Blockettråden 2

Blockettråden 2
Mr Bottecchia sa:
Lycka till o få den såld för 10 00 spänn.

happyride.se

Säljes: Bianchi Alloy Pro (ca år 1999–2000):

Bianchi Alloy Pro från millennieskiftet (ca år 1999–2000): Färgtemat i gult och klassiskt bl&arin
happyride.se happyride.se
Klicka för att se resterande...
Jag har kvar en Pantanisadel som skulle matcha men det där är ett överpris som heta duga. Är man tillräckligt nostalgisk så kanske hälften då den enligt säljaren inte ens är i toppskick. Tyvärr ingen info om vilken Campa-grupp som sitter på, vissa är väl benägna att ha brister i växelmekanismen/handtagen som efter vad jag hört inte går att reparera särskilt enkelt.
 
Blockettråden 2
Wunderbaum sa:
Åtta papp - vad missar jag?
happyride.se

Säljes: Commuter Raleigh M-60

Raleigh M-60 Commuter BB-seat tube : 51 cms ( 20,1”) Top tube : 56 cms (22”) Down tube : 65 cms (26&rd
happyride.se happyride.se
Klicka för att se resterande...
Retro trenden innehaver en 08 skatt tyvärr nu mera. Skrotet jag har hemma är värd en förmögenhet nu mera 🙌😁 Finns ju butiker som tar multum för retro hojar med lite nya delarna nu för tiden 😆
 
Blockettråden 2
15456.webp

Autokorrigering 99.99% för ingen vill väl köpa dom drygaste däcken....Hur man nu mäter sånt?
 
Blockettråden 2
Wunderbaum sa:
Åtta papp - vad missar jag?
happyride.se

Säljes: Commuter Raleigh M-60

Raleigh M-60 Commuter BB-seat tube : 51 cms ( 20,1”) Top tube : 56 cms (22”) Down tube : 65 cms (26&rd
happyride.se happyride.se
Klicka för att se resterande...
IMG_5161.webp


Butiker som GoVelo (som verkar otroligt trevliga i övrigt) och FixMyBike säljer retro-cyklar för helt vansinniga priser. Vilket får folk att tro att deras gamla härken är värda guld.
 
Blockettråden 2
jolov sa:
Visa bilaga 851077

Butiker som GoVelo (som verkar otroligt trevliga i övrigt) och FixMyBike säljer retro-cyklar för helt vansinniga priser. Vilket får folk att tro att deras gamla härken är värda guld.
Klicka för att se resterande...
Samtidigt är 10 000 kr inte jättemycket för en höginkomsttagare som köper skjortor för 2500 kr och Sonos-högtalare annars. Börjar retrocyklar bli coola så tänker dom inte så mycket på om det kostar 10k eller 2k (plus att dom då måste göra massa jobb själva osv).
 
Blockettråden 2
jolov sa:
Visa bilaga 851077

Butiker som GoVelo (som verkar otroligt trevliga i övrigt) och FixMyBike säljer retro-cyklar för helt vansinniga priser. Vilket får folk att tro att deras gamla härken är värda guld.
Klicka för att se resterande...
Den där Nishikin var lite av ett rekord! Jag har förståelse för att gamla high-endcyklar kan ha ett värde, men en gammal budget-Nishiki?
Men, om nu tex de nämnda butikerna faktiskt på riktigt säljer retro-cyklar för vansinniga priser så är det väl inte konstigt om en liknande privat betingar nästan lika högt pris? (Även om jag inte trott att det faktiskt säljs gamla upputsade halvdana 26-tummare för 10 000.)
 
Blockettråden 2
Lejon sa:
Den där Nishikin var lite av ett rekord! Jag har förståelse för att gamla high-endcyklar kan ha ett värde, men en gammal budget-Nishiki?
Men, om nu tex de nämnda butikerna faktiskt på riktigt säljer retro-cyklar för vansinniga priser så är det väl inte konstigt om en liknande privat betingar nästan lika högt pris? (Även om jag inte trott att det faktiskt säljs gamla upputsade halvdana 26-tummare för 10 000.)
Klicka för att se resterande...

Custom cyklar arkiv | Fix My Bike

www.fixmybike.se www.fixmybike.se
IMG_5309.webp

Dom ville väl ha närmre 20k för den här
 
Blockettråden 2
Stumpy sa:
Det är väl jättebra om däcken är dryga. Då räcker de länge. Ett par Dugast Rhino går på 2000 spänn, så rätt billigt ändå..
Klicka för att se resterande...
Iofs samma som jag pröjsar för RH. Värsta punkasäsongen "ever" trots endurance,, tpu. Vafasiken vill ju inte börja med maratondäck.... är 32-38mm mer punkteringsbenägna än 25-26mm rajserdäck?
 
Blockettråden 2
nieves sa:
Iofs samma som jag pröjsar för RH. Värsta punkasäsongen "ever" trots endurance,, tpu. Vafasiken vill ju inte börja med maratondäck.... är 32-38mm mer punkteringsbenägna än 25-26mm rajserdäck?
Klicka för att se resterande...
CX-däck är inte gjorda för att hålla länge. De skall gå några varv på en 2-3 km lång bana per tillfälle. För egen del brukar det vara sidoväggarna som ger upp efter ett antal genomslag. Men jag är tung och osmidig.
 
Blockettråden 2
Bara jag som tycker att "Kolfiberhjul från Kina, ca 1280 g" inte känns värt 7000kr? 🤔
Det finns ju bra grejer, men med en så oklar specifikation så kan det ju vara vad som helst.
happyride.se

Säljes: Yoeleo Altera G21

Säljer en riktigt fet Yoeleo Altera G21, den uppdaterade ramen som kom under 2025. Yoeleo gjorde bland annat om geo
happyride.se happyride.se
 
Blockettråden 2
AnteL sa:
Retro trenden innehaver en 08 skatt tyvärr nu mera. Skrotet jag har hemma är värd en förmögenhet nu mera 🙌😁 Finns ju butiker som tar multum för retro hojar med lite nya delarna nu för tiden 😆
Klicka för att se resterande...
jolov sa:
Visa bilaga 851077

Butiker som GoVelo (som verkar otroligt trevliga i övrigt) och FixMyBike säljer retro-cyklar för helt vansinniga priser. Vilket får folk att tro att deras gamla härken är värda guld.
Klicka för att se resterande...
Intressanta iakttagelser, och kanske en öppning att fråga något som jag har funderat på ett tag. Hur är det egentligen med retrotrenden, är den fortfarande (eller åter?) i full sväng?

När man kollar begagnatpriser så känns det onekligen som det hetaste heta, men snarare så uppåt väggarna att man undrar om säljaren antingen har fått hjärnblödning eller behöver pengar för att underhålla ett skenande missbruk.

Intresset för att bygga, modda och ffa cykla på retrogrejer upplever jag själv som att det har svalnat sen några år. Sen ”pandemieffekten” klingade av?

Eller det kanske är min bild som är skev och prissättningen som är balanserad? Att det är glest mellan intressanta objekt råder det ju ingen tvekan om ens i min dimmiga skalle. Jag tycker mig bara inte skönja så mycket verklig action. Upplys en vilsen stackare.
 
Blockettråden 2
LWB sa:
Intressanta iakttagelser, och kanske en öppning att fråga något som jag har funderat på ett tag. Hur är det egentligen med retrotrenden, är den fortfarande (eller åter?) i full sväng?

När man kollar begagnatpriser så känns det onekligen som det hetaste heta, men snarare så uppåt väggarna att man undrar om säljaren antingen har fått hjärnblödning eller behöver pengar för att underhålla ett skenande missbruk.

Intresset för att bygga, modda och ffa cykla på retrogrejer upplever jag själv som att det har svalnat sen några år. Sen ”pandemieffekten” klingade av?

Eller det kanske är min bild som är skev och prissättningen som är balanserad? Att det är glest mellan intressanta objekt råder det ju ingen tvekan om ens i min dimmiga skalle. Jag tycker mig bara inte skönja så mycket verklig action. Upplys en vilsen stackare.
Klicka för att se resterande...
Ovs. Allt det här är mitt egetpåhittade svammel.

Upplever att retro-byggena har förändrats, men intresset är fortfarande högt.

Tidigare var det två huvudsakliga grupper
1: Dom som gick igång på orginal-spec. Folk som jagade gamla toppmodeller och byggde ihop dom med tidsenliga grejer så att det matchar hur ett toppbygge skulle sett ut då.
Ofta verkar det vara folk som tävlat på grejjerna back in the days/haft ett intresse läänge.
Typ @Skogling s marin och @J2000E samling.

Den här gruppen känns oförändrad. Men den boomade inte heller på samma sätt som den andra gruppen.

2: Den andra gruppen byggde om gamla cyklar med resonemanget "den bästa vardagscykeln är en gammal 26" mtb eftersom man kan få något riktigt fint för 1500kr och ingen stjäl den".
Den gruppen var antingen folk som cyklat länge och kunde meka. Eller folk som känner folk som cyklat länge och kan meka och råkade nämna att dom behövde en ny cykel.
se Fista Garage/bankiren som är en fkn mästare på att skapa fantastiska byggen på budget.


Men det idag är det mest
3: Dom nya som sett retrobyggen på instagram och hoppat på trenden.
Dom kan inte skruva cykel öht (mitt favoritexempel är han som sabbade vevpartiet på flera fina cyklar eftersom han inte förstod man måste ta bort skruven till vevarmarna innan man monterade avdragaren)

Det här upplever jag är tusen variationer på gamla stridslandsbyggen. Dom resonerar inte att "det här är en bra cykel för pengen" utan "det är rimligt att lägga 20k på en 90tals mtb för att den ser fräck ut"

4: Dom som sett retro-mtbs på instagram. Inte riktigt förstår vad som är ballt men försöker "pay to win" genom att köpa en överprisad retrocykel någon av tidigare nämnda butiker snickrat ihop.


Även om det också finns

5: @LWB och @Carl Edfeldt som inte kan hjälpa att förbarma sig över en miyata. Gotta catch 'em all osv.

6: @n3wton som bygger sjukt fina cyklar, tyst konstaterar att "en modern cykel är bättre ändå. Jag gillar skivbromsar" och bygger en till croix de fer

7: hoarders som jag, som inte kan hejda mig från att länsa @AnteL reservdelslådor och nu sitter med ett problematiskt antal cyklar som för flerfrontskrig mot min tid och ekonomi
 
Blockettråden 2
jolov sa:
Ovs. Allt det här är mitt egetpåhittade svammel.

Upplever att retro-byggena har förändrats, men intresset är fortfarande högt.

Tidigare var det två huvudsakliga grupper
1: Dom som gick igång på orginal-spec. Folk som jagade gamla toppmodeller och byggde ihop dom med tidsenliga grejer så att det matchar hur ett toppbygge skulle sett ut då.
Ofta verkar det vara folk som tävlat på grejjerna back in the days/haft ett intresse läänge.
Typ @Skogling s marin och @J2000E samling.

Den här gruppen känns oförändrad. Men den boomade inte heller på samma sätt som den andra gruppen.

2: Den andra gruppen byggde om gamla cyklar med resonemanget "den bästa vardagscykeln är en gammal 26" mtb eftersom man kan få något riktigt fint för 1500kr och ingen stjäl den".
Den gruppen var antingen folk som cyklat länge och kunde meka. Eller folk som känner folk som cyklat länge och kan meka och råkade nämna att dom behövde en ny cykel.
se Fista Garage/bankiren som är en fkn mästare på att skapa fantastiska byggen på budget.


Men det idag är det mest
3: Dom nya som sett retrobyggen på instagram och hoppat på trenden.
Dom kan inte skruva cykel öht (mitt favoritexempel är han som sabbade vevpartiet på flera fina cyklar eftersom han inte förstod man måste ta bort skruven till vevarmarna innan man monterade avdragaren)

Det här upplever jag är tusen variationer på gamla stridslandsbyggen. Dom resonerar inte att "det här är en bra cykel för pengen" utan "det är rimligt att lägga 20k på en 90tals mtb för att den ser fräck ut"

4: Dom som sett retro-mtbs på instagram. Inte riktigt förstår vad som är ballt men försöker "pay to win" genom att köpa en överprisad retrocykel någon av tidigare nämnda butiker snickrat ihop.


Även om det också finns

5: @LWB och @Carl Edfeldt som inte kan hjälpa att förbarma sig över en miyata. Gotta catch 'em all osv.

6: @n3wton som bygger sjukt fina cyklar, tyst konstaterar att "en modern cykel är bättre ändå. Jag gillar skivbromsar" och bygger en till croix de fer

7: hoarders som jag, som inte kan hejda mig från att länsa @AnteL reservdelslådor och nu sitter med ett problematiskt antal cyklar som för flerfrontskrig mot min tid och ekonomi
Klicka för att se resterande...
Bull’s eye! Jag ansluter mig utan förbehåll till ditt egenpåhittade svammel.

Jag önskar bara att man fick se fler som likt @IVI och några fler faktiskt också cyklade på sina retroskjutsar. Obs! En tillspetsad sanning med mycken modifikation, jag vet att många cyklar utan att behöva redogöra för vartenda tramptag här på Happy. Det är bara det att jag saknar RR’s och byggtrådar. Det hade känts skönt att se att man var i gott sällskap när man åsidosätter nattsömnen, familjefriden, de ärvda miljonerna och barnens uppväxt till förmån för ännu ett bygge och ännu en 14-kilometers världsomcykling.

IMG_1748.webp
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp