Det här är för mig det trista med MTB i populära områden. Någon blir kränkt över att det är lera på cykeln och att de int klarade alla passager på första försöket, sedan "anpassas" det så att alla blir nöjda. Jag har favoritslingor där jag inte klarat allt på 10 år (medan andra lyckats, det är jag som är begränsningen).
För mig är det rätt många steg mellan att vilja slippa rötter och att tippa makadam i naturen.
I närförort till Stockholm är det inte så mycket till miljontals stigar. Det går ju att lösa med flytt längre ut eller att slänga cykeln i en bil och lägga mer tid på varje enskilt cykeltillfälle, men nog kan man få tycka att det är tråkigt att en fin slinga inte längre är rolig, och att rolig cykling inte längre finns lättillgänglig? Det ena utesluter inte det andra.
Ja jag har ju inte sett hur de gjort. Om de har gjort om en stig till en smal makadam-väg i skogen så var det nog lite överdrivet kan jag hålla med om.
Tyst mänska, ge dem inte inspiriation!
Fast om utvecklingen är att gå från asfalt eller grusväg till att cykla en stig som är enkel så är väl det en utveckling för den personen?
Stenmjöl och makadam är väl rätt olika i storlek?
En naturlig lösning på ev problem blir att förbjuda cykling i spåret... ;-)
Det där med sandning av skridskobana löste kommunen hemma hos oss , kommunen hade inte råd att spola vår bana så vi (bostadsrättsföreningen) har skött om det själva i många år nu , snöröjning och halkbekämpning sköts av kommunen , eftersom det är kommunal mark men funkar oftast dåligt men helt plötsligt hade de sandat båda skridskobanorna , tur i ”oturen” var att det var riktigt kallt så vi kunde skrapa å sopa och spola igen , man slutar aldrig förvånas.?
Då kan ju dessa nybörjare göra egna lätta spår, istället för att förstöra de spår som redan finns och har använts i tiotals år. Samma problematik hemmavid, det tas bort stenar och läggas hundratals timmar på att köra ut grus istället för att lära sig cykla.
Jag antar och hoppas att det är kommunal mark och att kommunen valt att göra så här för att de vill främja aktivitet hos invånarna. Jag tycker det är bra i grunden i så fall (sen om det gjorts på ett optimalt sätt just i Altorpsskogen verkar ju inte så många av oss egentligen veta).
Inte för att jag är någon expert på MTB i Täbytrakten, men jag har cyklat fin cykling (med vägvisare, jag hittar inte själv) i Rinkebyskogen som ju är ett stenkast bort. Därifrån kan man ju cykla på stigar bort mot Väsjöbacken, Rösjön, Fjäturen och allt vad det heter. Arninge/Ullna är ju också nära. Även mer nordost mot Rydbo, Täljö är nära. Eller Skavlöten och norrut.
Kan man inte låtsas att man droppar 2 meter till platt eller bombar stenkistor i full fart så ska man inte förstöra för tuffa cyklister som behöver 180 mm fjärdingsväg samt fullface för att stå och titta på svåra passager i Hellas. Då ska man hellre vara hemma och skämmas.
Jag tror det finns ett stort värde i lättåkta och uppmärkta MTB-spår. Spåret i Sigtuna och det i Åkersberga är utmärkta exempel på det. Där cyklar många som (tror jag) inte skulle dra ut i köttigare terräng elller ens ”naturstig”. Sen att det kanske inte tilltalar majoriteten här inne är nog en annan sak.
Låter ju trist. Om ”förbättringen” varken gjort så att surhål försvunnit eller gjort att passager som kan vara avskräckande för nybörjaren blivit lättare att passera så är det knappast någon förbättring för någon.
