[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
- Trådstartare Chapter 2
- Start datum
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Where the cannons once were made - 2019
175 km grus, stig och lite asfalt.
Välkomna 1 september 2019!
https://www.facebook.com/events/310120903101474/
Mer information kommer...
175 km grus, stig och lite asfalt.
Välkomna 1 september 2019!
https://www.facebook.com/events/310120903101474/
Mer information kommer...
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Uppdatering: 001
Den 1 september är det dags igen för turen, Where the cannons once were made - 2019. Precis som senast blir det en lite längre tur med mycket grus och en del uppförsbackar.
Årets bansträckning är i planeringsstadiet. Planen är som förra året, start och mål i Eskilstuna, ca 175 km långt med en mix av grusväg, skogsväg, asfalt och lite stig. En enklare depå efter ca 60-80 km och ett matstopp på en av de lokala pizzeriorna i Åkers Styckebruk efter ca 100-120 km. Ut över det är det "carry your own" som gäller. Förhoppningen är att det även kommer att finnas en kortare variant på ca 100-120 km också.
Mer om årets bansträckning kommer att presenteras under våren.
Det är ingen tävling eller ett motionslopp utan är tänkt som en social tur i ett lagomt tempo för alla. Vi kommer redan från start dela upp oss lite efter ambitionsnivå och dela in oss i en snabb, mellan och kvastgrupp.
Ett eller två frivilliga "officiella" WTCOWM-Strava-segment kommer att finnas för de som vill höja pulsen lite extra under turen. =)
Allt deltagande sker på egen risk. Cykla säkert och följ alltid trafikreglerna.
Ingen kostnad för själva deltagandet. Men mat och dryck vid stoppen bekostas på egen hand.
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Antalet deltagare är begränsat. Först till kvarn gäller.
Mer information om turen kommer under våren, fråga gärna om du har några frågor innan dess..
Välkomna!
Bild från höstens sista recon-runda.
Den 1 september är det dags igen för turen, Where the cannons once were made - 2019. Precis som senast blir det en lite längre tur med mycket grus och en del uppförsbackar.
Årets bansträckning är i planeringsstadiet. Planen är som förra året, start och mål i Eskilstuna, ca 175 km långt med en mix av grusväg, skogsväg, asfalt och lite stig. En enklare depå efter ca 60-80 km och ett matstopp på en av de lokala pizzeriorna i Åkers Styckebruk efter ca 100-120 km. Ut över det är det "carry your own" som gäller. Förhoppningen är att det även kommer att finnas en kortare variant på ca 100-120 km också.
Mer om årets bansträckning kommer att presenteras under våren.
Det är ingen tävling eller ett motionslopp utan är tänkt som en social tur i ett lagomt tempo för alla. Vi kommer redan från start dela upp oss lite efter ambitionsnivå och dela in oss i en snabb, mellan och kvastgrupp.
Ett eller två frivilliga "officiella" WTCOWM-Strava-segment kommer att finnas för de som vill höja pulsen lite extra under turen. =)
Allt deltagande sker på egen risk. Cykla säkert och följ alltid trafikreglerna.
Ingen kostnad för själva deltagandet. Men mat och dryck vid stoppen bekostas på egen hand.
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Antalet deltagare är begränsat. Först till kvarn gäller.
Mer information om turen kommer under våren, fråga gärna om du har några frågor innan dess..
Välkomna!
Bild från höstens sista recon-runda.
Senast ändrad:
Raggamuffin
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
I år så går rallytävlingen på lördagen (31:e) så ni ska slippa krock den här gången :)
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Statusuppdatering 002:
Rekningen av årets tur pågår för fullt. Första delen fram till depåstoppet på Lilla Vasskärr är klar. 67 km och 700 höjdmeter ser det ut att bli om inget oförutsett händer med vägarna fram till depåstoppet.
Välkomna!
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Rekningen av årets tur pågår för fullt. Första delen fram till depåstoppet på Lilla Vasskärr är klar. 67 km och 700 höjdmeter ser det ut att bli om inget oförutsett händer med vägarna fram till depåstoppet.
Välkomna!
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Statusuppdatering 003:
Vårens rekning av turen har fallit väl ut och vi HAR en rutt.
Årets tur blir 175,4km lång med ca 1900 höjdmeter klättring.
(Edit: 2019-07-29. Efter den första fullängdtestrundan är rutten är något justerade. 2 av de 17,5 milen kändes för mycket "transport" helt enkelt och behövdes göras något åt. Den nya sträckningen blir istället 178,9 km med 1750 höjdmeter klättring.)
Vägtypsmixen ser ut ungefär så här:
65% enkel till medelgrov grusväg.
20% medelgrov till grövre grusväg.
12% asfaltsväg.
3% enkel cykelbar stig.
Depåstopp på Lilla Vasskärr B&B efter 67km och affär/mat/pizza-stopp i Åkers Styckebruk efter 122km.
Det kommer att finnas en kortare variant på 132km med 1300 höjdmeter klättring också.
Samma bansträckning som den långa fram till depåstoppet (67km) och samma bansträckning som den långa efter affär/mat/pizza-stoppet (82km).
Skillnaden är man efter depåstoppet kör en kortare väg in till Åkers Styckebruk istället.
Bildförklaring: Långa och korta banstäckningen.
Den långa med markerade vägtyper. Korta utan.
*Moderate to rougher gravel 20%
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Välkomna!
Vårens rekning av turen har fallit väl ut och vi HAR en rutt.
Årets tur blir 175,4km lång med ca 1900 höjdmeter klättring.
(Edit: 2019-07-29. Efter den första fullängdtestrundan är rutten är något justerade. 2 av de 17,5 milen kändes för mycket "transport" helt enkelt och behövdes göras något åt. Den nya sträckningen blir istället 178,9 km med 1750 höjdmeter klättring.)
Vägtypsmixen ser ut ungefär så här:
65% enkel till medelgrov grusväg.
20% medelgrov till grövre grusväg.
12% asfaltsväg.
3% enkel cykelbar stig.
Depåstopp på Lilla Vasskärr B&B efter 67km och affär/mat/pizza-stopp i Åkers Styckebruk efter 122km.
Det kommer att finnas en kortare variant på 132km med 1300 höjdmeter klättring också.
Samma bansträckning som den långa fram till depåstoppet (67km) och samma bansträckning som den långa efter affär/mat/pizza-stoppet (82km).
Skillnaden är man efter depåstoppet kör en kortare väg in till Åkers Styckebruk istället.
Bildförklaring: Långa och korta banstäckningen.
Den långa med markerade vägtyper. Korta utan.
*Moderate to rougher gravel 20%
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Välkomna!
Senast ändrad:
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Jag vill gärna cykla bland se gamla kanonerna men den helgen är den sista innan mitt eget lopp i Säfsen så det blir för trångt i kalendern. Hoppas på ett annat år.
GoranS
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Jag tycker du ska ha all heder för att du arrangerar detta. Enkelt men bra! Hade den typen av cykling varit min grej och jag varit i skick för att delta hade jag direkt anmält mig.
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Petert sa:
Ja, det är verkligen fullspäckat med lopp,event och turer nu. Kul att det finns så mycket att väja mellan men man kan ju inte köra alla tyvärr även om man vill. Är det Boneshaker du arrar?
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
GoranS sa:
Tack så mycket. Det svåra är att hela tiden skala ner och sålla bort 99% av alla idéer jag har för turen. =)
Svårt att genomföra vissa saker utan ett helt team av medarbetare. Det också lätt att det springer iväg och bara blir en massa utgifter. Och det är ju inte det som är tanken med denna tur.
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
+1, vad vore Sverige utan entusiasterGoranS sa:
Jag har tyvärr ingen möjlighet att vara med på själva loppet
men jag cyklat på en del av vägarna och det är väldigt mkt fin cykling
/Håkan
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
kroem sa:
Kul med lite intresse här i tråden.
Om du tror att du klarar av att cykla i ca 8-10 h med lite vibrationer från underlaget så borde det inte vara några problem att ta sig igenom turen även om du inte är en van "gravelcyklist". Tempot kommer dessutom vara lugnt i de bakre leden. Känner du under turen att det blir för jobbigt med gruset så går det att välja att köra den korta rundan på 13 mil eller ta asfaltsvägen tillbaka från depån som vi kommer till efter 7 mil. Är även enkelt att ta asfaltsvägen hem efter matstoppet.
Du är välkommen!
Senast ändrad:
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Hej.. Har cyklat en del i terrängen som Chapter 2 kollat ut. Skulle absolut köra om jag var hemma. Norskt havsöringsfiske prioriteras. mvh borano20
Swoop
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Cyklade på en hel del av de planerade vägarna häromdagen och vill bara säga att det är mycket fin cykling! Genom tallskog, granskog, lövskog, mellan åkrar och hagar, förbi kojor och herrgårdar... väldigt mycket fint (& grövre) Sörmländskt grus.
Kommer anmäla mig på FB, vet inte om det blir 13 milaren eller om man kanske skulle kunna avbryta lite tidigare för att cykla hem (till Mariefred).
Kommer anmäla mig på FB, vet inte om det blir 13 milaren eller om man kanske skulle kunna avbryta lite tidigare för att cykla hem (till Mariefred).
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Statusuppdatering 004:
Nu är det mindre än 4 veckor kvar och högtid för en ny statusuppdatering med lite mer information.
Omklädningsrum:
Den lokala tennisklubben TK Hobby har generöst gett oss möjlighet att byta om i tennishallen innan och efter turen.
Bansträckning:
I och med tillgången till omklädningsrum i tennishallen har start och mål av praktiska skäl även flyttats dit. Detta har tillsammans med några andra små justeringar gjort att den har blivit några km längre. Och är nu uppe i 180 km för den långa.
Gyllene medelvägen:
Pga att den långa bansträckningen har blivit ca 4 km längre har jag skapat en ny bansträckning. Den så kallade gyllene medelvägen. Den blir ett alternativet för er som tycker att 180 km känns lite väl långt och att 132 blir lite väl kort. Det bästa av de båda. =)
Vilken av bansträckningarna du än väljer att köra så är det vid depån på Lilla Vasskärr som du har möjlighet att förlänga eller förkorta din tur beroende på dagsform eller andra faktorer.
Formulär:
För att underlätta det sista som behöver planeras inför turen och innan start. Vill jag att alla som har anmält sig att köra även fyller i detta formulär.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Bildförklaring:
Blå = gemensamt för alla sträckor 132km 152km 180km
Röd = Bara 180 km
Orange = 152 km och 180 km
Grön = Bara 132 km
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Välkomna!
Edit: rättat ytterligare några stavfel och särskrivningar. Säkert några kvar ändå. ?
Nu är det mindre än 4 veckor kvar och högtid för en ny statusuppdatering med lite mer information.
Omklädningsrum:
Den lokala tennisklubben TK Hobby har generöst gett oss möjlighet att byta om i tennishallen innan och efter turen.
Bansträckning:
I och med tillgången till omklädningsrum i tennishallen har start och mål av praktiska skäl även flyttats dit. Detta har tillsammans med några andra små justeringar gjort att den har blivit några km längre. Och är nu uppe i 180 km för den långa.
Gyllene medelvägen:
Pga att den långa bansträckningen har blivit ca 4 km längre har jag skapat en ny bansträckning. Den så kallade gyllene medelvägen. Den blir ett alternativet för er som tycker att 180 km känns lite väl långt och att 132 blir lite väl kort. Det bästa av de båda. =)
Vilken av bansträckningarna du än väljer att köra så är det vid depån på Lilla Vasskärr som du har möjlighet att förlänga eller förkorta din tur beroende på dagsform eller andra faktorer.
Formulär:
För att underlätta det sista som behöver planeras inför turen och innan start. Vill jag att alla som har anmält sig att köra även fyller i detta formulär.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Bildförklaring:
Blå = gemensamt för alla sträckor 132km 152km 180km
Röd = Bara 180 km
Orange = 152 km och 180 km
Grön = Bara 132 km
Anmälan kan göras på turens eventsida på Facebook https://www.facebook.com/events/310120903101474/, här i tråden eller genom att skicka ett PM.
Välkomna!
Edit: rättat ytterligare några stavfel och särskrivningar. Säkert några kvar ändå. ?
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Hälften av platserna är nu tagna!
Kom ihåg att fylla i formuläret i länken nedan om ni har anmält att ni kommer. Detta är för att underlätta planeringen och administrationen innan start.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Välkomna!
Kom ihåg att fylla i formuläret i länken nedan om ni har anmält att ni kommer. Detta är för att underlätta planeringen och administrationen innan start.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Välkomna!
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Nu är det bara några får platser kvar. Alla som anmäler sig från och med nu behöver få en bekräftelse av mig på att ni har en plats säkrad innan ni "officiellt" räknas som anmälda.
Viktigt att ni använder google-formuläret här nedan för att registrera din anmälan.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Tack för förståelsen!
Viktigt att ni använder google-formuläret här nedan för att registrera din anmälan.
https://docs.google.com/forms/d/1uOH9x4aw9ljjGpEpiYsy73OftKsCrEl8G13O_R99BYs
Tack för förståelsen!
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
GPS-spår:
Långa: https://ridewithgps.com/routes/30877293
Mellan: https://ridewithgps.com/routes/30934460
Korta: https://ridewithgps.com/routes/30934545
Jag rekommenderar att ni använder formaten TCX eller FIT för att få "turn-by-turn"-navigation.
https://ridewithgps.com/help/export-file-formats
https://ridewithgps.com/help/export-routes-to-garmin-device
Tänk på att det kan ta en långstund för din gps att bli redo direkt efter att du har lagt in filen i gpsen och har kopplat ifrån den från datorn.
För min Garmin Edge 520 tar det ca 5 min och med min gamla Garmin 500 Edge ca 15 min.
Tips från egen erfarenhet. Få inte panik och börja googla efter systemåterställning och trycka på alla GPS:ens knappar under tiden den jobbar med filen. Tro mig, det kommer inte att hjälpa. =)
Jag rekommenderar inte heller att ni lägger upp filen i Garmin connect eller Strava för att kunna lägga in filen i GPS:en via deras plattform.
Flera av vägarna vi kommer att köra på finns inte på kartan som Garmin Connect eller Strava använder sig av. Det finns då risk att de gör om rutten och drar den till en väg som finns i närheten istället.
Långa: https://ridewithgps.com/routes/30877293
Mellan: https://ridewithgps.com/routes/30934460
Korta: https://ridewithgps.com/routes/30934545
Jag rekommenderar att ni använder formaten TCX eller FIT för att få "turn-by-turn"-navigation.
https://ridewithgps.com/help/export-file-formats
https://ridewithgps.com/help/export-routes-to-garmin-device
Tänk på att det kan ta en långstund för din gps att bli redo direkt efter att du har lagt in filen i gpsen och har kopplat ifrån den från datorn.
För min Garmin Edge 520 tar det ca 5 min och med min gamla Garmin 500 Edge ca 15 min.
Tips från egen erfarenhet. Få inte panik och börja googla efter systemåterställning och trycka på alla GPS:ens knappar under tiden den jobbar med filen. Tro mig, det kommer inte att hjälpa. =)
Jag rekommenderar inte heller att ni lägger upp filen i Garmin connect eller Strava för att kunna lägga in filen i GPS:en via deras plattform.
Flera av vägarna vi kommer att köra på finns inte på kartan som Garmin Connect eller Strava använder sig av. Det finns då risk att de gör om rutten och drar den till en väg som finns i närheten istället.
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
GPS-spår:
Noterna har korrigeras sedan Bergspris-backen harvades sönder denna vecka.
Samma bansträckning men noterna för QOM och KOM är flyttade till en annan backe.
OBS! Du behöver ladda ner filerna på nytt om du har laddat ner filerna innan de korrigerades.
Filerna uppdaterades idag kl. 18.00 och är nu korrekta.
Långa: https://ridewithgps.com/routes/30877293
Mellan: https://ridewithgps.com/routes/30934460
Korta: https://ridewithgps.com/routes/30934545
Noterna har korrigeras sedan Bergspris-backen harvades sönder denna vecka.
Samma bansträckning men noterna för QOM och KOM är flyttade till en annan backe.
OBS! Du behöver ladda ner filerna på nytt om du har laddat ner filerna innan de korrigerades.
Filerna uppdaterades idag kl. 18.00 och är nu korrekta.
Långa: https://ridewithgps.com/routes/30877293
Mellan: https://ridewithgps.com/routes/30934460
Korta: https://ridewithgps.com/routes/30934545
Senast ändrad:
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Ladda ner som ett spår (inte rutt!) via Bace Camp, då räknar den inte om.
Härligt arrangemang och hade anmält mig om det inte vore ett annat Gravel arrangemang som jag ska åka.
Härligt arrangemang och hade anmält mig om det inte vore ett annat Gravel arrangemang som jag ska åka.
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Depån, vatten och mat:
Efter 67 km kommer vi fram till depån i Lilla Vasskärr.
Här kommer det finnas vatten, kaffe, te, mackor, bullar och chokladbollar.
Upplägget är :
En ostmacka OCH en äggmacka / cyklist för 20 kr
Veganska alternativ finns för de som har anmält det i formuläret.
2 kanelbullar (Skogaholms) och 2 chokladbollar (Gilles) / cyklist för 10 kr.
Innan start skriver du upp om du vill ha både fika delen och mackorna eller bara en av delarna och Swishar sedan kostnaden på plats.
Efter depåstoppet delas turen upp efter längd. De som kör 132 km eller 149 km tar då till vänster och kommer in till Åkers Styckebruk efter 81 km eller 99 km. Här är turen dragen fram till Karas restaurang och pizzeria som är den största av de TRE pizzerior som finns i Åkers Styckebruk och där alla kan få plats om vi blir många som kommer in samtidigt.
Åkers Styckebruk är också det sista samhället som turen passerar där du har möjlighet fylla på med mat och vatten. Här finns också en ICA butik om du behöver köpa något inför de sista 50 km som är kvar efter matstoppet.
De som har valt att köra 178 km tar efter den första depån istället till höger för en extra loop och kommer sedan tillbaka till Lilla Vasskär en andra gång. Då efter 96 cyklade km. Denna gång kommer det inte finnas någon möjlighet att få någon mer mat. Så det kan vara smart att ransonera din egen tilldelning och lämna kvar exempelvis lite fika från det första stoppet. =)
Efter det andra depåstoppet, för de som kör 178 km, tar man precis som de andra till vänster och kommer in till Åkers Styckebruk efter 128 km. Här är turen åter dragen till Karas restaurang och pizzeria som blir det sista stoppet om du väljer att stanna här.
Fråga gärna om ni har några funderingar på upplägget.
Vi ses på söndag!
Efter 67 km kommer vi fram till depån i Lilla Vasskärr.
Här kommer det finnas vatten, kaffe, te, mackor, bullar och chokladbollar.
Upplägget är :
En ostmacka OCH en äggmacka / cyklist för 20 kr
Veganska alternativ finns för de som har anmält det i formuläret.
2 kanelbullar (Skogaholms) och 2 chokladbollar (Gilles) / cyklist för 10 kr.
Innan start skriver du upp om du vill ha både fika delen och mackorna eller bara en av delarna och Swishar sedan kostnaden på plats.
Efter depåstoppet delas turen upp efter längd. De som kör 132 km eller 149 km tar då till vänster och kommer in till Åkers Styckebruk efter 81 km eller 99 km. Här är turen dragen fram till Karas restaurang och pizzeria som är den största av de TRE pizzerior som finns i Åkers Styckebruk och där alla kan få plats om vi blir många som kommer in samtidigt.
Åkers Styckebruk är också det sista samhället som turen passerar där du har möjlighet fylla på med mat och vatten. Här finns också en ICA butik om du behöver köpa något inför de sista 50 km som är kvar efter matstoppet.
De som har valt att köra 178 km tar efter den första depån istället till höger för en extra loop och kommer sedan tillbaka till Lilla Vasskär en andra gång. Då efter 96 cyklade km. Denna gång kommer det inte finnas någon möjlighet att få någon mer mat. Så det kan vara smart att ransonera din egen tilldelning och lämna kvar exempelvis lite fika från det första stoppet. =)
Efter det andra depåstoppet, för de som kör 178 km, tar man precis som de andra till vänster och kommer in till Åkers Styckebruk efter 128 km. Här är turen åter dragen till Karas restaurang och pizzeria som blir det sista stoppet om du väljer att stanna här.
Fråga gärna om ni har några funderingar på upplägget.
Vi ses på söndag!
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
QOM och KOM:
Årets tur kommer att innehålla två officiella segment. Ett bergsprissegment och ett spurtprissegment. Segmenten körs med Strava som tidtagare och är inte sanktionerat av något förbund.
Tanken med segmenten är att det ska vara ett roligt inslag för de som vill trampa på lite extra i någon eller några minuter. Deltagandet är förstås frivilligt och sker helt på egen risk.
För att det ska förbli ett roligt inslag är priset mer av symbolisk karaktär. Årets pris är en Rapha-tvål till vinnaren i bergsprissegmentet och en Rapha-tvål till vinnaren i spurtprissegmentet.
Damerna tävlar för sig och herrarna för sig och är oberoende av vilken distans du har valt. Dvs alla distanser tävlar om samma pris.
Bergsprissegmentet: 432m långt. https://www.google.com/maps/@59.256...4!1s6SQSoqoxpxbWN-gRxlbTcQ!2e0!7i13312!8i6656
Segmentet består av en brantare del i början, brant del i mitten och lite svagare uppför i slutet. Underlaget är grus.
Lite otydlig mållinje, men cykla ditt snabbaste tills det märkbart börjar gå neråt igen så är du safe.
Långa = Start 124,8 km in på turen
Mellan = Start 95,5 km in på turen
Korta = Inget bergspris
Spurtprissegmentet: 890 m långt https://www.google.com/maps/@59.323...3m2!1scK_JgpUQ_A1IQkfrHHmOkA!2e0?source=apiv3
Segmentet består av en lång raksträcka med en bred vägren som bör användas när ni kör igenom segmentet. Underlaget är asfalt.
Starten för spurtprissegmentet är i linje med skylten Fredrikslund, Nystugan.
Målet i linje med denna skylt https://www.google.com/maps/@59.330...4!1sGFpsvmrpW-UxyELBulwAeQ!2e0!7i13312!8i6656
Långa = Start 166,5 km in på turen
Mellan = 137,3 km in på turen
Korta = Start 120,2 km in på turen
Ingen drafting!
Sportsligt uppträdande är en förutsättning och en självklarhet.
https://www.strava.com/clubs/462303
Årets tur kommer att innehålla två officiella segment. Ett bergsprissegment och ett spurtprissegment. Segmenten körs med Strava som tidtagare och är inte sanktionerat av något förbund.
Tanken med segmenten är att det ska vara ett roligt inslag för de som vill trampa på lite extra i någon eller några minuter. Deltagandet är förstås frivilligt och sker helt på egen risk.
För att det ska förbli ett roligt inslag är priset mer av symbolisk karaktär. Årets pris är en Rapha-tvål till vinnaren i bergsprissegmentet och en Rapha-tvål till vinnaren i spurtprissegmentet.
Damerna tävlar för sig och herrarna för sig och är oberoende av vilken distans du har valt. Dvs alla distanser tävlar om samma pris.
Bergsprissegmentet: 432m långt. https://www.google.com/maps/@59.256...4!1s6SQSoqoxpxbWN-gRxlbTcQ!2e0!7i13312!8i6656
Segmentet består av en brantare del i början, brant del i mitten och lite svagare uppför i slutet. Underlaget är grus.
Lite otydlig mållinje, men cykla ditt snabbaste tills det märkbart börjar gå neråt igen så är du safe.
Långa = Start 124,8 km in på turen
Mellan = Start 95,5 km in på turen
Korta = Inget bergspris
Spurtprissegmentet: 890 m långt https://www.google.com/maps/@59.323...3m2!1scK_JgpUQ_A1IQkfrHHmOkA!2e0?source=apiv3
Segmentet består av en lång raksträcka med en bred vägren som bör användas när ni kör igenom segmentet. Underlaget är asfalt.
Starten för spurtprissegmentet är i linje med skylten Fredrikslund, Nystugan.
Målet i linje med denna skylt https://www.google.com/maps/@59.330...4!1sGFpsvmrpW-UxyELBulwAeQ!2e0!7i13312!8i6656
Långa = Start 166,5 km in på turen
Mellan = 137,3 km in på turen
Korta = Start 120,2 km in på turen
Ingen drafting!
Sportsligt uppträdande är en förutsättning och en självklarhet.
https://www.strava.com/clubs/462303
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Viktigt!
Väderprognosen har slagit över till det sämre igen. På grund av stor risk för åska under stora delar av söndagen, i det område vi kommer att cykla i, kommer ett beslut tas sent på lördag om turen behöver ställas in eller inte.
Vid vanligt regn kommer turen att genomföras som planerat. Vid åska kommer den av säkerhetsskäl tyvärr att ställas in.
Håll er gärna uppdaterade här.
Väderprognosen har slagit över till det sämre igen. På grund av stor risk för åska under stora delar av söndagen, i det område vi kommer att cykla i, kommer ett beslut tas sent på lördag om turen behöver ställas in eller inte.
Vid vanligt regn kommer turen att genomföras som planerat. Vid åska kommer den av säkerhetsskäl tyvärr att ställas in.
Håll er gärna uppdaterade här.
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
I väntan på att ta ett beslut angående åskan har jag sammanställt informationen längre upp i tråden och sammanfattat det du behöver veta inför turen.
https://drive.google.com/file/d/10Jx8KBPkWWNTF5zR6D0K1c9Y-2TwhsKT/view
https://drive.google.com/file/d/10Jx8KBPkWWNTF5zR6D0K1c9Y-2TwhsKT/view
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Slut för denna gång!
Stort tack till alla som kom!
Sammanfattning och slutsummering kommer imorgon.
P.S Mest valuta för pengarna fick vi i kvastgruppen som fick njuta av turen i hela 10 timmar och 49 minuter! D.S
Stort tack till alla som kom!
Sammanfattning och slutsummering kommer imorgon.
P.S Mest valuta för pengarna fick vi i kvastgruppen som fick njuta av turen i hela 10 timmar och 49 minuter! D.S
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Slutsummering:
Först av allt vill jag börja med att tacka alla som kom och körde turen med de minst sagt osäkra väderprognoserna!
Det blev några onödigt stressiga sista dygn där för mig och säkert för er också. Tack Peter Tonér och Gerry Askefalk för att ni tog er tid att svara och vägleda när jag var som mest rådvill. Stort tack även till Magnus Salomonsson som var ett behövligt stöd innan och under turen med meteorologiska analyser och för kontakten med SMHI.
Jag hoppas också att turen och årets bansträckning har varit till belåtenhet. Även om alla inte alltid uppskattar alla dess sidor när man kanske är som tröttast. Ni som har varit med förut visste ju vad ni kunde förvänta er på mina turer. För er som var med för första gången ... förlåt... eller...varsågoda! ;)
Nu hoppas jag även att alla har hunnit lägga upp sina rundor på Strava för lite prisutdelningar.
Jag utgår får att Stravatiderna är korrekta. Om ni ser uppenbara fel eller saknas på listan säg till så redigerar jag listan så att den blir rätt.
Deadline för överklagan är onsdag kl. 19.30. Precis tre dygn efter att sista gänget kom i mål. :)
WTCOWM2019-TS1.2 aka. Ersättaren: https://www.strava.com/segments/21579895
Damklassen:
1. Maria Possner -
2. Anna Lindén -
Varken Maria eller Anna har någon tid på segmentet. Anna var tvungen att bryta några mil innan pga mekaniska problem.
Och när Maria kom fram och var beredd att köra segmentet avrådes gruppen att köra. Åskan var oroväckande nära vid tillfället och att sprinta upp till områdets högsta punkt kändes inte helt optimalt just då.
Maria tilldelas ändå vinsten då hon skulle kört segmentet och vunnit det om inte jag hade avrått gruppen från att köra.
Grattis till en Raphatvål!
Herrklassen:
1. Rickard Persson - 19.2km/h - 1:43
2. Rasmus Enlund - 17.2km/h - 1:55
3. Henrik Eketjäll - 16.0km/h - 2:04
4. Riku Wilson - 14.9km/h - 2:13
5. Pontus Persson - 13.9km/h - 2:22
6. Jesper Erlingson - 13.4km/h - 2:28
7. Jonathan Wilson - 12.8km/h - 2.35
8. Roger Lundblad - 12.4km/h - 2:40
9. Pär Ekhamre - 12.3km/h - 2:41
10. Pontus Gustavsson - 11.8km/h - 2:48
11. Magnus Salomonsson - 10.9km/m - 3:01
12. Thomas Strandberg - 0.9km/h - 3:01
13. Anders Englesson - 8.6km/h - 3:51
Vinnare blir Rickard Persson!
Grattis till en Raphatvål.
WTCOWM2019-TS2: https://www.strava.com/segments/21498061
Damklassen:
1. Maria Possner - 30.1km/h - 1:42
Vinnare blir Maria Possner!
Grattis till en Raphatvål (till).
Herrklassen:
1. Rasmus Enlund - 39.8km/h - 1:17
2. Jesper Erlingson - 37.4km/h - 1:22
2. Thomas Strandberg - 37.4km/h - 1:22
4. Henrik Eketjäll - 37.0km/h - 1:23
5. Riku Wilson - 36.5km/h - 1:24
6. Jonathan Wilson - 35.3km/h - 1:27
7. Anders Englesson - 33.7km/h - 1:31
8. Peter Maxe - 32.0km/h - 1:36
9. Roger Lundblad - 31.6km/h - 1:37
10. Micke Bohman - 29.8km/h - 1:43
11. Rickard Persson - 29.8km/h - 1:43
12. Pontus Gustavsson - 29.2km/h - 1:45
13. Magnus Salomonsson 28.9km/h - 1:46
14. Pontus Persson - 28.9km/h - 1:46
15. Pär Ekhamre - 28.1km/h - 1:49
Vinnare blir Rasmus Enlund!
Grattis till en Raphatvål.
Återigen ett stort tack till Lilla Vasskärr för den härliga depån.
Tack för mackorna, kaffet och er fantastiska trädgård.
Tyvärr hade jag varit lite otydlig här i kommunikationen med dem. Tanken var att mackorna och fikat skulle finnas framme samtidigt och att ni själva kunde välja vad ni skulle ha och när.
Nu togs fikat fram först när depåstopp nummer två förväntades. Ni som körde den korta och mellanlånga blev tyvärr då utan er förväntade fika. Jag ber jättemycket om ursäkt för det.
Ta kontakt med mig ni som har Swishat för fikat och blev utan.
Slutligen vill jag rikta ett extra stort tack till Ass Savers och deras support av Where the cannons once were made.
Stort tack för att jag åter igen fick förtroendet att göra något kul och bra av produkterna ni har sponsrat med.
Övertygad om att ni räddade många rumpor igår!
https://ass-savers.com/
Slutligen skulle jag gärna få in lite feedback på turen/eventet och bansträckningen inför kommande äventyr.
Skriv gärna några rader vad ni tyckte vad bra och lite mindre bra i kommentarsfältet eller i ett PM.
I och med detta tackar Where the cannons once were made - 2019 för i år.
Jag hoppas att vi kan ses igen 2020 för...
...Where the cannons once were made - The final ride!
Vänligen / Jonathan Wilson
Först av allt vill jag börja med att tacka alla som kom och körde turen med de minst sagt osäkra väderprognoserna!
Det blev några onödigt stressiga sista dygn där för mig och säkert för er också. Tack Peter Tonér och Gerry Askefalk för att ni tog er tid att svara och vägleda när jag var som mest rådvill. Stort tack även till Magnus Salomonsson som var ett behövligt stöd innan och under turen med meteorologiska analyser och för kontakten med SMHI.
Jag hoppas också att turen och årets bansträckning har varit till belåtenhet. Även om alla inte alltid uppskattar alla dess sidor när man kanske är som tröttast. Ni som har varit med förut visste ju vad ni kunde förvänta er på mina turer. För er som var med för första gången ... förlåt... eller...varsågoda! ;)
Nu hoppas jag även att alla har hunnit lägga upp sina rundor på Strava för lite prisutdelningar.
Jag utgår får att Stravatiderna är korrekta. Om ni ser uppenbara fel eller saknas på listan säg till så redigerar jag listan så att den blir rätt.
Deadline för överklagan är onsdag kl. 19.30. Precis tre dygn efter att sista gänget kom i mål. :)
WTCOWM2019-TS1.2 aka. Ersättaren: https://www.strava.com/segments/21579895
Damklassen:
1. Maria Possner -
2. Anna Lindén -
Varken Maria eller Anna har någon tid på segmentet. Anna var tvungen att bryta några mil innan pga mekaniska problem.
Och när Maria kom fram och var beredd att köra segmentet avrådes gruppen att köra. Åskan var oroväckande nära vid tillfället och att sprinta upp till områdets högsta punkt kändes inte helt optimalt just då.
Maria tilldelas ändå vinsten då hon skulle kört segmentet och vunnit det om inte jag hade avrått gruppen från att köra.
Grattis till en Raphatvål!
Herrklassen:
1. Rickard Persson - 19.2km/h - 1:43
2. Rasmus Enlund - 17.2km/h - 1:55
3. Henrik Eketjäll - 16.0km/h - 2:04
4. Riku Wilson - 14.9km/h - 2:13
5. Pontus Persson - 13.9km/h - 2:22
6. Jesper Erlingson - 13.4km/h - 2:28
7. Jonathan Wilson - 12.8km/h - 2.35
8. Roger Lundblad - 12.4km/h - 2:40
9. Pär Ekhamre - 12.3km/h - 2:41
10. Pontus Gustavsson - 11.8km/h - 2:48
11. Magnus Salomonsson - 10.9km/m - 3:01
12. Thomas Strandberg - 0.9km/h - 3:01
13. Anders Englesson - 8.6km/h - 3:51
Vinnare blir Rickard Persson!
Grattis till en Raphatvål.
WTCOWM2019-TS2: https://www.strava.com/segments/21498061
Damklassen:
1. Maria Possner - 30.1km/h - 1:42
Vinnare blir Maria Possner!
Grattis till en Raphatvål (till).
Herrklassen:
1. Rasmus Enlund - 39.8km/h - 1:17
2. Jesper Erlingson - 37.4km/h - 1:22
2. Thomas Strandberg - 37.4km/h - 1:22
4. Henrik Eketjäll - 37.0km/h - 1:23
5. Riku Wilson - 36.5km/h - 1:24
6. Jonathan Wilson - 35.3km/h - 1:27
7. Anders Englesson - 33.7km/h - 1:31
8. Peter Maxe - 32.0km/h - 1:36
9. Roger Lundblad - 31.6km/h - 1:37
10. Micke Bohman - 29.8km/h - 1:43
11. Rickard Persson - 29.8km/h - 1:43
12. Pontus Gustavsson - 29.2km/h - 1:45
13. Magnus Salomonsson 28.9km/h - 1:46
14. Pontus Persson - 28.9km/h - 1:46
15. Pär Ekhamre - 28.1km/h - 1:49
Vinnare blir Rasmus Enlund!
Grattis till en Raphatvål.
Återigen ett stort tack till Lilla Vasskärr för den härliga depån.
Tack för mackorna, kaffet och er fantastiska trädgård.
Tyvärr hade jag varit lite otydlig här i kommunikationen med dem. Tanken var att mackorna och fikat skulle finnas framme samtidigt och att ni själva kunde välja vad ni skulle ha och när.
Nu togs fikat fram först när depåstopp nummer två förväntades. Ni som körde den korta och mellanlånga blev tyvärr då utan er förväntade fika. Jag ber jättemycket om ursäkt för det.
Ta kontakt med mig ni som har Swishat för fikat och blev utan.
Slutligen vill jag rikta ett extra stort tack till Ass Savers och deras support av Where the cannons once were made.
Stort tack för att jag åter igen fick förtroendet att göra något kul och bra av produkterna ni har sponsrat med.
Övertygad om att ni räddade många rumpor igår!
https://ass-savers.com/
Slutligen skulle jag gärna få in lite feedback på turen/eventet och bansträckningen inför kommande äventyr.
Skriv gärna några rader vad ni tyckte vad bra och lite mindre bra i kommentarsfältet eller i ett PM.
I och med detta tackar Where the cannons once were made - 2019 för i år.
Jag hoppas att vi kan ses igen 2020 för...
...Where the cannons once were made - The final ride!
Vänligen / Jonathan Wilson
Senast ändrad:
Chapter 2
Aktiv medlem
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Petert sa:
Den där borde någon sätta ™ på. =)
The final ride, jo jag tror nog det. Det krävs ändå lite tid att få ihop det på den nivån jag själv vill ha det.
Senast ändrad:
[Kalender] Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km, 152 km och 132 km.
Chapter 2 sa:
Det tar tid, det gör det. Rekningen inte minst. Man passerar ju ruskigt många vägar av olika slag på rundan och med det utbudet kliar det förstås i en som arrangör, att vilja hitta nya vägar och kombinationer.
Du hittar på något liknande om ett tag, var lugn. ?
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg
