Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
@weldion : Söt bro! Om man kan lägga en Euler-rutt kanske det går att få med alla broar ...
Och tack @Grimpeur. Denna bro kommer passeras på UTU - och ni är naturligtvis också varmt välkomna nästa gång vi kör till Orsa, det vore roligt :-). Några sträckor samma trakter som Barkarby 600 km, men...
Tack, och imponerande kört. Skulle nog inte orka ett sådant pass, även om sommarnatten är vacker.
Träffade inte Thomas, men kom inom 20 minuter som närmast. Liknar 40-milaren, då det också var två som körde bara nästan samtidigt ... Han verkar haft en bra tur i alla fall.
Liten RR: Thomas, Brian och undertecknad åkte i helgen. Thomas och Brian gjorde sällskap till Orsa, jag hängde på till och från till Stjärnsund.
Första kontroll i Gysinge (9 mil). Bekanta vägar för Uppsalabor i början av naturliga skäl. Vi provade i alla fall nya cykelvägen Uppsala -...
Det du skriver ovan är relevant - att samma tåg närmare city kan sluta vara "rusningstrafik". Man kan ana en viss förståelse för det från SL, eftersom de tillåter cykel dygnet runt på några sträckor längst ut - bland annat söder om Västerhaninge och väster om Jakobsberg. Det blir lite...
VR är godkänt som 30+ mil kvalificering för UTU också. Och frågar om de kan få upp resultaten - gärna på randonneurs.se, men bara godkända resultat finns någonstans från arrangör (klubbhemsida, IT-system för stämpling osv) räcker det för UTU:s del.
Rätt vanligt om man ska bygga en gaffel, om inte annat :-) Och är väl inte så dumt annars heller, om man vill ha olika vridstyvhet i olika dimensioner? Kanske rent av kan bli lite mer aero för rör som sitter vertikalt.
En velomobil väger i alla fall 20-25 kg i sig, så från en viss uppförsbacke förlorar man mer i gravitation än man vinner i luftmotstånd. Inte så stor skillnad om man tittar på totalvikten för cyklist + cykel, men märkbart. Även om de kan vara förvånansvärt effektiva också vid till exempel...
Om man handlar ingredienser (pasta, grönsaker, ...) på vanliga mataffärer och begränsar mängden av choklad och några andra specifika saker kommer man rätt långt. Ost och bröd är också lite dyrare, men inte farligt mycket. Sen är det ju alltid roligt att prova lefser, lomper och liknande lokal mat.
Jag bröt en 20-milare med CK Distans från Västerås en gång: Kombination av en opassande cykel för 10 cm snö på småvägarna, att jag då (och mycket möjligt också pga formen) hela tiden låg nära "repet" vid kontrollerna. Och att vi åkte förbi rätt nära hemmet.
Annars är väl bara konstatera att...
Har för mig det fanns ett Shimano Nexave-baknav (för 8-10-delad kasett) redan för länge sen med sådär 0.5W navdynamo, avsett att driva just elväxel. Tror också Shimano experimenterade med automatisk växling på 4-delade Nexus.