Bakdäck till Trek Rail 9.8 (2023)

[Mountain Man]

Hej,

Original bakdäck på min Trek Rail 9.8 börjar närma sig ett klassiskt semislick i "mönsterdjup" och är rejält slirigt på blöta höststigar. Det är ett Bontrager SE5 Team Issue 29*2,5 som jag har varit mycket nöjd med. Men det behöver bytas ut. Däcket har nu ersatts med Bontrager Brevard RSL SE på Trek Rail som "originaldäck" men det går att få tag på SE5 (som gått ur sortimentet).

Jag har uppskattat SE5 som har ett riktigt bra grepp och fungerat utmärkt vid klättring även på blöta rötter och stenar i kombination med att det är förhållandevis lättrullande även på hårt underlag som grus och asfalt. Jag har även utmanat det (och mig) på en del stenskravel i fjällen och klarat mig utan punktering (och andra skador).

Så det enkla valet är uppenbart att köpa ett SE5 eller nya Brevard, men, men det är ju kul att testa däck.

Jag kör en hel del grusväg, singeltracks (bitvis rejält kuperat och tekniskt med sten och rötter) och XC-banor (typ Rörbäcksnäs) men egentligen inget mer Enduro eller DH inriktat. Jag vill ha ett par feta (typ 2,5) däck som håller mig flytande på mjukt underlag (läs sankmark), ger mig grepp på våta rötter och stenar (uppför och för måttliga hastigheter utför, ej DH) samt rullar på bra på hårt underlag (läs grus och asfalt).

Dvs, typ XC/Trail/AM med bra fäste och rull (det sistnämnda så jag kan hålla uppe farten även över 25 km/h).

Tacksam för råd och förslag.

/MM

 

[MagerValp]

Låter som du är ute efter något i stil med Dissector eller Nobby Nic? Finns mer diskussion i den här tråden:

Tråd '29"-däck under 1000g med hyggligt bett? (~2.4")'

2022-05-27

Tänkt som framdäck. Vilka finns? Låt oss skapa en lista! (Eller, hjälp mig hitta vettiga däck som inte väger som bildäck / är gjorda för fordon som går på e / ..)

Tänker mig rätt kralliga saker, t. ex. kvalar Maxxis DHR2 (i Exo, enl nedan) in men tvekar ang Bontrager XR4 (29x2.4) för mitt ändamål (eller typ av cykling, eller känslan.. nåt är det) .. hade älskat om det funkade då det ju väger ~800g. Men äh, har ni bra förslag så är det välkommet även om jag nästan vägrar tro att det finns nåt sub-900g som håller måttet. Dissector kvalar inte heller in förresten, det är ett (trevligt)...

• zinkpasta
• Svar: 1,019
• Forum: Sveriges trevligaste cykelforum

• 

 

[Mountain Man]

Yes, Maxxis Dissector och Schwalbe Nobby Nic finns med på listan och tråden du listat är helt klart intressant även om det finns ett visst viktfokus (på däcken) som inte blir lika väsentligt med elassistans ... även Schwalbe Hans Dampf verkar intressant. Maxxis DHR II kan ju vara ett alternativ, men jag misstänker att det inte rullar så bra på grusvägen ... ?

Men jag ser att du kör (kört) Dissector, hur betygsätter du grepp på vått underlag och rull (motstånd)?

/MM

 

[Höjdskräck]

Yes, Maxxis Dissector och Schwalbe Nobby Nic finns med på listan och tråden du listat är helt klart intressant även om det finns ett visst viktfokus (på däcken) som inte blir lika väsentligt med elassistans ... även Schwalbe Hans Dampf verkar intressant. Maxxis DHR II kan ju vara ett alternativ, men jag misstänker att det inte rullar så bra på grusvägen ... ?

Men jag ser att du kör (kört) Dissector, hur betygsätter du grepp på vått underlag och rull (motstånd)?

/MM

Personligen hade jag alla ggr valt DHR ii och jag avskyr blåa Nobby Nic, men då kör jag inte så mkt grusväg. Gummiblandning gör stor skillnad, så kolla vilket mönster/profil på däck du gillar först o välj sedan så hårt gummi du vågar?

 

[MagerValp]

Men jag ser att du kör (kört) Dissector, hur betygsätter du grepp på vått underlag och rull (motstånd)?

Utmärkt, i båda fallen, tror inte du blir missnöjd med den i 29x2.6".

För ännu mer lättrullat kan man tittat på Forekaster också.

 

[Mr_ewing]

Har kört slut på 4 bakdäck till min Cube och det senaste jag köpte var ett:
Schwalbe Albert gravity Pro 2,4 Radial och det är jag sjukt nöjd med - jag kan köra högre tryck i bakhjulet och ända ha bra fäste uppför jämfört med tidigare. Det verkar dessutom inte slitas riktigt lika fort.
Innan har jag kört Maxxis DHR-II och Continental Kryptotal DH.

 

[Mountain Man]

Har kört slut på 4 bakdäck till min Cube och det senaste jag köpte var ett:
Schwalbe Albert gravity Pro 2,4 Radial och det är jag sjukt nöjd med - jag kan köra högre tryck i bakhjulet och ända ha bra fäste uppför jämfört med tidigare. Det verkar dessutom inte slitas riktigt lika fort.
Innan har jag kört Maxxis DHR-II och Continental Kryptotal DH.

Schwalbes radialdäck är spännande ... men hur rullar det på hårt underlag (asfalt, grus, hårdpackad stig etc.)?

/MM

 

[MagerValp]

Schwalbes radialdäck är spännande ... men hur rullar det på hårt underlag (asfalt, grus, hårdpackad stig etc.)?

Jag bytte från Dissector till Albert den här säsongen och önskar att jag hade två hjulpar så jag kunde byta fram och tillbaka och jämföra. Jag började med att gå upp +3 psi i tryck men tyckte det var en seg känsla. Nu ligger jag på +5 psi och tycker det rullar fint, men jag misstänker att det inte riktigt är i nivå med Dissector.

På plussidan är att jag kan köra högt tryck och slipper få genomslagspunka, det är rejält med grepp och jag gillar den lite rundare däckprofilen. På minussidan märkbart tyngre och sidodobbarna är lite väl mjuka vilket gör att däcket känns vagt när man kör på sten på skrå.

 

[Mr_ewing]

Schwalbes radialdäck är spännande ... men hur rullar det på hårt underlag (asfalt, grus, hårdpackad stig etc.)?

/MM

Min upplevelse är att det känns snabbare på platten, men greppar betydligt bättre över rötter och stenar. Men jag tror det beror på att jag kan köra högre tryck med bibehållet fäste - kör med 1,9 nu och innan brukade jag köra 1,6-1,7 + insert.

 

[Mountain Man]

Tackar!

Jag har beställt ett Schwalbe Albert Trail Pro 29*2.5 ADDIX Soft (Ej ultra). Ska bli spännande att testa.

Lite trist med slanglöst att det är så komplext att byta däck ... och testa olika.

/MM

 

[MtbIte]

Assegai maxxgrip fram och dhr 2 exo bak . Behöver inte vara mera komplicerat

 

[Mountain Man]

Dags att montera … tätningsvätskan i före eller efter ”popping”?

/MM

 

[Chandler_75]

Dags att montera … tätningsvätskan i före eller efter ”popping”?

/MM

Prova och se om det går att poppa först utan vätska. På nya däck bör det gå bra även med vanlig handpump. Sen tömmer du på luft och drar ur ventilen, fyller vätska och pumpar upp igen. Cykeln ska vara upphängd så däcken kan rotera fritt och inte tryckas platt mot backen när du tömmer ut luften. Jag har monterat nya däck utan att spilla en droppe vätska.

 

[Mountain Man]

Efter en timmes krängande gav jag upp försöket att få på Schwalbe Albert på fälgen … Lånade ett Maxxis DHR II av min fru (nej det var löst och inte på hennes cykel), bara 2.3 men det får duga. Tog några minuter att få på och poppade lätt och snabbt med golvpumpen. Så nu blir det Maxxis ett tag tills jag samlat ny kraft till en kamp med Albert!

/MM

 

[F.M.A]

Har du Treks orginal fälgband på fälgen gör de att det blir sjukt mycket svårare att montera vissa däck.
Ta bort den och ersätt med valfri tubeless tape så går det lättare.