Glapp i framhjulet på gammal Crescent från 90-talet

[Kalle Kula]

ska du få isär typ alla nav så är 13-14-15-17-22 de absolut vanligaste man behöver för inre kona/spännmutter sen yttre kan va 15-16-17 men dom funkar vanliga fasta nycklar bra till men vill man slippa ha fem separata eller en hel konnyckelsats så finns det ett smidigt verktyg https://www.amazon.se/skiftnyckel-ultratunna-BNC-mutter-konskiftnyckel-volymkastmutter/dp/B002MJJ9EK eller om man har en vinkelslip kan man slipa till en vanlig billig skiftnyckel

Bra tips! Var hemma hos farsan och slipade till en "ultratunn" konskiftnyckel. Det tog några timmar trots bänkslipmaskin, så vete tusan om det var värt det, istället för att beställa en från Amazon för 381 kr. Den blev inte riktigt lika snygg i finishen som den man köper, men en viss tillfredsställelse gav det att tillverka verktyget själv. Blir till att testa om den funkar, men det bör den göra då käftarna är ca 2 +/- 0,1 mm.

Köpevarianten från Amazon:

 

[Kalle Kula]

Fick tillfälle att testa konskiftnyckeln igår, då jag monterade ihop navet på bakhjulet till lvg-racern. Den gjorde sitt jobb. Inga problem. Återstår att se hur väl jag lyckades få till konspänningen.