PW8 – framtidens pedalsystem från franska Ekoi?

Hur skulle du vilja tjäna 8 watt genom att bara byta sko och pedaler? Det nya pedalsystemet PW8 från Ekoi lovar nämligen detta. Eller ja, upp till 8 watt, för att vara korrekt. Ett namn som kommer både från effektvinsten och från den låga påbyggnadshöjden mellan pedalaxel och din sko. Systemet är resultatet av över 10 års utveckling av uppfinnaren Jean-Pierre Mercat, som tidigare jobbat på franska märket Mavic.

Tobias BjörkgrenUndersidan på Ekoi skorna ser mer ut som en avskalad mountainbike sko än en traditionell landsvägssko

Är det dags för en pedalrevolution?

När vi tänker efter är det inte mycket som hänt på pedalsidan sedan Look introducerade systemet med pedal och klossar 1984.

Systemet blev universellt och alla skor kom med en trebultslösning. Shimano lanserar sin egen pedal SPD-SL och även Speedplay, som köpts upp av Wahoo, anpassar sig till denna skostandard. Men 2025 lanserar både Ekoi och effektmätarföretaget SRM två olika lösningar som helt frångår den traditionella designen och kräver en ny sko-/pedalkombination.

Under min resa till Gran Canaria tidigare i år fick jag med mig Ekois system som kallas PW8, där 8 indikerar ”stack height”, bygghöjd kanske på svenska, i förhållande till pedalaxeln. Detta är mer än 5 mm lägre än Shimano SPD-SL Dura Ace-pedalen, utan att ta med klossen.

EKOIpedalen smälter in i skon utan att bygga på höjdmässigt

Så varför är detta viktigt? Genom att komma närmare axeln kan du sänka sadelhöjden och bli mer aerodynamisk och enligt Ekoi får du även bättre pedalekonomi. Huruvida sista påståenden stämmer är ju svårt för mig att bevisa, men de har gjort laboratorietester med cyklister som visad på ökad kadens med samma ansträningsgrad.

Det som däremot går att bevisa är att systemet gör det mycket lättare att gå normalt på underlag utan att riskera att halka. Systemet med pedalklossen bygger nämligen inte ut som de andra systemen gör, utan kan nästan liknas mer vid mountainbikesystemen med SPD- eller Crankbrothers-klossar. Du har i Ekoi-skon också en gummisula på kanten runt skon, så det känns precis som att gå med mountainbikeskor.

Tobias BjörkgrenVäldigt bekväma att promenera i

Själva infästningen med klossen är en trebultslösning, men där avståndet är mycket större än på traditionella landsvägsskor, och hela systemet sitter fast i en skiva som glider fram och bak för att placera klossarna rätt i förhållande till foten.

Du har en kloss i mitten fram med en liten hake, och så har du en kloss i mitten med två bultar som du kan justera i sidled för att hitta rätt fotposition. Själva pedalen är en öppen historia med en väldigt stor båge. Jag har för mig att jag sett något liknande i ett annat pedalsystem, men kommer inte på det nu.

Skorna kommer med två olika klossar med fyra olika inställningar på spel mellan pedal och sko, så kallad float: 0-1,5 grader, 3, -6 grader. Jag satte upp mina med 3 graders spel för att ha lite marginal i min setup. Att man får med alla dessa varianter vid pedalköpet är väldigt trevligt.

EKOIbakre klossinfäste med sidolinjer för justering av hälvinkel

Hur är då sko- och pedalkombinationen att använda?

Out of the box: samma inställningar vänster/höger. Högerfoten hade mycket svårare att klicka i och ur än vänster. Jag fick justera spänningen på pedalen tills känslan var densamma. Redan efter första användningen var lädret längst fram skrapat och uppnaggat; någon form av förstärkning fram hade inte skadat. En av bultarna som fäster i den bakre klossen gick sönder vid montering på ena skon, så var noggrann med att följa installationsanvisningarna om vridmoment vid montering.

Slitaget i lädret vid tårna på vänster sko, kanske lite förstärkning till nästa modell.

Jag testade först skoparet med de medföljande sulorna. En ganska medioker och sladdrig historia, och redan efter en timmes cykling kände jag domningar i mina trampdynor. Jag bytte ut dessa mot ett par sulor som är formgjutna för mig och som jag använder i alla mina andra cykelskor, och det löste problemet.

Efter 5 dagars användning upplevde jag att det var svårare att klicka ur pedalerna och fick lossa ytterligare i själva låsningsmekaniken för att inte råka ut för den pinsammaste av vurpor, nämligen SPD-vurpan. Kanske är klossarna lite känsligare för skav än Shimano- och Look-varianterna jag är van vid. Jag fick lite ont i knäna också, men troligtvis är det på grund av den ökade belastningen i kombination med en ny testcykel ihop med pedalerna och skorna som gjorde att mina knän fick smärta på utsidan.

Att gå från 10 timmars cykling i veckan till 30 är kanske inte det smartaste på en helt ny setup. Men vad gör man inte för att få cykla i kortkort och testa prylar.

Tobias BjörkgrenEKOI har knoppat av PW8 för att locka fler tillverkare att satsa på modellen.

Ska du köpa dessa?

Om du cyklar rundor som även kräver en del promenerande, kanske att du är ute och kör Bikepacking eller har problem att stappla runt i trappor med traditionella landsvägsskor och inte vill använda MTB skor, då är dessa perfekta för dig. Om du också är ute efter att maximera din aerodynamiska position och jobba på effektivitet i din rundtramp. Då är dessa också riktigt bra.

Ett stort problem jag har med vissa skomärken är att klossarna kan inte skjutas tillräckligt långt bak för att ge mig en bra inställning på cykeln, dessa har väldigt bra med justeringsmöjligheter för det också.

Du ska inte köpa dessa om du vill använda ett par skor på din landsvägscykel, din trainercykel, en wattbike eller andra cyklar som kommer med traditionella landsvägspedaler. Men med det sagt är det inte så svårt att ha med sig dessa i väskan och byta ut. Det som systemet saknar dock är effektmätning. Så är du ute efter ett system som också mäter effekt då är denna pedal/sko kombination inte för dig.

Är PW8 framtiden?

Ekoi satsar så klart stenhårt på denna tekniken och har skapat det separata varumärket PW8 för att uppmuntra andra skoföretag att också våga sig in på samma bana och skapa skor för detta system. Redan nu så säger Ekoi att 3 andra tillverkare tittar på att tillverka skor för pedalsystemet. Hur som helst så ska det bli intressant att följa och förutom att innersulan var lite medioker och det saknades lite skydd på tårna så var de väldigt bekväma att spendera många timmar på cykeln med och bekväma att gå från cykel till Cafét.