Senaste innehållet av kontrapunkt

Vi har övernattning i gymmet (inte tillåtet för deltagare att använda de stationära cyklarna). Vi kan också erbjuda ett par platser med väckning ... á la Kalle Ankas husvagn.

Målet är redo!

Glömde säga, men lade upp idag så man kan se deltagare sorterade efter hur långt de kommit längs banan: https://pilgrimbrevet.se/rides/utu-2026/riders/by-dist

Railjet, ÖBB:s premiumtåg i Österrike, verkar betydligt mer välkomnande (ursäkta suddig bild). De har också vanliga cykelplatser.

FYI finns senaste rapporter nu direkt på pilgrimbrevet.se, för alla som vill följa mer eller mindre live när folk stämplar in och ut.

Ett par andra varningar: I Røros varning för en bit grusväg efter nedförsbacke. I Trondheim varning för spårvagnsspår på en sträcka (en del av den rutt som är uppdaterad pga vägarbete). I-skyltarna är oftast för naverigering: Visar var man ska byta till cykelväg, eller indikerar alternativ...

Om man zoomar in finns mer information som text. Texten finns också i GPX-filen, men det varierar lite hur den syns (eller hur man gör för att den ska synas) mellan GPX-enheter. Texten vid denna varning är i alla fall "bumpy road until Brekken". Det är inte hål i vägen, men en del pucklar och...

GPS-fel förmodligen. Man kan rapportera position själv mellan kontroller (vilket alltid är uppskattat), och det kan göras på helt valfri plats, även sådana som högst troligen beror på fel i GPS-systemet på enheten. Såg också någon som var på en strand vid en sjö nära Sognefjorden om jag minns...

Vi hade dessvärre några cyklister som gick omkull efter Björklinge. En behövde till sjukhuset. Han har fått hjälp, lämnat sjukhuset, men gör DNF. Stort tack till medcyklisterna som exemplariskt hjälpte till, stannade tills hjälp kom och tills allt var färdigt på platsen.

Artikel 1.3 i aktuella LRM-regler: "The allocated times for LRM sanctioned events are based on an overall average maximum speed of 30kph." Det går [updaterat] att ha både så det liknar nuvarande ACP-regler och inte om mellantider, men värt att tänka att det alltså är delvis andra regler för LRM...

På sidan för varje kontroll - se till exempel https://pilgrimbrevet.se/rides/utu-2026/route/ för länkar till dem.

Annan snabb fråga: Har vi någon deltagare som befinner sig i Uppsala (på grund av jobb eller faktiskt bor här) idag eller i morgon och vill prata med lokalradion om vad de har gett sig in på?

Utrustning på väg! Full fart i veckan med våra logistikteam med bil och cykel.

Ja, det finns många saker som skulle kunna förbättra den. Komma ihåg värden som inloggad borde gå att ordna, även om jag inte törs lova det innan start (behöver lägga till lite i backend-API och testa då). Sen har jag också funderat på att slå ihop och förfina de prognosmodeller vi använder...

Jag tror utvecklarna bakom siten ovan (eller i alla fall de som gjort diagrammen) tänkte att en normal cykeltur är 5-6 timmar, inte 5-6 dagar :-)