Sökresultat

Detta. För övrigt hade den där julkalenden om tjuvfamiljen häromåret ett bra insiderskämt där, på deras gård stod det en massa cyklar, alla utan framhjul...

Bra morgon för vindjacka. 10 grader när jag startar, 17 grader i slutet av rundan.

Jag är begagnat-förespråkare, men då skall man gilla att meka själv. Att köpa begagnat och sen lämna in till verkstad, då spricker kalkylen lätt. Skall man köpa två cyklar så är det en viss fördel om dom är lika varandra så att man kan använda samma reservdelar och verktyg. Jag försöker själv...

Nej men alltså akustisk som motsats till el (elgitarr vs akustisk gitarr). Motsatsen till en 'analog cykel' borde ju vara en 'digital cykel', inte en elcykel.

Borde det inte heta "akustisk cykel"?

Jepp, dom verkar ha slutat, vet inte vart jag skall ta vägen. Deras cykelspecifika vindjacka hade 'cykelpassform', dvs lång bak och kort fram, plus några extra ventilationshål baktill. Funkar att springa i också. Men omvänt, dvs cykla i deras löparjacka, blir lite obekvämt, jag har provat...

Vindjacka är ett favoritplagg, men oftast som 'utifall att' som ligger i ryggfickan. Under 100g är inga problem att hitta, om det sen andas tillräckligt bra eller inte beror ju på användningsområde som redan nämnts. Jag aähar en montane i pertex som måste vara över 15 år gammal nu, vet inte vad...

Jepp, svart monark karin lär vara mest lättsålda stöldgodset. Jag byggde en cykel av begagnade delar så som jag ville ha den, sen som stöldskydd lät jag barnen måla den med pensel i gräll färg.

Det händer ju att folk blir sura om man inte plingar, eller om man plingar så blir dom förnärmade för det. Min strategi är att köra så att det blir säkert ändå. Detta betyder att det inte går speciellt fort på cykelvägar för det mesta. Dock så bor jag så att jag rätt fort kommer ut på "fri" väg...

En av fördelarna med att vara förvisad till tidiga morgnar är att man slipper åtminstone sol och värme.

För att svara på rubriken: Ja, jag tror förväntningarna var för högt ställda.

Fanns det inte nån tråd tidigare som var mer på temat "vågar man lämna fincykeln på bilen på färjan / vid macken på autobahn"?

Jag har liknande cyklar (racer från runt 80) och klingorna funkar finfint fortfarande. Nu har ju jag bara haft dom dom sista 5 åren, och klingorna kan mycket väl vara bytta av tidigare ägare, men jag tror du kan cykla vidare ett bra tag på dom där.

I höstas köpte jag ett 35mm däck, som mätte 38 och det blev lite problem med stänkskärmarna. "OK" tänkte jag och köpte nu ett 32mm däck, det visade sig mäta 28mm...

Öht i såna här fall tycker jag man skall vänta med uppgraderingar tills man sett hur det funkar när allt är korrekt installerat, justerat, smort och ev slitdelar är bytta.

Nej Earlslicks förslag är bra.

Jag har upplevt att vajrarna går trögt efter att en cykel stått still länge. Det går att få liv i komponenter som är både gamla och av enkel modell.

Alla mina värsta upplevelser ligger mer än 15 år bak i tiden. Iofs så cyklar jag på lite andra platser och tider nu (små vägar, tidigt på morgonen), men det finns hopp om att det är på väg åt rätt håll.

Har för mig att nån mer hade en 1Zpresso. Jag hade uppenbarligen behövt plocka isär och rengöra min oftare. Nu hade den nedre (stora) lagret fastnat på axeln så att kvarnen var fast på en viss inställning. Krävde en del meck för att få bort lagret, men nu är det smörjt också (alltså inte inne i...

Fast det är ju rätt komplicerat, en massa avvägningar mellan pris, underhåll, tålamod, inställning till cyklingen, smak osv. Som du är inne på kommer det slutgiltigen ner till ett antal kompromisser, vad kan man acceptera på en cykel som kanske inte är det man allra helst ville ha? (och vill man...