Retro mtb:s!!!

Retro mtb:s!!!
Skogling sa:
Jag hade en Marin Team Issue full XTR -93, 1994. Då låg du på rygg och sprattlade! ?
Klicka för att se resterande...
En sån här?
IMG_7609.jpeg
 
Retro mtb:s!!!
Orwar sa:
Rätt in i diskussionen om korta stammar och breda styren kommer jag med det här missfostret. Detta är väl att se som ett grovt utkast, köpte ram och lite annat på Happy i vintras och har plockat ihop med saker jag haft liggande för att se om jag gillar cykeln, innan jag eventuellt börjar köpa lite grejer till den.

Efter en kort provtur tror jag att jag kommer gilla den skarpt. Känns pigg och fin.
Framtida planer ser i grova drag ut såhär:

Mindre ful styrkombo.
Matchande växelreglage (helst tumreglage)
Eventuellt cantibromsar eftersom det skulle bli snyggast och smidigast med ramens vajerdragning.
Gärna snyggare vevparti.
Troligen andra pedaler.
Troligen skärmar (lite kluven här, tror att den kanske gör sig bäst utan skärmar utseendemässigt men å andra sidan kommer den nog mest stå i förrådet då).
Allmän uppsnyggning av vajrar när jag har bestämt mig för vilket styre jag ska ha.

Visa bilaga 661882Visa bilaga 661883Visa bilaga 661884
Klicka för att se resterande...
Den där var min en gång i tiden. Köpte den ny på Harry Snells i Borås 91-92 nån gång. Svarta Concept komponenter och full deore dx. Uppgraderade med en Girvin flex stem.
Tror jag har ett foto på den i nån låda.
 
Retro mtb:s!!!
SebbeK sa:
Den där var min en gång i tiden. Köpte den ny på Harry Snells i Borås 91-92 nån gång. Svarta Concept komponenter och full deore dx. Uppgraderade med en Girvin flex stem.
Tror jag har ett foto på den i nån låda.
Klicka för att se resterande...
Kul! Girvin-stammen har jag här, är sugen på att använda den men den behöver en översyn först, glappar åt alla möjliga håll.
 
Retro mtb:s!!!
Orwar sa:
Kul! Girvin-stammen har jag här, är sugen på att använda den men den behöver en översyn först, glappar åt alla möjliga håll.
Klicka för att se resterande...
Kul, då kan jag fylla i det "tomrum" som ännu ej nämnts.
Jag köpte Univegan av Sebbe när denne skaffade sig en Scott Expert. Minns inte så mycket av hur jag brukade den. Dock minns jag att min far som tog över den efter mig körde mååånga mil på den till allt möjligt. Skogsturer och pendlarcykel. Tyvärr var det nog han som skrotade DX thumbs reglaget och satte dit nåt avskyvärt smäckigt... ;) Jag minns att jag var med på turen då bakfälgen gav upp, ena fälgsidan bara stack iväg och slangen ploppade ut som en ballong och exploderade. Pappsen fick cykla hem på bara fälgen.
När de skulle flytta till mindre boende höll den på att gå till skroten men jag räddade den. Sålde och levererade den till Orwars svåger (eller nåt sånt) i Horred.
Det är mycket kul att se att den är uppe och rullar igen! ??
 
Retro mtb:s!!!
David_J sa:
Kul, då kan jag fylla i det "tomrum" som ännu ej nämnts.
Jag köpte Univegan av Sebbe när denne skaffade sig en Scott Expert. Minns inte så mycket av hur jag brukade den. Dock minns jag att min far som tog över den efter mig körde mååånga mil på den till allt möjligt. Skogsturer och pendlarcykel. Tyvärr var det nog han som skrotade DX thumbs reglaget och satte dit nåt avskyvärt smäckigt... ;) Jag minns att jag var med på turen då bakfälgen gav upp, ena fälgsidan bara stack iväg och slangen ploppade ut som en ballong och exploderade. Pappsen fick cykla hem på bara fälgen.
När de skulle flytta till mindre boende höll den på att gå till skroten men jag räddade den. Sålde och levererade den till Orwars svåger (eller nåt sånt) i Horred.
Det är mycket kul att se att den är uppe och rullar igen! ??
Klicka för att se resterande...
Kul att ha en cykel med känd proveniens sedan ny! Och det var en utmärkt leveranskedja vi fick till, med mellanlandning i en trädgård i Horred (se bild).IMG-20230303-WA0007.jpg

DX-reglaget hade varit schysst att ha kvar, imponerande att slita ut ett sådant, men det syns ju att det är en oerhört välanvänd cykel. Jag får helt enkelt se till att fortsätta använda den, känns som bästa sättet att förvalta den på!
 
Senast ändrad:
Retro mtb:s!!!
jonte987 sa:
Kan detta vara nåt?
Visa bilaga 670152
Klicka för att se resterande...
Vill man ha en ok alu-mtb från runt millennieskiftet så är den säkert duglig. Men ramen är för ny för att Klein-namnet ska bidra till något särskilt i värde. Och det är för många komponenter som bytts ut för att en retro-nörd ska gilla den. Sadel, sadelstolpe, styre, styrstam(?), pedaler, bakväxel....... Framväxel och reglage saknas. Tyvärr skulle jag nog säga att renoveringen av denna cykel kanske höjt funktionaliteten, men troligtvis inte värdet. En ordentlig rengöring hade nog gjort mer för värdet än alla byten av delar, men tvätten hade inte kostat en massa pengar.
 
Senast ändrad:
Retro mtb:s!!!
Bridgestone MB-1 från tidigt 90-tal. I stort sett allt original, SunTour Xe grupp, Ritchey logic vevparti och Sansin nav på ritcheyfälgar. Har piffat upp med röda Ritcheyhandtag, röda kabelhöljen och en gammalny Ritchey vattenflaska i otroligt ergonomiskt och aerodynamiskt utförande.
 

Bilagor

  • 9540B390-FEA0-40D7-8878-023F304BCA61.jpeg
    9540B390-FEA0-40D7-8878-023F304BCA61.jpeg
    1 MB · Besök: 148
  • 0BE7A24F-0C9F-4A10-B49B-C2347C6F56DF.jpeg
    0BE7A24F-0C9F-4A10-B49B-C2347C6F56DF.jpeg
    651.1 KB · Besök: 141
  • 616BE943-8B64-4988-9BE1-F70E5A699D5D.jpeg
    616BE943-8B64-4988-9BE1-F70E5A699D5D.jpeg
    886.6 KB · Besök: 141
Retro mtb:s!!!
Jocke 12 sa:
Bridgestone MB-1 från tidigt 90-tal. I stort sett allt original, SunTour Xe grupp, Ritchey logic vevparti och Sansin nav på ritcheyfälgar. Har piffat upp med röda Ritcheyhandtag, röda kabelhöljen och en gammalny Ritchey vattenflaska i otroligt ergonomiskt och aerodynamiskt utförande.
Klicka för att se resterande...

Fin hoj! Skrattar lite varje gång jag plockar fram min MB-Zip och känner hur löjligt lätt den är. Suntour XC Pro växlar lika bra idag och Mavic naven snurrar bättre än dagens nav trots att dom misshandlats i 30 år. Bidrog helt klart till Bernt Johansson's dominans 1991-92.

storfiskarn sa:
Fick bli en runda på gammelcykeln.
Visa bilaga 671078
Klicka för att se resterande...

Marzocchi gafflarna var klart bättre än de mer välkända tillverkarna när det begav sig. Fick tips om att byta till lite tunnare olja och Eibach fjäder vilket gjorde stor skillnad när man bara hade 50 mm slaglängd.
 
Retro mtb:s!!!
the_Dude sa:
Fin hoj! Skrattar lite varje gång jag plockar fram min MB-Zip och känner hur löjligt lätt den är. Suntour XC Pro växlar lika bra idag och Mavic naven snurrar bättre än dagens nav trots att dom misshandlats i 30 år. Bidrog helt klart till Bernt Johansson's dominans 1991-92.



Marzocchi gafflarna var klart bättre än de mer välkända tillverkarna när det begav sig. Fick tips om att byta till lite tunnare olja och Eibach fjäder vilket gjorde stor skillnad när man bara hade 50 mm slaglängd.
Klicka för att se resterande...
Gillar gaffeln.
Går mjukt och fint över all knagglig is nu.
Blir nog bra som fan på grusvägarna om några månader.
 
Retro mtb:s!!!
Liten juluppdatering. Monterat ett NOS Chris King 2nut styrlager och en originalsadelklämma med den lite egendomliga tätningen samt en Tange Strut gaffel. Önskar såklart haft en originalgaffel men den här är ändå framtagen i samarbete med Fat Chance så det får duga. Nästa steg blir att kapa distansen och montera en Paul cable hanger och en NOS Controltech styrstam.
God jul.

IMG_7437.jpgIMG_7423.JPGIMG_7444.JPGTange forks.pngIMG_7487.JPGIMG_7440.jpg
 
Retro mtb:s!!!
PSX_20231229_222846.jpg


På Surlys site kan man läsa följande:
"Now, the very first Surly bikes don’t have model codes or serial numbers. We’re sorry about that, and we recommend hanging onto those legacy models extra tight so nothing bad ever happens."

Den här har inget serienummer så då kvalar den väl in i retro tråden?

För drygt 20 år sedan körde jag en gammal Nishiki mtb som pendlare. Sista åren som fixed. Den gav upp till slut med sönderrostade kedjestag, fastrostat vevlager och vevar där gängorna för avdragaren var sönderdragna. De delar som gick att rädda packades ner i en låda tills vidare.

Jag har alltid varit svag för Surly men aldrig ägt någon. I höstas dök en 1x1 upp i närheten. Den var i bättre skick än förväntat trots åldern så jag köpte den direkt. Rotade fram de gamla prylarna och monterade det som höll måttet. Hängde lite i Yardsaletråden och kunde komplettera.

Här är den nu, nästan klar. 1x1 har blivit 2x2. Körde den varianten tidigare också men då som fixed. Baknavet är vändbart. 40-16 för väg, 36-20 om jag skulle våga ge mig ut på nån stig. Med fyra kuggars skillnad både fram och bak behöver jag inte justera om bromsen.

Styrstammen är 110 mm. Jag skulle vilja ha en kortare, tror att 70-80 vore mer lämpligt. Silver och för 25,4 styre. Någon som har en sådan? Det finns lite andra stammar att byta med.
Söker också en stolpe i silver, endast av estetiska skäl. 27,2 mm.
Utöver det får den nog anses som klar. Funderat lite på något slags flak framtill men såna var ju inte särskilt inne då det begav sig så det får nog vara.
 
Senast ändrad:
Retro mtb:s!!!
mao sa:
Visa bilaga 673217

På Surlys site kan man läsa följande:
"Now, the very first Surly bikes don’t have model codes or serial numbers. We’re sorry about that, and we recommend hanging onto those legacy models extra tight so nothing bad ever happens."

Den här har inget serienummer så då kvalar den väl in i retro tråden?

För drygt 20 år sedan körde jag en gammal Nishiki mtb som pendlare. Sista åren som fixed. Den gav upp till slut med sönderrostade kedjestag, fastrostat vevlager och vevar där gängorna för avdragaren var sönderdragna. De delar som gick att rädda packades ner i en låda tills vidare.

Jag har alltid varit svag för Surly men aldrig ägt någon. I höstas dök en 1x1 upp i närheten. Den var i bättre skick än förväntat trots åldern så jag köpte den direkt. Rotade fram de gamla prylarna och monterade det som höll måttet. Hängde lite i Yardsaletråden och kunde komplettera.

Här är den nu, nästan klar. 1x1 har blivit 2x2. Körde den varianten tidigare också men då som fixed. Baknavet är vändbart. 40-16 för väg, 36-20 om jag skulle våga ge mig ut på nån stig. Med fyra kuggars skillnad både fram och bak behöver jag inte justera om bromsen.

Styrstammen är 110 mm. Jag skulle vilja ha en kortare, tror att 70-80 vore mer lämpligt. Silver och för 25,4 styre. Någon som har en sådan? Det finns lite andra stammar att byta med.
Söker också en stolpe i silver, endast av estetiska skäl. 27,2 mm.
Utöver det får den nog anses som klar. Funderat lite på något slags flak framtill men såna var ju inte särskilt inne då det begav sig så det får nog vara.
Klicka för att se resterande...
Den där är kanonfin, och jag försökte också köpa den ?

Säg till ifall du ledsnar på den någon gång, tolvåriga jag dreglade över en 1x1 i cykelcitykatalogen när det begav sig
 
Retro mtb:s!!!
Finns det något rådande konsensus kring bästa all terrain (kanske lite mer asfalt än grus/stig/skog) däck i 26"? Är den panaracer gravelking som gäller?
 
Retro mtb:s!!!
Aabbcc sa:
Finns det något rådande konsensus kring bästa all terrain (kanske lite mer asfalt än grus/stig/skog) däck i 26"? Är den panaracer gravelking som gäller?
Klicka för att se resterande...
Det diskuterades nyligen däck i Miyatatråden där det nog kan anses finnas lite matnyttigt att läsa.

Jag kör helt släta däck som "allroad" eller vad man ska säga, men det är kanske inte för alla. Jag tycker det funkar kalas, förutom på stig, jord och gräs där greppet är noll. De däck som är populära på gravel med slätt mönster i mitten och mer greppigt på sidorna tror jag är överkurs. På hårt grus hjälper inte dobbarna, och på mjukt underlag är de för små.

Med det sagt, och om budgeten är obegränsad, hade jag köpt Rene Herse-däck. De släta heter Rat Trap Pass och de mönstrade Humptulips Ridge. De sistnämnda ser ganska grova ut men jag har kört dem i 55- och 38-millimetersversioner på 622-hjul och det är ruggigt bra rull i dem. Däremot gäller fortsatt det jag skrev om mönster i stycket ovan. På en ren gravelcykel (som jag i princip inte har) hade jag ändå satt på mönstrade Rene Herse bara för att det ser tufft ut.?

Dom här är fräcka!

IMG_5905.jpeg
 
Retro mtb:s!!!
zeepreeme sa:
Liten juluppdatering. Monterat ett NOS Chris King 2nut styrlager och en originalsadelklämma med den lite egendomliga tätningen samt en Tange Strut gaffel. Önskar såklart haft en originalgaffel men den här är ändå framtagen i samarbete med Fat Chance så det får duga. Nästa steg blir att kapa distansen och montera en Paul cable hanger och en NOS Controltech styrstam.
God jul.

Visa bilaga 672426Visa bilaga 672425Visa bilaga 672433Visa bilaga 672431Visa bilaga 672432Visa bilaga 672435
Klicka för att se resterande...
de där vevarna måste dock bort...
 
Retro mtb:s!!!
Bonicon sa:
Toasty Rides på Youtube hade en video på detta ämne, han gjorde en liten shim/bricka av tunn metallfolie och fick bort skriket...jag måste testa nångång, jag har ett par M750 som bromsvarnar nåt sinnessjukt.
Klicka för att se resterande...
Joo, det fanns kit specifikt för att fixa sånt back in the days. Men nu tror jag att man borde leta rätt på gamla Is51 brickor typ
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp