Biltema 29er X-trai
Startar härmed svaret på era frågor angående vilken mtb ska jag ha om jag ska börja cykla för att få lite motion och ha kul på en trivsam mountainbike. Jag anser mig som erfaren motionär snäppet under tävlingscyklist för tillfället. 1.80 lång med en vikt runt 85kg numer. Jag har varit mycket mer aktiv inom cykelsporten förr i tiden, nu är man över 40 och har det mer som en skön avkoppling med mtb cykling för att hålla sig i form och behålla konditionen något så när. Jag har kvar en dyrgrip för downhill cykling och har numer köpt mig en billig mtb som jag tänkte ta upp här.
Nåväl..jag har haft carbon ramar på olika mtb hojar och det bästa växlingssystemen det har varit fulldämpat och det har varit stumt. Olika hjulstorlekar. Osvosv...Visst är det vassare cyklar men jag vågar påstå det är marginellt. Man bör vara tävlingscyklist eller prylfreak för att ha nytta av de mer vassare komponenterna. Komponenterna och särskilt vikten kostar slantar.
Den stora trenden bland mtb cyklister är hydrauliska bromsar. De är bra på att bromsa MEN de kan vara jä....störande när de börjar gnissla och låta när man är ute på sin träningsrunda. Tittar man ner vid bromsoket är det väldigt små toleranser mellan skivan och bromsklossarna. Kommer det dit ett stenkorn på tvären börjar det gnissla. Jag upplever vissa märken ha mer problem med just centreringen av oket över skivan också. Sitter bromsoket litelite snett ligger bromsen på lite grann. Är man i slutet av sitt träningspass då kan man bli skitless på att hojen helt plötsligt blivit trög i rullet. Tittar man däremot mot de gamla v bromsarna så är det väldigt sällan fel på dem. Visst de kanhända inte tar lika grymt men det bryr då inte jag mig om bara man slipper krångla. Sen kan ju nästan vem som helst justera dem med att lossa och dra i en vajer. På en downhill cykel där man dundrar nerför ett berg i 50km/Tim, där föredrar jag hydralbromsar pga bettet i dem, där måste man få stopp snabbt helt enkelt.
Många på mtb forumen gnäller på biltemas cyklar att de inte håller måttet, jag däremot tänker vara tvärtemot och säga....vilket fynd mountainbike cykeln xtrail 29 an är. Det enda jag kan gnälla på om den är att framdämparen saknar lockout när man ska trampa uppför i backar och det skramlar lite av kedjan mot ramen när man kör över lite hinder i skogen. Det löser man med en bit gummislang som man fäster i ramen där kedjan tar i och skramlar . Gaffeln från suntour får man leva med. D e bar å åk som Stenmark sa. Annars är jag mycket nöjd...förvånande nöjd faktisk!!! Man får väldigt mycket hardtail mtb för under 3000:- som duger lätt för att ha kul med i motions spåren i många år. Är man rädd för ras så kan man alltid köpa 2 st. För under 6000:- !!!!?? Så har man en reservhoj.
Så mitt råd till er är att ta och testa den, jämför gärna mot en dyrare. Men kom ihåg mina ord här innan ni klipper till på en mtb cykel för 15-20.000:- många köper en för dyr mtb som de egentligen inte behöver som glad motionär.
/ Tjohopp på er därute i skogsstigarna/
Nåväl..jag har haft carbon ramar på olika mtb hojar och det bästa växlingssystemen det har varit fulldämpat och det har varit stumt. Olika hjulstorlekar. Osvosv...Visst är det vassare cyklar men jag vågar påstå det är marginellt. Man bör vara tävlingscyklist eller prylfreak för att ha nytta av de mer vassare komponenterna. Komponenterna och särskilt vikten kostar slantar.
Den stora trenden bland mtb cyklister är hydrauliska bromsar. De är bra på att bromsa MEN de kan vara jä....störande när de börjar gnissla och låta när man är ute på sin träningsrunda. Tittar man ner vid bromsoket är det väldigt små toleranser mellan skivan och bromsklossarna. Kommer det dit ett stenkorn på tvären börjar det gnissla. Jag upplever vissa märken ha mer problem med just centreringen av oket över skivan också. Sitter bromsoket litelite snett ligger bromsen på lite grann. Är man i slutet av sitt träningspass då kan man bli skitless på att hojen helt plötsligt blivit trög i rullet. Tittar man däremot mot de gamla v bromsarna så är det väldigt sällan fel på dem. Visst de kanhända inte tar lika grymt men det bryr då inte jag mig om bara man slipper krångla. Sen kan ju nästan vem som helst justera dem med att lossa och dra i en vajer. På en downhill cykel där man dundrar nerför ett berg i 50km/Tim, där föredrar jag hydralbromsar pga bettet i dem, där måste man få stopp snabbt helt enkelt.
Många på mtb forumen gnäller på biltemas cyklar att de inte håller måttet, jag däremot tänker vara tvärtemot och säga....vilket fynd mountainbike cykeln xtrail 29 an är. Det enda jag kan gnälla på om den är att framdämparen saknar lockout när man ska trampa uppför i backar och det skramlar lite av kedjan mot ramen när man kör över lite hinder i skogen. Det löser man med en bit gummislang som man fäster i ramen där kedjan tar i och skramlar . Gaffeln från suntour får man leva med. D e bar å åk som Stenmark sa. Annars är jag mycket nöjd...förvånande nöjd faktisk!!! Man får väldigt mycket hardtail mtb för under 3000:- som duger lätt för att ha kul med i motions spåren i många år. Är man rädd för ras så kan man alltid köpa 2 st. För under 6000:- !!!!?? Så har man en reservhoj.
Så mitt råd till er är att ta och testa den, jämför gärna mot en dyrare. Men kom ihåg mina ord här innan ni klipper till på en mtb cykel för 15-20.000:- många köper en för dyr mtb som de egentligen inte behöver som glad motionär.
/ Tjohopp på er därute i skogsstigarna/
