4iiii XT M8000 passar med m8120 vevparti?

[Ferte63]

Jag har bytt cykel till en Orbea OIZ N10 TR som har M8100 vevparti, XT m8100 1x12 bak.
På gamla cykeln hade jag en wattmätare 4iii XT M8000 (singelarm) som jag tänkte flytta över på ny cykeln.
Men det visade sig inte passa... fel q-faktor 172mm och M8100 176,5mm?!?

Nu har jag grottat runt lite och kommit fram till att den billigaste lösningen borde vara att köpa ett vevparti M8120 med q-faktor 178mm borde passa?
Dock olika chainline mellan m8120 och m8100.

Min fundering:
- Kommer det att funka med M8120 vevparti?
- Vad är problemet med olika chainline? Problem? Vad isåfall?

Några andra tips på hur jag skulle kunna får det att funka med min 4iii XT M8000?

 

[glitch]

På vilket sätt passar den inte? Jag kör själv gammal XTR 9000 effektvev på ett 7100 vevparti. Om axeln blir för lång så kan du ju eventuellt ta upp slacket med spacers? Du kan ju ta två 2.5 mm spacers vid vevlagret. Vet inte vad det är för BB typ på Oizen, funkar så klart bara om det är BSA vevlager. Är det pressfit går det så klart inte.

Fast nu tänker jag nog tokigt, vevpartiet du har på Oizen har ju rätt axellängd för ramen, är det verkligen skillnad i djupet på vänsterveven (din 8000 mot nya 8100?)

 

[Ferte63]

På vilket sätt passar den inte? Jag kör själv gammal XTR 9000 effektvev på ett 7100 vevparti. Om axeln blir för lång så kan du ju eventuellt ta upp slacket med spacers? Du kan ju ta två 2.5 mm spacers vid vevlagret. Vet inte vad det är för BB typ på Oizen, funkar så klart bara om det är BSA vevlager. Är det pressfit går det så klart inte.

Fast nu tänker jag nog tokigt, vevpartiet du har på Oizen har ju rätt axellängd för ramen, är det verkligen skillnad i djupet på vänsterveven (din 8000 mot nya 8100?)

M8100 q=172mm och M8000 q=176,5mm vilket innebär att förspänningsbulten inte når in till gängorna.. annars är det inga problem att passa. Finns det "längre" förspänningsbultar skulle det funka.

 

[glitch]

Kan du ta en bild med effektveven på axeln? Förspänningsbultarna har jag för mig är lika långa / djupa oavsett q-faktor. Har blandat friskt tidigare och aldrig reflekterat över att x120 vevarna skulle ha längre förspänningsbultar.
Gängorna på axeln går ju hela vägen ut mig veterligen, så enda sättet som förspänningsbulten inte skulle ta gäng, är ju om vänsterveven sitter så längt utskjuten på axeln att den inte når in. Men då sitter ju oavsett vevarmen för långt ut.
Q-faktorn bestäms ju av drivsidan som axeln sitter på, vänstervevarna är mig veterligen lika oavsett Q-faktor.
Och du har ju rätt Q-faktor på nya cykeln för ramens BB så det borde gå att lösa på nåt sätt :)

 

[Ferte63]

Den till vänster på bild är M8000 och högra är M8100. Skiljer några mm i tjocklek vilket innebär att axeln hamnar för långt in för att gängorna skall ta.

 

[Mayhem]

Tittar man på Shimanos sprängskisser så är vänsterarmen exakt samma för FC-M8100 och FC-M8120. Skillnaden är att den senare har längre axel, med en spacer mellan lager och arm på varje sida. Baserat på skillnaden i Q-faktor (172 respektive 178 mm) skulle jag gissa att dessa spacers är 3 mm breda.

Ditt tidigare vevparti FC-M8000 verkar ha haft Q-faktor 176 mm. Vid kombination med FC-M8120 högersida borde du om jag tänker rätt då behöva en 2,5 mm spacer på drivsidan för att få pedalerna symmetriskt, med en ny Q-faktor om 177 mm. På icke-drivsidan får du antagligen använda någon tunnare spacer eftersom den gamla vevarmen var tjockare.

Modifierad kedjelinje borde då bli 54,5 mm. Hur stor skillnad det blir i praktiken mot de 52 mm som cykelns ursprungliga FC-M8100-1 hade har jag ingen aning om. Cyklar bara landsväg och alla mina hojar hittills har haft originalveven för respektive grupp.

Själv hade jag tagit den enklaste/säkraste vägen ur problemet: Sålt den befintliga effektveven och köpt en ny spindel från Xcadey eller Sigeyi…

XPOWER-S SHIMANO MTB 104BCD

· BCD: 104 · OFFSET: 3 mm BOOST · WEIGHT: 100 grams

xcadey.com

SIGEYI AXO Power Meter for Shimano MTB – SIGEYI Technology

(Men kolla recensioner först, typ GPLama och DCRainmaker!)

 

[glitch]

Intressant! Trodde faktiskt att de var lika tjocka i regel. Nu blev jag ju tvungen att kolla.
Mätte upp lite vänstervevarmar, samtliga lika tjocka. Har inte kollat q faktor på alla men eftersom det är både mtb, lvg och gravel bör det ju skilja mellan vevpartierna.
Xt8100
Slx7100
XTR 9000 stages
Ultegra 6800
Grx600
105 R7000

XT8100 + 7100 lösa armar, och nedan XTR9000 monterat på 8100 vevar och har tidigare suttit på 7100 vevar (och kan även haft den armen på en 7120 vev).

 

[Ferte63]

Tittar man på Shimanos sprängskisser så är vänsterarmen exakt samma för FC-M8100 och FC-M8120. Skillnaden är att den senare har längre axel, med en spacer mellan lager och arm på varje sida. Baserat på skillnaden i Q-faktor (172 respektive 178 mm) skulle jag gissa att dessa spacers är 3 mm breda.

Ditt tidigare vevparti FC-M8000 verkar ha haft Q-faktor 176 mm. Vid kombination med FC-M8120 högersida borde du om jag tänker rätt då behöva en 2,5 mm spacer på drivsidan för att få pedalerna symmetriskt, med en ny Q-faktor om 177 mm. På icke-drivsidan får du antagligen använda någon tunnare spacer eftersom den gamla vevarmen var tjockare.

Modifierad kedjelinje borde då bli 54,5 mm. Hur stor skillnad det blir i praktiken mot de 52 mm som cykelns ursprungliga FC-M8100-1 hade har jag ingen aning om. Cyklar bara landsväg och alla mina hojar hittills har haft originalveven för respektive grupp.

Själv hade jag tagit den enklaste/säkraste vägen ur problemet: Sålt den befintliga effektveven och köpt en ny spindel från Xcadey eller Sigeyi…

XPOWER-S SHIMANO MTB 104BCD

· BCD: 104 · OFFSET: 3 mm BOOST · WEIGHT: 100 grams

xcadey.com

SIGEYI AXO Power Meter for Shimano MTB – SIGEYI Technology

(Men kolla recensioner först, typ GPLama och DCRainmaker!)

Då resonerar vi ungefär lika... Tack för svar. Kan vara värt att lägga pengar på att köpa ny spindel som du säger.

 

[Ferte63]

Intressant! Trodde faktiskt att de var lika tjocka i regel. Nu blev jag ju tvungen att kolla.
Mätte upp lite vänstervevarmar, samtliga lika tjocka. Har inte kollat q faktor på alla men eftersom det är både mtb, lvg och gravel bör det ju skilja mellan vevpartierna.
Xt8100
Slx7100
XTR 9000 stages
Ultegra 6800
Grx600
105 R7000

XT8100 + 7100 lösa armar, och nedan XTR9000 monterat på 8100 vevar och har tidigare suttit på 7100 vevar (och kan även haft den armen på en 7120 vev).
Visa bilaga 492642
Visa bilaga 492644

Jag trodde också att dom skulle vara lika. Kanske lika bra att sälja 4iii och lägg pengar på ny mätare.