Val av försäkringsbolag?

[nija]

Jag har IF som försäkringsbolag idag. Vi har alla våra försäkringar där - hemförsäkring, personförsäkringar, bil, barn, allt. Och vi har varit relativt nöjda, i alla fall tillräckligt nöjda för att stanna kvar som kunder.

Tidigare idag blev jag dock uppmärksammad i en tråd på Facebook att en person som kraschat med sin cykel inte blir ersatt av IF pga att cyklar exkluderas från otursförsäkringen, och kräver en specialförsäkring.

Då tog jag kontakt med IF och fick det bekräftat, kraschar du så täcker inte försäkringen det. Trots att jag har deras största hemförsäkring som försäkrar andra "prylar" i otursförsäkringen upp till 100 000:- så är just cyklar är exkluderade och kräver specialförsäkring. Det är en villkorsändring som slog igenom i september i år, alltså typ två månader sedan. Och jag som inte läst villkorsmailen som kommer med jämna mellanrum får ju skylla mig själv så klart, all rätt ligger i detta fall hos IF. Men personligen så är detta ett problem, ett så pass stort problem att jag funderar på att se över val av försäkringsbolag.

Hur tänker ni andra när det gäller försäkring av era fina cyklar? En tillknycklad carbonram vill man ju gärna ha försäkrad...

 

[ooms]

Var det lvg eller mtb? Tävling eller träning? Som jag förstått det bör krasch på lvg täckas då det bör gå som trafikolycka, så länge det inte är tävling.

 

[Pqz]

Om plånboken inte klarar att lösöret förstörs, stjäls eller försvinner på annat sätt så har man för dyra grejer...

 

[nija]

Var det lvg eller mtb? Tävling eller träning? Som jag förstått det bör krasch på lvg täckas då det bör gå som trafikolycka, så länge det inte är tävling.

Det var MTB. Men jag vet inte om det sedan villkorsuppdateringen, som är det stora problemet, går att skilja på MTB och lvg.

 

[nija]

Om plånboken inte klarar att lösöret förstörs, stjäls eller försvinner på annat sätt så har man för dyra grejer...

Oj, visste inte att det gick att missförstå så grovt. Men här kommer ett försök till förtydligande:

Problemet är att jag tecknade rätt försäkring, som sedan har fått ändrade villkor och nu krävs en tilläggsförsäkring för att uppnå samma försäkringsgrad. Vad som var rätt då är inte längre rätt, och problemet uppstår när informationen endast finns i en paragraf i ett villkorsblad. Och ja, jag vet - det är min skyldighet att läsa dem.

Det handlar alltså inte om ersättning, belopp eller situation - utan om att ha köpt rätt tjänst men sedan inte varit medveten/blivit informerad om att tjänsten förändrats.

Min fråga kanske borde ha ställt så här: Hur ofta tittar ni andra över era försäkringsvillkor?

 

[zinkpasta]

Jag åkte dit på samma sak förra året, de verkar ha ändrat redan i september(?) 2020, iaf min försäkring. Nu har jag tyvärr inte fått tummen ur och bytt än (nöjd med If i övrigt), men när jag kollade alternativ då så ingick cykelskador iaf i försäkringen hos TryggHansa.

Här är fö min tråd i ämnet, även där dyker det givetvis upp folk som förklarar hur orimligt det är att en försäkring ska täcka vissa skador, men det är bara att ignorera: https://happyride.se/forum/threads/...oersaekring-via-if-skadefoersaekring.3685697/

 

[ooms]

Det var MTB. Men jag vet inte om det sedan villkorsuppdateringen, som är det stora problemet, går att skilja på MTB och lvg.

Trafikolycka ligger under ett annat moment i hemförsäkringen, dvs inte under ”otur”. Har för mig nån skrev i annan tråd i höstas att de frågat explicit om detta, och svaret var att skadad cykel täcks vid trafikolycka.

Under otur är det väl mer sönderkörda mtb:er de fått ersätta, och med tanke på hur vanligt det verkar vara förstår man att det blir ohållbart i längden.

 

[ooms]

Ang TS fråga, jag brukar se över mina försäkringar varje år. Framförallt bil lönar det sig att vara otrogen, det är sällan jag haft samma bolag där mer än ett år. Hemförsäkringen är ju mindre pengar, men där kollar jag ju att det som är viktigt för mig (t.ex. lvg-cykel) fortf täcks på ett bra sätt.

 

[Hälsingland]

Jag fick lägga till en sakförsäkring för min cykel hos Dina för att den öht skulle täckas. Annars är taket 20 tkr för stöld etc.

Bytte försäkring på både bil och skoter i år, sänkte kostnaden 2000:-/år ca. Ska byta bank för bolån också där försvinner ca 20 000:-/år i räntekostnad, skaplig skillnad ?

 

[sivan]

IF´s specialförsäkring gäller nog inte om du kör sönder din MTB i skogen! du måste ha sönder den på allmän väg. jag hade ett långt samtal med dem om detta och efter många om och men så kom de fram att den inte täckte just olycka i skogen. stöld å trafikskada täcker den. så kolla med dem ordentligt inan du tecknar specialförsäkring där .

 

[SIE]

Låter som att IF kommer notera en höjning av MTB’s som gått sönder på asfaltsväg.

Jag har med IF på rubbet. Kan man teckna separat cykeldrulle hos annat bolag, eller är den typen av folk som tecknar en sån försäkring exakt den typ som försäkringsbolagen inte vill ha som kund?

 

[zinkpasta]

IF´s specialförsäkring gäller nog inte om du kör sönder din MTB i skogen! du måste ha sönder den på allmän väg. jag hade ett långt samtal med dem om detta och efter många om och men så kom de fram att den inte täckte just olycka i skogen. stöld å trafikskada täcker den. så kolla med dem ordentligt inan du tecknar specialförsäkring där .

Stämmer också ja, när jag frågade om detta för ett år sedan så var slutsatsen att det inte fanns något sätt hos If att försäkra sig mot cykelskador som sker i terrängen. De matematiska modellerna säger nog nej, inte lönsam(t, lille vän).

(Vers 4, ej med i videon ovan:
Du har varit ute o cyklat
Skrotat i en sväng
Cykeln är kass,
Det är bara o släng
Du ringer If för o kolla, vad som händer sen
De säger
Du är inte lönsam lille vän

/låtsassocialistpasta

 

[BJS]

Stämmer också ja, när jag frågade om detta för ett år sedan så var slutsatsen att det inte fanns något sätt hos If att försäkra sig mot cykelskador som sker i terrängen. De matematiska modellerna säger nog nej, inte lönsam(t, lille vän).

(Vers 4, ej med i videon ovan:
Du har varit ute o cyklat
Skrotat i en sväng
Cykeln är kass,
Det är bara o släng
Du ringer If för o kolla, vad som händer sen
De säger
Du är inte lönsam lille vän

/låtsassocialistpasta

Att försäkra tjocka otekniska gubbar som tror att de kan cykla i skogen på för dyra cyklar är nog en usel affärsidee...

 

[Eveningstar]

Välj inte Folksam bara.
Efter över två år så har de fortfarande inte behandlat mitt ärende med stulen cykel.
När man ringer typ en gång i halvåret för att fråga hur det går får man antingen "Sluta ring" eller "Oj, det var inte bra, låt oss återkomma" vilket de såklart inte gör.

 

[SIE]

Välj inte Folksam bara.
Efter över två år så har de fortfarande inte behandlat mitt ärende med stulen cykel.
När man ringer typ en gång i halvåret för att fråga hur det går får man antingen "Sluta ring" eller "Oj, det var inte bra, låt oss återkomma" vilket de såklart inte gör.

Oj, där vinner IF. De reglerade stulen hoj åt mig på direkten på en lördag.

 

[Stervelo]

Ja, mitt slutsteg tror jag fick blixtskador, och gick iväg på reparation, när skadorna tydde på blixt, så ringde jag IF, de förde över pengar under samtalet. Det här var i höst. Så, är bra att ha att göra med när det går åt skogen, pun intended.
Men, köp hoj med crash replacement så går det bättre. Kostnaden för crash replacement har IF betalat åt mig, under samtalet, det enda, det var 10 år sen.

 

[nija]

IF´s specialförsäkring gäller nog inte om du kör sönder din MTB i skogen! du måste ha sönder den på allmän väg. jag hade ett långt samtal med dem om detta och efter många om och men så kom de fram att den inte täckte just olycka i skogen. stöld å trafikskada täcker den. så kolla med dem ordentligt inan du tecknar specialförsäkring där .

Enligt den jag pratade med igår så täcker specialförsäkringen "skada på cykel, ram, hjul eller annan del om man ramlar eller tappar den" - alltså full allrisk/otur på det försäkrade beloppet (som man själv anger vid tecknande av specialförsäkringen.

Men jag har skärmdumpat hela konversationen, för jag känner mig inte helt trygg i att villkoren ska gälla. Nu kommer jag i alla fall kunna hävda att det gällde när dialogen inleddes.

 

[ooms]

Villkoren ska nog gälla, men det är ju de skriftliga villkoren. Vad enskild kundservice-medarbetare säger/skriver skulle jag inte lägga stor vikt vid.

 

[ooms]

Ifs villkor är iaf fortfarande tydliga med att skada på cykel vid trafikolycka ersätts, samt att cykel inte ingår i otur (men så har det varit sedan 2020).

https://www.if.se/globalassets/se/dokument/privat/hemforsakring-villkor.pdf

 

[sivan]

Enligt den jag pratade med igår så täcker specialförsäkringen "skada på cykel, ram, hjul eller annan del om man ramlar eller tappar den" - alltså full allrisk/otur på det försäkrade beloppet (som man själv anger vid tecknande av specialförsäkringen.

Men jag har skärmdumpat hela konversationen, för jag känner mig inte helt trygg i att villkoren ska gälla. Nu kommer jag i alla fall kunna hävda att det gällde när dialogen inleddes.

Jag pratade både med säljare skadereglerarna å en till som ringde upp i efterhand och då var svaret entydigt. Ingen fungerande försäkring för skador på mtb som uppkommit i skog och mark…

Man får ju dock känslan av att i slutändan är det den enskilde skaderegleraren som avgör utgången.

 

[Campus_with_an_H]

Kringutrustning kan fortfarande falla under otur så kan vara värt att ta upp ibland. Jag fick ersättning för hjälm och telefon efter en krasch i Vallåsen i augusti detta året.

November 2020 fick jag full ersättning för kraschad cykel men det gällde inte längre. If försäkringsbolag vid båda tillfällena.

 

[Framfall]

Enligt LF Älvsborg kostar en kvaddad cykel i skogen mig 1500:- i självrisk. Vid stöld 10k

 

[Gullirull]

Jag har samma frågeställning, dvs. vilket bolag som erbjuder bäst försäkring för dyra kolfibercyklar som förvaras i förråd med rejäla lås och bara cyklas på turer i skogen? Har för tillfället If men behöver antingen skaffa deras specialförsäkring eller byta bolag eftersom cykeln är värd mer än 35 kkr.

Ringde Ifs kundstjänst och frågade när cykeln övergår i lösöre om man börjar plocka av delar. Det var hon inte säker på men svarade spontant att om man tar av hjulen så är de plötsligt lösöre och inte en del av cykeln. Frågan är väl om cykeln utan hjul är en cykel eller lösöre?

Hon kunde inte ge mig nåt pris på vad en specialförsäkring kostar, vilket är lite ironiskt med tanke på följande formulering på sidan där man ansöker om försäkringen: "Om du fyller i ansökan och skickar den så utgår vi från att du önskar köpa försäkringen. Vill du endast veta pris på specialförsäkring vill vi att du kontaktar kundservice."

Känns ju spontant väldigt trist om man ska behöva betala en jättedyr premie för att försäkra cykeln mot stöld i förrådet, bara för att det är många som kraschar cyklar och vill ha försäkring mot trasig ram. Det tycker jag man kan lösa lätt med garanti och crash replacement-policy hos de flesta seriösa tillverkare.

 

[ooms]

Jag har samma frågeställning, dvs. vilket bolag som erbjuder bäst försäkring för dyra kolfibercyklar som förvaras i förråd med rejäla lås och bara cyklas på turer i skogen? Har för tillfället If men behöver antingen skaffa deras specialförsäkring eller byta bolag eftersom cykeln är värd mer än 35 kkr.

Ringde Ifs kundstjänst och frågade när cykeln övergår i lösöre om man börjar plocka av delar. Det var hon inte säker på men svarade spontant att om man tar av hjulen så är de plötsligt lösöre och inte en del av cykeln. Frågan är väl om cykeln utan hjul är en cykel eller lösöre?

Hon kunde inte ge mig nåt pris på vad en specialförsäkring kostar, vilket är lite ironiskt med tanke på följande formulering på sidan där man ansöker om försäkringen: "Om du fyller i ansökan och skickar den så utgår vi från att du önskar köpa försäkringen. Vill du endast veta pris på specialförsäkring vill vi att du kontaktar kundservice."

Känns ju spontant väldigt trist om man ska behöva betala en jättedyr premie för att försäkra cykeln mot stöld i förrådet, bara för att det är många som kraschar cyklar och vill ha försäkring mot trasig ram. Det tycker jag man kan lösa lätt med garanti och crash replacement-policy hos de flesta seriösa tillverkare.

Tänk på att 35k är vad du max kan få ut. Dvs har cykeln ett nypris däröver, och är ett par år, så kan du visst köra If eftersom nedskrivningstrappan ändå tar ner det du kan få ut till under 35k.
Exempel: Cykel med nypris 70k, är 4 år gammal, trappan säger 50%, så får du ut 35k. Dock får du ju bara ut 35k även om cykeln bara är 1 år gammal och trappan säger 90%.
Så det gäller att hålla koll lite så man kan bedöma om man behöver specialförsäkring eller inte.
När det gäller If är det också bra att veta att de numer inte ersätter cyklar som körts sönder i skogen, bara de som skadats i trafikolyckor.

TryggHansa ska väl annars ha bra villkor för cykel (givet de inte ändrat senaste året). Max ersättning 50k och täcker de flesta skador, även under tävling så länge du inte är proffs. Dock tror jag deras självrisk vid stöld är dålig, 25% eller nåt.

 

[Gullirull]

Tänk på att 35k är vad du max kan få ut. Dvs har cykeln ett nypris däröver, och är ett par år, så kan du visst köra If eftersom nedskrivningstrappan ändå tar ner det du kan få ut till under 35k.
Exempel: Cykel med nypris 70k, är 4 år gammal, trappan säger 50%, så får du ut 35k. Dock får du ju bara ut 35k även om cykeln bara är 1 år gammal och trappan säger 90%.
Så det gäller att hålla koll lite så man kan bedöma om man behöver specialförsäkring eller inte.
När det gäller If är det också bra att veta att de numer inte ersätter cyklar som körts sönder i skogen, bara de som skadats i trafikolyckor.

TryggHansa ska väl annars ha bra villkor för cykel (givet de inte ändrat senaste året). Max ersättning 50k och täcker de flesta skador, även under tävling så länge du inte är proffs. Dock tror jag deras självrisk vid stöld är dålig, 25% eller nåt.

Tack, jag är införstådd med matematiken där men om man har en cykel som är betydligt dyrare än 35 kkr så vill man kunna försäkra den för hela värdet i flera år. If räknar inte ner värdet förrän efter 2 år, så jag vill veta att jag får tillbaka pengarna minus självrisk ifall nån bryter sig in i förrådet och tar allt.

Förresten så sa hon på Ifs kundstjänst att om man har specialförsäkring så får man alltid fulla värdet oavsett ålder på cykeln.

Här kan man jämföra villkoren hos olika bolag: https://www.konsumenternas.se/konsu...akringar/jamfor-hemforsakringar/hel-oversikt/

Jag tycker 25% av värdet är en väldigt hög självrisk för just stöld, men kan vara värt att överväga givet villkoren och priset hos If.

Nån som tecknat Ifs specialförsäkring och kan dela med sig av pris plus fullständiga villkor? Kan inte hitta den informationen på deras site.

 

[ooms]

Jag frågade If för några år sedan när deras gräns var 20k och min cykel var värd drygt 30k. Vill minnas att priset för specialförsäkring då skulle bli ca 1500kr per år, tror jag. Det var mer än jag betalade för hela min hemförsäkring (bostadsrätt-lgh, 1 person), så jag körde TryggHansa några år då istället.

 

[Manurhin2]

Så vilket bolag gäller i år om man vill ha Villahem med drulle som täcker vanlig cykelvurpa?
Har Folksam där det ingår men byter helst av anledning, även bolag med möjlighet att teckna separat försäkring för cykelvurpa är intressant.

 

[SIE]

Tack, jag är införstådd med matematiken där men om man har en cykel som är betydligt dyrare än 35 kkr så vill man kunna försäkra den för hela värdet i flera år. If räknar inte ner värdet förrän efter 2 år, så jag vill veta att jag får tillbaka pengarna minus självrisk ifall nån bryter sig in i förrådet och tar allt.

Förresten så sa hon på Ifs kundstjänst att om man har specialförsäkring så får man alltid fulla värdet oavsett ålder på cykeln.

Här kan man jämföra villkoren hos olika bolag: https://www.konsumenternas.se/konsu...akringar/jamfor-hemforsakringar/hel-oversikt/

Jag tycker 25% av värdet är en väldigt hög självrisk för just stöld, men kan vara värt att överväga givet villkoren och priset hos If.

Nån som tecknat Ifs specialförsäkring och kan dela med sig av pris plus fullständiga villkor? Kan inte hitta den informationen på deras site.

Jag mailade med dem för ett tag sedan, fick en generell länk, och hittade inte heller villkoren. Så jag hakar på den efterlysningen.

 

[Hälsingland]

Så vilket bolag gäller i år om man vill ha Villahem med drulle som täcker vanlig cykelvurpa?
Har Folksam där det ingår men byter helst av anledning, även bolag med möjlighet att teckna separat försäkring för cykelvurpa är intressant.

Jag har Dina, cykel täcks inte i vanliga drullen men läggs till separat som sak. Bra pris när man bor i villa, inget knussel när något hänt.

 

[SIE]

Gissar att många AXS-uppgraderingar hänger på försäkringsbolagens olyckspolicy ?

 

[hm]

Trygghansa.
25% självrisk spelar ingen roll för mig som aldrig köpt nya eller beg cyklar för listpris . Aldrig varit med om åldersavdrag heller utan frågan har alltid bara varit vad det kostat att ersätta eller byta/laga av lbs . Så alla mina ärenden har gått klart + som meckar själv eller köper på rea/rabbat .

 

[Manurhin2]

Trygghansa.
25% självrisk spelar ingen roll för mig som aldrig köpt nya eller beg cyklar för listpris . Aldrig varit med om åldersavdrag heller utan frågan har alltid bara varit vad det kostat att ersätta eller byta/laga av lbs . Så alla mina ärenden har gått klart + som meckar själv .

Så cykel ingår i drullen?

 

[hm]

Cykel ingår utan drulle.
Men har du drulle och nyttjar den tror jag självrisken är 1500kr istl.. taget ur minnet .