Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-

Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
JojjeM sa:
desmo sa:
Hmm nr1..
I dagens affär följde det med ett extra vevparti. Ett FSA Gossamer 53/39.
Det skulle nog göra sig snyggt på GT'n. Men det blir kanske väl tung utväxling på en 26"?

Utväxlingen är väl lite en smaksak och beroende av tänkt användningsområde men det finns ju även risk att klingorna på LVG-vevar inte går fritt från kedjestagen på en MTB.

/Johan

Ahh. Sant. Tror jag har ett passande vevlager hemma så jag kan testa.
Egentligen är prio-området att ha en billigare slit-och-släng till och från jobbet. Jobbet är nära och vägen dit rätt platt så jag skulle säkert klara mig på 1x7. Eller 1x10 nu när jag har ett reglage som går till 10. Än har jag inte riktigt fått till planen. GT'n är det projektet med minst framdrift just nu.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
Hmm nr2..
Mitt paket från bike24 är på väg. Eller det är enligt trackingen levererat med status "Underskriven av: lev enl chauffor". Vad har hänt? Jag hoppas det ligger hos DHL och jag kan hämta det imorgon.

Blä. Efter en lång stund i telefonkö fick jag veta att det skulle göras ett utkörningsförsök idag. Och det är ju dömt att misslyckas. Så tidigast på måndag kan jag hämta paketet hos DHL. Å andra sidan har jag ingen tid att skruva i helgen ändå, men det är alltid skönt att få sina grejer.

Angående Gossamer-vevpartiet så följde det med i köpet av nedan cykel. Cervelon är dock inget projekt.

IMG_5733.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Zipp-vevpartiet skulle kanske göra sig fint på Cervelon?
Fast ISIS-vevlager vs Hollowtech är kanske ett nerbyte?
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Det blev visst tid att skruva i helgen. Men eftersom mitt paket inte kommit så tittade jag över GT'n istället. Men jag är brydd hur jag ska gå vidare.

Hjulen som satt på är skräp, och 7-delad med frihjulet i kassetten.
Jag har en uppsättning Rolf-hjul för vanlig kassett.

Billigast och enklast vore att fortsätta köra med rakt styre, och 7-delat.
Men vill jag använda Rolf-hjulen behöver jag göra en annan lösning. Och då plockar det snart på. Planen från början var ju dessutom en bock med styrändsreglage.

IMG_5737.JPG


Trots fästen för skärmar och pakethållare vid bakhjulet så saknades övre fästpunkt för pakethållare. Hela bilden är bara ett utkast på hur det skulle kunna bli.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Då var det en cykel!

Saker som kvarstår eller är tveksamma.
- Sadeln. Vinkel. Den går inte att vinkla fram mer. Konstigt. Skulle vilja få ner nosen lite.
- Däck. Nu är det två avlagda däck. Olika fram och bak. Ska det cyklas mycket måste de bytas.
- Framväxeln. Blev inte helt vän med den igår när jag skulle justera in den. Får utvärdera.

IMGP2583_s.jpg


IMGP2584_s.jpg


IMGP2585_s.jpg
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
Då var det en cykel!

Saker som kvarstår eller är tveksamma.
- Sadeln. Vinkel. Den går inte att vinkla fram mer. Konstigt. Skulle vilja få ner nosen lite.
- Däck. Nu är det två avlagda däck. Olika fram och bak. Ska det cyklas mycket måste de bytas.
- Framväxeln. Blev inte helt vän med den igår när jag skulle justera in den. Får utvärdera.

Kanonfin!
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Stiligt!
Blev riktigt bra med blå och gula höljen.

/Johan
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Jag tog första provturen i fredags. Men framväxeln ville inte vara min vän. Jag fick stanna flera gånger för att få det okej. När den väl fungerade ok så upptäckte jag att vevlagret skruvade ur sig själv på drivsidan! Inte stor ide att lägga för mkt energi på justeringen då. Så nu måste jag låna tillbaka vevlagerverktyget och dra åt det igen. Jag var tydligen lite feg när jag monterade det nya vevlagret efter att jag fick ta till vinkelslip och hydraulpress att få ut det gamla! Jag hade också varit för feg med styrlagret så ett litet spel upptäcktes efter turen. Annars så ser jag fram emot att få lägga lite fler mil och lära känna cykeln.
Jag bytte sadel inför turen, till en Brooks Swallow. "Fel" färg men tänkte köra in den inför en eventuell lång-cyklar-cykel. Dessutom fungerar den sadeln bättre lite bakåtroterad.
Och jag plockade på ett par fräschare däck, Schwalbe One i 25mm som ändå "vilade" på finhjulen.
Så dra åt det som sitter löst lite hårdare. Och försöka få till de sista justeringarna så ska det nog bli bra.
Ska skicka upp bild med Brooks-sadeln för att få omdöme från kollektivet.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Innan helgen kom det ett paket innehållandes Campagnolo-bromsar. Tänkte att de kunde passa fint på Pinarellon.

IMG_5739.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Hur går det??
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Nu går det långsamt.
Hämtade ett Salsa-styre i söndags som förhoppningsvis kan passa på GT'n.
Pinarellon ska putsas, men inget har hänt där på länge.
Och Fondriesten hamnar nog i trainern vad det lider.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Denna dök upp på Facebook, 3000 danska träpengar.

97a med shimano 600 och en hel den cinelli detaljer på enligt Preben.
 

Bilagor

  • Screenshot_20160830-171509.png
    Screenshot_20160830-171509.png
    420.8 KB · Besök: 173
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Konkret sa:
Denna dök upp på Facebook, 3000 danska träpengar.

97a med shimano 600 och en hel den cinelli detaljer på enligt Preben.

Sjuukt fin! Lätt värd 3-4 gånger mer. Någon borde fynda! ;)

Jag är inte påläst, men det står något med AL på överröret. Aluminium? Min är iaf i stål (gaffel i alu).
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Mina projekt går långsamt.
Jag fick tag i ett styre till GT'n. Tänkte montera nuvarande broms&växelhandtag (kombinerat) på det och bara köra vidare. Men gick bet då nya styret var tjockare. Så nu blev jag lite tvehågsen på fortsättningen.

Ett alternativ är att köpa v-bromshandtag och montera uppepå styret och sedan barendsreglagen där de ska vara. Fast ska jag ändå köpa bromshandtag för 100kr vore det väl smart att köpa rätt från början.
Vilka modeller av bromshandtag för bockstyre är kompatibla med v-broms? Eller måste jag krångla med en travelagent?

Geometri-mässigt är denna cykel ca 40mm längre från sadelstolpe till styre (raka delen). Så att cykla i hoodsen känns rätt avlägset. Men annars tror jag det kan fungera bra. Och i framtiden kommer kanske en kortare styrstam.

IMG_5744.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Tektro RL520 för ca 200kr verkar vara ett bra alternativ.

Eller bygga om till mini-v och köpa vanliga STI-reglage.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Har ett annat "projekt" stående. Har slängt på en stel gaffel på en gammal Nishiki. Men jag får inte styrlagret bra. Antingen går det tungt, eller så glappar det. Kan det vara så att jag saknar den "koniska" distansen? Att när jag då drar åt lite lätt så knuffas lagret ihop med spännringen? Bifogar hur det ser ut nu. Såg likadant ut med dämpargaffeln men då fungerade det bra konstigt nog. Styrlagret är från Ritchey (ledsen för den dåliga bilden).

IMG_5714.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Bumpar min fråga i föregående post innan jag startar en separat tråd.
Några tips?
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Lite kul att det dök upp en Fondriest Megachrome på blocket igår. Dock med bättre komponenter på alla platser än på min cykel.
 

Bilagor

  • b.jpg
    b.jpg
    151 KB · Besök: 182
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Då tog jag äntligen tag i projektet med Pinarellon.

IMGP3138_s.jpg


Idag plockade jag bort det mesta. Lät dock bli att plocka av gaffeln för att förenkla förvaringen ett tag till. Men den ska isär, putsas, smörjas.
Som synes stötte jag på patrull när det kom till vevpartiet. Min vanliga vevarmsavdragare passade inte. Jag antar att campa har egna mått alltså? Någon som vill peka ut ett verktyg som passar? Jag borde även passa på att handla verktyg för styrlager och vevlager. Men campa-verktyg verkar vara både sällsynta och ganska dyra. Några generella tips?
En fråga är även kasetten/frihjulet bak. Det borde tas isär och smörjas upp. Är det ett jobb jag kanske borde låta någon annan göra?

IMGP3139_s.jpg


Jag har skaffat nya campa-bromsar.
Framväxeln är Suntour. Är det mer "rätt" att montera en campa?
Styrkombon är inte italiensk. Är det värt besväret att jaga fatt på Cinelli eller 3T-grejer? Att ligga på hoodsen på bromsarna var väl inte det bekvämaste jag testat.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Jag misstänker att alla är nyfikna på hur mina projekt går.. eller inte.
Jag har iallafall beställt lite verktyg. Pinarellon är nedplockat på nästan allt. Växelreglagen sitter avsiktligt kvar, medans vevpartiet sitter kvar pga avsaknad på verktyg. Men nu har de kommit! Imorgon ska jag cykla, men på söndag kan jag kanske testa. Får jag av vevpartiet kan jag sedan göra rent hela ramen och putsa upp den. Och får jag isär vevlagret så smörjer jag upp det och sedan börjar processen åt andra hållet: montera ihop. Jag ligger efter med putsningen av vissa delar men det kan jag ta bit för bit.
Bakhjulet är hos ECI för att få en ny frikrans (den som satt på snurrade inte som den skulle). I samma veva får jag en extra växel (från 7 till 8) och större spridning.

Med GTn händer inget. Funderar på att avyttra den.

Funderar på att döpa om tråden till "allmän projekttråd" eller något då jag funderar på ett annat projekt under våren.

IMG_5810.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
Jag misstänker att alla är nyfikna på hur mina projekt går.. eller inte.

Jag blir alltid lite gladare när jag ser att den här tråden uppdaterats. :)
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Jag gillar också sånt som inte är mainstream. Fortsätt posta. Tack!
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Älskar såna här trådar, de är roligare än alla andra!
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Jag hoppas hinna besöka ECI idag och hämta mitt bakhjul.

Min haknycket från biltema http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Verktyg/Haknyckel-2000023881/ gick sönder när jag försökte lossa vevlagret. Så ska se om jag inte köper ett hos ECI för att slippa vänta på verktyg igen. Ska se om jag inte kan ta och putsa av det mesta i helgen också för att kanske kanske påbörja montering under nästa vecka eller helg.

Edit: Tack för påhälsningarna i tråden. Tjipp!
 
Senast ändrad:
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Sådär. Nu är allt isär, rentorkat, putsat. Nu börjar återmonteringen. Färgerna ljuger på bilden. Ramen är grönaktig, jag får återkomma med bild utomhus när den är redo.

Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?

IMGP3392_s.jpg
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Cyklat något på Fondreisten eller gtn?
 
Senast ändrad:
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.

Antar du menar lokal patriotism?
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Konkret sa:
Cyklat något på Fondreisten eller gtn?

Jag har placerat Fondreisten hos mina föräldrar. Praktiskt att ha en cykel där när jag är på besök. Så jag cyklade faktiskt ihop 50mil för Rapha Festive under mellandagarna på den. Tyvärr parkerades den skitig efter utmaningen. Styrlagret blev dessutom indexerat i slutet, har inte hunnit kolla på det. Kanske måste det bytas. Dessutom hade jag lyckats placera två drev fel på kassetten.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.

Tack!

Man kan undra vad modellen heter officiellt. Pinarello Trevisio? Pinarello Veneto? Pinarello Trevisio Veneto? Pinarello Veneto Trevisio?
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Hur breda sulor får du på, 25? Den ser jäkligt go ut att hojja på!
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.

Tack!

Man kan undra vad modellen heter officiellt. Pinarello Trevisio? Pinarello Veneto? Pinarello Trevisio Veneto? Pinarello Veneto Trevisio?

Kolla på cykelhobby.Se eller cykelhistoriska föreningen på fejjan.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Konkret sa:
Hur breda sulor får du på, 25? Den ser jäkligt go ut att hojja på!

25or sitter på nu. Så det funkar.
Tror inte 28or får plats. Kan kolla när det är dags att besöka föräldrahemmet igen.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.
Tack!
Man kan undra vad modellen heter officiellt. Pinarello Trevisio? Pinarello Veneto? Pinarello Trevisio Veneto? Pinarello Veneto Trevisio?
Nu heter ju inte alla Crescent "världsmästarcykeln" och alla Rex "cykelkungarna från Halmstad" så det är nog vettigare att kika på ovanstående förslag på sidor.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
42Hz sa:
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.
Antar du menar lokal patriotism?
Är inte så säker på att lokalpatriotism är så lokal patriotism - men när det går ett steg längre än patriotism vad heter det då?
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Konkret sa:
Cyklat något på Fondreisten eller gtn?

Just det, glömde ju svara ang GTn. Nej, den cyklar jag inget på. Den står och ser ledsen ut i cykelrummet. Jag vet inte riktigt vad jag ska ta mig till. Funderar på att sälja den.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Arbetet med Pinarellon fortgår. Måste skaffa konnycklar för att justera bromsarna. Annars är nog det mesta på banan. Tuberna är bara pålagda för att sträckas, måste limmas senare.

Köpte denna igår. Kändes som en mer spännande ram att bygga vidare på än GT'n. Men jag tror den är för stor för mig. Ska mäta och fundera lite. Antingen kommer GT'n eller Konan säljas skulle jag tro.

IMG_5720.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Jag rekommenderar tufo tejpen istället för limma. Dock vet jag inte om hur den är att ta av.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Sneglade på den där härom dagen men avstod p.g.a logistiska hinder.
Det är nåt speciellt med gamla stål-Konor! Jag har en Lava Dome som går som ss.


desmo sa:
Arbetet med Pinarellon fortgår. Måste skaffa konnycklar för att justera bromsarna. Annars är nog det mesta på banan. Tuberna är bara pålagda för att sträckas, måste limmas senare.

Köpte denna igår. Kändes som en mer spännande ram att bygga vidare på än GT'n. Men jag tror den är för stor för mig. Ska mäta och fundera lite. Antingen kommer GT'n eller Konan säljas skulle jag tro.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Idag var jag och hämtade en uppsättning begagnade apidura-väskor. Det visade sig att "handlebar pack" var ganska stor, hade jag köpt nytt hade jag köpt "compact". Den stora känns mer bikepacking än rando. Så jag får se hur jag gör. Det är väl fel ände att börja ett projekt, men något borde jag ju fästa väskorna vid.
Jag suktar efter att cykla långt och efter en Mason Resolution men det lär inte hända https://masoncycles.cc/shop/categories/resolution-bikes

IMG_5875.JPG


Annars har jag haft svårt att hitta tid/energi att göra klart det sista på Pinarellon. Limma/tejpa tuber, linda styre, korta kedja, justera växlar och bromsar kvarstår. Jag behöver en konnyckel för att justera bromsarnas jämvikt vilket jag saknar.

IMG_5876.JPG
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Ser ut som du har världens största svarta klinga på pinarellon när barncykelhjulet är där :)
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
desmo sa:
emmer sa:
desmo sa:
Någon som vet varför det står Trevisio på sadelrörer och Veneto på överröret?
Pinarello ligger väl i Trevisio som ligger i Veneto.
Sen varför man skriver ut det kan man undra men norra Italien är ju inte känt för avsaknad av regional nationalism.

Tack!

Man kan undra vad modellen heter officiellt. Pinarello Trevisio? Pinarello Veneto? Pinarello Trevisio Veneto? Pinarello Veneto Trevisio?
Snygg Pinarello!

Om du undrar än så heter den Pinarello Veneto.
 
Projekttråd med mest äldre cyklar och stål. Högt och lågt. Se första inlägg för sammanfattning. Nu med fokus på -> Soulcraft Royale <-
Konkret sa:
Ser ut som du har världens största svarta klinga på pinarellon när barncykelhjulet är där :)

Hade samma reaktion. Stor svart klinga med röd vev. :)
 
Tillbaka
Topp