Första titt på nya Canyon Lux WC 2027

Datum:
17 juni 2026 20:22

Canyon har officiellt lanserat nästa generation av sin flaggskeppsmodell för cross country, Lux World Cup CFR 2027. Efter en säsong där den tidigare generationen samlade ihop hela 41 segrar under 2025, ligger inte Canyon pålatsidan. Istället presenteras en grundligt omarbetad cykel med ny geometri, mer fjädringsväg och ett unikt justerbart anti-squat-system som Canyon menar är ett första i sitt slag på en XC-hoj. Titta på filmen och hör Aron prata om hans initiala upplevelse från en kort testtur under cykeltestarhelgen.

Rättelse: I filmen säger Anders och Aron att det är 120/120mm fjädring men det är 110mm bak

Lättare, längre, snabbare, mer följsam

Utvecklingsarbetet bakom nya Lux World Cup CFR har skett i nära samarbete med Canyons proffsåkare som varit delaktiga i hela processen från koncept till färdig produkt. Målet har varit tydligt: göra cykeln snabbare, lättare och mer kapabel än sin föregångare.

I takt med att XC-banor på världscupnivå blivit allt tekniskt mer krävande och farterna ökat, har Canyon valt att göra geometrin betydligt mer aggressiv för att ge åkarna bättre kontroll i höga hastigheter i tekniskt terräng.

CanyonFokus för nya cykeln har varit förbättrade utförsegenskaper

Nyheter för nya modellen

Flackare och mer stabil geometri. Styrvinkeln har lutats hela 2,5 grader, från tidigare 68,5° till nu 66°, samtidigt som hjulbasen förlängts med ungefär 40 mm. Förändringen gör cykeln betydligt lättare att hantera i fart på tekniska och snabba avsnitt, utan att egenskaperna i uppförsbacke kompromissas.

Mer fjädringsväg. Den nya Lux World Cup CFR får 120 mm fjädringsväg fram och 110 mm bak, en ökning jämfört med tidigare generation som ger cykeln större kapacitet på grövre underlag.

Canyonquick chip funktionen

Justerbar anti-squat (”Quick Chip”). En av de mest unika nyheterna är den justerbara anti-squat-flipchipen, som Canyon kallar Quick Chip. Den låter föraren finjustera trampeffektiviteten utifrån terräng, körstil eller tävlingsstrategi. Medan flera konkurrenter har flip-chips för att justera geometri är detta en av de första lösningarna på marknaden specifikt riktad mot anti-squat-justering på en XC-hoj.

Extremt låg vikt. Ramen väger så lite som 1 480 gram, vilket gör den till en av de lättaste heldämpade ramarna i sin klass. Kompletta cyklar i toppkonfiguration landar ner mot 9,8 kg, beroende på storlek och utrustningsnivå.

Förbättrad hållbarhet och underhåll. Canyon har arbetat med topologisk optimering av kolfibern för att ta bort material i icke-kritiska zoner och samtidigt förstärka högbelastade punkter som kedjestag och vevparti. En ny 3D-smidd länkarm ger ökad styvhet, och lagren säkras nu med låsringar för bättre hållbarhet. Designen har också färre smådelar och tydligare servicepunkter, vilket minskar stillestånd i verkstaden.

Smart förvaring. Ramen har plats för två stora vattenflaskor samt fästpunkter på toppröret för en ramfäst verktygsväska, vilket ger ett praktiskt och racefokuserat utrymme för vätska och utrustning utan onödig vikt.

Geometritabell – Lux World Cup CFR 2027

Nedan följer den officiella geometritabellen från canyon.com, som visar mått för samtliga storlekar XS till XL.

Mått XS S M L XL
Kroppslängd (cm) ≤ 166 166–175 175–183 183–192 ≥ 192
Sadelhöjd (mm) 612–766 642–796 662–816 717–896 747–926
Sadelrörslängd (mm) 390 420 440 470 500
Toppörslängd (mm) 569 589 609 632 655
Styrrörslängd (mm) 93 93 95 108 120
Styrvinkel 66° 66° 66° 66° 66°
Sadelrörsvinkel 75,5° 75,5° 75,5° 75,5° 75,5°
Bakstagslängd (mm) 435 435 435 440 440
Hjulbas (mm) 1 144 1 164 1 185 1 216 1 240
Stack (mm) 595 595 597 609 620
Reach (mm) 415 435 455 475 495
Genomstigningshöjd (mm) 809 807 808 812 817
Vevpartiets offset (mm) 42 42 42 42 42

Komponentdata

Mått XS S M L XL
Spacers (mm) 10 10 10 10 10
Styrstamslängd (mm) 70 70 70 70 70
Styrbredd (mm) 740 740 740 740 740
Vevlängd (mm) 165,0 170,0 170,0 175,0 175,0
Framklinga (tänder) 34 34 34 34 34
Sadelstolpsdiameter (mm) 31,6 31,6 31,6 31,6 31,6
Dropperpost-slag (mm) 125 125 125 150 150
Hjulstorlek 29″ 29″ 29″ 29″ 29″
Bromsskivor (mm) 180/160 180/160 180/160 180/160 180/160
Framfjädringsväg (mm) 120 120 120 120 120
Bakfjädringsväg (mm) 110 110 110 110 110

Sammanfattning

Canyon Lux World Cup CFR 2027 representerar en av de mest genomgripande uppdateringarna av modellen på flera år. Genom flackare styrvinkel, längre hjulbas, mer fjädringsväg och det innovativa Quick Chip-systemet för justerbar anti-squat, siktar Canyon på att kombinera den klättringseffektivitet som gjort Lux-serien framgångsrik med betydligt bättre kontroll i nedfart.

Tillsammans med en av branschens lättaste heldämpade ramar och en rad hållbarhets- och underhållsförbättringar hoppas Canyon att 2027 års modell kan driva Jenny Rissveds fram till ännu fler segrar och det har verkligen börjat bra i säsongen.

Cykling i inboxen

Missa inte det senaste från Happyride, signa upp dig på vårt nyhetsbrev.


Författare

Tobias Björkgren
Happyride redaktör från 2025, inbiten crosscountry cyklist som gärna tävlar i långloppscupen och gillar utmaningar, ny teknik och lite cykelbling. Jobbar också som fotograf och är ordförande för Echelon cycling and triathlon club.

Senaste kommentarer

Lunkan Igår 17:33

Håll utkik… soon 😉

Orv 2026-06-19

Mycket snygg hojj i alla fall ..

pennan 2026-06-19

finns den inte med FA??

tobiasbjorkgren 2026-06-19

Så nu har jag ändrat rubriken i tråden här med.

tobiasbjorkgren 2026-06-19

Nu vet jag inte varför det står test här. Men klickar du in på artikeln så är det Första titt som vi använder i rubriken och i videon. Artikeln är stöd med mer information kring videon. Främst geometrisiffror och detaljer som är svåra att få med i v...

fredrikw 2026-06-18

Fast om det nu är en redaktionell text och inte ett sponsrat inlägg ska väl det som hävdas på något sätt vara förankrat i någonting annat än tillverkarens egen information? Ni står som avsändare av påståenden som ni inte har ställt mot någonting ann...

tobiasbjorkgren 2026-06-18

Kallar den för första titt. och skriver att den är kort testad under cykeltestarhelgen och sen vill vi ju dela viktig fakta som geometri och vad som skiljer mot tidigare modeller.

Lunkan 2026-06-18

Helt enig i detta. Ska undersöka detta vidare.

fredrikw 2026-06-18

Bra med ett officiellt svar. Men ni gör det inte lätt för era kunder att ändra betydelsen av en sedan tidigare använd modellbeteckning. CF och CFR har väl alltid tidigare betytt skillnad på just ramen? Eller har jag missförstått något?

Lunkan 2026-06-18

Det blev tyvärr ett par fel i infon under intervjun. Nya Lux World Cup har 120mm fram och 110mm bak. De modellerna som syns på hemsidan har alla CFR ram. (Canyon Factory Racing) Med en vikt på 1 480 gram, en av de lättaste fulldämpade ramarna hitti...