...

...
Tidigare gjorde jag misstaget att köra med ett billigt däck på trainern. Jag resonerade som så att "det kommer nog att slita räjelt så ett billigt däck får duga." Jag fick som du en svart matta av gummipartitklar överallt.

Numera, vis av läxan, kör jag enbart med förstklassiga däck på trainern.

Det däck jag tycker funkar bäst är Michelins "Pro2 Race". Inte en gummirest någon stans så långt ögat når. Däcket suger också fast bättre i rullen så att man inte behöver dra åt rullen så hårt. Det i sin tur betyder att däcket inte behöver komprimeras lika mycket vid varje varv och ger en betydligt smidigare och lättare gång.

Själv kör jag med 20 mm varianten med 8 kg tryck, det syns knappt att det är använt trots flitigt användande förra vintern, rekomenderas starkt.


 
Senast redigerad av en moderator:
...
Re: Gummipartiklar i luften med trainer?

Jag vet inte vad jag ska skriva...jag menar så länge man inte blåser in långa johns röda tabletter så skit i det..allvarligt talat,valium damm eller nåt
 
...
om gummipartiklarna ligger runt rullen har de inte kommit så långt. Om du hittar gummipartiklar bland dammet på hyllorna i resten av kåken så går de iväg med luften så att du kan andas in dem. Då kan det vara farligt. däcksgummi innehåller massa cancerogena baggeloljor.
 
...
Funderar på att gnugga biltema slicks i vinter,99 kr är ett halvt lock export öl,eller ett dussin som dom säger i Gbg

Biltema är nog tjeckiskt miljöcertificerade,och vad det innebär vet jag inte för jag snusar
 
...
kör du inte slicks så kommer det du få gummipartiklar överallt.. fast det är klart. .det uppstår slitningar även på ett slicks men inte i samma utsträckning.

jag kör av regel inte trainer inne i huset (säg vardagsrummet eller liknande) då det skitar ner så förbaskat, både gummi, olja och svett.

justnu har jag det varmt o mysigt i pannrummet .. ~28-29 grader varmt.. kan inte bli bättre.. varmt och skönt.
 
Tillbaka
Topp