FCK Flats, gör den däcket bredare?

Kung Stalle

Aktiv medlem
FCK Flats, gör den däcket bredare?
Tjena!

Jag tjackade ett Marshguard FCK Flats. Jag packade glatt upp skyddet men den var bred som satan! Jag tänkte köra den i en 2,62"-däck (vilket åxå är rekommenderad maxbredd). Men skyddet är så brett att det kommer trycka ut däckssidorna. Iaf när däcket är opumpat. Men frågan är... kommer FCK Flats göra däcket bredare när det är monterat och pumpat?
Gör den det så är det obra för det är redan trångt som det är i min ram.

Nån som vet?

Stalle
 
FCK Flats, gör den däcket bredare?
Tjena!

Jag tjackade ett Marshguard FCK Flats. Jag packade glatt upp skyddet men den var bred som satan! Jag tänkte köra den i en 2,62"-däck (vilket åxå är rekommenderad maxbredd). Men skyddet är så brett att det kommer trycka ut däckssidorna. Iaf när däcket är opumpat. Men frågan är... kommer FCK Flats göra däcket bredare när det är monterat och pumpat?
Gör den det så är det obra för det är redan trångt som det är i min ram.

Nån som vet?

Stalle
De blir mer kvadratiska vid lågt tryck. Var as noga med att få de jämna i däcket annars så får du vobbel. Jag fick bäst resultat genom att "rulla" det tömda men redan poppade däcket.

Barbari Anaconda är fasiken aslätta att montera på 35mm innervidds fälgar därför så har jag bytt ut samtliga korvar till just dessa. På 25mm fälgar så kräver det lite handstyrka.
 
FCK Flats, gör den däcket bredare?
De blir mer kvadratiska vid lågt tryck. Var as noga med att få de jämna i däcket annars så får du vobbel. Jag fick bäst resultat genom att "rulla" det tömda men redan poppade däcket.

Barbari Anaconda är fasiken aslätta att montera på 35mm innervidds fälgar därför så har jag bytt ut samtliga korvar till just dessa. På 25mm fälgar så kräver det lite handstyrka.
Lite handstyrka eller ett nästan omöjligt projekt? Nyfiken på att testa dem nämligen.
 
FCK Flats, gör den däcket bredare?
Lite handstyrka eller ett nästan omöjligt projekt? Nyfiken på att testa dem nämligen.

Har kört Anaconda på Newmens 25mm-fälgar o Aggressor 2.3"-däck, inga större problem nu när jag köpt rejält däckjärn osv. (se https://happyride.se/forum/threads/...ktiga-daeckavtagartraden.3648333/post-3922765)

Däremot har jag fått för ig att de börjar äta vätska när de fått lite stryk, och jag har börjat föredra andra inserts. Sen fyller ju ett stl L Anaconda ut hela däcket (2.3") typ (iaf innan man komprimerar det genom att pumpa i luft), så tätningsvätskan har märkbart svårare att hitta fram dit det läckern enl min erfarenhet.
 
FCK Flats, gör den däcket bredare?
Har kört Anaconda på Newmens 25mm-fälgar o Aggressor 2.3"-däck, inga större problem nu när jag köpt rejält däckjärn osv. (se https://happyride.se/forum/threads/...ktiga-daeckavtagartraden.3648333/post-3922765)

Däremot har jag fått för ig att de börjar äta vätska när de fått lite stryk, och jag har börjat föredra andra inserts. Sen fyller ju ett stl L Anaconda ut hela däcket (2.3") typ (iaf innan man komprimerar det genom att pumpa i luft), så tätningsvätskan har märkbart svårare att hitta fram dit det läckern enl min erfarenhet.
Det stora negativa är att de äter vätska när de har fått skador. Det blir bättre när man plockar ut dem om låter vätskan i korvarna torka. Om några år så kommer de vara som Crush Core för DH.
Lite handstyrka eller ett nästan omöjligt projekt? Nyfiken på att testa dem nämligen.
Man klarar det med lite handstyrka och moderat ryggsvettning. :)
 
FCK Flats, gör den däcket bredare?
Fck flats tyckte inte jag var så svår om man har bra däckjärn (körde Pedros). När jag kollade på inserten efter en säsong var det en massa hål i den men o andra sidan inga större skador på fälgen, så den kanske gjorde sitt. Ersatte Fck flats med en Tannus Tubeless, den var betydligt svårare att få på plats.
 
Tillbaka
Topp