Senaste innehållet av BennyK

Skivan sitter fast Oket sitter fast Hjulet glappar inte Torkat har jag inte gjort, testas! Luftningen är gjord enligt boken och bromsningen känns bra, förutom att det tar emot. Dålig axel är något som jag funderar på om det kan vara, fast då borde hjulet glappa?

Jag behöver hjälp! Min frambroms ligger emot oavsett vad jag gör. Har gjort på enligt följande 1. Tryckt tillbaka kolvarna. 2. Lossat på oket. 3. Hållt ned bromsen för att centrera oket och skruvat fast det. 4. Finjusterat lite för att få skivan att gå fritt. 5. Bromsar hårt och skivan börjar ta...

Kör dem inte slanglöst, än. Inte orkat fippla med saken. Verktyg + annat ligger i väskan

Nedan följer delar och vikt på min kinescross som jag tycker är lite väl tung. Är det något ni ser som är uppenbart tungt och kan bytas lätt och billigt? Sadeln är tung och ska bytas. Däcken är också tunga men riktigt fina... Prylar Vikt Stam 121 Styre 275 Ram + öra och smått 1030...

Ett par G-One Allround (https://www.schwalbetires.com/node/5149) var planen om jag kunde köra slanglöst. Kanske blir lika bra med slang. Annars - andra tips på liknande däck? Mångsidighet viktigare än hastighet.

Det som lockar mest är bättre punkteringsskydd och möjligheten att köra lägre tryck på grusvägarna, men vill ändå känna mig safe i nedförsbackarna på landsvägen :)

Det var synd! Tanken var att kunna köra grus och väg blandat!

Jag har ett par Kina kolfiber clinchers som jag vill köra utan slang. De är INTE tubeless ready. Går det att köra tubeless ändå? Se länken för en bild på hur hjulen ser ut: http://www.farsports.cn/product/detail.php/id-303.html# Det borde väl funka sammalika, fast lite fippligare att få det...

Dricker du den klockan halv nio en måndag morgon? Jag är avundsjuk.

Tiagra 4600 är gamla versionen, det är 4700 som har samma dragning som 11-delat tror jag.

Kommer det gå att köra med en Sora 3500 brifter ihop med Tiagra 4600 bakväxel eller har Tiagra en annan vajerutväxling? Om nej är det någon som vill köpa ett par Sora 3500 växlare?

Jahappja, lite googlande visar ju att det inte var något större ingrepp. Att installera den igen, är det bara att sätta dit och trycka ihop? Måste kolla ifall den är sliten och behöver bytas innan jag ger mig på något krångel :)

Då är jag med på båten! Men jag har rätt i att de är pressade på plats, och alltså inte är något som jag byter själv utan rätt verktyg?

Alltså, crown race är väl samma sak som en lagerbana? Då kvarstår frågan var jag bara fick med ett och om jag behöver byta ut dessa när jag också byter lager?

Igår kväll skulle jag pumpa däcken på cykeln, det slutade med att jag kom på att jag borde sätta dit ett nytt styrlager. Sagt och gjort tog jag loss styre, plockade bort det övre lagret och det nedre, satte dit nya lager och allt var frid och fröjd. Men! När jag köpte det nya styrlagret fick...