Bygdeväg – den nya enfiliga mötesvägen

Datum:
22 juli 2016 13:45

Trafikverket har nyligen inlett ett projekt med så kallade bygdevägar runt i kring Helsingborgstrakten. Två separata körfält har gjorts om till ett enda i mitten på vägen med rejäla vägrenar på sidorna som är tänkta för gående och cyklister. Fordon ska hålla sig i mitten och vid möte ska de ska köra ut i dessa vägrenar.

Trafikverket skriver:

”De nya så kallade Bygdevägarna har utformats med breda vägrenar och en körbana. Vi har samtidigt sänkt hastigheten till 60 på fyra av de fem sträckorna.

Syftet med Bygdevägar är att öka möjligheterna för cykling genom att ge cyklisterna en tydligare och bredare plats på vägen. Cyklister har lika stor rätt som bilister att vara på vägen.

När du cyklar eller rider håller du dig precis som vanligt på höger sida av vägen, och när du går håller du dig förstås på vänster sida.

Du som kör bil eller annat motorfordon använder körbanan i mitten. När du får möte och i kurvor med dålig sikt saktar du ner och använder även vägrenen. Du måste självklart ta hänsyn till cyklister och gående på vägrenen – precis som innan den nya utformningen.”

De aktuella sträckorna är:
– Väg 1361 och 1362 Vallåkra-Gantofta
– Väg 1362 Gantofta-Bårslöv
– Väg 1376 Påarp
– Väg 1387 Ödåkra-Allerum
– Allerum Kyrkväg mellan Allerum och Hittarp

Här kan du se hur du kör, cyklar och går på en bygdeväg:

Anledningen till de nya vägarna sägs vara ekonomi och att spara pengar. Enligt Trafikverket hade separata cykelvägar kostat drygt tre miljoner kronor per kilometer medan hela projektet med bygdevägar kostat drygt en miljon kronor.

De nya vägarna har dock redan fått kritik. Både från boende i närheten men även av trafikpolisen. Polisen, som själv knappt fattar vad som gäller, tror att de nya vägarna kan vara svåra att förstå för trafikanterna och i värsta fall orsaka olyckor både bland bilar och cyklar.

Vad tycker du? Verkar bygdevägar en bra lösning för cyklister? Har du erfarenhet av att cyklat på dessa vägar?

Cykling i inboxen

8 900 cyklister får redan Happyrides nyhetsbrev – gör som dem!
✓ Redaktionens bästa artiklar
✓ Utvalda annonser från Köp & Sälj
✓ Populära forumtrådar
✓ Exklusiva tävlingar

Inget spam – avsluta när du vill.

Författare

Anders Jansson

Senaste kommentarer

skier 2016-07-25

det finns väl två ställen med dålig sikt pga krön, efter Kvisttofta på väg mot Gantofta och innan sista vänstersvängen innan man kommer in i Gantofta. Det är nog det sista stället som är värst, det är en rätt trång sväng (får man möte med buss elle...

Hjulning 2016-07-25

Vilka är krönen mellan Vallåkra och Gantofta som avses skier? Känns inte som en slingrig skogsväg precis utan håller man farten så borde det inte vara några problem där. Polisen i artikeln i HD borde ägna sig åt polisarbete och inte lobbyism. Vilke...

Edarion 2016-07-25

Spontant tänker jag att det kommer bli en hel del överträdelser från bilister i början, men att det trots allt är intentionen som är viktig här. Riksväg 40 mellan Eksjö och Mariannelund är ombyggd utifrån att göra den säkrare och hålla ner budget. N...

Raggamuffin 2016-07-25

Utanför stadsskyltarna är pedalen i botten. Fast jag tyckte inte den där vägen mellan Flyinge och Sandby fungerade nå värst bra varken på cykel eller i bil. Men det var kanske för kort bit för att "leva upp". Tveksam till hur det skulle fungera i t...

NLC 2016-07-25

Så det att anpassa farten efter förhållanden gäller bara cyklister ? ;-)

skier 2016-07-25

nu är jag inte aktiv i facebookgrupper men jag gissar att det mest är bilister som klagar, men det har varit synpunkter från trafikpolisen (http://www.hd.se/2016-07-17/polisen-haller-med-okad-risk-for-olyckor-pa-nya-cykelvagarna) just pga att det fi...

NAnders 2016-07-25

Bilisters motstånd mot bymiljövägar handlar givetvis om att en väg byggts utan att biltrafikens framkomlighet getts högsta prioritet. Eftersom den åsikten inte är riktigt opportun så maskerar man den i omtanke om cyklisternas säkerhet. Faktum är att ...

Hjulning 2016-07-24

Tonen på FB i Vallåkragruppen är rätt hård och inte särskilt konstruktiv. Cyklar mellan Ödåkra och Allerum ibland och tydlig sänkning av fart och avstånd till cyklar från bilisterna efter målningen gjordes så förstår inte motståndet från Vallåkragrup...

CT 2016-07-24

Nyhet? Detta har funnits en tid på vägen mellan S.Sandby och Flyinge. Där var nog avsikten även att underlätta för hästekipage. Skriver var för är inte säker på att det hela blev varaktigt. Tänker att detta mest är sätt att a) öka risken för att bila...

NLC 2016-07-23

Det är ju det som är det läskiga/tråkiga ... :-/