En folkfest utan motstycke. En cykeltävling utan regler. Och ett fullsatt Göteborg som kuliss. När Tandemkampen rullade in på Kungstorget förvandlades stadens hjärta till en karneval av färg, fart och galenskap. Inför uppskattningsvis 45 000 åskådare tävlade 44 egendesignade tandemekipage – allt från kreativa privatpersoner till influencers, cyklister och kända profiler – i en tävling där det viktigaste inte var att komma först, utan att bjuda på show.
Jag var där som skribent och fotograf för Happyride, med målet att dokumentera spännande cyklar. Förhoppningen jag hade var att hitta kreativa lösningar och genomtänkta tekniska lösningar men där gick jag bet. Det var bara ett fåtal lag som hade lagt ner tid på det tekniska men mer om det nedan. Det var tydligt att det här inte bara handlade om hojar – det handlade om att skapa en minnesvärd upplevelse.
Banan var kort, bara 60 meter, med tre utmaningar: En bula efter droppet, en vippbräda och en passage smal som ett A4-papper. Att gå banan, på den smala delen, med fotoutrustning kändes onödigt spännande, och det skulle visa sig att flera lag som kom dit också hade problem.
Ett cykelevent som drog tiotusentals åskådare
Mikael JosefssonLeden var täta och hela slänten ner mot kanalen var packad med folk
Att ett cykelevent i Sverige kan locka 45 000 åskådare låter som en utopi. Men redan timmar innan start började folk samlas runt Kungstorget, längs vattnet och uppe på Kungsportsbron.
När första laget rullade ut var marken knappt synlig – så många människor hade tagit plats. Publiken stod i tiodubbla led, och stämningen var på topp. Barn skrek, vuxna skrattade och alla jublade när ekipage efter ekipage tippade över och landade i kanalen. Applåderna var dock som högst när lagen tog sig till mål och landade i halmbalarna eller när de gjorde entré med konfettikanoner och galna kostymer.
Vädret hjälpte till: soligt och 22 grader. Men det var också eventens paketering – speakerljud, publikvänlig bana, interaktiva inslag och underhållning mellan heaten – som gjorde evenemanget till något utöver det vanliga.
Det fick mig att fundera: vad är det egentligen som gör ett sportevenemang engagerande? Är det resultatlistor och tävlingslicenser – eller närhet, känslor och gemenskap? Här blev svaret tydligt: det är just kombinationen av lek, kreativitet och publikinteraktion som gör skillnaden.
För svensk cykelsport kan detta kanske vara en insikt eller inspiration. Grundidén – att skapa tillgängliga, publikvänliga och glädjefyllda cykelhändelser mitt i stan – är briljant och fullt möjlig att inspireras av. Det handlar inte alltid om elitidrott eller snabba tider, utan om att bjuda in fler människor till sporten.
Cyklarna som stack ut
Mikael JosefssonTeam Rite:s nylackade cykel med nytt vevpartiBland de 44 lagen fanns några som verkligen utmärkte sig med sina cyklar och byggen.
Team Rite, med Oscar och David, hade en tydlig målsättning: att vinna. David är tidigare svensk mästare i downhill, Oscar har SM-segrar i enduro och en 14:e plats på Superenduro-VM. De hade svetsat ihop två BMX-cyklar med nytt vevparti och drev. De hade också försökt att anpassa hojens geometri efter hur banan var lagd. David körde som pilot med högre vevparti, medan Oscar fungerade som ballast. Utmaningen var att det inte fanns något frihjul, vilket gjorde balansen svår när de ville stå i sin position. David summerade det kort: ”Det är bara att stå på.” Bygget tog cirka en vecka att genomföra, och resultatet var en snabb hoj, om de lyckades med trampningen. Tyvärr slutade deras försök med ett dyk i kanalen på banans tredje krux.
Mikael JosefssonTeam Rock n RollRock n Roll, ett BMX-team, hade svetsat ihop två gamla spruckna ramar och använde dubbla kedjor. Precis som Team Rite krävdes koordination, men samtidigt gav dubbla kedjor möjlighet till högre fart. De fick sätta på bakbroms enligt reglerna, men räknade med halmbalarna i mål som frambroms. Trots enkel teknisk koncept var deras tajming och balans väldigt bra och de satte dagens snabbaste tid. Juryn premierade dock kreativitet och scenshow högre, vilket gjorde att de missade förstaplatsen och kom på andra plats.
Mikael JosefssonTeam MarioMario-teamet, förra årets tvåa med Alex Alanko och Oscar Stefanski, körde på en tandem byggd av två dirtbikes med enbart en drivlina. Piloten styrde, passageraren trampade och vårt fokus blir på att skapa fart. ”Det är en hoppcykel i grunden”, berättade Oscar, medan Alex fyllde på med att man försökt behålla balansen i cykeln och anpassat gaffeln något. Utväxlingen var någonstans mitt emellan då de inte ville ha för lätt eller trögt… De fortsätter med att utveckla taktiken där Alex styr och Oscar trampar och det gäller att ha tydlig kommunikation på banan då den som sitter bak inte ser särskilt mycket. Alex konstaterar kort: ”Blir det ett dopp så blir det.” När jag frågade om mer detaljer kring hojen fick jag ett leende till svar: egentligen fanns det inte så mycket mer att säga – enkel konstruktion, men tydlig strategi.
De bar matchande mustascher och dräkter och hojen var ett grönt rör som tagen ur ett Marijo-spel. Taktiken höll med bra fart men trots det slutade även deras försök i vattnet och de föll av banan på den smala passagen.
Mikael JosefssonTeam Yamahas visirYamahas skapelse utlovade innovation och nytänkande, men var mer en PR-cup än teknisk lösning. Jens Byggmark deltog och beskrev utväxlingen lakoniskt som ”två hockeylår”. Det var en svartmålad ordinär tandem som de hade hängt på en visir på! På frågan till deras ”tekniker” vad som var bäst med hojen så kom svaret snabbt: ”Bara visiret ligger på 17.000 och det är väl egentligen det som är något speciellt på cykeln.”
Så min take på cyklarna blev lite pyspunka! Det var ganska uppenbart att hojarna var sekundära och jag tror de flesta ekipage hade hittat cyklarna på blocket eller marketplace. Den absolut vanligaste metoden att förbättra cykeln var uppenbarligen sprayfärg!
Men med det sagt så var det byggen med rena konst- och tematiska lösningar: en charmig Pettson & Findus-cykel där varje detalj hämtades från böckerna, vildsinta rymdtema med E.T. i cykelkorgen och en tandem med dubbla styrningar. Vissa ekipage såg ut att kunna hålla hela vägen – andra föll redan efter några meter – men alla bidrog till underhållningen och folkfesten.
Mikael JosefssonDagens vanligaste syn, en tripp ner i plurretAtt se dessa kreationer fick mig att tänka på hur mycket tid och energi folk lagt ner, inte på teknik utan på karaktär, tema och show. Det var tydligt att cykeln i Tandemkampen blivit en scen för både galenskap och kreativitet.
Från influencers till glada amatörer
Det mest fascinerande var bredden bland deltagarna. Influencers med hundratusentals följare, kompisar, familjeteam, gamla idrottsprofiler – alla klev in på banan med samma självsäkerhet som om det vore deras hemmaplan.
Vid starten handlade det om att visa personlighet. Dans, musik, improviserade sketcher och kostymer fick publiken att skratta och jubla. Oavsett om lagen gick hela vägen till mål eller trillade redan efter några meter – publiken fick vad den ville ha: människor som bjöd på sig själva.
Det var just denna blandning som gjorde evenemanget charmigt – här var det inte elitidrottare som maxade watt i en backe, utan vanliga människor som vågade prova något nytt.
Publikfest och magisk inramning
Mikael JosefssonDroppet på banan gav ett explosiv start här i form av Lady/LufsenTandemkampen var inte ett cykelevent – det var en folkfest mitt i Göteborgs hjärta. Redan timmar innan start fylldes grässlänten av picknickfiltar och familjer, medan andra stod på tå för att se starten.
Musik, jubel och skratt hördes över hela området. Barn, vuxna och ungdomar deltog i samma fest, och stämningen var lekfull men intensiv. Jämfört med traditionella cykellopp var detta en hyllning till kreativitet, gemenskap och glädje – inte bara prestation.
Cykelproffsen som inte fick sin revansch
Mikael JosefssonTeam Mario kom inte hela vägen fram till målsnöretBland de 44 lagen fanns flera skickliga cyklister. Mario-teamet försökte ta revansch från tidigare år då de kom tvåa men inte ens Alex styrning fick dem i mål
Team Rite med rutinerade Daniel som pilot lyckades inte heller styra ekipaget i mål utan föll även de i vattnet som Team Mario. Kanske hade även de för hög fart när de kom in på banans smalare del men det är ju bara spekulationer.
Rock n Roll, med BMX-bröderna, satte snabbast tid denna dag men showen vägde tyngre än sekunderna och de föll alltså på juryns poäng. Det blev tydligt, ibland vinner inte den mest tekniska prestationen, utan laget som lyckas beröra publiken på fler sätt.
Kändisarna fanns både i sadeln och på scen
Mikael JosefssonJens Byggmark & Dick Axelsson med sin YamahacykelJuryn blandade sportkunskap och charm med publikfokus: allt från Paris Os-beachvolleyhjältarna (David Åhman och Jonatan Hellvig) till Thomas Ravelli. På banan syntes Jens Byggmark, Dick Axelsson och Andreas Ravelli.
Deras närvaro lockade både publik och medier, men gav också en bro mellan elitidrott, populärkultur och vardagligt skoj.
En dag som gav mig vingar
Mikael JosefssonGlädjen i mål gick nästan att ta på. Här lag 24SJU-gängetSom fotograf och cykelfantast var det här något helt annat än traditionella tävlingar. Skratt, jubel och kreativt kaos blandades med adrenalinfyllda vurpor.
Att stå mitt i stadskärnan och se detta karnevalsliknande spektakel var en påminnelse om varför cykling kan vara så mycket mer än träning och tävling. Det är en hyllning till kreativitet, gemenskap och glädje på två hjul.
Jag gick därifrån trött i benen men lätt i hjärtat. Och ja – kanske med vingar, rent bildligt.
Summering
Mikael JosefssonPrispallen 2025Team Harry Potter – Samuel Lantz och Timo Johansson – vann, enligt dem själva tack vare ”mjuka höfter” efter en lång utekväll, men också med erfarenhet från downhill. Andraplatsen gick till BMX-bröderna Vikram och Niil Bolmström, snabbast på tid men utan tillräckligt med showpoäng. Tredjeplatsen tog Lady & Lufsen – Sebastian Eriksson och Amanda Johansson – vars charm och genomförande räckte hela vägen upp på pallen.
Men viktigast av allt var glädjen. Folkfesten, kreativiteten och energin från 45 000 åskådare gjorde att Tandemkampen blev årets stora cykelhändelse. För svensk cykelsport är det också ett tydligt exempel på vad som går att göra: skapa evenemang som lockar hela familjer, entusiaster och nyfikna, där cykeln blir en anledning till gemenskap och skratt – inte bara prestation.

bekväm grop hejdå 2025-08-28
har det här med cykling att göra öht? ser ut som en slags kommersiell astroturfing där ett läskföretag skapat en "folk"-fest med skådespelare som spelar "deltagare". "artikeln" låter som köpt reklam.