Villhöver nytt vevparti

Villhöver nytt vevparti
Kneecap sa:
Sixten Fors sa:
Jag har provat rätt mycket, mer än vad du vet, men självklart inte allt. Jag har t.ex. provat RF 24 mm vev och lager.

Lite feltänk kanske att all kunskap måste var självupplevd genom egna experiment, har du hört talas om att det finns teoretisk utbildning som bedrivs på diverse lärosäten? Eller egna litteraturstudier? Enligt ditt sätt att se på utbildning går det alltså inte att ta in och/eller förmedla fakta som man inte har "provat fram själv. Förstår jag dig rätt?

Tjena!

Du borde ta en grundkurs i svenska så du förstår vad folk skriver för du förstod mig helt fel.

Vad sägs om att ni två fortsätter er diskussion via pm?
 
Villhöver nytt vevparti
Kneecap sa:
Sixten Fors sa:
Jag har provat rätt mycket, mer än vad du vet, men självklart inte allt. Jag har t.ex. provat RF 24 mm vev och lager.

Lite feltänk kanske att all kunskap måste var självupplevd genom egna experiment, har du hört talas om att det finns teoretisk utbildning som bedrivs på diverse lärosäten? Eller egna litteraturstudier? Enligt ditt sätt att se på utbildning går det alltså inte att ta in och/eller förmedla fakta som man inte har "provat fram själv. Förstår jag dig rätt?

Tjena!

Du borde ta en grundkurs i svenska så du förstår vad folk skriver för du förstod mig helt fel.

Du borde nog kolla blodtrycket...
 
Villhöver nytt vevparti
Sixten Fors sa:
Leffe sa:
Sram gx kanske är det mest vettiga men är det korrekt att blanda med shimano-växlar? Jag vill inte byta till sram-växlar för då måste jag ju byta body?
Vad är DUB i vevpartisammanhang?
Märke på vevparti/klinga spelar ingen roll, du kan blanda hur du vill fram och bak.
Byta body är bara om du vill köra xD kassett med 10T som minsta, alltså 11- eller 12-delad Sram-kassett. Det går utmärkt att köra Shimano 11 bakvxl och Sram 11 kassett, och omvänt.

Sram DUB är Sram's nya standard för axeln på vevpartiet. Det finns fina DUB vevlager som funkar i alla ramar. Trist med ytterligare en "standard" kan man tycka, men DUB ersätter Sram GXP och Sram BB30, och är bättre och lättare. Jag tror att DUB kommer att få ett långt liv. Det finns många lätta, fina och prisvärda vevar från Sram och Truvativ med DUB axel. Intressant oavsett som man kör Sram eller Shimano 1x10, 1x11 eller 1x12-delat där bak https://www.bikemag.com/gear/compon...troduces-dub-crank-bottom-bracket-technology/

Det går t.ex. inte att köra 12-delad SRAM-kedja på en klinga för Shimano 11-delat.
 
Villhöver nytt vevparti
jofahjalm sa:
Sixten Fors sa:
Leffe sa:
Sram gx kanske är det mest vettiga men är det korrekt att blanda med shimano-växlar? Jag vill inte byta till sram-växlar för då måste jag ju byta body?
Vad är DUB i vevpartisammanhang?
Märke på vevparti/klinga spelar ingen roll, du kan blanda hur du vill fram och bak.
Byta body är bara om du vill köra xD kassett med 10T som minsta, alltså 11- eller 12-delad Sram-kassett. Det går utmärkt att köra Shimano 11 bakvxl och Sram 11 kassett, och omvänt.

Sram DUB är Sram's nya standard för axeln på vevpartiet. Det finns fina DUB vevlager som funkar i alla ramar. Trist med ytterligare en "standard" kan man tycka, men DUB ersätter Sram GXP och Sram BB30, och är bättre och lättare. Jag tror att DUB kommer att få ett långt liv. Det finns många lätta, fina och prisvärda vevar från Sram och Truvativ med DUB axel. Intressant oavsett som man kör Sram eller Shimano 1x10, 1x11 eller 1x12-delat där bak https://www.bikemag.com/gear/compon...troduces-dub-crank-bottom-bracket-technology/

Det går t.ex. inte att köra 12-delad SRAM-kedja på en klinga för Shimano 11-delat.

Huh?
 
Villhöver nytt vevparti
jofahjalm sa:
Det går t.ex. inte att köra 12-delad SRAM-kedja på en klinga för Shimano 11-delat.
Bra förtydligande. Jag har Garbaruk 34T NW-klinga på mina GX Eagle resp M8000 vevpartier, båda med 12-delad GX Eagle grupp i övrigt (bakvxl, kedja, reglage).

R2-Bike edjuder Eagle-ready NW-klingor från 12 olika tillverkare, de vanliga suspects https://r2-bike.com/Chainrings-Eagle-ready-12-speed

Vad är det som skiljer en NW klinga för 11-delat (Shimano) som gör att den inte funkar med Sram Eagle kedja? Seriös fråga alltså.
 

Bilagor

  • G1.jpg
    G1.jpg
    98 KB · Besök: 30
  • G2.jpg
    G2.jpg
    71.4 KB · Besök: 31
Villhöver nytt vevparti
Det finns ju drösvis med klingor speccade för både 11 och 12 speed. Så generellt kan man inte säga att 11spd klinga inte fungerar för 12spd. Man måste nog utveckla och kika på klinga för klinga.
 
Villhöver nytt vevparti
marr sa:
Det finns ju drösvis med klingor speccade för både 11 och 12 speed. Så generellt kan man inte säga att 11spd klinga inte fungerar för 12spd. Man måste nog utveckla och kika på klinga för klinga.

Vet att superstarcomponents sålde ut sina gamla klingor och tog fram nya när Eagle kom, vet inte vad som var skillnaden.
 
Villhöver nytt vevparti
Jag har för mig att jag såg nån reklam för Eagle när det kom där dom berättade om nån märklig utformning av tänderna på klingan. Vad jag minns var det nån slags hajfene-lutning för att dom skulle hålla längre fastän dom var så smala. Men jag läste inte så noga, jag kör fortfarande 1x11 och 2x10.
 
Tillbaka
Topp