5-56 på skivbromsarna

J

jorre74

Medlem
5-56 på skivbromsarna
Jag köpte nyss min första heldämpade MTB från Kona som jag ville tvätta efter först rundorna ute i spåret. Råkade dessvärre få 5-56 på båda skivbromsarna (hydraliska) när jag sprejade andra delar efter tvätt. Tvättade skivorna med kemisk Aceton men det hjälpde dessvärre inte - några tips?
 
5-56 på skivbromsarna
Fick du det bara på skivorna, eller även på beläggen? Om beläggen fått det på sig hjälper det naturligtvis inte hur mycket du än rengör skivorna...
 
5-56 på skivbromsarna
Ta ut beläggen och försök göra rent dem med något fettlösande och snabbdunstande. Hjälper inte det så köp nya. Och sluta spraya 5-56 på cykeln.
 
5-56 på skivbromsarna
Precis, sluta med 5-56. Tvätta skivorna igen och byt bromsbelägg, eller ta bort som du har och bränn rent dom med varmluftspistol, eller öppen gasollåga lite försiktigt.
 
5-56 på skivbromsarna
Muc-off (mfl) har medel för rengöring av bromsar men osäker på om det biter på 5-56. De har även sk Bike Spray som används efter tvätt. Driver ut fukt och skyddar cykeln. Inte för bromsar det heller. ;-) Kolla hos din LBS, de har säkert dessa medel.

M
 
5-56 på skivbromsarna
Det beror ju lite på hur mycket du fått på beläggen men plocka ut dom och rengör med aceton eller sprit eller både och. Sen tar du en brännare och eldar på beläggen utav bara helvete så du bränner bort ännu mer av 5-56et. Sen monterar du tillbaks och testar, tar det något sånär bra så letar du upp en fet backe (med bra run out gärna) och så kör du in bromsarna igen.

Och får du inte hyffs på det efter det så köper du nya belägg.

Stalle
 
5-56 på skivbromsarna
Vad på cykeln sprayar du med 5-56 och varför?

Det som behöver smörj efter en tvätt är kedjan.

Sen kan man även lägga lite gaffelolja på gaffelbenen och bakdämparen. Tryck ihop dämparna några gånger och torka bort oljan igen. Detta görs för att få bort lite av skiten som sitter i damtätningen på gaffeln.
 
5-56 på skivbromsarna
En grov borste (först) och sen tvättlappar (jag köper Coop X-tra, 72 st för typ 15 spänn) lär nog göra rent. Utan stänk på skivor och belägg.
 
5-56 på skivbromsarna
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> En grov borste (först) och sen tvättlappar (jag
> köper Coop X-tra, 72 st för typ 15 spänn) lär
> nog göra rent. Utan stänk på skivor och
> belägg.

Va???


Men snart kommer väl S och säger att man inte tvättar cyklar men till honom kan jag bara säga: Det är 2014 nu, tätningarna håller vatten ute!!! Bitch!

Stalle
 
5-56 på skivbromsarna
Bromsklossarna gör man rent med Bräkleen + grillning + ytterligare en omgång Bräkleen för att få bort sotet.
 
5-56 på skivbromsarna
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En grov borste (först) och sen tvättlappar
> (jag
> > köper Coop X-tra, 72 st för typ 15 spänn)
> lär
> > nog göra rent. Utan stänk på skivor och
> > belägg.
>
> Va???

Cykeln alltså, inte skivor och belägg...
 
5-56 på skivbromsarna
richardtenggren skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör beläggen på spisen så bränner du bort
> olja/fett:)

+1

Har funkat flertalet gånger för mig. Kör på tills det sluta bubbla och ryka från beläggen.

Väntar dock på att någon annan ska prova ifall det funkar lika bra på induktionshäll som på en gammal hederlig spis... (beror väl iofs på materialval på beläggens "basplatta")
 
5-56 på skivbromsarna
Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> Lägga dem på grillen efter att biffen är klar?

Så brukar jag göra för att slippa diskussionen om vad det är som luktar i köket. =)
 
5-56 på skivbromsarna
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Bromsklossarna gör man rent med Bräkleen +
> grillning + ytterligare en omgång Bräkleen för
> att få bort sotet.


Eller bara köp nya belägg på nätet och slipp besvikelsen när du hållit på och grejat i flera timmar och köpt bräkleen och annat och det ändå slutar med nya belägg.
 
5-56 på skivbromsarna
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> s skrev:
> --------------------------------------------------
> > Bromsklossarna gör man rent med Bräkleen +
> > grillning + ytterligare en omgång Bräkleen för
> > att få bort sotet.
>
>
> Eller bara köp nya belägg på nätet och slipp
> besvikelsen när du hållit på och grejat i flera
> timmar och köpt bräkleen och annat och det
> ändå slutar med nya belägg.

Bräkleen har man ändå hemma och processen är enkel och fungerar.

Du behöver inte passa beläggen. De blir liksom inte överkokta. Lägg på dem när köttet är klart och låt de ligga tills middagen är över. Effektiv arbetstid är max 5 minuter.
 
5-56 på skivbromsarna
s skrev:
-------------------------------------------------------
> glitch skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > s skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Bromsklossarna gör man rent med Bräkleen +
> > > grillning + ytterligare en omgång Bräkleen
> för
> > > att få bort sotet.
> >
> >
> > Eller bara köp nya belägg på nätet och
> slipp
> > besvikelsen när du hållit på och grejat i
> flera
> > timmar och köpt bräkleen och annat och det
> > ändå slutar med nya belägg.
>
> Bräkleen har man ändå hemma och processen är
> enkel och fungerar.

Exakt! Hur sköter ni er intimhygien egentligen?
 
5-56 på skivbromsarna
skunken skrev:
-------------------------------------------------------
> Inget fel på 5-56. Eller WD-40 heller för den
> delen. Anväder det efter varje runda på alla
> lager.

Varför, löser inte det upp fettet ur lagret så de går sönder i förtid?
 
5-56 på skivbromsarna
pbeijer skrev:
-------------------------------------------------------
> skunken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inget fel på 5-56. Eller WD-40 heller för den
> > delen. Anväder det efter varje runda på alla
> > lager.
>
> Varför, löser inte det upp fettet ur lagret så
> de går sönder i förtid?

Jag tror nog att rena lager, utan smörjmedel, håller längre än smutsiga lager med smörjmedel.
 
5-56 på skivbromsarna
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> pbeijer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > skunken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Inget fel på 5-56. Eller WD-40 heller för
> den
> > > delen. Anväder det efter varje runda på
> alla
> > > lager.
> >
> > Varför, löser inte det upp fettet ur lagret
> så
> > de går sönder i förtid?
>
> Jag tror nog att rena lager, utan smörjmedel,
> håller längre än smutsiga lager med
> smörjmedel.

Jag tror tvärtom. Speciellt om man belastar.

När jag jobbade på verkstad var en rätt kul grej man kunde göra med ett utbytt maskinlager att avfetta det och sen ställa det på golvet och sätta snurr på innerringen allt man kunde med tryckluft. Först snurrar det, sen tjuter det och till slut nyper det, då drar hela lagret iväg med en rivstart. Ju större lager, desto roligare.
Tills det blir så stort att det går genom stängda dörrar och grejer, då är det inte kul längre och man riskerar att det blir dålig stämning.
 
5-56 på skivbromsarna
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror nog att rena lager, utan smörjmedel,
> håller längre än smutsiga lager med
> smörjmedel.

Det gäller nog endast lager helt i keramik. Även hybridlager behöver en gnutta olja för att inte bryta ihop, om jag fattat rätt.


Frid!
 
5-56 på skivbromsarna
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Man tvättar inte cyklar!
>
> T-O-M-T-A-R-!

Man använder S-U-G-H-Ä-V-E-R-T-!
 
5-56 på skivbromsarna
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Hahaha, det vore något det! Fast knackar man
> verkligen bara bort de gamla lagren och knackar
> dit nya när de är så stora?

Jag vet inte faktiskt, men vet att Ovako hofors investerade en del för att kunna tillverka ringar för dessa storlekar på lager.

Sen fick jag höra av en föreläsare i tribologi att föroreningarna i luften är ett stort problem för vindkrafverk, då detta resulterar i att livslängden på lagren blir väldigt kort i jämförelse med den beräknade, pga trekroppars-abrasion mha de luftburna partiklarna.
 
5-56 på skivbromsarna
jansson99 skrev:
-------------------------------------------------------
> s skrev:
> --------------------------------------------------
> > Man tvättar inte cyklar!
> >
> > T-O-M-T-A-R-!
>
> Man använder S-U-G-H-Ä-V-E-R-T-!

Fast då snackar vi pool och de skall definitivt tvättas. Det vet du ju ;-)
 
5-56 på skivbromsarna
s skrev:
-------------------------------------------------------
> jansson99 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > s skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Man tvättar inte cyklar!
> > >
> > > T-O-M-T-A-R-!
> >
> > Man använder S-U-G-H-Ä-V-E-R-T-!
>
> Fast då snackar vi pool och de skall definitivt
> tvättas. Det vet du ju ;-)

Med 5-56?
 
5-56 på skivbromsarna
jansson99 skrev:
-------------------------------------------------------
> Med 5-56?

Blanda med Duvel för bästa effekt.
 
5-56 på skivbromsarna
s skrev:
-------------------------------------------------------
> glitch skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > s skrev:
> >
> --------------------------------------------------

>
> Bräkleen har man ändå hemma och processen är
> enkel och fungerar.
>

Det kanske kan funka, men mina empiriska studier visar att sån sällan är fallet, i synnerhet med bromsvätska på. Vissa belägg har dessutom trillat i bitar efter värmekuren. Inte heller så kul i utförslöpan efteråt.
 
5-56 på skivbromsarna
Yes diskmedel i en koncentrerad dos funkar rätt bra till belägg och utmärkt till skivorna, skölj av med vatten.
Beläggen kan få gå stund på en kokplatta utomhus (det luktar ju rätt illa om det skulle vara olja eller fett i beläggen).
 
5-56 på skivbromsarna
Induktionshäll och bromsbelägg funkar utmärkt. Brorsan hade inte samma tur när han lät dem åka med i ugnens rengöringsprogram på närmare 400 grader. Blev bara pulver kvar.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp