Verkstad klantade sig - vad gör jag?

Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Berk sa:
"extra" slang?? Kör du med slang i däcken?

Multitool med kedjeverktyg räcker, då kan man konvertera till singlespeed om växelörat går sönder.
Klicka för att se resterande...
Jag har slanglöst och räknar slangen som sitter på ramen som "extra". Plugg etc. finns i ramen, men det går ju att få större reva i däcket än som går att plugga.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Berk sa:
Det finns bara en fungerande växel om man tar bort bakväxeln och kortar kedjan, oberoende av hur manga drev man har fram.
Klicka för att se resterande...
om man tar bort bakväxeln på en fs finns (host) noll fungerande växlar. fråga aron.

därför har jag sedan hans berättelse om pushbike ett antal timmar på fjället med även en kedjespännare.

de gånger växelörat går typ någon gång per säsong är det ända bra att kunna fortsätta om underlaget som skördade det första skulle ställa till det en gång till.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
kais01 sa:
om man tar bort bakväxeln på en fs finns (host) noll fungerande växlar. fråga aron.

därför har jag sedan hans berättelse om pushbike ett antal timmar på fjället med även en kedjespännare.

de gånger växelörat går typ någon gång per säsong är det ända bra att kunna fortsätta om underlaget som skördade det första skulle ställa till det en gång till.
Klicka för att se resterande...

Glömde att det finns FS :)
Jag och sonen har, som tur, bara hardtail.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Berk sa:
Glömde att det finns FS :)
Jag och sonen har, som tur, bara hardtail.
Klicka för att se resterande...
Fast jag misstänker att det även med hardtail inte alltid går att få perfekt längd på kedjan för att ha en väl fungerande växel. Jobbigt om den enda som fungerar är 50/11 eller nåt.

Fortfarande lättare än med FS dock.

Edit: men någon växel borde man kunna få till antar jag
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
kais01 sa:
om man tar bort bakväxeln på en fs finns (host) noll fungerande växlar. fråga aron.

därför har jag sedan hans berättelse om pushbike ett antal timmar på fjället med även en kedjespännare.

de gånger växelörat går typ någon gång per säsong är det ända bra att kunna fortsätta om underlaget som skördade det första skulle ställa till det en gång till.
Klicka för att se resterande...
Vad gör du med dina växlar för att paja örat en gång per säsong? Kör du rakt in med växeln i alla stenar du kan? Och var är det du cyklar som är så kritiskt att du inte kan rulla hem med lockout eller utan kedja alternativt ta taxi att det krävs tre växelöron? Låter helt sjukt. När jag kör downhill/enduro har jag med mig exakt 0 och det är väl typ gången de bör gå sönder. Men inte ens ett böjt öra är ju ett stort problem att ta sig hem med… Eller är det ngn form av bike packing där du kör flera dagar i sträck ute i vildmarken?
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
rix sa:
Vad gör du med dina växlar för att paja örat en gång per säsong? Kör du rakt in med växeln i alla stenar du kan? Och var är det du cyklar som är så kritiskt att du inte kan rulla hem med lockout eller utan kedja alternativt ta taxi att det krävs tre växelöron? Låter helt sjukt. När jag kör downhill/enduro har jag med mig exakt 0 och det är väl typ gången de bör gå sönder. Men inte ens ett böjt öra är ju ett stort problem att ta sig hem med…
Klicka för att se resterande...
Appapp, tre växelöron och en kedjespännare om de tar slut.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
DarkMatter sa:
Fast jag misstänker att det även med hardtail inte alltid går att få perfekt längd på kedjan för att ha en väl fungerande växel. Jobbigt om den enda som fungerar är 50/11 eller nåt.

Fortfarande lättare än med FS dock.

Edit: men någon växel borde man kunna få till antar jag
Klicka för att se resterande...

Om man har 3 tänder skillnad mellan drev bak, som 18-21-24, då får man ungefär 1,5 länk skillnad. Kedjan är aldrig mer än 1 länk fel, så om man kan justera med 1,5 kommer en av dom att funka. Också behöver kedjan inte vara helt spänt. På min SS MTB fick jag först inte roterande axelhålaren att sitta ast, så kedjan blev lite slack, men det gav aldrig problem.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
1650747919524.png
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
rix sa:
Vad gör du med dina växlar för att paja örat en gång per säsong? Kör du rakt in med växeln i alla stenar du kan? Och var är det du cyklar som är så kritiskt att du inte kan rulla hem med lockout eller utan kedja alternativt ta taxi att det krävs tre växelöron? Låter helt sjukt. När jag kör downhill/enduro har jag med mig exakt 0 och det är väl typ gången de bör gå sönder. Men inte ens ett böjt öra är ju ett stort problem att ta sig hem med… Eller är det ngn form av bike packing där du kör flera dagar i sträck ute i vildmarken?
Klicka för att se resterande...
största riskfaktorn i mitt fall har varit snett liggande grenar som studsar upp av framhjulet. de finns lite varstans, man passerar ju tusentals om man rör sig utanför mest upptrampade stigar. och på hyggen, men just där ser man ju upp lite extra.

och man behöver inte cykla särskilt länge ut i en skog för att det skall ta timmavis att ta sig gående hem. men balanscykeltipset du antyder som sista utväg är ju riktigt bra! montera av pedalerna borde göra det ännu bättre.

böjt öra är inget direkt problem, böjd cage knappast heller. böj tillbaka och kör försiktigt.

minst sagt konstig diskussion här att jinxsa behov av en så självklar försäkring som medhavda extra växelöron, bara för man själv inte råkat drabbas. ungefär lika naturligt som att ha med sig en pump. och även jag har haft flera år långa uppehåll.

men plötsligt händer det:(
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
bra tips där, men de högenergetiska skadorna på våra vägar är nog fan värre. men extra växelöra klarar man sig där förutan;)

om man tänker är det faktiskt riktigt beundransvärt vad våra skogscyklar tolererar i form av misshandel och slitage.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
kais01 sa:
största riskfaktorn i mitt fall har varit snett liggande grenar som studsar upp av framhjulet. de finns lite varstans, man passerar ju tusentals om man rör sig utanför mest upptrampade stigar. och på hyggen, men just där ser man ju upp lite extra.

och man behöver inte cykla särskilt länge ut i en skog för att det skall ta timmavis att ta sig gående hem. men balanscykeltipset du antyder som sista utväg är ju riktigt bra! montera av pedalerna borde göra det ännu bättre.

böjt öra är inget direkt problem, böjd cage knappast heller. böj tillbaka och kör försiktigt.

minst sagt konstig diskussion här att jinxsa behov av en så självklar försäkring som medhavda extra växelöron, bara för man själv inte råkat drabbas. ungefär lika naturligt som att ha med sig en pump. och även jag har haft flera år långa uppehåll.

men plötsligt händer det:(
Klicka för att se resterande...
Pump har jag använt vid många turer, flera gånger per år, därav är det inte lika konstigt för mig. En gång under alla 20 år jag cyklat downhill/skog har jag haft en sådant katastrofalt haveri av växelörat att det gick helt av, men då körde jag downhill och då kan man oftast rulla ned. Så därför känns behovet att ha flera växelöron med sig väldigt udda.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Det slår en del mellan hur försvinnande lite jag cyklar jämfört med många er kombinerar med någon grundläggande förmåga att ge fan att köra på allt
På 20 år har jag förstört ett öra för att jag inte upptäckte att skruvarna lossnat och slagit igen garageport på dotterns avlagda 24a. Det blev dyrt.
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Sidonot om rikta växelöron: Det är även vanligt med spröd alu-legering som är gjord för att inte kunna böjas, går rakt av vid en viss nivå av våld (mindre än vad som krävs för att skada ramen) istället. Även varianter med en fiberplastdel för det syftet, såsom SRAM UDH. De kan man ju inte rikta, men de ska inte bli sneda heller...
 
Verkstad klantade sig - vad gör jag?
Jag brukar ta med ett (bara) extra öra när jag åker till Åre för en veckas cykling i bikeparken. Vet inte någon som säljer santa cruz öron i Åre och känner inte för att åka hem till Gbg för att byta öra heller, annars ligger alltid extraörat kvar hemma. Jag har böjt ett par öron på typ 20 år.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp