Beställde Öhlins RXF36 coil, fick luft. Dagens ilandsproblem?

[Stålis]

Är detta årets ilandsproblem? Det är i vart fall dagens ilandsproblem ...

Jag har under en tid marinerat tanken att skaffa fjädergaffel igen. Har goda minnen från gamla Z1:an en gång i tiden.
Tänkte först köpa en beggad eller ny (på rea) RS-gaffel och Smashpotta den.

Men så fick jag en slant över som gjorde att jag hade råd med den sista RXF 36 M2 coil som jag sett, såld av spanska Depor..
Gjorde slag i saken och idag fick jag den. Då var det dessvärre luftversionen trots allt. Felmärkt i deras webshop.

Så nu sitter jag med en förvisso fin Öhlinare men inte den fjäderversion jag vill ha. Och ingen verkar finnas att köpa vad jag hittat.
Dessa RXF36 M2 air är just air only, går enligt Öhlins inte att kitta om med deras coilkit.

Kanske kan man Smashpotta den, det har jag inte kollat upp.
Men då sitter man med ett 21500:-'s hemmabygge. Nån måtta får det väl vara.

Ska jag släppa tanken på fjäder eller ska jag skicka tillbaks och köra på originalplanen att köpa RS och Smashpotta.
Jag kan fan inte tänka klart i detta.
Därav fundering på om det år dagens ilandsproblem.

Hur skulle du gjort?

 

[revben]

Hur skulle du gjort?

Skickat tillbaka den och köpt https://www.marzocchi.com/products/...S-321a3YC7gwyI50GEdJgL&variant=41019950891110

 

[Stålis]

Skickat tillbaka den och köpt https://www.marzocchi.com/products/...S-321a3YC7gwyI50GEdJgL&variant=41019950891110

Varför?
Bara för att det är en av få fjädergafflar på marknaden eller annan anledning?
Den matchar ju inte kvalitetsmässigt vad jag läst - men det spelar ju sannolikt ingen roll för en amatör som jag. Mest mentalt kanske?

 

[maRRtin]

Om verkligen vill ha en coil så ska du väl köpa en coil.

Men det finns väl också en anledning till att det knappt finns några vettiga coil-gafflar att köpa längre...

 

[revben]

Varför?

För att den är billig och förmodligen bra nog.

 

[Stålis]

Om verkligen vill ha en coil så ska du väl köpa en coil.

Men det finns väl också en anledning till att det knappt finns några vettiga coil-gafflar att köpa längre...

Jo det är så otroligt tydligt när du skriver sådär. :)
Angående att det finns så få fjädergafflar påstår iaf Öhlins att det är problem i underleverantörsled och att de kommer tillverka dem igen så snart det går. Om det nu är information som är aktuell just idag vet jag inte.

 

[Stålis]

För att den är billig och förmodligen bra nog.

Ja det har du säkert rätt i .. verkar dock inte finnas i drivor till salu heller.

 

[manneblask]

Jag har en Bomber Z1 Coil till salu snart, beror på vilket slag du letar efter.

 

[Stålis]

Jag har en Bomber Z1 Coil till salu snart, beror på vilket slag du letar efter.

160 / 170 kvittar men gillar starkaste fjädern och där brukar det gå åt skogen. Plus att mitt favoritdäck eventuellt blir för stort i M-bågen i gaffeln som tar 2,5" vad jag förstår.

 

[manneblask]

160 / 170 kvittar men gillar starkaste fjädern och där brukar det gå åt skogen. Plus att mitt favoritdäck eventuellt blir för stort i M-bågen i gaffeln som tar 2,5" vad jag förstår.

Okej. Jag har en 170 med medium-fjäder så det kanske går bort. På hojen den har suttit på så kör jag ett WTB Verdict i 2,5" med massor av plats, men vet inte några mått osv.

Det brukar vara Z1 som blir go-to coil-gaffeln oftast. Men om du vill ha något annat så är ju smashpot-konvertering på en RS oftast trevligt. Vet inte om de släppt V2 till alla återförsäljare ännu.

 

[Qvadrater]

160 / 170 kvittar men gillar starkaste fjädern och där brukar det gå åt skogen. Plus att mitt favoritdäck eventuellt blir för stort i M-bågen i gaffeln som tar 2,5" vad jag förstår.

Har kört Schwalbe Nobby Nic i 29x2.6" (+mudhugger) i min Z1 coil utan problem.

 

[Qvadrater]

Jag har en Bomber Z1 Coil till salu snart, beror på vilket slag du letar efter.

160 / 170 kvittar men gillar starkaste fjädern och där brukar det gå åt skogen. Plus att mitt favoritdäck eventuellt blir för stort i M-bågen i gaffeln som tar 2,5" vad jag förstår.

Det går att justera slaglängden med samma fjäder. Om man tar ut fjädern kan man ändra ordningen på ett par spacers och på så vis justera slaglängden. På en 29"-gaffel går den att justera till 150/160/170 (på 27,5 160/170/180).

 

[Klorofylltalibanen]

Har kört Schwalbe Nobby Nic i 29x2.6" (+mudhugger) i min Z1 coil utan problem.

Har du någon uppfattning om hur de däckens verkliga storlek förhöll sig till angiven storlek?
Jag hade ett par NN i 29x2.6 och på fälg med 30 mm innerbredd så borde de vara betecknade som 29x2.35, d.v.s. alldeles för liten luftkammare.

 

[Qvadrater]

Har du någon uppfattning om hur de däckens verkliga storlek förhöll sig till angiven storlek?
Jag hade ett par NN i 29x2.6 och på fälg med 30 mm innerbredd så borde de vara betecknade som 29x2.35, d.v.s. alldeles för liten luftkammare.

Mätte dem nu ikväll: ganska exakt 62 mm på 30 mm-fälg, så snarare typ 2,45", men tror ett äkta 2,5" borde gå in ändå.

 

[Klorofylltalibanen]

Mätte dem nu ikväll: ganska exakt 62 mm på 30 mm-fälg, så snarare typ 2,45", men tror ett äkta 2,5" borde gå in ändå.

Nåt måste de hitta på för att hålla nere vikten på dem.