[Artikel] Välj rätt däck till cykelvasan 2025

[Redaktionen]

Under lång tid har Bicycling Rolling Resistance legat till grund för många beslut gällande däck för landsväg, gravel och snabbrullande MTB. Men att rulla däck på en ståltrumma kanske inte ger hela sanningen om hur ett cykeldäck beter sig på grusvägar och stigar. Inför årets Cykelvasan har vi därför samlat de hetaste kandidaterna bland snabbrullande MTB-däck och gjort ett eget test.

Läs hela artikeln:

Välj rätt däck till Cykelvasan 2025

Under lång tid har Bicycling Rolling Resistance legat till grund för många beslut gällande däck för landsväg, gravel och snabbrullande MTB. Men att rulla däck på en ståltrumma kanske inte ger hela sanningen om hur ett cykeldäck beter sig på grusvägar och stigar. Inför årets Cykelvasan har vi...

happyride.se

 

[RFLSWE]

Förvånad att Spec Fast Trak rullar bättre än Air Trak

 

[tobiasbjorkgren]

Förvånad att Spec Fast Trak rullar bättre än Air Trak

Skulle nog säga att det enda som vi kan vara säkra på i mitt test är att Pirellidäcken är långsammare. Det andra är på marginalen

 

[Förtiplus]

Att kolla på BRR för off-road är inge bra. Dels för att de mäter rull på stål, men och för att de mäter grepp på det samma. Dvs ett par slicks kommer framstå som det greppvänligaste i ett lerigt endurospår.

 

[tobiasbjorkgren]

Att kolla på BRR för off-road är inge bra. Dels för att de mäter rull på stål, men och för att de mäter grepp på det samma. Dvs ett par slicks kommer framstå som det greppvänligaste i ett lerigt endurospår.

Det är därför jag gjorde denna artikel och berättar om off road test för rullmotstånd

 

[HåkanC]

Att kolla på BRR för off-road är inge bra.

För vad menar du att BRR är bra då?

 

[Förtiplus]

Det är därför jag gjorde denna artikel och berättar om off road test för rullmotstånd

Jag vet, bra gjort

 

[Förtiplus]

För vad menar du att BRR är bra då?

Var har jag påstått att det finns en massa bra?

 

[HåkanC]

Var har jag påstått att det finns en massa bra?

Då hade jag inte behövt fråga.

Jag tycker att BRRs mätningar av bredd, slitbanetjocklek och vikt är de intressanta mätningarna hos BRR.

 

[Froste]

Under lång tid har Bicycling Rolling Resistance legat till grund för många beslut gällande däck för landsväg, gravel och snabbrullande MTB. Men att rulla däck på en ståltrumma kanske inte ger hela sanningen om hur ett cykeldäck beter sig på grusvägar och stigar. Inför årets Cykelvasan har vi därför samlat de hetaste kandidaterna bland snabbrullande MTB-däck och gjort ett eget test.

Läs hela artikeln:

Välj rätt däck till Cykelvasan 2025

Under lång tid har Bicycling Rolling Resistance legat till grund för många beslut gällande däck för landsväg, gravel och snabbrullande MTB. Men att rulla däck på en ståltrumma kanske inte ger hela sanningen om hur ett cykeldäck beter sig på grusvägar och stigar. Inför årets Cykelvasan har vi...

happyride.se

Yes Happyrideredaktionen! Bra gjort och kul med samarbetet med John Kerrash.

 

[tobiasbjorkgren]

Ja John har varit väldigt behjälplig med att sålla i datan och göra den begriplig för mig. Väldigt kul att prata med honom om hans erfarenheter om olika däck också! Super att han delar med sig av sin kunskap

 

[C-dale]

Varför inget Thunder Burt? Brukar vinna de flesta rulltester.
För mera tester tycker jag det är kul att se på the Bicycle station som kört en del IRL tester.

 

[jonte987]

Tror det blir orättvist om schwalbe är med.

 

[Bobbysynth]

Bra test!

 

[Kalle Kula]

Intressant artikel. Jag tycker det hade varit intressant att veta vilket material vinnarna i olika klasser i Cykelvasan kört med under de senaste årens tävlingar. Men jag gissar att det kan vara svårt att få fram. Sen bör man även veta vilka väderförhållanden som gällt vid dessa tillfällen.

 

[kais01]

Ja John har varit väldigt behjälplig med att sålla i datan och göra den begriplig för mig. Väldigt kul att prata med honom om hans erfarenheter om olika däck också! Super att han delar med sig av sin kunskap

var det därför du hamnade i att redovisa med psi...? ser verkligen inte bra ut. att vissa kör med denna antikverade enhet rent privat är en sak, men här är det lite mer officiellt...

det som iaf står ut mest i resultaten är ju hur samlat fältet är, med hos john endast två positiva bättre undantag. vilken utklassning.

har själv ägnat mig åt en del rolloutprov, både hastighet och distans, och finner utifrån dem resultaten i era båda tester rimliga.

när det gäller brr har man för mtb mest nytta av att se lutningen på kurvan när rullmotståndet i just den testsituationen ökar med minskat däcktryck. låg ökning indikerar att däcket är följsamt, vilket är värdefullt när det skall rulla på grovknaggligt underlag som på cykelvasan. än mer viktigt är detta när man kör på mjukt underlag som sand, gräsmatta och för den delen snö. då kommer ett hårt däck gräva ner sig, och orsaka större rullmotstånd ju hårdare (och smalare) däcket är.

lutningen på kurvan är en bättre indikator än det med orealistiskt högra tryck redovisade 'bästavärdet' som ju tyvärr också ligger till grund för hans ranking.

kudos till din stora ansträngning. men redigera för helvete bort den där psi-listan. tycker du att du med den anpassar dig till någon sorts branchstandard bland tävlande är det läge att du föregår med gott exempel och inte legitimerar dumheterna.

 

[tobiasbjorkgren]

var det därför du hamnade i att redovisa med psi...? ser verkligen inte bra ut. att vissa kör med denna antikverade enhet rent privat är en sak, men här är det lite mer officiellt...

det som iaf står ut mest i resultaten är ju hur samlat fältet är, med hos john endast två positiva bättre undantag. vilken utklassning.

har själv ägnat mig åt en del rolloutprov, både hastighet och distans, och finner utifrån dem resultaten i era båda tester rimliga.

när det gäller brr har man för mtb mest nytta av att se lutningen på kurvan när rullmotståndet i just den testsituationen ökar med minskat däcktryck. låg ökning indikerar att däcket är följsamt, vilket är värdefullt när det skall rulla på grovknaggligt underlag som på cykelvasan. än mer viktigt är detta när man kör på mjukt underlag som sand, gräsmatta och för den delen snö. då kommer ett hårt däck gräva ner sig, och orsaka större rullmotstånd ju hårdare (och smalare) däcket är.

lutningen på kurvan är en bättre indikator än det med orealistiskt högra tryck redovisade 'bästavärdet' som ju tyvärr också ligger till grund för hans ranking.

kudos till din stora ansträngning. men redigera för helvete bort den där psi-listan. tycker du att du med den anpassar dig till någon sorts branchstandard bland tävlande är det läge att du föregår med gott exempel och inte legitimerar dumheterna.

PSI valde jag för att det var tydligare att se skillnaden mellan de olika trycken. Silcas tryckmätare gav bägge mätvärdena. Ja BRR har alldeles för höga tryck för MTB och alldeles för smal fälg för dagens standarder.

 

[tobiasbjorkgren]

Intressant artikel. Jag tycker det hade varit intressant att veta vilket material vinnarna i olika klasser i Cykelvasan kört med under de senaste årens tävlingar. Men jag gissar att det kan vara svårt att få fram. Sen bör man även veta vilka väderförhållanden som gällt vid dessa tillfällen.

Det är nog ganska enkelt att ta reda på, Alla vinnarna är med 99% säkerhet sponsrade av olika däckföretag, så de kör med deras snabbaste däck

 

[tobiasbjorkgren]

Tror det blir orättvist om schwalbe är med.

Försökte få med Schwalbe, men de skickade 1 däck med den långsamma casingen av Rick XC och de hade inte Thunderburt på lager. Däremot kan man se dessa däck i Johns test.

 

[tobiasbjorkgren]

Varför inget Thunder Burt? Brukar vinna de flesta rulltester.
För mera tester tycker jag det är kul att se på the Bicycle station som kört en del IRL tester.

Absolut de är roliga att titta på också. Liten annan approach än mitt test, men funderade på att köra wattbaserat på en sträcka också, men blev övertygad att chungmetoden som testmetod var enklare att replikera

 

[jonte987]

Försökte få med Schwalbe, men de skickade 1 däck med den långsamma casingen av Rick XC och de hade inte Thunderburt på lager. Däremot kan man se dessa däck i Johns test.

Ok, klantigt av dem

 

[jonte987]

I vilket fall var väl Jenny sponsrad av conti förra året?
Pojkvännen verkar köra för cannondale som sätter just schwalbe på hojen. I alla fall 2025.

Oklart hur mycket det begränsar när man kör ett motionslopp på semestern å andra sidan tog de väl det som satt på cykeln.

Edit. Han körde cannondale 2024 och nu orbea

 

[kais01]

PSI valde jag för att det var tydligare att se skillnaden mellan de olika trycken. Silcas tryckmätare gav bägge mätvärdena. Ja BRR har alldeles för höga tryck för MTB och alldeles för smal fälg för dagens standarder.

med den logiken förväntar jag mig att du nu ställer om din bils yttertermometer att visa fahrenheit

jag har även gjort rulltester med samma däck på olika fälgbredder, skrivit om detta ett antal gånger här, och effekterna är tydliga. dock bör man på cykelvasan och liknande tävlingar betänka att underlättade klättringar aka lätta hjul är viktigare än överlägset rull.

 

[MagerValp]

Tack för att du använder PSI i artikeln, den enda vettiga enheten om man ska jämföra MTB-däck

Men jag reagerade på att du verkar ha hamnat på väldigt låga tryck. Nu har jag spenderat ganska lite tid på XC-däck, men jag behöver trycka i närmre 30 för att de inte ska kännas som ett blött kaffefilter i kurvorna.

 

[HåkanC]

PSI valde jag för att det var tydligare att se skillnaden mellan de olika trycken.

För oss som klarar av att läsa av och förstå decimaler skulle det vara en välgärning om åtminstone kompletterade med en användbar enhet för oss i den majoritet av världen som har varit metrisk sedan över 230 år.

 

[clnr]

En psi = 0,069 bar. Varsågoda nu kan ni gå vidare med livet.
F ö så borde väl SI-ivrarna uttrycks sig i Pascal och inte Bar som inte är en erkänd enhet av SI.

 

[tobiasbjorkgren]

Tack för att du använder PSI i artikeln, den enda vettiga enheten om man ska jämföra MTB-däck

Men jag reagerade på att du verkar ha hamnat på väldigt låga tryck. Nu har jag spenderat ganska lite tid på XC-däck, men jag behöver trycka i närmre 30 för att de inte ska kännas som ett blött kaffefilter i kurvorna.

Jag utgick efter vad Silca gav som rekommendation för att hålla det jämförbart. Om de haft MTB eller ännu grövde variabler tror jag de kunde rekommenderat högre tryck, Men många XC åkare i elit kör väldigt låga tryck. en 73 kg cyklist jag pratade med under SM veckan håller sig alltid kring 1.1 bar (nöjda att jag inte skrev PSI nu?) oavsett bana

 

[HåkanC]

1.1 bar (nöjda att jag inte skrev PSI nu?)

Decimaltecken?

 

[MagerValp]

Men många XC åkare i elit kör väldigt låga tryck. en 73 kg cyklist jag pratade med under SM veckan håller sig alltid kring 1.1 bar (nöjda att jag inte skrev PSI nu?) oavsett bana

Stor respekt för den som kan köra så lågt tryck på fjösiga däck utan att punka, kräver verkligen precision och finess i åkningen.

 

[tobiasbjorkgren]

Stor respekt för den som kan köra så lågt tryck på fjösiga däck utan att punka, kräver verkligen precision och finess i åkningen.

Absolut. Själv punka jag inte utan knäckte fälgen istället :P

 

[Marten D]

Bra test. Kul att även några smalare grusdäck fanns med. Misstänker att det på tävlingar framöver kommer att blandas friskt från både MTB och grusdäck beroende på förhållanden. Även att MTB-åkare kommer att välja grusdäck. Något som tydligen redan är gjort.

 

[tobiasbjorkgren]

Bra test. Kul att även några smalare grusdäck fanns med. Misstänker att det på tävlingar framöver kommer att blandas friskt från både MTB och grusdäck beroende på förhållanden. Även att MTB-åkare kommer att välja grusdäck. Något som tydligen redan är gjort.

Fast testen visar att redan vid ganska normal grusväg så är breda däck snabbare än smalare, och så fort du får lite stig så vill man ha 2.4 tums däck

 

[Pfaff]

?

Tråd 'däcktryck på cykelvasan?'

2012-06-13

?

• .......

 

[Nad]

En grusbacke och den kombo som rullar längs är dom som har lägst rullmotstånd ganska enkel test.