Race King är de bästa och mest lättrullade 27.5 (2.2) däcken! Slutsnackat!

[Ritzell]

...Eller vill du hävda att det finns andra goda alternativ? ?
Jag har en Kona Explosif Titanium HT 27.5 och har tidigare haft finmönstrade och lättrullade Maxxis 2.3 (minns inte modell).
Skulle vilja testa 2.3 däck för lite mer volym/stötdämpning men hittar inga finmönstrade däck i den bredden, som tex Race King,. Cross King(något grövre mönster) finns i 2.3 men inte bredare.
Jag har inte lyckats hitta några finmönstrade 2.4, utan endast grovmönstrat(enduro/dh).
Har du några bra tips eller egna erfarenheter från Cross King. Är de njutbara att cykla ett par mil asfalt på på väg till stigarna?
Uppskattar ditt svar!
/Erik

 

[jonte987]

Svårt med breda XC till 27.5, Jag ska snart kolla. Finns inte racing ralph i 2.35 om man letar?

 

[bekväm grop hejdå]

jag har race king protection 27,5 på 35i-fälgar, de får fin rund profil och rullar riktigt bra. de har blivit 59 mm breda, drygt 2,3 tum.

 

[Berk]

Specialized Fast Track rullar nästan lika lätt som Race King. Och Ground Control i 2,35" är lite bredare än många 2,4" däck från andra tillverkare, så de kan vara tillräckligt breda.

 

[jonte987]

Specialized Fast Track rullar nästan lika lätt som Race King. Och Ground Control i 2,35" är lite bredare än många 2,4" däck från andra tillverkare, så de kan vara tillräckligt breda.

2.3 blir det på 27.5''? Var kan man köpa det?

2.35 hittar jag bara

Ikon 27.5x2.35" TR EXO 3C MaxxSpeed​

 

[Berk]

2.3 blir det på 27.5''? Var kan man köpa det?

2.35 hittar jag bara

Ikon 27.5x2.35" TR EXO 3C MaxxSpeed​

Förstår inte vad du menar.

Fast Trak finns i 27,5x2,35.

 

[jonte987]

Förstår inte vad du menar.

Fast Trak finns i 27,5x2,35.

Jag hittar det inte. Var finns det?

 

[Berk]

Jag hittar det inte. Var finns det?

https://www.bike24.de/p1728731.html?searchTerm=Fast%20trak%2027&source=SBP&indexName=production_SEARCH_INDEX_DE&objectId=SPZ640247&queryId=&userToken=anonymized

 

[MagerValp]

Jag hittar det inte. Var finns det?

Finns på amerikanska hemsidan och syns nere i texten här: https://www.scsstockholm.se/sv/articles/2.83.35035/fast-trak-sport-tire-26x235

 

[bekväm grop hejdå]

jag startade en liknande tråd, och sökte bredare men snabba 27,5-tumsdäck: https://happyride.se/forum/threads/...k-foer-grus-asfalt-stig-och-velodrom.3691393/

önskar att jag hade köpt race king protection direkt. om jag skulle köra mer stig skulle jag lägga i däckilägg, inte byta däck. fast trak har jag kört på mtb:n, de är inte i samma klass som race king på plattfalt och grus. renegade är roligare, men finns väl inte i storlek 584.

 

[ambientzz]

Continental Speed King?

 

[Ritzell]

2.3 blir det på 27.5''? Var kan man köpa det?

2.35 hittar jag bara

Ikon 27.5x2.35" TR EXO 3C MaxxSpeed​

Svinbra tips! Inser att det var just Max Speed som jag haft tidigare :-). Lätta och fint mönster. TACK! för påminnelsen ;-)

 

[Ritzell]

Continental Speed King?

Riktigt fint mönster på dem. Knappt man ser det :-). Lite för halt för mig. Tack för förslaget!

 

[Ritzell]

jag startade en liknande tråd, och sökte bredare men snabba 27,5-tumsdäck: https://happyride.se/forum/threads/...k-foer-grus-asfalt-stig-och-velodrom.3691393/

önskar att jag hade köpt race king protection direkt. om jag skulle köra mer stig skulle jag lägga i däckilägg, inte byta däck. fast trak har jag kört på mtb:n, de är inte i samma klass som race king på plattfalt och grus. renegade är roligare, men finns väl inte i storlek 584.

Underbar tråd :-) Blir dock inte sur på smala däck. Jag blir rosenrasande ;-)!

 

[ambientzz]

Kenda Saber Pro TR 27.5" Folding Tyre

Fast, light, race-ready: the Saber Pro Folding Tyre by Kenda With the Saber, Kenda has worked together with World Cup athletes to design a top-class competition tyre for the cross-country and marathon sectors, using the latest rubber compounds and th

www.bike-components.de

 

[Framfall]

Specialized Fast Track rullar nästan lika lätt som Race King. Och Ground Control i 2,35" är lite bredare än många 2,4" däck från andra tillverkare, så de kan vara tillräckligt breda.

Hur är casingen på Ground Control och Fast Track?
Ruggit nöjd med Grid trail varianten av Butchet/Eliminator.
Skulle behöva lätta och snabba däck till HTn

 

[Berk]

Hur är casingen på Ground Control och Fast Track?
Ruggit nöjd med Grid trail varianten av Butchet/Eliminator.
Skulle behöva lätta och snabba däck till HTn

Det berör mycket på vilken casing man väljer. Jag kör Ground Control med Grid casing. Den är tuff, verkar inte vara mycket mindre tuff än min gamla Butcher Eliminator i Grid Trail. Ground Control har bra grepp och rullar riktigt bra för en däck med så mycket grepp. Vi har den nu som bakdäck på tre av de fyra stigcyklar i familjen.

Fast Trak har jag själva aldrig provat.

 

[jonte987]

Svårt som att köpa däck på bild. Jag saknar ett redigt excel.

Renegade ligger "under" fastrack i mönster?

 

[Berk]

Svårt som att köpa däck på bild. Jag saknar ett redigt excel.

Renegade ligger "under" fastrack i mönster?

Ja, Renegade är riktigt lättrullad, verkligen nästan lika lättrullad som Race King. Fast Track rullar lite mindre lätt, men fortfarande bra.

 

[Framfall]

Är Ground Control en bra kompromiss för cykelpendling på asfalt, lättare stig och cykelvasan?

 

[Berk]

Är Ground Control en bra kompromiss för cykelpendling på asfalt, lättare stig och cykelvasan?

Jag skulle tänka att Fast Trak är en bättre kompromiss där, kanske med Renegade bak.

Jag kör Ground Control i T7 och Grid på de tuffare stigar i Hellasgården. Med Control casing och T5 gummi är den kanske ok som framdäck till dina användningsområden.

 

[uandt]

Det har i alla fall funnits ett Schwalbe G-One som är 2.8 eller 70 mm brett för 650b som tydligen var extremt lättrullat. Tror inte det tillverkas längre bara

 

[Deleted member 89134]

Det har i alla fall funnits ett Schwalbe G-One som är 2.8 eller 70 mm brett för 650b som tydligen var extremt lättrullat. Tror inte det tillverkas längre bara

Finns i lager här:

G-One Allround Performance DD 27.5x2.80" TLE Addix E-25 Folding Tyre

Whether after work, or on an adventure trip, there are virtually no limits to the “Allrounder”. Features - Schwalbe G-One Allround Performance Aggressive tread design impresses with its compact “tape...

www.bike-discount.de

Finns även smalare 2.25" för 27.5" i två olika varianter och prisnivåer:

G-One Allround Performance DD 27.5x2.25" TLE Addix E-25 Folding Tire

Whether after work, or on an adventure trip, there are virtually no limits to the “Allrounder”. Features - Schwalbe G-One Allround Performance Aggressive tread design impresses with its compact “tape...

www.bike-discount.de

G-One Allround Evo Super Ground 27.5" TLE Addix SpeedGrip E-25 Folding Tyre

Size (choose variant) 27,5 x 1,50" / 40 x 584 27,5 x 2,25" / 57 x 584 Schwalbe G-One Allround Evo Super Ground 27.5x1.50" TLE Addix Speedgrip Size: ETRTO 40-584 (27.5 x 1.50 Zoll) Typ: Folding Compound: Addix...

www.bike-discount.de

 

[bekväm grop hejdå]

Finns i lager här:

G-One Allround Performance DD 27.5x2.80" TLE Addix E-25 Folding Tyre

Whether after work, or on an adventure trip, there are virtually no limits to the “Allrounder”. Features - Schwalbe G-One Allround Performance Aggressive tread design impresses with its compact “tape...

www.bike-discount.de

Finns även smalare 2.25" för 27.5" i två olika varianter och prisnivåer:

G-One Allround Performance DD 27.5x2.25" TLE Addix E-25 Folding Tire

Whether after work, or on an adventure trip, there are virtually no limits to the “Allrounder”. Features - Schwalbe G-One Allround Performance Aggressive tread design impresses with its compact “tape...

www.bike-discount.de

G-One Allround Evo Super Ground 27.5" TLE Addix SpeedGrip E-25 Folding Tyre

Size (choose variant) 27,5 x 1,50" / 40 x 584 27,5 x 2,25" / 57 x 584 Schwalbe G-One Allround Evo Super Ground 27.5x1.50" TLE Addix Speedgrip Size: ETRTO 40-584 (27.5 x 1.50 Zoll) Typ: Folding Compound: Addix...

www.bike-discount.de

det där är dock inte samma g-one-däck som hyllades av bikepacking.com, det var evolution-linjen och 100 g lättare.

 

[Deleted member 89134]

det där är dock inte samma g-one-däck som hyllades av bikepacking.com, det var evolution-linjen och 100 g lättare.

Jaha.

Men här verkar några 2.8" EVO fortfarande finnas i lager. (Ingen aning om vad det är för butik, om den är grön eller bluff)

Schwalbe G - ONE 27.5 x 2.80 - Allround Lite 700-750g

Wenn Dir Schnell nicht schnell genug ist, solltest Du den Schwalbe G - ONE 27.5 x 2.80 fahren: Ein ultraschneller Reifen für Touren auf Teer und Naturstrassen (Gravelreifen).

einradshop.ch

49.90 CHF motsvarar ca ~ 515 SEK i dagens kurs.

 

[hm]

SPEED TLR / E-Bike 25 & Hookless ready – Wolfpack-Tires.com

 

[bekväm grop hejdå]

SPEED TLR / E-Bike 25 & Hookless ready – Wolfpack-Tires.com

de hade jag helt glömt att de finns i 584. har det gjorts några rulltester på dem?

 

[Framfall]

Jag skulle tänka att Fast Trak är en bättre kompromiss där, kanske med Renegade bak.

Jag kör Ground Control i T7 och Grid på de tuffare stigar i Hellasgården. Med Control casing och T5 gummi är den kanske ok som framdäck till dina användningsområden.

Är detta senaste modell?

MTB däck

Hos oss hittar du MTB-däck! Vi har olika varianter och storlekar på däck till mountainbikes. Välj de däck som passar just din mountainbike!

www.cykloteket.se

 

[Berk]

Är detta senaste modell?

MTB däck

Hos oss hittar du MTB-däck! Vi har olika varianter och storlekar på däck till mountainbikes. Välj de däck som passar just din mountainbike!

www.cykloteket.se

Nu är jag ingen expert på XC-däck, men det ser ut som senast modell.
Jag har bara läst test av S-Works versionen, som har lite, men inte mycket lättare 120TPI casing, i tyska magazin.

 

[bekväm grop hejdå]

värt att notera i renegade-frågan är att beers och blevins körde control-versionen av renegade, fram och bak, i cape epic i år.

men det är ot i denna tråd, eftersom renegade inte finns i storlek 584, väl?

 

[NickPick]

värt att notera i renegade-frågan är att beers och blevins körde control-versionen av renegade, fram och bak, i cape epic i år.
Visa bilaga 617547

men det är ot i denna tråd, eftersom renegade inte finns i storlek 584, väl?

Det är ju ett däck för torrt och sk hardpack ? nya renegade har ju ganska stora ”nabbar” mot den gamla varianten (som nu är rätt gammal…), sen har väl renegade uppdaterats igen rätt nyliga? Kanske blandar ihop det med fast trak, som ju faktiskt har blivit rätt mycket grövre de senaste två versionerna.

 

[jonte987]

10 år gamla renegade 26'' har väldigt låga dubbar. Snabbt på torr stig

 

[Berk]

Det är ju ett däck för torrt och sk hardpack ? nya renegade har ju ganska stora ”nabbar” mot den gamla varianten (som nu är rätt gammal…), sen har väl renegade uppdaterats igen rätt nyliga? Kanske blandar ihop det med fast trak, som ju faktiskt har blivit rätt mycket grövre de senaste två versionerna.

Renegade uppdaterades sist för två år sen. Vet inte när det uppdaterades innan.

OM man vill har mindre profil finns väl gräveldäck nuförtiden?

 

[LarsM]

Jaha.

Men här verkar några 2.8" EVO fortfarande finnas i lager. (Ingen aning om vad det är för butik, om den är grön eller bluff)

Schwalbe G - ONE 27.5 x 2.80 - Allround Lite 700-750g

Wenn Dir Schnell nicht schnell genug ist, solltest Du den Schwalbe G - ONE 27.5 x 2.80 fahren: Ein ultraschneller Reifen für Touren auf Teer und Naturstrassen (Gravelreifen).

einradshop.ch

49.90 CHF motsvarar ca ~ 515 SEK i dagens kurs.

Fynd! Skulle slagit till direkt på det däcket (som inte skall finnas) om jag inte redan hade tre stycken.

 

[Ritzell]

Fynd! Skulle slagit till direkt på det däcket (som inte skall finnas) om jag inte redan hade tre stycken.

Om jag har haft Ikon 2.3 på min HT XC och nu tänker mig kunna gå upp till 2.4 utan att riskera fat bike varning. Då fattar jag inte hur 2.8 öht kan vara på kartan. Hänger inte riktigt med hur man räknar. För mig låter det enormt.

 

[Ritzell]

Om jag har haft Ikon 2.3 på min HT XC och nu tänker mig kunna gå upp till 2.4 utan att riskera fat bike varning. Då fattar jag inte hur 2.8 öht kan vara på kartan. Hänger inte riktigt med hur man räknar. För mig låter det enormt.

En kort googling senare. Nu fattar jag ;-). Men har du nån uppfattning om det är nån större skillnad i känsla mellan ett 2.35 och 2.8? Går man över en gräns där 2.8 kommer kännas "klumpigt"?

 

[LarsM]

2.80 fram känns inte klumpigt -särskilt inte med LiteSkin-versionen (tror faktiskt den är 200g lättare).
Jag kör ex vis G-One 2.80 fram och Racing Ralph 2.35 bak när det är blandat mellan stig, grus, asfalt (upptäcka nya spår).
Bara stig: 2.80 fram och bak (men inte alltid G-One)

 

[Ritzell]

Har hittat en bra kombo från KENDA. Låg vikt, lågt rullmotstånd. Gissar på skaplig volym: 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber SCT bak Eller 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber TR bak Problemet är bara att jag kan inte hitta nån butik som säljer dem. Nån som vet eller är bättre än mig på att hitta? Tack!!

 

[Berk]

Har hittat en bra kombo från KENDA. Låg vikt, lågt rullmotstånd. Gissar på skaplig volym: 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber SCT bak Eller 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber TR bak Problemet är bara att jag kan inte hitta nån butik som säljer dem. Nån som vet eller är bättre än mig på att hitta? Tack!!

Det har blivit OT nu, men:

Kenda Booster Pro TR 29+ Faltreifen

Spezifikationen:Einsatzbereich:Cross CountryProduktlinie:ProAusführung:FaltreifenTubelesssystem:Tubeless ReadyTechnische Daten:Gummimischung:Single Tread CompoundProfil:K1227Karkasse:120 tpiPannenschutz:TRStärken / Schwächen:Speed:5 (von 5)Grip:5 (vo

www.bike-components.de

Kenda Saber Pro 29+ Faltreifen

Schneller und leichter Reifen im Plus-Format: der Saber Faltreifen von Kenda Mit dem Saber hat Kenda zusammen mit World Cup Athleten einen Wettkampfreifen der Spitzenklasse für den Bereich CrossCountry und Marathon konstruiert, bei dem modernste Gumm

www.bike-components.de

Obs att Kenda TR casing inte håller mot genomslag, men kanske är det vanligt vid Xc-däck.

 

[Deleted member 89134]

Kenda Booster Pro TR 27.5+ Folding Tyre

Specifications:Application:Cross CountryProduct Line:proType:folding tyreTubeless System:Tubeless ReadyTechnical Information:Rubber Compound:Single Tread CompoundTread:K1227Carcass:120 tpiPuncture Protection:TRStrengths / Weaknesses:Speed:5 (out of 5

www.bike-components.de

Kenda Booster Pro SCT 27.5+ Folding Tyre

Specifications:Application:Cross CountryProduct Line:proType:folding tyreTubeless System:Tubeless ReadyTechnical Information:Rubber Compound:Single Tread CompoundTread:K1227Carcass:120 tpiPuncture Protection:SCTStrengths / Weaknesses:Speed:5 (out of

www.bike-components.de

Saber hittade jag inte i 2.6" utan bara i 2.4"

Kenda Saber Pro TR 27.5" Folding Tyre

Fast, light, race-ready: the Saber Pro Folding Tyre by Kenda With the Saber, Kenda has worked together with World Cup athletes to design a top-class competition tyre for the cross-country and marathon sectors, using the latest rubber compounds and th

www.bike-components.de

 

[bekväm grop hejdå]

Har hittat en bra kombo från KENDA. Låg vikt, lågt rullmotstånd. Gissar på skaplig volym: 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber SCT bak Eller 2.60 Booster TR fram + 2.60 Saber TR bak Problemet är bara att jag kan inte hitta nån butik som säljer dem. Nån som vet eller är bättre än mig på att hitta? Tack!!

inte lågt rullmotstånd i booster pro sct 2.6 i alla fall. ett av de trögaste däck jag haft, trist om du gör samma miss som jag gjorde tråden jag länkade ovan. saber tr kanske är ett helt annat däck, men jag skulle inte våga kasta pengar på kenda igen.

 

[NickPick]

En kort googling senare. Nu fattar jag ;-). Men har du nån uppfattning om det är nån större skillnad i känsla mellan ett 2.35 och 2.8? Går man över en gräns där 2.8 kommer kännas "klumpigt"?

gränsen är inte vid en viss bredd, utan bredare däck blir tyngre, trögare. Det är rätt nischat med däck bredare än 2,4 på en vanlig mtb. Det är inte för alla… så ibland: lyssna inte på ett forum, men det kanske är vad du vill ha.

 

[LarsM]

gränsen är inte vid en viss bredd, utan bredare däck blir tyngre, trögare. Det är rätt nischat med däck bredare än 2,4 på en vanlig mtb. Det är inte för alla… så ibland: lyssna inte på ett forum, men det kanske är vad du vill ha.

Olika däcksbredder har för- OCH nackdelar. Jag gillar dämpningen och greppet hos 2.80 med lågt tryck -då tar jag lite mer rullmotstånd (eller väljer 2.80 med fint mönster = ungefär samma motstånd som kralligare "smala" däck)

 

[Ritzell]

inte lågt rullmotstånd i booster pro sct 2.6 i alla fall. ett av de trögaste däck jag haft, trist om du gör samma miss som jag gjorde tråden jag länkade ovan. saber tr kanske är ett helt annat däck, men jag skulle inte våga kasta pengar på kenda igen.

Tack för input!
Mönstret på Saber och Booster är ju väldigt fint. Saber är finast och Booster något grövre. Jag skulle säga att de är jämförbara med men något finare mönster än Maxxis IKON respektive Ardent race, och Continental Race King respektive Cross King.
Blir förvånad att höra att du upplever dem som "tröga". Ett 2.6 däck är ju förvisso tyngre än motsvarande 2.4, men jag har svårt att föreställa mig av blotta åsynen av det fina mönstret hur eller varför de, hårdpumpade, de skulle upplevas "tröga".

 

[bekväm grop hejdå]

Tack för input!
Mönstret på Saber och Booster är ju väldigt fint. Saber är finast och Booster något grövre. Jag skulle säga att de är jämförbara med men något finare mönster än Maxxis IKON respektive Ardent race, och Continental Race King respektive Cross King.
Blir förvånad att höra att du upplever dem som "tröga". Ett 2.6 däck är ju förvisso tyngre än motsvarande 2.4, men jag har svårt att föreställa mig av blotta åsynen av det fina mönstret hur eller varför de, hårdpumpade, de skulle upplevas "tröga".

mönstret är inte det avgörande för hur ett däck rullar. det finns helt släta däck som i tester rullar superdåligt, lex wtb byway.