Vevarm sitter fast på vevaxel

AddeKvark

AddeKvark

Aktiv medlem
Vevarm sitter fast på vevaxel
Hjälper en polare med renovering av cykel som inte fått så mycket kärlek genom åren. Den ena vevarmen sitter utav h.....e och försök till demontering har resulterat i att både vevarmsavdragaren och gängorna i vevarmen nu är förstörda. Vevlagret är av typen med fyrkantig axel.
Tips på hur man går vidare? Värme och hammare? Vevarm ska bytas, men lagret tänkte jag låta sitta kvar.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Finns massor av trådar i ämnet.
Ett tips är ett bad i 5-56/krypolja/WD40 och efter en natt en riktig avdragare med smala käftar som får grepp på baksidan av vevarmen.
Ett annat är värme, blåslampa på vevarmen.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Med viss möda kan man köra vinkelkap utan att skada axeln. Man får ta sig ner nära axeln utan att nudda och sedan bryta till så det spricker igenom. På en cykling svar cykel kan man sätta tillbaka skruv/mutter löst och försöka cykla loss den från axeln. Värme är ju också beprövat men funkar bäst med vevavdragare i spänn, värme runt och några knackningar med hammare på avdragarens skruv. Gissar att alternativ 2 och 3 är förbi möjlighet att prova.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Jag föredrar Hasses metod!

Vad är det för lager? Är det ett gammalt "stållager" i gott skick så lönar det sig att serva det. De är outslitliga med riktigt hjullagerfett å lite underhåll då å då. :)
Är det dock ett kassettlager skulle jag nog gärna bytt till modernare grejor.

frid!
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Hasse#7 sa:
Med viss möda kan man köra vinkelkap utan att skada axeln. Man får ta sig ner nära axeln utan att nudda och sedan bryta till så det spricker igenom. På en cykling svar cykel kan man sätta tillbaka skruv/mutter löst och försöka cykla loss den från axeln. Värme är ju också beprövat men funkar bäst med vevavdragare i spänn, värme runt och några knackningar med hammare på avdragarens skruv. Gissar att alternativ 2 och 3 är förbi möjlighet att prova.
Klicka för att se resterande...

Saknar tyvärr den typen av tyngre verktygsarsenal, men ska försöka mig på lite värme och knackning idag.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Sixten Fors sa:
Varför inte byta vevlager? Ett HT2 lager kostar typ 150 kr och väger 300 gram mindre.
Klicka för att se resterande...

Rimligt och troligtvis något jag hade gjort om det var min cykel, men i och med att vi redan överskridit budget är planen att trots allt behålla vevlagret och montera ett nytt vevparti i gjutjärn.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Det kan vara omöjligt. Bågfil funkar att såga genom vevarmen med. Såga jämns med en av de platta ytorna på fyrkanten så kan du bryta sedan.

Sjukt irriterande men korrisionen "svetsar" helt enkelt ihop godsen med tiden.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
AddeKvark sa:
Sixten Fors sa:
Varför inte byta vevlager? Ett HT2 lager kostar typ 150 kr och väger 300 gram mindre.
Klicka för att se resterande...
Rimligt och troligtvis något jag hade gjort om det var min cykel, men i och med att vi redan överskridit budget är planen att trots allt behålla vevlagret och montera ett nytt vevparti i gjutjärn.
Klicka för att se resterande...
Lvg eller mtb? Hur liten budget kan man ha?
 

Bilagor

  • bb.png
    bb.png
    75.5 KB · Besök: 143
Vevarm sitter fast på vevaxel
som sagts ovan; värme - samt gärna oxo variera med kyla (kylsprej elikn.; kostar ngra flertalet tior dock tror jag) - ispåse kan funka ok kanske.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Först skall ju veven bort. Skall man byta vevlagerpatron till annat så skall den också ur. Sen kan få ihop det och eventuellt få det bra om vevlagerhylsan är plan och parallell.
 
Vevarm sitter fast på vevaxel
Jag hade samma problem med min pendlare när den efter ett antal kärlekslösa år skulle få nytt vevparti.

Jag har också ont om verktyg, så jag fick lägga ner cykeln med den sida ner som satt fast (som tur var drivsidan) och helt sonika med hjälp av hammare och vänstra vevarmen knacka loss högersidan. La ett mothåll mot axeln så inget våld på lagret. Fick hålla på bra länge, men till slut släppte det.

Villkoret för att det ska vara ett alternativ är ju att vevpartiet ändå ska bytas.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp