Hjälp! Punka heeeela tiden!!

E

Erwi

Medlem
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Efter att ha bytt slang 1000 gånger bestämde jag mig för att uppgradera till tubeless men på senaste tiden får jag likväl punka i princip varje tur. Har kört två olika däck (specialized eliminator och och DHR II) och båda ser snart ut som juliga apelsiner med nejlikor i efter alla pluggar. Fine, jag kör kanske lite lågt däcktryck (ca 23 psi bak och väger runt 70 pannor) men ska det va så här jävligt?! Så jäkla aggressivt tycker jag inte att jag kör! Någon som har tips eller är det bara att bita i sura äpplet och köra stenhårda däck?
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Ingen aning. Känner helt plötsligt att bakdäcket känns lite vingligt, stannar och hör pysandet och sen ser revan/hålet. Ibland är det på sidan, ibland mitt på. Kommer ju ofta efter stökiga nedförsbackar men har inte hört om många som får punk såå ofta.
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
kais01 sa:
du kör inte lågt tryck. men gå över till att pumpa i bar så går det nog bättre;)

sen om om du har rikligt med tätmjölk och blandar i stans race kan det vara av värde.
Klicka för att se resterande...
Haha ja då rullar det iaf. Och jag har väl snart hällt i en halv liter gucka den här säsongen efter alla punkteringar
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Erwi sa:
Ingen aning. Känner helt plötsligt att bakdäcket känns lite vingligt, stannar och hör pysandet och sen ser revan/hålet. Ibland är det på sidan, ibland mitt på. Kommer ju ofta efter stökiga nedförsbackar men har inte hört om många som får punk såå ofta.
Klicka för att se resterande...
Har du under dom här tusen bytta slangarna, två däcken, och nejliko-salami-situationen provat att öka däcktrycket?
Isf, vad hände då?
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Tuffare casing eller en hård insert typ vittoria air-liner är väl alternativen om du inte vill pumpa hårdare.
Men det går att få punka även med dh-casing om man bombar stenkistor med 1.6 bar.
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Det låter knepigt att få så mycket punka med 1.6 bar. Korvar är ett tips, har installerat Rimpact Pro på min enduro och jag kan köra med riktigt lågt tryck när jag kör stig/sten-turer. Hur lågt tryck jag har nu har jag inte kollat men det är mjuuuukt. (Klassiska DHF/DHR2)
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Erwi sa:
Efter att ha bytt slang 1000 gånger bestämde jag mig för att uppgradera till tubeless men på senaste tiden får jag likväl punka i princip varje tur. Har kört två olika däck (specialized eliminator och och DHR II) och båda ser snart ut som juliga apelsiner med nejlikor i efter alla pluggar. Fine, jag kör kanske lite lågt däcktryck (ca 23 psi bak och väger runt 70 pannor) men ska det va så här jävligt?! Så jäkla aggressivt tycker jag inte att jag kör! Någon som har tips eller är det bara att bita i sura äpplet och köra stenhårda däck?
Klicka för att se resterande...
Vad har du för cykel och vart cyklar du?
Undrar både geografiskt och om det är preppade MTB spår eller naturstig?

Edit:
Vd har du för bredd på däcken och inner på fälgarna?
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
DoubleD sa:
Det låter knepigt att få så mycket punka med 1.6 bar. Korvar är ett tips, har installerat Rimpact Pro på min enduro och jag kan köra med riktigt lågt tryck när jag kör stig/sten-turer. Hur lågt tryck jag har nu har jag inte kollat men det är mjuuuukt. (Klassiska DHF/DHR2)
Klicka för att se resterande...
Ja kanske får bli till att prova korvar. Samtidigt så är det ju inte riktigt snake bites jag får så kan ju inte bara va däcktryck som är problemet
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Jag väger ~15 kilo mer än du, kör i samma terräng, med likvärdiga däck och ännu lägre tryck (ca 20 psi bak och 13 fram), och punkar nästan aldrig. Dock har jag korv i bakdäcket, vilket kanske räddar mig.

Du får öva på att cykla mer följsamt eller uppdatera materielen helt enkelt. Korv är ett mindre straff än köttigare däck i alla fall.
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Vad har du för casings på däcken (eller har jag missat att du skrivit det)? Att du kör Specialized Eliminator och och Maxxis DHR II säger nada.
 
Hjälp! Punka heeeela tiden!!
Marklyft sa:
För att psi är den överlägsna enheten att mäta cykeldäcktryck i.
Klicka för att se resterande...
Spännande. Gäller det då US eller Imperial kvadrattum som trycket skall mätas i?
Och punden?
Vilken väljer du?

English_mass_units_graph.svg.png
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp