2 danger

J

johnboy

Aktiv medlem
2 danger
ok, jag vet att jag tjatar om saker som redan har tagits upp tusen gånger

Jag har alltid dagdrömt om en cyclocross, men sen är det ju det där med $$ och sånt. Men kan någon ge mig en vettig motivering till varför jag inte ska köpa en 2 danger crossroad comp??


http://www.boc24.de/epages/bicycles...0efa2071e/Product/View/124125?CatID=350000920

6490 kringlor, för allt det, är 10,1 kg tungt för en rejser, eller en cyclocross.

fan vad kåt jag blir, vad är haken egentligen...?

johnboy
 
2 danger
Går i samma funderingar.
Mailade dem för någon vecka sen.
Det var tydligen upp till 4 månaders lev. tid på vissa storlekar.
Annars ingen anledning.
Förutom att du inte kan provsitta då.
Edit: typo
 
Senast redigerad av en moderator:
2 danger
Ett alternativ kan vara att köpa beg, racer plocka över grejorna till en separat ram, så får du nöjet att bygga själv. Jag har handlat en Kaffenback från Planet-X i england, köpt i stort sett resten av delarna hos B.O.C. Jag tror att man kan bygga en ny sådan för ca 8500-9000:- med bara nya grejor, och då är det ultegra reglage, 105 växlar-samt vevparti. Hjulen blir troligen någon av Shimanos billigare, men ändå bra. Då tror jag att man får en roligare hoj än den färdiga "2danger"

/Mats
 
2 danger
Det är ingen dum idé Mats, men det är inte lätt att navigera den där sidan utan digra tyskakunskaper, och min tyska är obefintlig. Har du tips på andra internethandlare med bra priser?

John
 
2 danger
johnboy skrev:
-------------------------------------------------------
> fan vad kåt jag blir, vad är haken egentligen...?

Leveranstiden är nog den största haken. Det tog 2,5 månad innan jag och kompisen fick våra men det borde bli bättre ju närmare CX-säsongen vi kommer...

 
2 danger
johnboy skrev:
-------------------------------------------------------

> fan vad kåt jag blir, vad är haken egentligen...?


Haken, tja, så här sa jag om den affären (samma fast det inte har samma namn)

"Jag hörde inte knyst, inga trackingnnummer, inga bekräftelser att pengarna var dragna, ingen bekräftelse på att prylarna var ivägskickade, ingenting rent ut sagt. Därifrån lär jag inte handla fler gånger, man började undra om dom glömt mig. Totalt tog det femton dar inklusive två helger varav den ena var midsommarhelgen."

Jag har fortfarande inte fått reda på om eller när mina växelvajrar kommer.

Edit: hela diskussionen http://happymtb.org/forum/read.php/1/225575/225575#msg-225575
 
Senast redigerad av en moderator:
2 danger
Tyvärr så är det inte helt ovanligt med strul när man beställer från Tyskland och hittills har ingen varit hjälpsam de tre gånger jag haft problem... :-(
Annat är det när man beställer från Storbitannien! Jag har beställt hur mycket som helst från UK, bl.a. böcker, skor, skjortor, friluftsprylar, cykelprylar och DVD-film och har aldrig någonsin behövt "sväva i ovisshet". Det har strulat två gånger men den ena gången - fel storlek på en skjorta - fick jag kompensation värd ca 10 pund och den andra gången så var det budfirman som dribblat ner prylarna till Holland. Denm trevliga damen från Up&Under såg dock till att sätta eld i baken på dem samtidigt som hon hela tiden höll mig underrättad. Hon t.o.m. ringde hem till mig tre gånger för att meddela läget och att kolla att allt var OK!
En kort summering:
Tyskland: ca 10 beställningar varav tre med strul och ingen som helst information, hjälp eller kompensation... :-(
UK: över 50 beställningar och strul två gånger, dock med förstklassig information och hjälp samt kompensation vid ett av tillfällena... :-)

Tyskarna har en del att lära av britterna när det gäller postorder!

 
Senast redigerad av en moderator:
2 danger
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Surly kostade strax över 9 kkr klar.
>
> Tror 2danger-hojen är svårslagen vad gäller
> prisvärdhet.
> ---
> har du en U2-biljett till Göteborg? maila
> jonas@li

> 8;jehammar&#
> 46;com


var köpte du dina komponenter Jomper??,

Är det förresten ngn som vet vad groupset heter på tyska?

 
2 danger
johnboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det förresten ngn som vet vad groupset heter på
> tyska?

På Bike-Discount heter de "Gruppen-MTB" respektive "Gruppen Rennrad" för mtb resp räser.




 
2 danger
johnboy skrev:
-------------------------------------------------------

> att jag vetat att jag skulle bli cykelpornograf
> hade jag läst tyska i skolan

Jag är tveksam till att man får lära sig "Kurbelgarnitur", "Schalthebel" och andra nyttiga glosor på tüskalektionerna dock :)

 
2 danger
jo, det är nog sant, men jag hade haft stor nytta av att veta om ohne betyder utan,

vad är det egentligen som ingår i den här gruppen, allt utom nav??

105 Triple Gruppe ohne Naben
bitte Kassetten- und Kettenblattabstufung, ggf. Umwerferdurchmesser, -art, Kurbelänge, Naben-Lochzahl und Innenlagergewinde unter 0228/626287 abklären
unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 899,00 Euro
Inhalt:
Schaltwerk,
Bremskörper,
Kassette,
Kette,
Ergo-STI-Einheit incl. Züge,
Umwerfer Anlöt,
Kurbel,
Innenlager,
( bei der unverbindlichen Preisempfehlung handelt es sich um kalkulierte Importpreise, die sich im Handel teilweise stark unterscheiden können )


eftersom det verkar vara trippel fram, innebär det att det är en lång bakväxel?

är 489 euro överhuvfvudtaget ett bra pris??

shit man, det är litet som språkprov, men för första gången så står stora pengar på spel!
 
2 danger
johnboy skrev:
-------------------------------------------------------

Ohne betyder utan.

> vad är det egentligen som ingår i den här gruppen,
> allt utom nav??

Japp. Allt utom nav

Innehåll: Bakväxel, Bromsar, Kassett, Kedja, STI-handtag inkl kablage, Framväxel för lött fäste, Vevparti, Vevlager.

De vill också att du specar utväxling, längd på vev (antal ekrar på naven vilket du kan skita i), vevlagerlängd/gänga.

> eftersom det verkar vara trippel fram, innebär det
> att det är en lång bakväxel?

Japp.

> är 489 euro överhuvfvudtaget ett bra pris??

Nja. Cyclecomponents tar väl knappt femtusen?


 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp