Alternativa trissor till SRAM bakväxel?

Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Jag letade och letade när mitt lager dog, det slutade med att jag köpte ett SKF lager och tryckte i. Nu ska jag köpa X.7 istället då dom har glidlager som tydligen ska hålla bättre.
Min X.9 har alltså pajat.. Fast nu e det hela växeln som dog efter en smäll på Sömnlös.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag letade och letade när mitt lager dog, det
> slutade med att jag köpte ett SKF lager och
> tryckte i.

Det gjorde jag med. Det skar det med. :(. Köpte en X.7 istället. Funkar lika bra.

f
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Hur lång drifttid har ni haft på trissorna? Jag skall uppgradera lågräsern och står i valet och kvalet mellan Deore LX/XT eller någon SRAM-ekvivalent. All info är intressant.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Lågflyga skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lång drifttid har ni haft på trissorna?

Med X9 och inte alltför noggrant underhåll ca 5-6 månader. X7 har glidlager och lär därmed inte skära.

f
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Lågflyga skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lång drifttid har ni haft på trissorna? Jag
> skall uppgradera lågräsern och står i valet och
> kvalet mellan Deore LX/XT eller någon
> SRAM-ekvivalent. All info är intressant.
>
>
> Med vänlig hälsning,
> Peter
>
> R++++ s-->++ l hs H+ S-- Ba++ Bk+++ Bo++++ V++
> ww+ M++ Mt++ Mu Pt++++


3 år utan nån som helst service, rullar som om de vore nya. använder grejjerna 3-5 pass i veckan 8 månader om året. sram x.0. smakar det så kostar det :D
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Även min X.9:a har haft en drifttid på 5-6 månader och jag har nog hunnit med ca. 120 mil eller nåt. Får väl se om jag får tag på X.7 trissor istället eller om jag byter lager.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
X.0 har kapslat kullager
X.9 har kapslat lager
X.7 har glidlager

Frågan är vilken skillnad det är på kapslat kullager och kapslat lager. Om X.0 håller så länge och inte X.9 så måste det vara en väsentlig skillnad iaf.
Det blir nog en X.7 för mig nu iaf, orkar inte med något som kan skära, och man får ju tre X.7 för en X.0.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> X.0 har kapslat kullager
> X.9 har kapslat lager

Min X9 hade kullager. Men som sagt så skar även SKF-lagret jag satte dit så min gissning är att det är tätningen som är dålig. Är det någon skillnad mot X0?

Brasklapp: Jag spolar av min hoj oförsiktigt med vattenslang.

f
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Jag tvättar min varje gång, men det e ju svårt om det tränger in fukt i lagret, då känns det som om man inte kan stoppa det.
Trist att lagrena man köper från SKF inte håller tätt, men dom är väl inte gjorda för att utsättas för lera och väta i flera timmar.

Hur som helst så verkar det inte finnas några ersättningstrissor till SRAM vad jag vet, jag skulle satsa på en X.7 växel. Det e många som kör med den och inte har några som helst problem.

Men som feffemannnen skrev, det skulle vara oerhört intressant att höra vad som skiljer X.9 och X.0 i lager och eventuella tätningar. När man tittar på bilder på de olika växlarna så ser ju X.9 och X.0 likadana ut när det gäller den undre trissan. Jag trodde att den stora skillnaden mellan dessa två var vikten, eller så har bara Baltazar haft flyt då det mer verkar vara en regel än undantag att lagrena på X.9 pajar efter ett tag :o(
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
ja, kanske har ja flyt, kanske inte :D vem vet:D

men en annan fråga, va äre som avgör om en trissa passar på sram eller shimano? äre nån skillnad i storlek som påverkar hur växeln funkar? för man borde ju kunna använda vilka trissor som helst.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Se där ja.... Undrar om man kan få in en X.0 eller X.7 trissa i en X.9 växel?? Nu spelar det ju ingen roll för mig, men det skulle vara intressant att veta.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Se där ja.... Undrar om man kan få in en X.0 eller
> X.7 trissa i en X.9 växel?? Nu spelar det ju ingen
> roll för mig, men det skulle vara intressant att
> veta.

X9 har väl två hål för undertrissan? Medan X0 verkar bara ha ett, eller?

f
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
2 hål? nu får ni nog förklara :D plockade av trissorna i vintras (efter 3 år) o konstaterade att de rullade så fint att inget behövdes göras. tänker ni på att skruven gängas i "svingarmen" eller hur menar ni?
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Nope, X.9 har bara ett för den undre, iaf på min
> växel. Den övre däremot har två, enligt andersb
> som har plockat isär den.

Ok. Sorry, blandade ihop den övre och undre...

f
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har själv inte monterat isär den övre trissan,
> men andersb gjorde det, och han sa att det var två
> mindre hål i den.
>
> Som denna typ
>
> __________________________________________________
> __________________
> /Johan (X+,Ht+,M+,H+,V++,Mt+++,Mu++,Pt++,Bk++)
>
>


på min x.0 så ser då båda trissorna likadana ut, båda är kullagrade, ett vanligt maskinlager, o så en skiva utanför som hindrar den mesta smutsen från att komma in. så några 2 hål såg jag inte. har nån annan med x.0 det eller? min är en 2001:a tror jag.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Då är det ju definitivt andra trissor, och med tätare lager tydligen.
Summa summarum, om man ska tänka på lagrena i trissorna är det antingen X.0 (med täta lager) eller X.7 med glidlager man ska ha.
Dom flesta med X.9, mig inräknat har jy haft problem med skurna lager. Dåligt av SRAM tycker jag på deras näst "värsta" modell.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
mina trissor är alltså trissan, lagret i mitten, de där metallkåporna som ligger o täcker lagret, va man nu ska kalla dem, o så en skruv som går igenom trissan o gängar i "armen/svingen" på bakväxeln, helt vanliga klassiska trissor.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
När mina x.9-lager mår dåligt och inte vill snurra längre tar jag bort tätningarna på dem, sprutar i avfettning och juckar på dem tills de snurrar igen. Sen i med nytt fett. Har massa fett mellan trissan och de där alumojjarna också. Det skulle behövas tätningar där.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Fick följande svar när jag frågade om en X.0 eller X.7 trissa passar i min X.9 bakväxel.

The X9 pullyes are different from X.O and X7.

The part number of the pulleys you need is 200-713. The upper pulley of
the X7 is a bushing pulley and the X9 is a bearing pulley. The X.O is
also a bearing pulley but not off set as the X9 is.

I trust this information is sufficient for you.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Lägesrapport:
Eftersom reservdelsutbudet är dåligt här tog jag bort lagrets tätning och tryckte i nytt fett. Försökte få det att snurra igen men det var svårt. Satte tillbaks allt igen och skruvade fast så hårt att det fortfarande snurrade. Efter några rundor tänkte jag kolla hur det gått och eventuellt testa med att få igång det med hjälp av 5-56. Till min förvåning snurrade lagret som om det vore nytt igen. Lösningen är väl alltså att se till att det finns rikligt med fett i lagret.
 
Alternativa trissor till SRAM bakväxel?
Skönt att det funkar, då gör du som the_TnT då, och det verkar ju funka för honom med.
Tycker dock att det är dåligt av SRAM att inte kunna göra en bättre tätning, dom lyckas ju uppenbarligen på X.0.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp