Å var det då dags, Inför tävlingarna så trodde jag själv att en topp 10-placering skulle vara möjlig. Träningen hade ju trots allt gått bra och jag har fått vara frisk och skadefri. Att vara frisk och skadefri är något som jag anser vara bland det viktigaste för att kunna utvecklas. Uppladdningen inför helgen var inte riktigt optimal då jag jobbade natt till torsdag och fredag. Och att jobba natt gör då åtminstonde mig lite seg i kroppen. Att jag dessutom knappt fick sova något innan vi åkte till Falkenberg på fredagen gjorde nog inte saken bättre.
Torsdagen innan tävlingshelgen körde jag en träningstävling i 3 heat mot bl.a. Mattias Nilsson och Oscar Ekstam i Falu CK. Den kändes väl sådär men jag lyckades vinna sista heatet. Tävlingen var Kattegattstouren, ett etapplopp där de två första etapperna gick i Falkenberg på lördagen och avslutades med en etapp i Varberg på söndagen.
När jag kom ner på fredagen vid halv nio på kvällen så slängde jag på mig cykelkläderna och tog ett varv på etapp 1 och ett varv på etapp 2:s banor. Eftersom snön legat som ett väldigt djupt täcke över oss i Dalarna så var detta första passet i skog för min del och det var självklart en härlig upplevelse! Jag testade banorna med cyclocrossen som jag hade tagit med mig. Och då det gick väldigt bra med den så bestämde jag mig omedelbart att testa den under lördagens tävlingar. Win some, loose some.
Lördagen bjöd på strålande väder och blek som jag är (jag är kanske Den Vitaste Elitcyklisten) så lyckades jag få årets första bränna på köpet. Underbart.
29 cyklister skulle komma till start i elitklassen.
Etapp 1 – Prolog
Etappen var endast 2 kilometer lång och kördes som tempolopp, alltså individuell start i en hård kamp mot klockan. Jag startade strax innan 10 på förmiddagen och redan klockan 8 var jag på plats och spanade in banan och dess nyckelpartier. Jag hittade ett par fina spår genom några svåra partier. Ingen del utav banan var svårt på så sätt att det fanns inga stora stenar eller mängder med rötter att forcera. Men en del hala små rötter och tvära kurvor fanns det.
Halv nio var första start och då fick man inte längre cykla på tävlingsbanorna, då fanns tillfälle att umgås med de andra cyklisterna och jag tog även ett snack med Tävlingskommisarien. Jag har nämligen inte tidigare sett någon tävlingscyklist köra med cyclocross i Sverige. Och även om jag läst reglerna flera gånger så ville jag inte åka dit på något jag missat.
Så jag frågade enkelt om det skulle innebära några problem för mig om jag körde med cyclocross och fick då en snabb replik att det ju faktiskt var bockstyre på min cykel (!). Ja, svarade jag lite förundrat. Vad spelar det för roll då undrade jag. Han påpekade då att det faktiskt var förbjudet med raka styren på landsväg. Jag småskrattade lite och påpekade att tävlingen var en mountainbiketävling. Och mountainbike och landsväg har väldigt olika hårda regler. I landsväg så finns det specifika mått man måste följa för att det ska få kallas landsvägscykel medan en cykel som inte har vassa utstickande delar, max 29″ hjul och inga spikar i däcken kan kallas MTB.
Hans svar att han var osäker och skulle kontakta HK, jag tolkade det som Högkvarteret… Efter några minuters väntan så kom han tillbaka och sa att det första dom frågat på förbundet var om det var ”han från Falun”. Där verkar man ju ha gjort sig ett namn iaf. :-) Eftersom hjulen höll rätt mått så verkade allt OK.
Uppvärmningen var helt okej men långt ifrån ambitiös. När jag stod på tur så var jag spänd av förväntan, detta skulle bli kul! Jag tyckte att loppet gick okej, inga egentliga missar, men jag kände inte heller att jag pressat mig helt.
När dammet lagt sig efter prologen så stod klubbkompisen Magnus Darvell som segrare på tiden 4.24.4, en snitthastighet på 27.3 km/h! Jag hamnade på tolfte plats, med tiden 4.36.0, i en svärm av cyklister där det endast skiljde 2.6 sekunder mellan 5:e och 14:e plats! Det viktigaste med prologen var att klubbkompisen Oscar Ekstam fick stryk med en tiondels sekund. ;-)
Etapp 2 – Criterium
Criterium är ett crosscountry med en kortare varvlängd. 5 * 4 km skulle avverkas.
Efter att ha segat runt på området, vilat en del i bilen samt kört några varv på banan så var det då tjugo över fyra dags för start igen. Startade i andra startled utav fem. Starten gick ganska bra tyckte jag och hamnade i hård duell med en dansk den första kilometern. Vi höll händerna på styret men skuffades så gått det gick ändå, jag fick in en bra fuling men tyvärr gick väl han segrande ur den kampen då han tillslut körde ifrån mig.
Jag hade inledningsvis klubbkompisarna Oscar och Magnus strax framför mig, Magnus har då inte lärt sig att starta snabbt.. Mot slutet utav första varvet så hade jag halkat ner en bit i fältet och så vurpade jag i en tvär sväng. Hoppade upp på cykeln men kedjan hade hoppat, försökte växla upp den med framväxeln men insåg snart att jag var tvungen att hoppa av igen och lägga tillbaka den för hand. Nu försökte jag köra upp mig lite i fältet men vurpade ganska så snart igen, bromsen blev sned och jag fick återigen stanna för att för hand fixa problemet. Inte min dag helt enkelt.
22:a blev jag utav de 29.
Etapp 3 – Criterium
6 * 4,2 km
Helgens svåraste etapp och jag övergav crossen till fördel för terrängcykeln.
Har inte fått mina tävlingshjul och däck än, så träningshjulen skulle nyttjas med mina UST-däck som jag hade med mig. Tyvärr så hade jag fått ett hål i ena däcket och det andra läckte så det fick bli med slangar i. Lite tyngre, lite tristare. Kollade banan ett par varv innan det var dags för start. 50 meter in i tävlingen vänder jag mig om och ser att jag endast har en kille bakom mig, ingen bra start!
Lyckades ta mig fram lite i första backen och plockade sedan någon placering då och då. Efter 3 varv så var krafterna slut och jag fick släppa kontakten med dom jag hade sällskap med och jag tappade några placeringar innan mållinjen korsades.
Blev 22:a utav 26 fullföljande och kände mig sliten.
Sammanfattning
Helgen blev inte vad jag väntat mig. Jag skulle kanske ha kört MTB hela helgen, hellre safe än sorry kanske? Många funderingar och tankar har jag haft. Jag hade inte den där glöden riktigt, det är jag mest besviken på. Men jag försöker att inte älta det för mycket utan vänder det som var dåligt denna helg, till något som blir bättre nästa helg då det är Sverigecup i Mjölby och långlopp i Eksjö.
Några saker:
- Jag ska inte jobba natt innan, jobbar bara måndag och tisdag och tävlingarna är söndag och måndag.
- Tävlingshjul och däck bör ha kommit och då blir cykeln ett halvkilo lättare, bara på hjulen!
- Jag har fått någon genomkörare nu och kommit in i gängorna, Dalaserie på onsdagen också som förberedelse.
- Inte lika lång resa till tävlingarna.
- Jag ska dricka, drack inte en klunk under tävlingstiden den här helgen.
- Fokus skall ligga på tävlingarna och ingenting efteråt…
Resultat från helgen: http://kattegattstouren.ckwano.com
Efter en 7 timmar lång hemresa så hade jag faktiskt den största utmaningen framför mig. Vi kom fram vid halv elva på kvällen och när sambon skulle släppa in mig i lägenheten så plockade jag fram ett par ringar och gick ner på knä.
Vi är nu förlovade!
