Bikester omstartar?
Hur blir man bra på något utan övning?Jag köper gubbens argument... mer än jag köper att han borde bli snabbare på att laga punka.
Man ska göra det man är bra på...
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Hur blir man bra på något utan övning?Jag köper gubbens argument... mer än jag köper att han borde bli snabbare på att laga punka.
Man ska göra det man är bra på...
Vilka är "ni"?Ja men för helvete. Vad är det för dårar som cyklar runt utan extra slang?
Kanske dags att sluta hålla på med cyklar? Verkar så svårt både att vara handlare och kund att jag tror det är bättre ni lägger ner helt.
Vilka är "ni"?
Med ditt resonemang ska då alla som inte själva vill byta däck på sina bilar helt enkelt sluta att använda bilen.
Jag vet inte vad som stör dig med att vanliga människor som har noll intresse av att meka med cyklar åker till en cykelverkstad med sin cykel? Jag vågar nog påstå att de allra flesta cyklister faktiskt bara ser cykeln som ett transportmedel och inget annat. Samma sak gäller bilar. De flesta har en bil enbart för att transportera sig och att meka med bilen är något de gärna överlåter till en bilverkstad.Ja, har man inte assistance får man nästan göra det nu för tiden så det rimmar väl med vad jag sa att om att om man inte har råd med följebil så har man inte råd att inte kunna byta slang.
Det är så länge sen jag hade en bil utan mobilitetsgaranti att jag hade reservhjul. Det kunde jag byta själv japp.
Du har kanske sett på tv hur man sätter bildäck på fälg? Det är en annan sak och jag är lite tveksam att det är rationellt att göra det utan lämplig utrustning.
Det stör mig inte men det verkar som de lever ett onödigt hårt liv.Jag vet inte vad som stör dig med att vanliga människor som har noll intresse av att meka med cyklar åker till en cykelverkstad med sin cykel? Jag vågar nog påstå att de allra flesta cyklister faktiskt bara ser cykeln som ett transportmedel och inget annat. Samma sak gäller bilar. De flesta har en bil enbart för att transportera sig och att meka med bilen är något de gärna överlåter till en bilverkstad.
Vet ej... men många har inget intresse av att bli bra på att meka cykel å därmed blir dem inte bra på de... spelar ingen roll att personen ifråga övar.Hur blir man bra på något utan övning?
Nov 3 (Reuters) - Austrian entrepreneur Rene Benko is handing control of Signa Holding to a restructuring expert to try to save the real estate company hit by global property market turmoil, investor Hans Peter Haselsteiner said on Friday.
Haselsteiner told broadcaster ORF that Benko was handing Signa over to Arndt Geiwitz, best known for his role in the insolvency proceedings of Germany's Galeria Kaufhof-Karstadt department stores and drug store chain Schlecker.
Ni som kan detta. Cykelverkstad i form av skåpbil? Som flyttas hem varje dag. Men står på samma ställe de dagar det är öppet? För att bli av med hyran.
Bra att nån gör det för det behövs.Ok, jag drar min filosofi.
Skulle byta pressfitlager och vevarmar nyligen. Pressfit hade jag inte fixat. Har inte verktyg och kunskap. Vevarmar ja, men när jag lämnar in vill jag att butiken ska få mer att göra. Så de får även göra det. Väl där tyckte de kedjan var lite sliten, så ja byt. Återigen hade jag kunnat göra själv. Men det ger jobb till butiken. Varför lägger jag enkla jobb där? Jo för att mekanikerna ska vara kvar och att butiken kan tjäna lite ”enkla” pengar också så man kan få hjälp med pressfit lager, service av gaffel etc. Allt det som jag inte kan, vill, eller orkar göra.
Jag har råd, eller tar mig råd för det. Vissa lägger säkert enklare saker som byte av vinterdäck, punkalagning etc. Och bra är väl det.
Jag gör ju i princip allt mitt underhåll själv då jag har tid att lära mig samt i långa loppet tjänar tid på att inte lämna in.Ok, jag drar min filosofi.
Skulle byta pressfitlager och vevarmar nyligen. Pressfit hade jag inte fixat. Har inte verktyg och kunskap. Vevarmar ja, men när jag lämnar in vill jag att butiken ska få mer att göra. Så de får även göra det. Väl där tyckte de kedjan var lite sliten, så ja byt. Återigen hade jag kunnat göra själv. Men det ger jobb till butiken. Varför lägger jag enkla jobb där? Jo för att mekanikerna ska vara kvar och att butiken kan tjäna lite ”enkla” pengar också så man kan få hjälp med pressfit lager, service av gaffel etc. Allt det som jag inte kan, vill, eller orkar göra.
Jag har råd, eller tar mig råd för det. Vissa lägger säkert enklare saker som byte av vinterdäck, punkalagning etc. Och bra är väl det.
Ovanligt. Jag hatar när det händer ?Det börjar spinna väldigt OT nu, …
Nä, Biltemas kokta är inge’ vidare.Jag är på biltema nu. Nån som ska ha en slang?
Jag är på biltema nu. Nån som ska ha en slang?
Ooh callback, snyggtKan du köpa en 50 såna säckar åt mig? Ska gjuta en egen platta
Visa bilaga 663958
Färdigblandad, i den här tråden? Jag har beställt 10 kubik kalksten du kan bränna själv.Kan du köpa en 50 såna säckar åt mig? Ska gjuta en egen platta
Visa bilaga 663958
Hugger du inte din egen kalksten?!Färdigblandad, i den här tråden? Jag har beställt 10 kubik kalksten du kan bränna själv.
Glöm inte skyddsglasögon.
Färdigblandad, i den här tråden? Jag har beställt 10 kubik kalksten du kan bränna själv.
Glöm inte skyddsglasögon.
Men alla är ju inte advokaterÄh. Skitgubbe. Är det lite klass så hinner man väl laga en punka och fakturera 2h på 45 minuter.
Är det inte lite det som är grejen med att ha ett samhälle, att varje person ska slippa göra allt? ?Det stör mig inte men det verkar som de lever ett onödigt hårt liv.
Mycket annat stör mig.
Tankar du bilen själv? Det har gjort massor av folk arbetslösaÄr det inte lite det som är grejen med att ha ett samhälle, att varje person ska slippa göra allt? ?
De åren jag arbetat som mekaniker så har jag träffat många personer som bara vill att cykeln ska funka. Man har sitt jobb, hus, partner, barn och allt som hör till, jag tror många upplever att det inte finns plats för fler sysslor, eller i alla fall att åtagandet inte är värt besväret. Att lämna in cykeln, få ett samtal, hämta o betala x kr är ju väldigt smidigt. För vissa är en eftermiddag utan extragöra absolut värd 300 - 400 kr.Tankar du bilen själv? Det har gjort massor av folk arbetslösa
De åren jag arbetat som mekaniker så har jag träffat många personer som bara vill att cykeln ska funka. Man har sitt jobb, hus, partner, barn och allt som hör till, jag tror många upplever att det inte finns plats för fler sysslor, eller i alla fall att åtagandet inte är värt besväret. Att lämna in cykeln, få ett samtal, hämta o betala x kr är ju väldigt smidigt. För vissa är en eftermiddag utan extragöra absolut värd 300 - 400 kr.
Obegripligt att man hinner ta cykeln till verkstaden för punka i så fall.De åren jag arbetat som mekaniker så har jag träffat många personer som bara vill att cykeln ska funka. Man har sitt jobb, hus, partner, barn och allt som hör till, jag tror många upplever att det inte finns plats för fler sysslor, eller i alla fall att åtagandet inte är värt besväret. Att lämna in cykeln, få ett samtal, hämta o betala x kr är ju väldigt smidigt. För vissa är en eftermiddag utan extragöra absolut värd 300 - 400 kr.
Haha, jag vet inte riktigt vad ni har diskuterat, jag snubblade in av en slump och fann ditt inlägg smålustigt.Obegripligt att man hinner ta cykeln till verkstaden för punka i så fall.
Nu har vi gått upp från 1h till en eftermiddags arbete.
Nu har vi passerat 660 inlägg utan att beröra faran i att låta den genomsnittliga cykelmekanikern röra cykeln. Tankar kring detta?
Allt efter som åren går flyttar barnen hemifrån, jobbet tar slut och tiden för andra sysslor ökar och man hinner samla på sig de verktygen som behövs för allehanda jobb. För egen del skiter jag i konkade bolag och lokala cykelhandlare/mekar som ändå inte har vad som behövs för stunden, nätet är min vän. Och tiden är gratis.De åren jag arbetat som mekaniker så har jag träffat många personer som bara vill att cykeln ska funka. Man har sitt jobb, hus, partner, barn och allt som hör till, jag tror många upplever att det inte finns plats för fler sysslor, eller i alla fall att åtagandet inte är värt besväret. Att lämna in cykeln, få ett samtal, hämta o betala x kr är ju väldigt smidigt. För vissa är en eftermiddag utan extragöra absolut värd 300 - 400 kr.
Jo, men sen träffar du nästa partner med nya sketungar och återigen hamnar Kjell Höglund låt 'Man vänjer sig' på spellistan.Allt efter som åren går flyttar barnen hemifrån, jobbet tar slut och tiden för andra sysslor ökar och man hinner samla på sig de verktygen som behövs för allehanda jobb. För egen del skiter jag i konkade bolag och lokala cykelhandlare/mekar som ändå inte har vad som behövs för stunden, nätet är min vän. Och tiden är gratis.
Jo, indirekt. Jag skrev ovan att jag har två LBS ca 100m hemifrån, men dit tar jag inte mina cyklar. Jag inbillar mig att de som främst lagar punkor, smörjer kedjor och kanske justerar växlar, inte klarar av de jobb jag vill ha hjälp med på min Di2-utrustade lvg-hoj med 10k-hjul på, utan tvärtom skulle sabba nåt.Obegripligt att man hinner ta cykeln till verkstaden för punka i så fall.
Nu har vi gått upp från 1h till en eftermiddags arbete.
Nu har vi passerat 660 inlägg utan att beröra faran i att låta den genomsnittliga cykelmekanikern röra cykeln. Tankar kring detta?
Jag hade en sån (iofs i en annan stadsdel) fram till typ 2015, men då gick han i pension och sonen tog över. Han är säkert lika duktig, men priserna åkte upp till snitt om inte över, och då går jag hellre till de som är specialiserade på min typ av cykel.Min LBS har inte justerat priserna något nämnvärt sedan milleniumskiftet, är supertrevlig och gör jobbet mer nogrannt än 99 % av branschen. Jag förstår att folk väljer honom med andra ord.
Jag med!Cyclecomponents kan jag dock sakna på riktigt fortfarande.
Om man tar en sliten Biltemacykel, som man kanske inte är helt nöjd med, och så får man punka eller nåt. Finns ju inte en chans i världen att jag skulle lämna in skiten för att få den lagad. Och jag tror många skiter i att laga saker dom ändå inte är nöjda med. Om det dessutom kostar mer än vad den är värd...300 - 400 kr är absolut rimligt. Tror att det ofta blir mer.
Tycker dock att det är trist, som någon skrev nyligen, att det snart blir hälften av prisen av cyklen. Cyklar är för billiga! Det ser man också i var Brf, där hälften av cyklar inte flyttar med när folk flyttar ut.
Exakt! Halva nöjet med cykling är att när nånting går sönder kan man titta på nån video eller hänga lite på forum och lära sig nåt nytt samtidigt som man har chansen att köpa lite nya specialverktyg och gräva ner sig i serienummer och delar. Fan, ibland byter man ut grejer på cykeln bara för att det är kul. För mig skulle det vara ett nederlag att behöva lämna in en cykel till verkstad. Det har i alla fall inte hänt ännu om man bortser från en bakdämpare som skickades på storservice för ett antal år sen.Allt efter som åren går flyttar barnen hemifrån, jobbet tar slut och tiden för andra sysslor ökar och man hinner samla på sig de verktygen som behövs för allehanda jobb. För egen del skiter jag i konkade bolag och lokala cykelhandlare/mekar som ändå inte har vad som behövs för stunden, nätet är min vän. Och tiden är gratis.
Dom är ju kanongoda! Lindvalls Wienerkorv har jag för mig.Nä, Biltemas kokta är inge’ vidare.