Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)

Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
mikipedia_ sa:
Berätta mer om dämparbytet, vad hade du från början, vad gillade du inte, vad blev bättre osv??

Innan var det en:

”FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x52.5mm”

Dvs original.

Upplevde att jag blåste igenom den vid stök på vanlig Stig (Hellas). Och vid stora smällar bottna den ganska hårt.

Med den nya så var jag tvungen att köra ett högre tryck vilket håller upp hojen bättre. Med samma tryck som innan så hamna jag på 40% sag ?

Och jag upplever hojen både mer följsam och poppig med den nya?

Sen ska vi inte glömma placeboeffekten ??
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Mini_me sa:
mikipedia_ sa:
Berätta mer om dämparbytet, vad hade du från början, vad gillade du inte, vad blev bättre osv??

Innan var det en:

”FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x52.5mm”

Dvs original.

Upplevde att jag blåste igenom den vid stök på vanlig Stig (Hellas). Och vid stora smällar bottna den ganska hårt.

Med den nya så var jag tvungen att köra ett högre tryck vilket håller upp hojen bättre. Med samma tryck som innan så hamna jag på 40% sag ?

Och jag upplever hojen både mer följsam och poppig med den nya?

Sen ska vi inte glömma placeboeffekten ??

Intressant ska kolla mer på annat kanske?
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Kul! Har en Comp men saknar min Öhlins från min gamla. Compens dämpare är klart osmutt jämförelsevis. Är det DPX2 man ska leta efter? Vad är Rockshox motsvarighet?
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Just det där med att de går igenom slaget lätt är väl en vanlig invändning mot Spez Stumpy annars? Det kan såklart fixas till stor del med rätt dämpare, intressant blir ju dock om man får för sig att sätta på en coil :)

Verkar vara en bra cykel annars! Kul med fler tillverkare som tar till ordentligt vid baktriangel så man får plats med rejäla däck och även plus om andan faller på.
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
AX3L sa:
Verkar vara en bra cykel annars! Kul med fler tillverkare som tar till ordentligt vid baktriangel så man får plats med rejäla däck och även plus om andan faller på.

Kan ju bero på att dom säljer samma ram i plusutförande! Lika med Trek fuel ex
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
DPS en gillar jag inte heller. Hade en sån på min 5010 förut. Samma upplevelse som du, antingen högt tryck så den blev stötig eller att man åkte igenom slaget och inte hade nåt stöd mitt i slaget.
Bytte till en Topaz och det blev grymt.
Har nu en DPX2 som är riktigt fin på stig.
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
AX3L sa:
Just det där med att de går igenom slaget lätt är väl en vanlig invändning mot Spez Stumpy annars? Det kan såklart fixas till stor del med rätt dämpare, intressant blir ju dock om man får för sig att sätta på en coil :)
.
Borde den inte slå genom en coil-dämpare ändå snabbare än med en luft?
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
lundatok sa:
AX3L sa:
Just det där med att de går igenom slaget lätt är väl en vanlig invändning mot Spez Stumpy annars? Det kan såklart fixas till stor del med rätt dämpare, intressant blir ju dock om man får för sig att sätta på en coil :)
.
Borde den inte slå genom en coil-dämpare ändå snabbare än med en luft?

Jo självklart! Jag menar att det kan lösas med rätt luftdämp men blir spännande (läs ingen rolig överraskning) med coil som ändå en del kör på stumpy och stumpy Evo eller vad den nu heter.
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Mini_me sa:
Jättefin avrapportering, men vi är några pers som undrar varför du utelämnade den mest signifikanta uppgraderingen av cykeln. Lyckligtvis kan jag fylla i en del av den informationen som saknas.

När Mini_me (aka Lars) i somras anförtrodde sina nycklar till undertecknad under tiden han stack ner till Spanien för att jobba på sin bränna var det självklart att jag behövde tacka honom för förtroendet på något sätt. Lars gillar uppenbart dekaltrimma sin cykel, han ersatte exempelvis sina kromade RS Lyrik-klibbor med ett par mindre sofistikerade dekaler på eget bevåg, så lite dekaltrimning kändes givet.
fullsizeoutput_2b89.jpeg

fullsizeoutput_2b8d.jpeg

Lars självvalda dekaltrimning

Lars är en typisk medelklassare, och cyklar således (stolt) på en Medelklassalized. Är man ingen kännare så framgår detta dock inte särskilt tydligt, då ramen kommer med osedvanligt få loggor, och den största loggan sitter dold under down tuben. Har man spenderat sin surt förvärvade medelklassinkomst (och maximerat köputrymmet på Klarna för flera månader) så bör detta framgå tyckte vi, och applicerade omsorgsfullt lite branding:
DSCF2334_2.jpg

DSCF2332_2.jpg

DSCF2328_2.jpg


Vi passade även på att framhäva Lars arbetsgivare, Skoda, med ett par smakfullt placerade Skoda-dekaler*:
DSCF2326_2.jpg

DSCF2331_2.jpg

* Det visade sig under projektets gång att Skoda-dekaler är en produkt som aldrig någonsin efterfrågats tidigare, och visade sig smått omöjligt att få tag på. Således blev dekalerna helt enkelt print på vanligt A4-papper och packtejp över

Alla stora varumärken har ju sin slogan, givetvis även Specialized (I am Specialized) och Skoda (Simply Clever). Det väcktes dock en intressant frågeställning vid ett tillfälle kring distinktionen mellan en vanlig Specialized och en S-WORKS. Det är nämligen så att om dina fickor är tillräckligt djupa (eller ditt köputrymme på Klarna motsvarar en tandläkares) så behöver du inte hålla tillgodo med en ram prydd med en "Specialized"-logotyp som på vilken citycykel som helst:
specialized-expedition-low-entry-womens-cesta2.jpg

Vilken citycykel som helst

Slantar du upp för en S-WORKS får du nämligen just dessa bokstäver, S-WORKS, i fetast möjliga font över ramen:
2020-s-works-epic-axs_15665.jpg


Tyvärr får du inte en egen slogan. Ur dessa funderingar kläcktes en genialisk marknadsföringsidé (om någon på Specialized läser detta: ni är välkomna): istället för den generiska "I am Specialized" skulle man kunna tänka sig en tudelning: S-WORKS-folket får tagga sina espressobilder på Instagram med "I am S-WORKS", medan övriga Specialized-ägare gärna får hashtagga "I am Poor":
DSCF2330_2.jpg

DSCF2333_2.jpg


Vi ville även försäkra oss om att Lars rullar på en säker och laglig cykel, och det saknades minsann både ringklocka och reflexer i det anarkistiska skick vi fann den i. Detta åtgärdades givetvis, och en fantastiskt välljudande ringklocka på 80 mm med donut-mönster (med strössel) i rostfritt stål monterades, tillsammans med hjulreflexer smakfullt matchade till ramens skiftande färgkulör:
DSCF2341_2.jpg

DSCF2325_2.jpg

DSCF2335_2.jpg


Till sist såg vi till att utrusta den genialiska SWAT-luckan med en behållare för vita vätskor, då vi tycker att man alltid ska ha med sig lite extra tätningsvätska när man ger sig ut på stigen:
DSCF2339_2.jpg


Slutresultat:
DSCF2324_2.jpg

DSCF2338_2.jpg

DSCF2342_2.jpg

DSCF2336_2.jpg

DSCF2337_2.jpg


Lars var givetvis mycket nöjd och tacksam när han kom tillbaka.
fullsizeoutput_3093.jpeg
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Ser väl ut som vilken stigcyklist som helst har gått lös på den. Det där med sinne för vad som är smaklöst och inte infinner sig inte över 121mm Travel. Vet inte om det har med Klarna eller IQ att göra.
Men kul var det ?. #iampoor
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Angående ”trampvänligheten” så är dem väldigt trampvänliga, det går tydligen att trampa sig in på en 5’e plats på Ceres Challenge och det går att köra in på en 4’e plats på SBR oxå.
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Rompa sa:
Angående ”trampvänligheten” så är dem väldigt trampvänliga, det går tydligen att trampa sig in på en 5’e plats på Ceres Challenge och det går att köra in på en 4’e plats på SBR oxå.

Nej man kan inte det. Du kan det och det är en jävla skillnad.
 
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Hämnden kommer bli ljuv...

?
 
Senast redigerad av en moderator:
Semesterraket (Halvtid "ish") Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2019 (27,5)
Crossmax sa:
Mini_me sa:
Jättefin avrapportering, men vi är några pers som undrar varför du utelämnade den mest signifikanta uppgraderingen av cykeln. Lyckligtvis kan jag fylla i en del av den informationen som saknas.

När Mini_me (aka Lars) i somras anförtrodde sina nycklar till undertecknad under tiden han stack ner till Spanien för att jobba på sin bränna var det självklart att jag behövde tacka honom för förtroendet på något sätt. Lars gillar uppenbart dekaltrimma sin cykel, han ersatte exempelvis sina kromade RS Lyrik-klibbor med ett par mindre sofistikerade dekaler på eget bevåg, så lite dekaltrimning kändes givet.


Lars självvalda dekaltrimning

Lars är en typisk medelklassare, och cyklar således (stolt) på en Medelklassalized. Är man ingen kännare så framgår detta dock inte särskilt tydligt, då ramen kommer med osedvanligt få loggor, och den största loggan sitter dold under down tuben. Har man spenderat sin surt förvärvade medelklassinkomst (och maximerat köputrymmet på Klarna för flera månader) så bör detta framgå tyckte vi, och applicerade omsorgsfullt lite branding:




Vi passade även på att framhäva Lars arbetsgivare, Skoda, med ett par smakfullt placerade Skoda-dekaler*:


* Det visade sig under projektets gång att Skoda-dekaler är en produkt som aldrig någonsin efterfrågats tidigare, och visade sig smått omöjligt att få tag på. Således blev dekalerna helt enkelt print på vanligt A4-papper och packtejp över

Alla stora varumärken har ju sin slogan, givetvis även Specialized (I am Specialized) och Skoda (Simply Clever). Det väcktes dock en intressant frågeställning vid ett tillfälle kring distinktionen mellan en vanlig Specialized och en S-WORKS. Det är nämligen så att om dina fickor är tillräckligt djupa (eller ditt köputrymme på Klarna motsvarar en tandläkares) så behöver du inte hålla tillgodo med en ram prydd med en "Specialized"-logotyp som på vilken citycykel som helst:


Tyvärr får du inte en egen slogan. Ur dessa funderingar kläcktes en genialisk marknadsföringsidé (om någon på Specialized läser detta: ni är välkomna): istället för den generiska "I am Specialized" skulle man kunna tänka sig en tudelning: S-WORKS-folket får tagga sina espressobilder på Instagram med "I am S-WORKS", medan övriga Specialized-ägare gärna får hashtagga "I am Poor":



Vi ville även försäkra oss om att Lars rullar på en säker och laglig cykel, och det saknades minsann både ringklocka och reflexer i det anarkistiska skick vi fann den i. Detta åtgärdades givetvis, och en fantastiskt välljudande ringklocka på 80 mm med donut-mönster (med strössel) i rostfritt stål monterades, tillsammans med hjulreflexer smakfullt matchade till ramens skiftande färgkulör:




Till sist såg vi till att utrusta den genialiska SWAT-luckan med en behållare för vita vätskor, då vi tycker att man alltid ska ha med sig lite extra tätningsvätska när man ger sig ut på stigen:


Slutresultat:






Lars var givetvis mycket nöjd och tacksam när han kom tillbaka.

Magiskt! Jag saknar ord...
 
Tillbaka
Topp