Två utväxlingar och två kedjor. Buffalo S2 är en cykel byggd för att rulla problemfritt på dåliga vägar och för att kunna hantera tung last. World Bicycle Relief är organisationen bakom den smarta cykeln.
World Bicycle Relief donerar eller säljer cyklar till behövande i utvecklingsländer.Lösningen för att kunna ha en klätterväxel och en för plattmark är unik och kanske något som kan hitta ut på den öppna marknaden. Buffalo som är World Bicycle Reliefs cykelvarumärke ansåg att navväxlar och utanpåliggande växlar var för känsliga, därför uppfann dom tillsammans med Sram sin egen lösning.
Kolla in videon för att få en detaljerad beskrivning av hur det smarta frihjulet fungerar, vad tycker ni, är det här något som skulle kunna säljas på den svenska marknaden?
magnusms 2025-02-10
Bicycly relief gör cyklar för utvecklingsländer. Första generationens cykel hade en växel, fotbroms och trumbroms fram. Men de här cyklarna används för transport av gods, så en stor nackdel med gen1 var att man var tvungen att gå i uppförsbackarna då...
Kurre86 2025-02-08
Nu är det drygt 20 år sedan jag cyklade en Rickshaw senast, men jag vill minnas att den hade en typ av navväxel där man fick en direktväxel när man trampade framlänges och när man trampade bakåt gick kraften istället genom en planetväxel som gav lågv...
Koltrasten 2025-02-08
Hm... Hur går det ihop med ökad friktion?
magste 2025-02-07
Har inte koll på riksha-lösningen… Är det en gammal hederlig tvåväxlad historia som man växlar genom att kort trampa bakåt lite?
blopp 2025-02-07
Superintressant!
bossjo 2025-02-07
Verkar ju som en väldigt praktisk cykel funkar ju bevisligen för målgruppen
Martin_Akesson 2025-02-06
intressant lösning, halverad risk för kedjebrott åtminstone, eller kanske dubblerad risk, beroende på hur man tänker 😊
Kurre86 2025-02-05
Känns betydligt krångligare än riksha- lösningen med en utväxling när man trampar framåt och en annan när man trampar bakåt... Den är ju ganska beprövad med tung last under dåliga förhållanden och behöver bara en kedja...