Vad tror ni om denna cykel?

Vad tror ni om denna cykel?
Vad gäller om du får det för tungt eller inte uppför är det viktiga vad utväxlingen är på den lättaste växeln. Antalet växlar är i sig inte relevant. M.a.o., ta reda på vad det är för utväxling på den cykel du har och se sen till att den cykel du köper antingen har eller kan anpassas till att ha tillräckligt mycket lättare utväxling på lättaste växeln.
 
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Det är en sjuväxlad navvöxel Nexus
Klicka för att se resterande...
inget fel på det, ett robust och bra nav med tillräcklig spridning av växlarna. men den du länkade till är utanpåliggande tioväxlad. hlet ok det också.

största abret med cykeltypen är att den är populär, därmed stöldbegärlig. du behöver alltså fundera på parkeringsmöjligheterna. flertalet lås hjälper föga om cykeln står på gatan. dock har det nu kommit ett par modeller som står emot batterivinkelslipar åtminstone några minuter.
 
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Det är en sjuväxlad navvöxel Nexus
Klicka för att se resterande...
Återigen, du måste ta reda på utväxlingen på lättaste växeln för att kunna jämföra den med andra cyklars utväxling. Jag vet inte ens om Nexus alltid haft samma utväxling på sina 7-växlade. Om det varierat måste du ta reda på vilken variant det är du har och för den söka fram utväxlingen för den lättaste växeln.
 
Vad tror ni om denna cykel?
kais01 sa:
inget fel på det, ett robust och bra nav med tillräcklig spridning av växlarna. men den du länkade till är utanpåliggande tioväxlad. hlet ok det också.
Klicka för att se resterande...
Som jag fattar det är 7-växlat Nexus det som sitter på den cykeln TS nu har och som hen inte är nöjd med lättaste växeln på. Och den tiodelade är en cykel hen funderar på skulle funka bättre vad gäller lättaste växel.
 
Vad tror ni om denna cykel?
GoranS sa:
Som jag fattar det är 7-växlat Nexus det som sitter på den cykeln TS nu har och som hen inte är nöjd med lättaste växeln på. Och den tiodelade är en cykel hen funderar på skulle funka bättre vad gäller lättaste växel.
Klicka för att se resterande...
Ska kolla men den här cykeln väger 8 kg mindre så borde gå lättare uppför ? vad tror ni komponenterna på cykel, prisvärda?
 
Vad tror ni om denna cykel?
Det är ju fullt möjligt att relativt billigt ändra utväxlingen på en navväxel medelst byte av drev och krans. Och kanske kedja då.
Krans finns åtminstone 16-23 t för 50-60 kr och drev för fyrkant finns i många storlekar och prisklasser
 
Vad tror ni om denna cykel?
GoranS sa:
Som jag fattar det är 7-växlat Nexus det som sitter på den cykeln TS nu har och som hen inte är nöjd med lättaste växeln på. Och den tiodelade är en cykel hen funderar på skulle funka bättre vad gäller lättaste växel.
Klicka för att se resterande...
ja det stämmer, fel av mig.

cykeln i länken tycks användbar men har ett framdrev som riskerar var i minsta laget.

som pfaff skriver, en enkel lösning om lättare växlar önskas för ts är att sätta på ett större bakdrev. kan ju vara en bra lösning, inte minst om dess framtid är att bli vintercykel med dubbdäck.
 
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Ska kolla men den här cykeln väger 8 kg mindre så borde gå lättare uppför ? vad tror ni komponenterna på cykel, prisvärda?
Klicka för att se resterande...
Funkar säkert det med. Men ska du ha den som pendlare får du väl ändå hänga på skärmar och kanske pakethållare så då blir viktskillnaden mindre. Sedan är det mer underhåll på drivlinan jmf navväxlat cykel.
Men utväxlingen på denna borde räcka även för de svåraste backarna, 40/48 ger ju en rejäl låg utväxling.
 
Senast ändrad:
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Ska kolla men den här cykeln väger 8 kg mindre så borde gå lättare uppför ? vad tror ni komponenterna på cykel, prisvärda?
Klicka för att se resterande...
Tänk på att det är ekipagets totalvikt som spelar roll. Om du själv väger 80 kg blir skillnaden i ekipagevikt inte så många procent om man jämför en cykel som väger, säg, 12 kg kontra en som väger 8 kg.
 
Vad tror ni om denna cykel?
5 km pendling kräver inte mycket cykel. Den du länkar till är helt okej för uppgiften. Inget klipp (det gör man på höstreorna) men inte heller nåt dåligt köp.
För 5 km pendling duger beggat bra. Billigare (inte superviktigt), mindre stöldbegärligt (mer viktigt). Men kräver mer (inte mycket) kunskaper, initialt. En ny cykel kommer också att behöva servas förr eller senare.
Vikten? Din gamla låter inte kul. Speciellt med backarna. Så, där blir en ny cykel ett kännbart lyft.
 
Vad tror ni om denna cykel?
BFS sa:
5 km pendling kräver inte mycket cykel. Den du länkar till är helt okej för uppgiften. Inget klipp (det gör man på höstreorna) men inte heller nåt dåligt köp.
För 5 km pendling duger beggat bra. Billigare (inte superviktigt), mindre stöldbegärligt (mer viktigt). Men kräver mer (inte mycket) kunskaper, initialt. En ny cykel kommer också att behöva servas förr eller senare.
Vikten? Din gamla låter inte kul. Speciellt med backarna. Så, där blir en ny cykel ett kännbart lyft.
Klicka för att se resterande...
Tror det kan bli bra, slippa fotbromsen, lättare luta sig över styret uppför, bättre växlar, lättare ram ? kommer stå inlåst i garage så ingen direkt stöldrisk
 
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Har just nu skeppshult gubbcykel 7 växlar och sliter med backarna.
Klicka för att se resterande...

Skeppshult NATUR/SMILE 38/18T Nexus 7 50-584/40-635

Screenshot_20240507-144000~2.png

Johan855 sa:
Är denna prisvärd/ bra komponenter för att jobbpendla 5 km med mycket backar?
Klicka för att se resterande...
Helt okej prisvärdhet. Mer prisvärd på de återkommande erbjudandena.

Johan855 sa:
Räcker 10 växlar utanpåliggande eller ska man ha dubbel framklinga?
Klicka för att se resterande...
White SC LITE microSHIFT ADVENT 1x10 har så stor kasett 11-48T, så White SC LITE Alivio 2x9 med mindre 11-36T kasett har inte några "lättare" växlar.

Screenshot_20240507-134255~2.png

Johan855 sa:
Har just nu skeppshult gubbcykel
Klicka för att se resterande...
Generellt sett har stadscyklar en upprätt sittställning. White AX+ ADVENT/Cues har mer upprätt sittställning än SC LITE, lägre pris, men samtidigt liknande utväxling 38T/11-46T & 11-46T till skillnad från SC Comp som har mycket mindre kasett.

Screenshot_20240507-141926~2.png
 
Senast ändrad:
Vad tror ni om denna cykel?
Johan855 sa:
Hej! Är denna prisvärd/ bra komponenter för att jobbpendla 5 km med mycket backar?
Vill ha hybrid, lätttrampad med stel gaffel. Har just nu skeppshult gubbcykel 7 växlar och sliter med backarna. Räcker 10 växlar utanpåliggande eller ska man ha dubbel framklinga?

SC LITE Advent 1X10 23 hybridcykel, herr - Hybridcykel - Grå | XXL

www.xxl.se www.xxl.se
Klicka för att se resterande...

Nu är modellen med Shimano Cues på erbjudande. Shimano Cues har Linkglide kasett med annorlunda design som gör att den håller mycket längre.
Det ser ut att vara samma vevparti och liknande storlek på kasetten, så det är antagligen en liknande utväxling.

Eric Hjalmarsson sa:
XXL Jubileumsfest

White SC LITE 24 Cues 8999:- -33% 5999:- 13-26/5
(Ej White SC LITE ADVENT X/Alivio 7499:-)
Klicka för att se resterande...
 
Senast ändrad:
Vad tror ni om denna cykel?
kais01 sa:
cykeln i länken tycks användbar men har ett framdrev som riskerar var i minsta laget.
Klicka för att se resterande...
Märkligt det där hur hög utväxling man anses behöva. Jag har 34T fram på min krullstyrevardagscykel och jag är sällan uppe på tyngsta växeln ens. Trampar ur gör jag väl i ~40 eller nåt sånt. Hur ofta behöver man tyngre utväxling än så för pendling en kort sträcka??
 
Vad tror ni om denna cykel?
det är just vid pendling och korta sträckor det är kul och användbart med tillgång till snabbare växlar.

än de man orkar använda på en längre tur.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp