Stål!
God afton vänner av stål. Ikväll firar jag att jag har lyckats pendla min första vecka på den här och överlevt:
Jag hade länge gått och tänkt att jag borde hitta något roligare att cykla på dagligdags än den moderna city-/standardcykel jag brukar köra. Särskilt lockande var tanken om att ha nån retroskrothoj som man inte behövde vara rädd om och som kunde plockas fram vintertid. Så råkade jag trilla över en annons för den här bisarra skapelsen på Blocket. Gigantisk sluten (och sliten) ram av japanska rör och "underhållsfritt" 5-växelnav med fotbroms (Torpedo Pentasport). Genialt!
Det började som det alltid gör, i mitt fall. "Den här gången ska jag enbart göra minsta minimala insats för att få skiten körbar". Fälgarna som satt på vid inköpet var på tok för smala för vinterdäck. Så jag beställde de smalaste dubbdäcken jag kunde hitta (45North 30-622) och började bygga upp naven kring ett par skitfina Araya-fälgar jag fått från @Peth. Dessa var från början avsedda för ett annat projekt.
Att bygga upp hjulen tog av olika skäl ansenlig tid, inte minst med tanke på att det var mitt första hembyggda hjulpar. Först när jag glad i hågen skulle montera dem kom jag underfund med det uppenbara: hjulen fick naturligtvis inte plats under skärmarna (SKS Bluemels Olympic, "Made in W. Germany"). Och stänkskärmar är, för de civiliserade, ett absolut måste på en vintercykel.
Jag övervägde att skaffa någon annan typ av skärmar men blev smått deprimerad av utbudet. Det fick bli en fulmek-lösning istället för att ge plats åt däcken. Bluemels-skärmarna sågades itu, borrades upp och sammanfogades med hjälp av maskinskruv, muttrar, buntband och hyllfästen.
Så om passningen på bakskärmen svider i ögonen på någon så kanske det kan ursäktas något. Å andra sidan berodde det huvudsakligen på att jag, i min iver över att bli klar, råkade kapa skrämstagen 1 cm för kort. Annars hade det nog kunnat se acceptabelt ut. Nåväl, funktion får trumfa form i det här fallet.
Därefter stod det klart att drevet skevade betänkligt. Jag blev aldrig riktigt klar över vilken del av vevpartiet det var som orsakade vobblet, men det slutade hursomhelst med att jag bytte både vevlager och vevar. Det fick bli en Sakae "Custom A" med 48-tänders singelklinga istället. På vevarna sitter bättre begagnade stålpedaler från MKS.
Så hur lyder omdömet efter en veckas vinterpendling? Nu hann jag visserligen bara köra en dag med ordentlig snö på vägarna. men så mycket kan jag säga att däcken (och hjulen) är en dröm jämfört med allt annat jag kört på vintrarna. Och till min stora förvåning klarade skärmarna eldprovet utan märkbar tandagnisslan. Växlingen, däremot, funkar inte jättebra. Med stor möda kan jag växla mellan två (av fem) lägen. Har nu gett växlingskedjorna och reglaget lite kärlek så vi får se om det artar sig nästa vecka.
Slutligen: jag har sökt på nätet men hittar ingen info om modellen, "Basic". Sakae-komponenterna som satt på vid köp är årsmärkta 1991. Enligt vissa källor hade (gamla) Centurion konkat vid det laget? En dekal på bakskärmen tyder på att den har sålts i Danmark i något skede. Finns det någon forumit som känner till något?
Jag hade länge gått och tänkt att jag borde hitta något roligare att cykla på dagligdags än den moderna city-/standardcykel jag brukar köra. Särskilt lockande var tanken om att ha nån retroskrothoj som man inte behövde vara rädd om och som kunde plockas fram vintertid. Så råkade jag trilla över en annons för den här bisarra skapelsen på Blocket. Gigantisk sluten (och sliten) ram av japanska rör och "underhållsfritt" 5-växelnav med fotbroms (Torpedo Pentasport). Genialt!
Det började som det alltid gör, i mitt fall. "Den här gången ska jag enbart göra minsta minimala insats för att få skiten körbar". Fälgarna som satt på vid inköpet var på tok för smala för vinterdäck. Så jag beställde de smalaste dubbdäcken jag kunde hitta (45North 30-622) och började bygga upp naven kring ett par skitfina Araya-fälgar jag fått från @Peth. Dessa var från början avsedda för ett annat projekt.
Att bygga upp hjulen tog av olika skäl ansenlig tid, inte minst med tanke på att det var mitt första hembyggda hjulpar. Först när jag glad i hågen skulle montera dem kom jag underfund med det uppenbara: hjulen fick naturligtvis inte plats under skärmarna (SKS Bluemels Olympic, "Made in W. Germany"). Och stänkskärmar är, för de civiliserade, ett absolut måste på en vintercykel.
Jag övervägde att skaffa någon annan typ av skärmar men blev smått deprimerad av utbudet. Det fick bli en fulmek-lösning istället för att ge plats åt däcken. Bluemels-skärmarna sågades itu, borrades upp och sammanfogades med hjälp av maskinskruv, muttrar, buntband och hyllfästen.
Så om passningen på bakskärmen svider i ögonen på någon så kanske det kan ursäktas något. Å andra sidan berodde det huvudsakligen på att jag, i min iver över att bli klar, råkade kapa skrämstagen 1 cm för kort. Annars hade det nog kunnat se acceptabelt ut. Nåväl, funktion får trumfa form i det här fallet.
Därefter stod det klart att drevet skevade betänkligt. Jag blev aldrig riktigt klar över vilken del av vevpartiet det var som orsakade vobblet, men det slutade hursomhelst med att jag bytte både vevlager och vevar. Det fick bli en Sakae "Custom A" med 48-tänders singelklinga istället. På vevarna sitter bättre begagnade stålpedaler från MKS.
Så hur lyder omdömet efter en veckas vinterpendling? Nu hann jag visserligen bara köra en dag med ordentlig snö på vägarna. men så mycket kan jag säga att däcken (och hjulen) är en dröm jämfört med allt annat jag kört på vintrarna. Och till min stora förvåning klarade skärmarna eldprovet utan märkbar tandagnisslan. Växlingen, däremot, funkar inte jättebra. Med stor möda kan jag växla mellan två (av fem) lägen. Har nu gett växlingskedjorna och reglaget lite kärlek så vi får se om det artar sig nästa vecka.
Slutligen: jag har sökt på nätet men hittar ingen info om modellen, "Basic". Sakae-komponenterna som satt på vid köp är årsmärkta 1991. Enligt vissa källor hade (gamla) Centurion konkat vid det laget? En dekal på bakskärmen tyder på att den har sålts i Danmark i något skede. Finns det någon forumit som känner till något?
