AM-HT med följande spec, finns dom?

[pbeijer]

Är ute efter en AM-HT med följande spec:

26" hjul.
140-160mm gaffel.
Gaffelvinkel på 65-67 grader.
Gängat vevlager.
142x12mm bakaxel.
Klara Tapered gaffel.
Klara minst 2,4" däck.
30,9 eller 31,6 sadelstolpe.
Inte allt för dyr.

Finns det någon som uppfyller de flesta av önskemålen? Transition Trans AM verkar rätt nära men har lite för brant gaffelvinkel.

 

[Löwenfaller]

Production Privee Shan, fast den faller på 135x12 och Press Fit.
http://www.production-privee.com/PBSCProduct.asp?ItmID=11265930

 

[pbeijer]

Löwenfaller skrev:
-------------------------------------------------------
> Production Privee Shan, fast den faller på 135x12
> och Press Fit.
> http://www.production-privee.com/PBSCProduct.asp?I
> tmID=11265930

Ja den har jag också tittat på, grymt snygg men har som sagt inte 142x12mm. Hade gärna sluppit att bygga om hjulen när man vill byta mellan ht och fs. Att vevlagret är pressfit hade inte gjort så mycket när den är så snygg :).

 

[Luthman Photography]

En Trans AM med slackset?

 

[Crex]

NS Bikes Eccentric http://www.ns-bikes.com/eccentric,702,pl.htm men faller la på 67,5 graders gaffelvinkel.

 

[pbeijer]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> En Trans AM med slackset?

Hur många grader kan man få ner den med ett sådant? Går det att få ner den 2 grader eller mer?

 

[Luthman Photography]

Oklart, beror lite på vad den har för bredd på styrhuvudet. Men det kanske kan gå och få ner 1,5 grader iaf. Nu gissar jag mest då jag inte kollat upp något.

 

[pbeijer]

Crex skrev:
-------------------------------------------------------
> NS Bikes Eccentric
> http://www.ns-bikes.com/eccentric,702,pl.htm men
> faller la på 67,5 graders gaffelvinkel.

Den såg ju trevlig ut.

 

[rekrevs]

Tycker du glömt en detalj i din spec. sadelrör på antingen 30,9 eller 31.6?
Nu finns det förvisso hisspinnar för 27,2 också men jag inbildar mig att utbudet och priser är bättre om man har 30,9 eller 31.6.

Min första tanke var Cotic BFe men den faller också på 135x12. Sen så har den inte heller tapered styrhuvud men den kan ändå ta tapered gaffelrör om man kör med utanpåliggande styrlagerkopp(styrröret är 44mm rakt igenom). Sen faller den väl även på gaffelvinkeln, tror den har 67,3 med 160mm gaffel. Men det måste ju vara typ inom felmarginalen :)

Chromag Samurai faller på 68 graders gaffelvinkel och icke tapered styrrör men verkar i övrigt trevlig:
http://www.chromagbikes.com/frames/samurai#Geometry

 

[Westman]

Commencal meta ht sx.

 

[pbeijer]

rekrevs skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker du glömt en detalj i din spec. sadelrör
> på antingen 30,9 eller 31.6?
> Nu finns det förvisso hisspinnar för 27,2 också
> men jag inbildar mig att utbudet och priser är
> bättre om man har 30,9 eller 31.6.
>
> Min första tanke var Cotic BFe men den faller
> också på 135x12. Sen så har den inte heller
> tapered styrhuvud men den kan ändå ta tapered
> gaffelrör om man kör med utanpåliggande
> styrlagerkopp(styrröret är 44mm rakt igenom).
> Sen faller den väl även på gaffelvinkeln, tror
> den har 67,3 med 160mm gaffel. Men det måste ju
> vara typ inom felmarginalen :)
>
> Chromag Samurai faller på 68 graders gaffelvinkel
> och icke tapered styrrör men verkar i övrigt
> trevlig:
> http://www.chromagbikes.com/frames/samurai#Geometr
> y

Tack för det, har uppdaterat specen. Gaffelvinkeln är ju inte hela världen om det går att stoppa i ett angle-set.

 

[pbeijer]

Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Commencal meta ht sx.

Också grymt snygg men faller på hjulaxeln bak.

 

[Westman]

pbeijer skrev:
-------------------------------------------------------
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Commencal meta ht sx.
>
> Också grymt snygg men faller på hjulaxeln bak.


Den är betydligt mer rätt i geon än de andra, vilket jag tycker är viktigare. Du kan ju köra bultat 135x10 och få nästan samma styvhet. Man vill ju oftast (?) ha en kralligare fälg bak på en ht ändå, så kan du spara finhjulet till fs:en.

 

[pbeijer]

Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> pbeijer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Westman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Commencal meta ht sx.
> >
> > Också grymt snygg men faller på hjulaxeln
> bak.
>
>
> Den är betydligt mer rätt i geon än de andra,
> vilket jag tycker är viktigare. Du kan ju köra
> bultat 135x10 och få nästan samma styvhet. Man
> vill ju oftast (?) ha en kralligare fälg bak på
> en ht ändå, så kan du spara finhjulet till
> fs:en.

Jag har redan dubbla uppsättningar hjul till fs:en där jag gärna hade velat kunna köra det ena på ht:n. Det är flow ex så tycker det borde hålla bra. Det är hopenav så de går troligtvis att bygga om så hittar jag ingen annan ram som uppfyller alla alternativ så får jag börja tumma på något.

 

[marran]

Stanton? Nästan ett förbjudet ord på det här forumet, men ändå.

Annars är väl BTR Ranger rätt nära det du söker, förutom att den är lite för flack? http://www.btr-fabrications.com/products/ranger/

 

[pbeijer]

marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Stanton? Nästan ett förbjudet ord på det här
> forumet, men ändå.
>
> Annars är väl BTR Ranger rätt nära det du
> söker, förutom att den är lite för flack?
> http://www.btr-fabrications.com/products/ranger/

Stanton är snygg men vill inte stödja en sådan säljare som beter sig på ett sådant sätt mot sina kunder.

BTR Ranger såg rätt bra ut men är väl gjord för 120mm gaffel? Jag har en 160mm som jag hade tänkt använda.

 

[marran]

Men om du mailar dem borde de kunna lösa det, de bygger ändå allt på beställning och det är nog inte många ramar de gör som inte är lite custom här och där

 

[tmalm]

Hopes evonav bygger du om mellan olika navstandarder genom att byta plupparna ytterst vilket du kan göra med handkraft. Icke evonav får du byta axel (bak) vilket tar ca fem minuter.

/T

 

[PerFormance]

Låter spot-on på min bagger 288! :)
- 67 grader, 160 mm gaffel, 30.9 mm sadelstolpe!

http://issuu.com/mattmagic/docs/ragley-bagger-288

Bakaxelstandarden fixas med:
http://www.ukbikestore.co.uk/product/352/dmr_swopout/dmr-swopout-dropout-system-mk-15.html

 

[pbeijer]

PerFormance skrev:
-------------------------------------------------------
> Låter spot-on på min bagger 288! :)
> - 67 grader, 160 mm gaffel, 30.9 mm sadelstolpe!
>
> http://issuu.com/mattmagic/docs/ragley-bagger-288
>
> Bakaxelstandarden fixas med:
> http://www.ukbikestore.co.uk/product/352/dmr_swopo
> ut/dmr-swopout-dropout-system-mk-15.html

Tänkte också på den först men dom har inte kvar den på sin sida så tänkte den inte fanns mer. Dock finns ju blue pig. Dock har den också QR.

Adaptrarna du länkar till är väl för 135x12? I så fall måste jag ändå bygga om navet och då kan jag lika gärna bygga om det till QR.

 

[larsaw]

Mondraker Vantage skulle ju kunna vara något
http://happymtb.org/forum/read.php/1/2428803/2428803#msg-2428803
Dock osäker om axel/BB-Std, kolla med Häggs som tydligen ska sälja dom.

// Larsa

 

[Serenyeti]

Yeti SB-xx, en hardtail med dämpning ;)

 

[pbeijer]

Serenyeti skrev:
-------------------------------------------------------
> Yeti SB-xx, en hardtail med dämpning ;)

Jag har en banshee rune så behöver inte en fs till.

 

[PerFormance]

ahh, 135x12 ja.. 142x12 är specializedstandard va?

 

[Luthman Photography]

PerFormance skrev:
-------------------------------------------------------
> ahh, 135x12 ja.. 142x12 är specializedstandard
> va?


Nä, de kör 142+. Extra special delux.

 

[PerFormance]

 

[theBrand]

Du vill så klart ha en Curtis!

http://dirtmountainbike.com/featured/curtis-bikes-go-27-5-the-new-am7.html

http://www.curtisbikes.co.uk/frames/

 

[ogami]

Surly Instagator 2.0 går att köra med. 26+ eller 27.5. Välj mellan ss, 142/12, 135/10 dropouts. Fetaste HT'n just nu.