Batteri 18650

Batteri 18650
Tack, där fanns ju en uppsjö varianter. En modell utan inbyggt batteri blir ju billigare. Jag har tillgång till ett labbagregat, och ett gäng transformatorer.
ska du byta alla celler i packen till din dammsugare, eller är 7 st bara en delmängd?

frågar eftersom det lätt uppstår obalans om man blandar celler med olika kapacitet i en packe. då kan det vara bättre att starta på ny kula med samtliga nya celler till din dammsugare, och sedan göra annat med de kvarstående celler som fungerar.

enstaka celler av olika ålder och därmed olika kapacitet går däremot bra att ladda var för sig och sedan använda i en batteribox.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
Jag har både massa Dell laptopbatterier att sno celler från och en laddare som kan testladda och mäta batterierna så man kan matcha ihop med liknande kapacitet, om du vill ha lite pyssel Aron. Brukar vara riktigt bra celler i de batterierna, ibland är någon dålig men oftast inte.
 
Batteri 18650
Laddat över 10h och det är en hel del kvar!

IMG_20250110_063144267.jpg


Ingen snabbladdning direkt men det gör inget, 18650 batterierna var helt urladdade.
 
Batteri 18650
Gick häromdagen och funderade på om inte Happy har svar på hur jag fixar vår batteritrötta handdammsugare. Och så dyker den här tråden upp som svar på mina önskningar!

1. Jag behöver 7 st 16560. Har fått Nkon och akkuteile.de rekommenderat från andra håll. Har ni rekommendationer på fler leverantörer med liknande kvot mellan märkesbatteri som inte är pirat vs kostnad?

2. Sen var det det där med punktsvetsen... Funderar på hur jag löser det smidigast? Finns det någon i Stockholm som vill låna ut/hyra ut sin? Eller finns det någon billig som funkar bra för enklare ändamål? Jag är visserligen svag för nya verktyg, men ser inte punktsvetsande av batteripack som ett återkommande behov.
Vad är det för dammsugare?
En uppsjö av Xiaomi och relaterade märken (Dreame/trouver) har inbyggt tekniskt åldrande där de inaktiverat balanseringskretsen på batterierna så att de blir ojämna. Då kommer laddkretsen inte ladda cellerna ordentligt längre.

Detta var fallet på min dammsugare, räcker med att manuellt balansera kretsarna en gång i halvåret ungefär så är dammsugen pigg igen.
 
Batteri 18650
Vad är det för dammsugare?
En uppsjö av Xiaomi och relaterade märken (Dreame/trouver) har inbyggt tekniskt åldrande där de inaktiverat balanseringskretsen på batterierna så att de blir ojämna. Då kommer laddkretsen inte ladda cellerna ordentligt längre.

Detta var fallet på min dammsugare, räcker med att manuellt balansera kretsarna en gång i halvåret ungefär så är dammsugen pigg igen.
Det är ju helt sjukt att det funkar så. 🤯

Vår är en Dyson, 7 st 18650. Hur balanserar man kretsarna?
 
Batteri 18650
Det är ju helt sjukt att det funkar så. 🤯

Vår är en Dyson, 7 st 18650. Hur balanserar man kretsarna?
Balanserar man manuellt så laddar man bara upp batterierna separat till nominell laddspänning, t ex 4.2 V på vanliga 18650-celler. Går generellt att göra när cellerna sitter i kretsen men man får jobba med en cell i taget.

Är det ordentligt gjort så löser BMS-systemet detta, det gör de oftast genom att ladda alla celler samtidigt tills dess att en enskild cell nått brytspänning. Då laddar de ur batteriet med en liten last tills dess att den har samma spänning så att någon annan cell är högre laddad.

Generellt så ligger man och jobbar med översta batteriet i en seriekoppling, det är pga det interna motståndet och kretsmotståndet som gör att cellerna oftast laddar ur sig lite ojämnt.
 
Batteri 18650
Jag har både massa Dell laptopbatterier att sno celler från och en laddare som kan testladda och mäta batterierna så man kan matcha ihop med liknande kapacitet, om du vill ha lite pyssel Aron. Brukar vara riktigt bra celler i de batterierna, ibland är någon dålig men oftast inte.
vad kör du för laddare?
 
Batteri 18650
Det är ju helt sjukt att det funkar så. 🤯

Vår är en Dyson, 7 st 18650. Hur balanserar man kretsarna?
tendens till obalans uppstår alltid i batteripackar som genomgått många cykler. alltsomoftast kan det räcka att enkelladda cellerna ett par omgångar varpå de kan vara fullt användbara även framledes.

men sen blev jag nyfiken; vilken dyson förtjänar besväret med nya batterier? de dyson jag mött har hopplöst tunga och smala munstycken som inte kommer åt någonstans. jag hade tacksamt tagit emot chansen till skrotning:)
 
Batteri 18650
tendens till obalans uppstår alltid i batteripackar som genomgått många cykler. alltsomoftast kan det räcka att enkelladda cellerna ett par omgångar varpå de kan vara fullt användbara även framledes.

men sen blev jag nyfiken; vilken dyson förtjänar besväret med nya batterier? de dyson jag mött har hopplöst tunga och smala munstycken som inte kommer åt någonstans. jag hade tacksamt tagit emot chansen till skrotning:)
Jag har en 3d-printer. Damsugarmunstycken printas ut efter husbehov. 😄
 
Batteri 18650
Lyckades pilla upp batteripacket. Det var kul…

Mäter upp alla celler till ungefär 3,9 V. Högsta ligger på 3,96 och lägsta på 3,89. Får 27,3 V över serien på 7 celler.

Ovanstående ser väl ok ut? Eller missar jag något?

Det märkliga är att kontakten som går till motordrivna tillbehör levererar 27 V medan utgången till huvudmotorn är helt död.

Här ligger en dammråtta begraven… Någon som har idéer om hur den kan repareras?
 
Batteri 18650
Lyckades pilla upp batteripacket. Det var kul…

Mäter upp alla celler till ungefär 3,9 V. Högsta ligger på 3,96 och lägsta på 3,89. Får 27,3 V över serien på 7 celler.

Ovanstående ser väl ok ut? Eller missar jag något?

Det märkliga är att kontakten som går till motordrivna tillbehör levererar 27 V medan utgången till huvudmotorn är helt död.

Här ligger en dammråtta begraven… Någon som har idéer om hur den kan repareras?
Går det kablar?
 
Batteri 18650
har du kört den länge kan det vara kolen i motorn. eller om du har otur något i drivelektroniken. batterierna tycks ändå sunda?

är det reglerbar fart kan du prova att bypassa den elektroniken.

men hur debuterade problemen; var det plötslig eller gradvis debut?
 
Batteri 18650
LiitoKala Lii-500 är testad här
Den skall vara riktigt bra för LiIon-battericeller, men verkar lämna en del att önska för NiMH
tyvärr verkar den även riskera att koka batterierna, vilket antydningvis syns på lygteinfos testsida. höga temperaturer på bilderna.

en annan brist som rapporteras av användare är att den inte konsekvent backar om man råkar vända batterier fel, vilket innebär brandrisk.

vore bra att ha en laddare som riskfritt laddar ur ett antal celler till en trygg nivå, och sedan laddar upp, och redovisar detta. miboxer som jag själv använder mäter bara uppladdad kapacitet, iofs under god temperaturkontroll. men man får själv tömma cellerna först, vilket iofs är någorlunda bekvämt i en sexpackbox med cutoff drivandes en lampa.
 
Batteri 18650
har du kört den länge kan det vara kolen i motorn. eller om du har otur något i drivelektroniken. batterierna tycks ändå sunda?
Lampan för tomt batteri blinkar ilsket. Trots att de verkar ha ok laddning. Lamporna sitter på batteripackets kontrollkort, och batteripacket är helt separerat från själva maskinen.

Det sitter en del elektronik på kortet. Verkar som något gått i baklås.
 
Batteri 18650
Lampan för tomt batteri blinkar ilsket. Trots att de verkar ha ok laddning. Lamporna sitter på batteripackets kontrollkort, och batteripacket är helt separerat från själva maskinen.

Det sitter en del elektronik på kortet. Verkar som något gått i baklås.
så ett knepigt fel. batterierna rimligtvis ok. ledning till batterierna?

eller kan det vara något typfel som man kan söka sig fram till hanteringen av??
 
Batteri 18650
Lampan för tomt batteri blinkar ilsket. Trots att de verkar ha ok laddning. Lamporna sitter på batteripackets kontrollkort, och batteripacket är helt separerat från själva maskinen.

Det sitter en del elektronik på kortet. Verkar som något gått i baklås.
Hur ser kontakterna ut, har du möjlighet att mäta om det kommer ut ngn ström från batteripacket?
Eller, kanske som ett 2a steg, öppna upp batteripacket och mäta på de enskilda battericellerna?
 
Batteri 18650
Inspirerad av tråden tog jag isär ett gammalt laptopbatteri för att återanvända cellerna, funkade fint att ladda upp till 4,20 V men laddaren (samma liitokala som nämnts i tråden) avslutade inte laddcykeln som med mina vanliga batterier och batterierna (Panasonic CGR18650E från 2007) började efter ett tag bli varma samtidigt som spänningen sjönk några hundradels volt. .Någon som vet vad det beror på?

I övrigt verkar de funka med bra kapacitet.
 
Batteri 18650
Inspirerad av tråden tog jag isär ett gammalt laptopbatteri för att återanvända cellerna, funkade fint att ladda upp till 4,20 V men laddaren (samma liitokala som nämnts i tråden) avslutade inte laddcykeln som med mina vanliga batterier och batterierna (Panasonic CGR18650E från 2007) började efter ett tag bli varma samtidigt som spänningen sjönk några hundradels volt. .
Typiskt uppträdande hos en (för-)åldrad LiIon-cell
Någon som vet vad det beror på?
Ja

Överladdning får temperaturen att stiga och spänningen att sjunka
Social-media-post-EV-EXPO-day-3-05-01-1024x650.jpg

(Spänningen skiljer jmf med din (för-)åldrade batteri-cell)

Här kan du läsa mer

<REDIGERAT>
Ännu troligare är att laddningen väldigt nära var klar och då sjunker laddströmmen vilket kan leda till att laddspänningen sjunker. Att mäta spänningen under laddning är inget bra mått på hur laddad LiIon-cellen är. Det är en anledning till att laddströmmen stoppas när spänningsstyrda laddare mäter spänningen under laddning.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
Hittade en lååång tråd om folk med liknande problem med sina Dyson batterier.


Orkade inte läsa riktigt allt, men tråden slutar med att någon tog fram en egen programmering av styrkretsarna. Motorelektroniken och batteripacket kommunicerar, så det verkar som det är mycket som ska till att få en egen lösning att funka. Batterielektroniken låser sig tydligen om man byter ut celler, och av andra oklara anledningar...

Detta blir för mycket mekk för min kompetens, även om jag är varm anhängare av hålla prylar vid liv så länge som möjligt. Så jag skriver av denna som "bricked", och sänder en förbannelse åt Dysons håll för att ett av allt att döma friskt batteripack stänger ned sig. Sen får jag fundera på om det är värt 1000 kr att köpa ett nytt batteripack, eller om jag ska byta till en helt annan tillverkare.

Köper jag en ny BMC kan jag i ju i alla fall som (klen) tröst använda cellerna till något annat projekt framöver.

IMG_6729 (kopia).jpg
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
"bricked" är ett begrepp även när det gäller skruvdragarbatterier. man får se det mot bakgrund av att det är såpass allvarligt skulle det bli brand.

vad jag läst mig till kan en dylik låsning inträffa vid upprepade djupurladdningar, likaså x antal gånger överbelastning resulterande i termisk avstängning, när laddningskapaciteten sjunkit under ett visst värde, och om det uppstår ojämn spänning bland cellerna i packen.

och t ex av en händelse säljer makita en avläsare där dessa data redovisas för den enskilda batteripacken. det kan hända att handlare av dyson har tillgång till något liknande.

sedan ryktesvis hävdas det att för vissa fabrikat att låsning inträffar vid x antal cykler, typ 500. känns ju b, men så gamla packar brukar inte ha någon vidare kapacitet helt oavsett. och brandspöket är inte att leka med. batteridrivna fordon förbjuds i dagarna i tunnelbanan, inte utan anledning.

trösten i bedrövelsen är att man i vissa fall kan använda cellerna till annat. man bör dock testa dem för inre motstånd, att de tar laddning utan att överhetta, att de sedan håller spänningen bra, och helst när det gäller kapacitet. min erfarenhet är att den gärna är sänkt till hälften på celler som varit med lång tid.

men köp gärna något annat än skämtdammsugaren dyson. finns ingen professionell städare som skulle acceptera ett så undermåligt redskap.
 
Batteri 18650
Inspirerad av tråden tog jag isär ett gammalt laptopbatteri för att återanvända cellerna, funkade fint att ladda upp till 4,20 V men laddaren (samma liitokala som nämnts i tråden) avslutade inte laddcykeln som med mina vanliga batterier och batterierna (Panasonic CGR18650E från 2007) började efter ett tag bli varma samtidigt som spänningen sjönk några hundradels volt. .Någon som vet vad det beror på?

I övrigt verkar de funka med bra kapacitet.
Som jag förstått det så ändras den interna resistansen i batteriet med tiden, det finns laddare som mäter det men de är visst inte så pålitbara. Verkar som man behöver ett dyrare instrument som mäter detta.

 
Batteri 18650
Hittade en lååång tråd om folk med liknande problem med sina Dyson batterier.


Orkade inte läsa riktigt allt, men tråden slutar med att någon tog fram en egen programmering av styrkretsarna. Motorelektroniken och batteripacket kommunicerar, så det verkar som det är mycket som ska till att få en egen lösning att funka. Batterielektroniken låser sig tydligen om man byter ut celler, och av andra oklara anledningar...

Detta blir för mycket mekk för min kompetens, även om jag är varm anhängare av hålla prylar vid liv så länge som möjligt. Så jag skriver av denna som "bricked", och sänder en förbannelse åt Dysons håll för att ett av allt att döma friskt batteripack stänger ned sig. Sen får jag fundera på om det är värt 1000 kr att köpa ett nytt batteripack, eller om jag ska byta till en helt annan tillverkare.

Köper jag en ny BMC kan jag i ju i alla fall som (klen) tröst använda cellerna till något annat projekt framöver.

Visa bilaga 747436
slösurfade lite angående metabobatterier som jag råkade bli med när jag köpte en steinel 18 volt värmepistol. att det blev just den beror på att den ger dubbelt så mycket eller mer watt än andra inklusive mitt husmärke makita. och vissa speciella metabobatterier t ex cas 8Ah är de som tål de kraftiga strömstyrkor som blir aktuella när man skall över 1000 watt. jag kommer med adapter använda metabobatterierna på strömhungriga makitaapparater som trimmer, gräskllippare, motorsåg och vinkelslip. längre drifttid och skonsammare för batterierna. en nackdel dock att cas 18volt/8Ah väger över 1 kg.

ett sidospår där.

det jag tänkte skriva var att jag råkade på den här videon där man ersatt det interna 7-cells dysonbatteriet med externt 6-cells skruvdragarbatteri, i detta fall metabo. en lätt operation där du köper en strömavtagaradapter och skruvar fast den på din dyson samt ansluter kablarna. man kan förstås ta det system man råkar ha som sin hemmabas, men det är väl bra om inte batterierna är av klenaste sort.

edit; även bra om om batterierna har egen cutoff för låg spänning. annars måste man själv vakta på att de inte dräneras för lågt. när det gäller t ex makita är det så att äldre batterier saknar finessen och litar på att apparaten stänger av. det är oavsett god omtanke om batterierna att inte köra dem till sista droppen.
.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
…det jag tänkte skriva var att jag råkade på den här videon där man ersatt det interna 7-cells dysonbatteriet med externt 6-cells skruvdragarbatteri…
Jag har sneglat på den lösningen. Anledningen till att jag ville ersätta med ett sjucellsbatteri är att vi har ett gäng motordrivna munstycken som går på 24 V. Det är liksom de som gör apparaten bra.
 
Batteri 18650
kobalt och greenworks kör med sex celler i sina verktyg. kvaliteten hos dessa dock för mig obekant.

i länken jag gav tycktes det fungera tillfredsställande med fem celler?

det som för mig gör en dammsugare bra är breda låga munstycken som är lätt att vrida runt stolsben och annat, som suger rent runt och nära dessa och även nära kantlister och som kommer åt under låga möbler. som är lätta till vikten. precis som en cykel gärna får bara.

ute på öppna ytor är rengöringen sällan en utmaning. kanske om man har heltäckningsmatta och hund?
 
Batteri 18650
kobalt och greenworks kör med sex celler i sina verktyg. kvaliteten hos dessa dock för mig obekant.
Impad av mitt Greenworks 40v 5Ah batteri, går hårt i snöslungan men visar inget tecken på att bli sämre, inne på tredje året. Tyvärr är ett nytt sjukt dyrt så jag funderar på en kompatibel men de verkar få blandad kritik på Amazon...
 
Batteri 18650
slösurfade lite angående metabobatterier som jag råkade bli med när jag köpte en steinel 18 volt värmepistol. att det blev just den beror på att den ger dubbelt så mycket eller mer watt än andra inklusive mitt husmärke makita. och vissa speciella metabobatterier t ex cas 8Ah är de som tål de kraftiga strömstyrkor som blir aktuella när man skall över 1000 watt. jag kommer med adapter använda metabobatterierna på strömhungriga makitaapparater som trimmer, gräskllippare, motorsåg och vinkelslip. längre drifttid och skonsammare för batterierna. en nackdel dock att cas 18volt/8Ah väger över 1 kg.
Metabo själva säger upp till 3200 W på 18 V, det är fasen rätt många ampere det. Jag tyckte Hikokis 36V som toppar nånstans runt 1100W kändes rätt saftiga för något litet och handhållet på batteri.
 
Batteri 18650
Metabo själva säger upp till 3200 W på 18 V, det är fasen rätt många ampere det. Jag tyckte Hikokis 36V som toppar nånstans runt 1100W kändes rätt saftiga för något litet och handhållet på batteri.
sett lite olika uppgifter om watt på metabos 18/8,0-batteri, det lär väl variera med en tidsfaktor hur hårt man kan köra. kontinuerlig drift är ju tuffare, men redan 1000 watt skulle jag tycka är ansenligt på en batteridriven maskin. varmluftpistolen jag köpt stänger iaf ner efter några sekunder om batteripacken inte levererar.

med 36 aka 40 volt blir det halva antalet ampere för samma watt. de plattformarna har väl haft svårt tränga ut 18 aka 20 volt, och nu när metabo och snart bosch erbjuder batterier med 21700-celler som tål bortåt dubbla antalet ampere med nästan dubbla kapaciteten på 18-plattformen talar väl det ytterligare för att behålla sina 18-grejor.

makita har ju erbjudit 2x18 av många kallad 36. men det rör sig om parallellkopplade packar som delar på strömlasten. har några maskiner som går med detta koncept och på uppåt 1000 watt kontinuerlig användning och varit nöjd. dock blir batterierna rätt varma, men verkar ha tålt det, och har aldrig stängt av pga överlast eller övertemperatur. men med istället nu två 18/8,0 metabobatterier bör det oavsett vara skonsammare. det verkar förresten som makita förberett för detta på vissa av de kraftigare maskinerna för 2x18; batterifästena sitter mer isär så de större 21700-cellerna får plats. vad jag sett inte lanserats rån makita ännu.

var ut en sväng i skogen med mtb idag, hade med en makita tigersåg som fick gå hårt med några stockar, på metabobatteriet, det blev inte ens ljummet.

hikoki och metabo har visst förresten samma ägare.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
här en nördig uppdatering för de som kan vara intresserade av kraftigare 18 aka 20 volt batteripackar. kompletterat mitt vetande med en del slösurfande.

med industristandarden batteripackar 2x5 18650-celler kan man mata på lite varierande, men give or take 700 watt utan att packen stänger på grund av intern värme förrän det gått några minuter, typ tre. arbetstemperaturer på 70-80 grader är ett tema vid dessa belastningar. batteripackarna med högst kapacitet typ 6Ah tål hård belasting sämre än ett glesare packat batteri på 4Ah.

för att minska dessa problem har det kommit 36 aka 40 volt-system, som halverar strömstyrkan vid samma watt. men med dessa är det dels så att det är ett separat system vilket bromsar efterfrågan från de stora delar av planetens hantverkare och hemmapulare som investerat hårt i 18-voltsystemen, dels att det krävs minimum tio li ion-celler för att uppnå nödvändig spänning. ajöss smidiga, lätta och billiga fem-cellsbatterier, av goda skäl favoriter för skruvdragare och borrmaskiner. räcker där utan vidare för ett antal timmars bruk, och harmonierar på ett bra sätt med att en skruvdragare inklusive batteri bör väga tydligt under 2kg. så nackdelar finns för ett viktigt och centralt användningsområde med 40 volt. och gäller det bara skruva och borra föredrar många 10,8 aka 12.

så vad kan göras med 18-voltsbatterierna för att vid önskemål möjliggöra högre effekt utan värmeproblem?

större batterier medför mindre belastning, och vissa tillverkare har erbjudit packar med 3x5 celler. makita som jag själv använder kör sedan länge på de kraftigare maskinerna med dubbla 18 volts parallellkopplade packar alltså fortfarande 18 volt. men dels halveras på så sätt värmeproblemet, dels fördubblas kapaciteten. och batterierna kan likväl användas som singel på mindre krävande apparater. ett välfungerande system som sålt massor.

på senare år har det hos vissa tillverkare kommit batterier baserade på större 21700-celler, samma celler som tagit över på elbilar. dessa batteripackar saluförs dels i singelutförande 1x5 celler typiskt 4Ah, dels 2x5 på typiskt 8Ah. den senare ändå en klump kring ett kilo, knappast lämplig för skruvdragare, men med fördelar för att orka med t ex sågar och vinkelslipar. deras max en bit förbi 1000 watt.

sen det senaste. tabless-celler. standard på tesla sedan några år men börjar nu på allvar leta sig ut i verktygsmarknaden.

det handlar om att man hämtar ut strömmen på massor av ställen på varje sida om de facto toalettrullen som är packad inuti batteriecellen, inte bara ett ställe via en ensam metall-tab.. följden blir väsentligt mindre värmeutveckling. dessa packar uppges i 2x5cells-utförande klara 1600-1800 watt. räcker och blir över för flertalet mobila användningsområden. att betona är att kapaciteten är oförändrad, det är tåligheten mot värmeslag vid tyngre arbeten som förbättras. man hävdar att batterierna därigenom också får bättre livslängd.

man kan anta att intresset för 36/40 volt kommer att dämpas.

köpte själv nyligen på mig ett par 18 volt tabless-satser från metabo, kommer att köras via adapter på mina 2x18 makita gräsklippare, en överstark trimmer och en likaså hysterisk lövblås. med flera, vi får se var de trivs. men det krävs en egenmoddad adapter som sidoförskjuter metabo-packarna för att dessa bredare batterier skall få plats bredvid varandra. detta trängselproblem gör att jag inte förmodar att makita själva i brådrasket kommer ut med något liknande.

16Ah och teoretisk möjlighet klara 3600 watt. borde räcka till. maskinerna som skall matas är kring 1000 watt.
.

IMG_2445.webp
 
Batteri 18650
för att minska dessa problem har det kommit 36 aka 40 volt-system, som halverar strömstyrkan vid samma watt. men med dessa är det dels så att det är ett separat system vilket bromsar efterfrågan från de stora delar av planetens hantverkare och hemmapulare som investerat hårt i 18-voltsystemen, dels att det krävs minimum tio li ion-celler för att uppnå nödvändig spänning. ajöss smidiga, lätta och billiga fem-cellsbatterier, av goda skäl favoriter för skruvdragare och borrmaskiner. räcker där utan vidare för ett antal timmars bruk, och harmonierar på ett bra sätt med att en skruvdragare inklusive batteri bör väga tydligt under 2kg. så nackdelar finns för ett viktigt och centralt användningsområde med 40 volt. och gäller det bara skruva och borra föredrar många 10,8 aka 12.
Det finns en variant till:
Hikokis 36V är en (antagligen 2x5) ack där maskinen väljer om de två 18V-halvorna kopplas i serie eller parallellt beroende på hur kontakten är utformad. Batterierna är helt kompatbla med 18V-maskinerna och laddas med samma laddare men det behöver inte bli så hög strömstyrka vid högre effektuttag. Mina ackar är "2*2,5 Ah", men noterar att de nya snarare är 2*2 eller 2*4.

Men, oaktat smarta lösningar av olika slag så är ju batteriutveckling något positivt som kan tillämpas i alla möjliga koncept.
 
Batteri 18650
Det finns en variant till:
Hikokis 36V är en (antagligen 2x5) ack där maskinen väljer om de två 18V-halvorna kopplas i serie eller parallellt beroende på hur kontakten är utformad. Batterierna är helt kompatbla med 18V-maskinerna och laddas med samma laddare men det behöver inte bli så hög strömstyrka vid högre effektuttag. Mina ackar är "2*2,5 Ah", men noterar att de nya snarare är 2*2 eller 2*4.

Men, oaktat smarta lösningar av olika slag så är ju batteriutveckling något positivt som kan tillämpas i alla möjliga koncept.
jo flexvolt är ett rätt smart sätt göra batteriet bakåtkompatibelt och samtidigt klara högre effekt. men systemet kräver tvåradigt; alltså ett batteri som gärna blir i tyngsta laget för en skruvdragare.

så man kan gärna ha olika storlekar på batterier till olika jobb oavsett.

har man endast enkelradigt 18 volt som man ju gärna vill ha för att minska vikten, orkar de vanligtvis inte driva de maskiner som är kraftiga nog att behöva tvåradigt. det blir gärna ett spänningsfall, och en skyddskrets bryter strömmen. i vissa fall finns då en klack på det enkelradiga batteriet som hindrar att det monteras.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
Någon med Makitabatterier?

frestande att rekonda låsta skruvdragarbatterier, men man får ha i åtanke att de defekta är låsta av en god orsak; att inte ge upphov till brand.

makita säljer en batteritestare btc04 där man kan läsa av hur många gånger batteripacken laddats och om det finns enstaka eller fler celler som åldrats kapacitetsmässigt, överladdats eller utsatts för skadlig värmeutveckling, och hur många gånger. ungefär som finnens hemgjorda tingest härovan.

haft viss erfarenhet av att ta ur cellerna ur kasserade batteripackar av olika fabrikat, för att använda dem till annat.

och min erfarenhet av just makita är där att cellerna vanligen hängt med så länge att de knappast är intressanta kapacitetsmässigt, däremot är kvaliten jämn, och de självurladdar inte i första taget.

andra skall vi säga enklare fabrikats battericeller ter sig mycket mer variabla, och enstaka celler som inte tar laddning alls är vanligare. de som är kvar kan då vara 'bättre'. tolkar det som att kvaliten och eller laddningsprotokollen inte har samma jämnhet, och att packen därför kan ha dött i förtid.

min bästa lösa celler fick jag ur en professionell boschpack av förmodat hög kvalitet, men där en av cellerna ändå var död, resten prima.

däremot rekommenderar jag inte vemsom att göra den operationen på just det batteriet, eftersom det krävdes sågande verktyg att få loss cellerna.

farlig business som absolut inte skall göras inomhus.
 
Senast ändrad:
Batteri 18650
Man funderar ju lite på hur säkra Lipo-cellerna till RC-bilarna är, de är ju än mer eldfängda desstom. Borde skaffa en brandsäker låda för sånt (det ska väl vara lite övertrycksventiler och sånt i en sådan med).
 
Batteri 18650
Man funderar ju lite på hur säkra Lipo-cellerna till RC-bilarna är, de är ju än mer eldfängda desstom. Borde skaffa en brandsäker låda för sånt (det ska väl vara lite övertrycksventiler och sånt i en sådan med).
RC-butikerna säljer eldsäkra batteripåsar att förvara dem i. Tror du har svaret på hur säkra de är där.
 
Batteri 18650
Jo, det har jag, men jag litar inte på dem. Laddar utomhus och de ligger i batteripåsar inne men efter att ha sett filmer på när lipo brinner (eller semiexploderar) så är jag osäker på om det hjälper.
 
Batteri 18650
Jo, det har jag, men jag litar inte på dem. Laddar utomhus och de ligger i batteripåsar inne men efter att ha sett filmer på när lipo brinner (eller semiexploderar) så är jag osäker på om det hjälper.
Jag vågar inte ha stora grejer inomhus, än mindre ladda.

Jag siktar på att köpa stor metallåda i durkplåt (stål) av tjockare gods för förvaring i förrådet till våren. Helst ska man väl ha ett par stycken, men jag har bara ett gäng batterier för handverktygen och några powerbanks.
 
Batteri 18650
Jag vågar inte ha stora grejer inomhus, än mindre ladda.

Jag siktar på att köpa stor metallåda i durkplåt (stål) av tjockare gods för förvaring i förrådet till våren. Helst ska man väl ha ett par stycken, men jag har bara ett gäng batterier för handverktygen och några powerbanks.
Det borde säkert fungera bra, åtminstone om det inte blir för kallt i förådet
Eller för varmt på sommaren.
 
Batteri 18650
Det duger egentligen inte bara med en låda, den ska vara ventilerad för att kunna släppa ut övertryck på ett säkert (flamdämpat) sätt också, annars har man i värsta fall en "termosbomb" istället.

Filmen Harri länkade till ovan var intressant. Det spelar verkligen roll om det är kvalitetsceller eller inte.
 
Tillbaka
Topp