Full frambroms låser inte helt.

[ledsyn]

Hejsvejs!

Körde premiärturen i skog och mark ikväll och kanske tionde gången jag använder cykeln öht så det är nya grejer.

Efteråt när jag skulle öva lite skills och bara testa bromsarna så reagerade jag över att vid fullt kläm på bromshandtag till frambroms så låser den inte utan rullar fortfarande svagt framåt ihop, lite ABS-känsla hos en bil om ni är med på hur jag menar.

Har följande spec:
Superior xc 819

Jag har precis haft den inne för allmän översyn då den mest stått i förrådet sen inköp hösten -22 och den har knappt rullat nånting som sagt.

Vad kan problemet vara här?

 

[MagerValp]

Gissningsvis så behöver bromsen luftas.

 

[Scsi]

Hejsvejs!

Körde premiärturen i skog och mark ikväll och kanske tionde gången jag använder cykeln öht så det är nya grejer.

Efteråt när jag skulle öva lite skills och bara testa bromsarna så reagerade jag över att vid fullt kläm på bromshandtag till frambroms så låser den inte utan rullar fortfarande svagt framåt ihop, lite ABS-känsla hos en bil om ni är med på hur jag menar.

Har följande spec:
Superior xc 819

Jag har precis haft den inne för allmän översyn då den mest stått i förrådet sen inköp hösten -22 och den har knappt rullat nånting som sagt.

Vad kan problemet vara här?

Vet du vad som gjordes på den allmänna översynen? Låter som luft i systemet, tänkte skriva dåliga klossar men med tanke på att det är nya saker så är det ju inte troligt. Jag har haft liknande fel på min hoj och det visade sig vara luft i systemet som var orsaken.

Vh Alexander

 

[jonte987]

Vad gjordes med skivorna? Är allt rent så behöver de kanske köras in

 

[ledsyn]

Eftersom cykeln knappt använts och jag hade problem med att kedjan ville hoppa av främre växel så kollades detta och växlarna justerades, något mer kollades inte mig veterligen.

När jag plockade av framhjulet för transport ut till området jag cyklade på satte jag en bit kartong mellan bromsklossarna för att de inte skulle råka gå ihop, detta kan väl knappast spela någon roll?

"Hur" kör man in skivorna? Vad behöver jag tänka på?

Får kanske kika på om det är luft i systemet då.. Någon bra och lättförståelig guide till detta som passar en rookie som mig?

 

[Kneecap]

Tjena!

MT200 är ganska enkla frambromsar. Om man inte kör in dom helt perfekt så blir dom inte bra. Svårt att få dom bra oavsett.
Är handtaget stumt och du har en bit kvar till styret? Isåfall kan ignorera alla kommentarer om att det behöver luftas.

 

[jonte987]

Man börjar med helt rena skivor och rena/nya belägg och sen kör man ner för en backe 10ggr och bromsar utan att låsa bromsarna. Man kommet att känna när det börjar ta. Även på mt200

 

[Kneecap]

Tjena!

Går ju att uppgradera till bättre belägg och skivor också.

 

[Scsi]

Absolut bästa frambromsen måste ju vara detta. ?

 

[BJS]

Bromsa... pfff

 

[ledsyn]

Tjena!

MT200 är ganska enkla frambromsar. Om man inte kör in dom helt perfekt så blir dom inte bra. Svårt att få dom bra oavsett.
Är handtaget stumt och du har en bit kvar till styret? Isåfall kan ignorera alla kommentarer om att det behöver luftas.

Ska undersöka saken! Men om jag inte missminner mig så går handtaget att klämma ihop helt och hållet mer eller mindre.

 

[Kneecap]

Ska undersöka saken! Men om jag inte missminner mig så går handtaget att klämma ihop helt och hållet mer eller mindre.

Tjena!

Då låter det som att du behöver lufta. Men eftersom du inte använt cykeln speciellt mycket så misstänker jag starkt läckage i oket.

 

[ledsyn]

Tjena!

Då låter det som att du behöver lufta. Men eftersom du inte använt cykeln speciellt mycket så misstänker jag starkt läckage i oket.

Och detta bör jag lämna in hojen hos en reperatör att kika på? Läckaget i oket dvs.

 

[Bondus]

Absolut bästa frambromsen måste ju vara detta. ?
Visa bilaga 713168

Alla bromsar ska kunna göra detta. Klämmer man hårt så låser man hjulet. Är man oförsiktig så slår man sig.

 

[ledsyn]

Hej igen!

Har varit på resande fot men är nu hemma igen.

Var precis nere och kikade lite på cykeln och det kan beskrivas som att om jag bara rullar cykeln och trycker frambroms så stannar den men om jag cyklar med den och trycker full frambroms så "segar" den sig framåt, samtidigt som dämparen följer med. Om man står bredvid cykeln och håller in frambromsen och hänger sig över cykeln/framåt så är det precis som den rullar trots att bromsbeläggen ligger emot, samt att det smäller och låter generellt...

Vad är det för fel?

Kan även passa på att flika in en annan grej jag provade just med dämparna, ska den inte låsas ut helt om jag skruvar skruven fullt åt ena hållet? Provade fullt åt minus-hållet samt fullt åt plus-hållet men tycker inte att det blir någon vidare skillnad i hur den dämpar...

Börjar tröttna på det här innan jag ens har hunnit börja...

 

[MagerValp]

Kan även passa på att flika in en annan grej jag provade just med dämparna, ska den inte låsas ut helt om jag skruvar skruven fullt åt ena hållet? Provade fullt åt minus-hållet samt fullt åt plus-hållet men tycker inte att det blir någon vidare skillnad i hur den dämpar...

Det beror helt på vad det är för dämpare och vad det är för vred. Är det lockout, preload, kompression eller rebound du skruvar på? Som namnet antyder så är lockout den enda som låser dämparen helt (eller iaf till 90%).

 

[mickescott]

För den pengen du gett för cykeln blir det inte bättre.
Är inte sarkastisk

 

[darkforce]

har cykeln förvarats hängande i framhjulet upp efter vägg? har vart med om ett par ggr med just mt200 att luft vid handtaget vandrat ner i oket vid långtidsförvaring hängandes på vägg sen hänger luft kvar i oket ist för vandra uppåt till handtaget då cykeln är på rätt köl igen av nån outgrundlig anledning.... med pissig frambroms som följd

 

[moros]

Hej igen!

Har varit på resande fot men är nu hemma igen.

Var precis nere och kikade lite på cykeln och det kan beskrivas som att om jag bara rullar cykeln och trycker frambroms så stannar den men om jag cyklar med den och trycker full frambroms så "segar" den sig framåt, samtidigt som dämparen följer med. Om man står bredvid cykeln och håller in frambromsen och hänger sig över cykeln/framåt så är det precis som den rullar trots att bromsbeläggen ligger emot, samt att det smäller och låter generellt...

Vad är det för fel?

Kan även passa på att flika in en annan grej jag provade just med dämparna, ska den inte låsas ut helt om jag skruvar skruven fullt åt ena hållet? Provade fullt åt minus-hållet samt fullt åt plus-hållet men tycker inte att det blir någon vidare skillnad i hur den dämpar...

Börjar tröttna på det här innan jag ens har hunnit börja...

Fortfarande svårt att veta med bromsen baserat på din beskrivning. Bottnar handtaget helt eller är det stumt efter typ 70-80%?

Om du bara rullar cykeln så skall du helt klart kunna låsa hjulet även med en enkel broms som mt200. Hävdar att det heller inte bör vara några problem att låsa frambromsen så att du går över styret under färd, förutsatt att grejerna är hela och rena och justerade.

 

[SalkinL]

Du säger ju tidigare att det går att klämma ihop helt, så därför tycker jag att du ska börja med att kolla att reachjusteringen är vettigt inställd. Finns en liten insexsskruv på insidan av handtaget. Skruva på den tills bromsen inte bottnar mot handtaget/styret.
Nästa är att pumpa handtaget några gånger, tat det längre ut eller känns det lika efter några pump? Tar det längre ut så är det luft i systemet och behöver luftas. Tar det lika, testa att cykla en sväng och bromsa.

 

[jonte987]

Hej igen!

Har varit på resande fot men är nu hemma igen.

Var precis nere och kikade lite på cykeln och det kan beskrivas som att om jag bara rullar cykeln och trycker frambroms så stannar den men om jag cyklar med den och trycker full frambroms så "segar" den sig framåt, samtidigt som dämparen följer med. Om man står bredvid cykeln och håller in frambromsen och hänger sig över cykeln/framåt så är det precis som den rullar trots att bromsbeläggen ligger emot, samt att det smäller och låter generellt...

Vad är det för fel?

Kan även passa på att flika in en annan grej jag provade just med dämparna, ska den inte låsas ut helt om jag skruvar skruven fullt åt ena hållet? Provade fullt åt minus-hållet samt fullt åt plus-hållet men tycker inte att det blir någon vidare skillnad i hur den dämpar...

Börjar tröttna på det här innan jag ens har hunnit börja...

Tröttna kan man göra men du har vad jag kan se inte testat någon åtgärd?

Antingen servar du bromsarna eller går du tillbaka och reklamerar den allmänna översyn som gjordes.

Dämparen kan du nog bara låta vara som den är om det inte finns en luftventil på den. Vilket det troligen inte gör.

Klart det går att bromsa med ett par fungerande mt200. Fattar inte vad det är med happy och bromsar. Har aldrig problem med enklare bromsar. Narrow sintrade verkar kräva lite mer.
Edit. Angående att mt200 inte funkar alltså. Klart de fungerar om de inte är trasiga

 

[ledsyn]

Det beror helt på vad det är för dämpare och vad det är för vred. Är det lockout, preload, kompression eller rebound du skruvar på? Som namnet antyder så är lockout den enda som låser dämparen helt (eller iaf till 90%).

Efter lite research så insåg jag att det är preload så den punkten kan vi således stryka haha.

För den pengen du gett för cykeln blir det inte bättre.
Är inte sarkastisk

På vilken punkt tänker du?

Jag är fullt medveten att man får vad man betalar för, just av den anledningen jag inte plöjde ner mer pengar då jag inte visste till vilken grad jag skulle uppskatta mtb. Är glad jag inte lagt mer pengar med facit i hand så här långt.

har cykeln förvarats hängande i framhjulet upp efter vägg? har vart med om ett par ggr med just mt200 att luft vid handtaget vandrat ner i oket vid långtidsförvaring hängandes på vägg sen hänger luft kvar i oket ist för vandra uppåt till handtaget då cykeln är på rätt köl igen av nån outgrundlig anledning.... med pissig frambroms som följd

Enbart förvarats ståendes men tack för input!

Fortfarande svårt att veta med bromsen baserat på din beskrivning. Bottnar handtaget helt eller är det stumt efter typ 70-80%?

Om du bara rullar cykeln så skall du helt klart kunna låsa hjulet även med en enkel broms som mt200. Hävdar att det heller inte bör vara några problem att låsa frambromsen så att du går över styret under färd, förutsatt att grejerna är hela och rena och justerade.

Det bottnar helt klart.

Nej det jag också tänker, trots en enklare broms samt att prylarna är i stort sett helt nya...

Du säger ju tidigare att det går att klämma ihop helt, så därför tycker jag att du ska börja med att kolla att reachjusteringen är vettigt inställd. Finns en liten insexsskruv på insidan av handtaget. Skruva på den tills bromsen inte bottnar mot handtaget/styret.
Nästa är att pumpa handtaget några gånger, tat det längre ut eller känns det lika efter några pump? Tar det längre ut så är det luft i systemet och behöver luftas. Tar det lika, testa att cykla en sväng och bromsa.

Detta ska testas! Tack så mycket! Återkommer :)

Tröttna kan man göra men du har vad jag kan se inte testat någon åtgärd?

Antingen servar du bromsarna eller går du tillbaka och reklamerar den allmänna översyn som gjordes.

Dämparen kan du nog bara låta vara som den är om det inte finns en luftventil på den. Vilket det troligen inte gör.

Klart det går att bromsa med ett par fungerande mt200. Fattar inte vad det är med happy och bromsar. Har aldrig problem med enklare bromsar. Narrow sintrade verkar kräva lite mer.
Edit. Angående att mt200 inte funkar alltså. Klart de fungerar om de inte är trasiga

Njae det har du rätt i, bortsett från att jag hade den inne för översyn men får kanske ta tillbaka den igen och tala om för dem vad jag vill att de ser över /åtgärdar.

Ja det är ju det jag också tycker att de ska göra trots att de är av en enklare modell men dessutom i stort sett helt nya...