Första titt: Trek Fuel EX 2023 är mer aggressiv än förut

Datum:
09 september 2022 08:00

Nu släpper Trek generation 6 av sin nya Fuel EX inför 2023. En aggressiv stigcykel som ser ut att kunna passa perfekt på svenska stigar.

Ända sedan 2005 har Trek haft Fuel EX som deras främsta trailcykel. Sedan dess har det förstås hänt oändligt mycket och nu när de lanserar 2023 års modell har den fått sig en rejäl uppdatering. Den är längre, den är flackare och har fått mer fjädring. Nya Fuel EX intar nu den plats i Treks produktlinje som Remedy haft tidigare. Med andra ord, en do-it-all trailcykel som är skapad för att passa alla.

Och som vi på Happyride misstänker, en perfekt cykel för svenska förhållanden. Vi har en cykel ute på test just nu och kommer att återkomma med en längre redogörelse i en snar framtid.

TrekToppmodellen av Fuel EX med Fox Factory och Sram AXS.

Nya detaljer på Fuel EX

  • Ny aggressivare design
  • Mer dämpning: 150mm fram/140mm bak
  • Storleksspecifika kedjestag
  • Gängat vevlager
  • Justerbar geometri genom mino chip + utbytbart styrlager
  • 34.9mm sadelstolpe
  • Guidade invändiga kabelkanaler för mindre oljud
  • Ramskydd längs hela underröret för ordentligt skydd
  • Lucka i ramen på samtliga modeller
TrekJusterbart styrlager tillsammans med flip-chip för att ändra geometrin.
TrekFörvaringslucka i ramen.
TrekKraftigt skydd för underröret.

Vikt

För aluminiummodellerna ligger vikten strax under 16 kg medan den dyraste carbonvarianten ligger på 14,1 kg.

TrekCasey Brown visar vad Fuel EX går för.

Pris

Priserna går från 60 499 kronor till 146 999 kronor, beroende på modell.

Cykling i inboxen

Missa inte det senaste från Happyride, signa upp dig på vårt nyhetsbrev.


Författare

Hugo Röjgård

Senaste kommentarer

ManneGh 2022-12-09

Sverige verkar ha förlorat rejält på konverteringen till SEK från dollar. Ser ut som att priserna är 40% dyrare här, gör ju att de sämre modellerna går från överkomliga till rätt dyra. Carbon-ramen i Sverige är ju dyrare än 9.7 i USA.

Deleted member 54554 2022-12-09

Pink Bike är ju positiva: vXJRr0tWyWA

MagerValp 2022-11-11

Nej min Fuel EX från 2021 har fortfarande RE:aktiv-dämparen. Nu har man kanske lite olika förväntningar på en endurohoj med 160 i slag än min stigcykel med 130, men det krävs ganska mycket för att bottna dämparen. Trots mina 90+ kg så har jag (mig ...

FredriCX 2022-11-11

Haha. Jäklar vilka priser. Men fattar inte ens hur de kommer upp i maxpriset. Kostar delarna typ 90 papp?

MagerValp 2022-11-11

Jajjemen. Varje gång jag pajat ett hjul har jag kört som ett klantarsel.