Sökresultat

Utan express är skickar de vanligtvis efter 2 dagar. Kan vara 3-4 när det är många som köper, som nu. Trist för att de skickar samma dag till Tyskland. Jag skulle gärna har skicka direkt men utan flyg. R2-bike har det, så jag köper där när de har vad jag behöver.

Bra info. Tittade på geon och ser att Nuroad har denna gammaldags lvg-koncepten att gaffelrörsvinkeln blir flackare vid mindre storlekar. Hjulbasen skiljer sig bara 5 mm mellan XS och L! Så mindre storlekar har en riktigt lång hjulbas. Skulle säga att L borde kännas mindre seg, med 72 grad...

MTB däck har ofta 3,5 bar maxtryck för själva däcket. Men tubeless kombination av däck + fälg har ofta max 2,5 bar. Vid högre tryck kan däcket springa ifrån fälgen. Det har hänt mig en gång, som tur innan att jag låg till guckan.

Från artikeln länkad i #34: Across Austria, Germany, the Netherlands, France, Italy, the UK, Spain and Switzerland, the total number of electric bikes sold in 2023 dropped from roughly 4.2 million to 4 million. This drop came despite large-scale discounting and marketing efforts by brands and...

Det handlar inte om bråttom för mig. Jag sitter bättre mer när jag är mer framåtlutad för att trycket där bak då är lägre. Dessutom passar en smalare sadel då bättre pga rotation av bäckenet och jag har problem med bredare sadlar. Ah, jag trodde att ditt styre var högre. Då skulle en smalare...

Det förstår jag också inte. Jag har provat en eller två sadlar med vinklad bakdel och då får man tryck framåt. På lvg/gruscykel sitter jag djupt med styret 12 cm lägre än sadeln. Då funkar en smal och hård sadel bra för mig. Jag har ingen problem att köra i fem timmar. Men på en cykel där...

Det borde bara har att göra med vilken tryck man använder. Jag brukar lämna nya däck en än två dygn på 2 bar. Om man kör direkt med 1 bar får man mindre töjning. Med 3 bar kanske mer, men det vågar jag inte.

Det är mycket. Jag bruka ser 1 mm töjning. Att köra en dag på för smal däck är ingen problem för mig.

Ja. Kortare vevarmar ger lägre sadeln i referens till kroppen. Också utrymme till mer drop. Dessutom ger kortare vevarmar mer markfrigång, som är bra på stenig/rotig underlag som kring Stockholm. Också blir styret relativt lägre som kan vara bra på barn-mtb, som ofta har hög stack...

Nej, tycker att electric red är perfekt till den!

Du menar reach, antar jag. Det är komplicerad för att reach påverkar på man sätt. Om allt annat är samma hamnar man för nära styret, som kan ger fel position. Man skulle kunna kompensera med en längre stam, men då blir styrningen mindre direkt. Man kan kompensera med att flyta sadeln längre bak...

Nästan alla däck brukade vara betydligt smalare än angiven. Det har blivit mycket bättre på sista åren men tyvärr är nya Forekaster ett undantag.

Reach och stack anger hur man positioneras på cykeln när man ståcyklar. Om sadelrörsvinkeln är liknande kan man också jamföra sittpositionen med bara reach och stack. Om sadelrörsvinkeln skiljer sig måsta man räkna lite. Längd av sadelröret påverkar hur mycket drop sänkstolpen kan har. Sen...

De bredare 2,4" och 2,35" däck jag har haft var verkligen på gränsen. På min Santa Cruz Chameleon, som jar kör som helstel FS, fick jag lite skav på kedjestagen pga att baktriangeln är lite flexig och jag behöver mycket kraft för att trampa uppför branta häller med en växel.

I både fall är gränsen ett däck som verkligen är 61 mm. Ovan står att 2,6" är 63,5 mm på 30 mm fälg.

Nya Forekaster är en riktigt bra däck. Verkar rulla lika lätt som Rekon men har klart mer grepp. För bak räcket det klart till stigcykling på sommaren. DHR II är nästa steg, som jag skulle välja fram, och också bak på vintern. Ja, men mina två HTs tar inte mer än 2,4" bak. Och just på HT vill...

Electric red är ju snyggaste färgen som finns! Tradeinn levererar men jag har läst att det då och då kan tar två eller tre veckor.

Alla tittar växel hos tysken? Här en pålitlig butik med rimlig pris: https://www.bike-discount.de/en/rockshox-pike-dj-26-solo-air-100-tapered-1

Ja, bäst att borja tidigt när det ännu inte är varm. Att går/cykla ned i värmen är mindre problematiskt. I trakten som visar häruppe kan man cykla Tour de Mont Blanc genom tre länder. Då kan man övernatta i rifugi och undvika att går ner i dalen varje dag. EDIT: och kankse ännu viktigare...

I Aosta kan det vara varmt men 40 grader är sällsynt. På höjden där bilderna av Chalshus är tagen är det oftast 15-25 grader, så perfekt cykeltemperatur.