Sökresultat

Den var alltså inte "nukeproof"...

Låter som att lära mig cykla lugnt och hållbart på en snabb cykel och undvika inspirerande trampandet utför (använda nerförsbackarna för vila istället) låter som något jag får öva på helt enkelt :)

Ett vanligt förekommande tips vid val av cykel för touring är att den bör ha ett brett växelspann. Det märkte jag när jag tourade på en 3-växlad herrcykel förra året. Gick det för fort så fick jag låta cykeln rulla eller trampa löst för att 3:ans växel inte var hög nog. De allra brantaste...

Den sista dagen kan sammanfattas med dessa bilder. ' ' ' ' Ja, detta är en riktig cykelväg (enligt google) ' Sammanfattningsvis var jag ute i 11 dagar och cyklade 1100km totalt. Jag kände mig supernöjd, har länge velat långfärdscykla på allvar! Jag kunde föreställa mig att cykla betydligt...

' ' Jag fick slangarna täta, monterade tillbaka allt och blev klar att rulla vidare precis innan butiken skulle stänga för dagen. Allt som allt blev det ett uppehåll på 3 - 4h i stan, men det är en del av utmaningen att lösa problemen som uppstår, blir bra minnen om inte annat :) Jag hade inte...

Jag rullade in i ett lugnt Malmö under tidig morgon, vilket gav mig mer lugn att ta in miljön när det inte var så mycket aktivitet på stan. Malmö är en stad jag tidigare varit i ett antal gånger så jag kände inget behov av att utforska själva stadskärnan. Istället höll jag mig till sydkustleden...

Sedan jag förra året genomförde min första längre cykelresa (vänern runt) så har jag varit sugen på att ta detta till nästa nivå. Kattegattleden är något jag länge velat cykla så jag valde den som utgångspunkt och tänkte att jag kan väl fortsätta utforska södra Sverige så långt som semestern...

Jag funderar på cykelsemester längst med östkusten - finns det gott om småvägar att välja på eller blir man ofta tvungen att cykla bland tung trafik? På västkusten är man ju bortskämd med kattegattleden, sydkustleden mf.

Skulle verkligen inte ha nåt emot att byta ut min 29" mot 32". Verkar dock inte vara någon större risk att en större hjulstandard hittar ut till mainstream tillverkare.

Gravel på vårkanten kan vara utmanande på sitt unika sätt

Detta är vad AI berättade om den andra potentiella felkällan: I teorin fungerar en fjäder genom att applicera ett tryck när den komprimeras, oavsett riktning. Dock finns det vissa situationer där orienteringen av fjädern faktiskt kan påverka ratchet-mekanismens funktion, särskilt i finjusterade...

Detta är vad chatgpt rekommenderar: "För ratchet-system i cykelnav skulle jag i första hand rekommendera DT Swiss Special Grease. Det är specifikt utvecklat för att möta behoven hos ratchet-mekanismer, vilket innebär att det har exakt rätt balans mellan smörjning och låg friktion, samtidigt som...

Detta är vad Hunt skrev till mig via epost: "Tank you for your reply and further query on this. So in the hub a thin layer of a lithium grease such as Fenwicks, Park Tools or Shimano freehub grease will do the trick nicely. Making sure that the spring is the correct way around is also important...

Något jag reagerade på när jag plockade isär navet var att jag fick torka bort en massa fett för att kunna se kuggarna ordentligt. Jag har märkt att det finns en förkärlek till att använda fast fett istället för flytande inom cykelvärden. Att @Atakua's navmekanism slutade fungera efter att ha...

De enda möjliga orsakerna jag kan komma på att antingen var fjädern inte stark nog att trycka in ratchet hela vägen eller så var det för mycket fett / för tjockt fett. När jag får de nya delarna funderar jag på att smörja in dem med växellådsolja då det är ett flytande fett istället för fast...

Har fått följande ersättningsdelar skickade:

Här är en bild på själva fjädern ur 2 vinklar.

Jag har ett par nya hunt hjul som jag kört kanske 20 mil på innan jag började höra kraftfulla metalliska ljud om baknavet när jag trampade uppför en brant backe och pedalerna började slinta. Jag trodde att det var kassetten som var sliten och kedjan hoppade över tänderna men det visade sig att...

Från tanke till handling - nu har jag tagit några turer på hojen med de nya hjulen! De är snäppet lättare än de gamla, de är rakare, betydligt styvare och äntligen slipper jag glapp i naven. Trodde inte att jag skulle hitta så pass bra hjul för en sån gammal hoj, nu känns den som en modern...

Efter att ha funderat lite samt kollat upp priser på ett nytt bromssystem så känns köpa nytt som det självklara alternativet. Bromssystemet jag har idag är snart 2 decenium gammalt så det har levt ut sin förväntade livstid. Det förekom ett visst skrap redan med de gamla skivorna, och med de nya...