2 frågor kring en Crescent Deca 2017 (gäller däckval och styrstammen)
Hej,
jag är ny med racercykel och ny på forumet ? Jag cyklar till och från gymmet vilket blir 8,5km enkel resa, totalt 1,7mil. Lagom för mig med stel och överviktig kropp att börja med då jag har nästan 100kg matchvikt fördelat på 185cm att cykla med. Nog om det ?
Jag köpte mig en begagnad Deca vilken jag trivs bra med förutom att jag ska byta styrstammen för att "korta ner" längden lite då det känns som jag får sträcka mig trots att jag ställt fram sadeln så långt det går. Det leder mig osökt in på första frågan. Finns det något rekommenderat lägsta mått på styrstammen för en racer? Jag förstår den grundläggande principen kring längre = stabilare, och kortare = mer alert och lite vingligare. Men vad bör man inte gå under? Toppfart där jag cyklar blir bitvis 47km/h och då vill jag inte gärna vingla mig ner i diket så att säga ? Den jag har nu ligger på 105mm. Jag har kikat på en 90mm som går att vinkla mellan -20 och +60 grader (https://www.bikester.se/red-cycling-products-pro-ergo-stem-o318-379192_459416.html). Den blir 1cm kortare och går att vinkla upp rejält så jag kommer upp lite mer. Men vågar jag leta någon ännu kortare?
Sen har jag en annan fråga. Slangarna verkar smyga ut lite luft. Fyllde upp max på 8,5bar och hade efter ca 2veckor 4-4,5bar. Är det rimligt eller ska däck hålla luft bättre? ? Om det ska hålla bättre behöver jag förmodligen byta slang och undrar till vad för några? Jag är ju tung och asfalten här är såndär smågropig/stötig så brukar kunna rassla lite om cykeln vissa sträckor. Då jag helst vill hålla nere pengarna för denna pendlingscykel så undrar jag vad som blir bäst. Byta slangar bara, eller kan man för en liten peng till även fixa bättre däck samtidigt - kanske rent av tubeless?
Det blev väldigt mycket text för två frågor. Kort sammanfattning:
1) Blir en styrstam som är kortare än 9cm för kort för en racer?
2) Pyser mina slangar luft som sig bör eller onormalt mycket?
2.1) Om det pyser för mycket hur bör jag åtgärda det för en billig peng. Är det bäst att bara köpa nya slangar eller även passa på att byta däcken? (kroppsvikt nästan 100kg)
Hoppas höra er tankar kring detta. Tusen tack för ett fint forum och önskar er alla en fin helg =)
MVH, Flamur
jag är ny med racercykel och ny på forumet ? Jag cyklar till och från gymmet vilket blir 8,5km enkel resa, totalt 1,7mil. Lagom för mig med stel och överviktig kropp att börja med då jag har nästan 100kg matchvikt fördelat på 185cm att cykla med. Nog om det ?
Jag köpte mig en begagnad Deca vilken jag trivs bra med förutom att jag ska byta styrstammen för att "korta ner" längden lite då det känns som jag får sträcka mig trots att jag ställt fram sadeln så långt det går. Det leder mig osökt in på första frågan. Finns det något rekommenderat lägsta mått på styrstammen för en racer? Jag förstår den grundläggande principen kring längre = stabilare, och kortare = mer alert och lite vingligare. Men vad bör man inte gå under? Toppfart där jag cyklar blir bitvis 47km/h och då vill jag inte gärna vingla mig ner i diket så att säga ? Den jag har nu ligger på 105mm. Jag har kikat på en 90mm som går att vinkla mellan -20 och +60 grader (https://www.bikester.se/red-cycling-products-pro-ergo-stem-o318-379192_459416.html). Den blir 1cm kortare och går att vinkla upp rejält så jag kommer upp lite mer. Men vågar jag leta någon ännu kortare?Sen har jag en annan fråga. Slangarna verkar smyga ut lite luft. Fyllde upp max på 8,5bar och hade efter ca 2veckor 4-4,5bar. Är det rimligt eller ska däck hålla luft bättre? ? Om det ska hålla bättre behöver jag förmodligen byta slang och undrar till vad för några? Jag är ju tung och asfalten här är såndär smågropig/stötig så brukar kunna rassla lite om cykeln vissa sträckor. Då jag helst vill hålla nere pengarna för denna pendlingscykel så undrar jag vad som blir bäst. Byta slangar bara, eller kan man för en liten peng till även fixa bättre däck samtidigt - kanske rent av tubeless?
Det blev väldigt mycket text för två frågor. Kort sammanfattning:
1) Blir en styrstam som är kortare än 9cm för kort för en racer?
2) Pyser mina slangar luft som sig bör eller onormalt mycket?
2.1) Om det pyser för mycket hur bör jag åtgärda det för en billig peng. Är det bäst att bara köpa nya slangar eller även passa på att byta däcken? (kroppsvikt nästan 100kg)
Hoppas höra er tankar kring detta. Tusen tack för ett fint forum och önskar er alla en fin helg =)
MVH, Flamur
