Är din cykel för stor för dig?

Är din cykel för stor för dig?
Intressant det där om 'rundgången' i mtb: cyklarna blir mer kapabla -> man söker sig till våldsammare terräng -> cyklarna måste anpassas ytterligare osv osv.
 
Är din cykel för stor för dig?
Vet ej om någon orkat läsa hela artikeln men den har ändå några intressanta poänger tycker jag.

Känns som att många motionärer ofta går på en något större storlek än vad som nog faktiskt är befogat. Är själv 177 cm och hamnar ofta i skarven mellan M och L och har väl i sanningens namn nästan alltid utgått från att L borde passa bäst. Men har även blivit motbevisad vid några tillfällen. Hyrde en Stumpjumper för två år sen och blev övertalad att gå på en S3. Den passade perfekt. Testade en Canyon Spectral på Cykeltestarhelgen och då var M definitivt tillräckligt stor. Hade nog funkat med en S också.

Kör ibland på sonens 27.5" hoj och det är märkbart vad mycket lekfullare den känns jämfört med min 29". Däremot kanske inte lika stabil i stök och kruxet är väl att en något mindre hoj kräver mer av cyklisten.
 
Är din cykel för stor för dig?
Nu vet jag inte om han pratar om för stora cyklar eller mest om reach. Gäller det faktiska cyklar så har TTe blivit kortare - inte längre så om man vill sitta ner och har lång överkropp så gäller det att ta en Large.

Nu säljer han ett mått, RAD, som optimerar avståndet pedal till handtag för bunney jump. Vilket kan uppnås med 0mm Reach om man kollar hur han räknar. Vill man veta mer (att vinkeln spelar roll) så får man köpa boken

EDIT. Å hans skitmått påverkas inte av STA vilket TTe och de som vill kunna sitta ner och trampa gör
 
Är din cykel för stor för dig?
johan12345 sa:
Vet ej om någon orkat läsa hela artikeln men den har ändå några intressanta poänger tycker jag.

Känns som att många motionärer ofta går på en något större storlek än vad som nog faktiskt är befogat. Är själv 177 cm och hamnar ofta i skarven mellan M och L och har väl i sanningens namn nästan alltid utgått från att L borde passa bäst. Men har även blivit motbevisad vid några tillfällen. Hyrde en Stumpjumper för två år sen och blev övertalad att gå på en S3. Den passade perfekt. Testade en Canyon Spectral på Cykeltestarhelgen och då var M definitivt tillräckligt stor. Hade nog funkat med en S också.

Kör ibland på sonens 27.5" hoj och det är märkbart vad mycket lekfullare den känns jämfört med min 29". Däremot kanske inte lika stabil i stök och kruxet är väl att en något mindre hoj kräver mer av cyklisten.
Klicka för att se resterande...
Det visar ju mest att man måste kolla på de faktiska måtten, inte bara vad det står för storlek.
 
Är din cykel för stor för dig?
Jag tror det funkar bäst för att ställa in cyklar när man redan vet rätt storlek och man vet vilken RAD man vill ha.
Hur man man räknar fram RAD verkar vara trams.


1748864105037.webp
 
Är din cykel för stor för dig?
Rattnalle sa:
Det visar ju mest att man måste kolla på de faktiska måtten, inte bara vad det står för storlek.
Klicka för att se resterande...
Nja, min poäng är nog snarare att man inte bör stirra sig blind på siffrorna i geometritabellen utan att man snarare måste testa hojen i verkligheten. Och inte vara rädd för att prova en något mindre storlek än man kanske trott.
 
Är din cykel för stor för dig?
Den här säsongen har jag för första gången en cykel med riktigt modern geometri och dessutom har jag valt en storlek "för stor". Jag ändrade gaffelrörsvinkeln från 64,5 grad till 65,5 grad, både för att minska wheel-flop och för att får hjulbasen lite kortare. Gjorde felet att byta till en längre, 45 mm stam. Med 35 mm stam känns den perfekt på stigarna kring Stockholm. Körde just tre dagar i Järvsö där jag trodde att en lite mindre cykel skulle vara bättre. Men även på leder med snabba, tajta kurvor som Manolito kändes cykeln bra. Tror inte att min teknik kan har förbättrats så mycket sedan november att den kompenserar för större cykeln. Jag tycker att det är bra med lång reach och kort stam (påverkar dock inte RAD jämfört med lite kortare reach och längre stam).
 
Är din cykel för stor för dig?
Fast det är inte Lee's poäng. Hans poäng är att du ska mäta avståndet mellan dina händer och fotsulor.

Självklart måste man testa men för de flesta är det en omöjllighet. Det räcker inte att cykla runt på en parkering med fel stam och okapat styre. Inte för mig i alla fall.

Har man redan en cykel kan man nog ha nytta av det och ta med ett snöre till butik och se om man kan få till samma RAD på nya hojen.
Fast det funkar ju inte om man har för stor cykel....

Det närmsta jag kommer till bikefit är att jag la några timmar på att byta fram och tillbaka mellan 50mm och 35mm stam. Landade på 50mm trots Large (570mm?) och 176cm.
 
Är din cykel för stor för dig?
jonte987 sa:
Fast det är inte Lee's poäng. Hans poäng är att du ska mäta avståndet mellan dina händer och fotsulor.

Självklart måste man testa men för de flesta är det en omöjllighet. Det räcker inte att cykla runt på en parkering med fel stam och okapat styre. Inte för mig i alla fall.

Har man redan en cykel kan man nog ha nytta av det och ta med ett snöre till butik och se om man kan få till samma RAD på nya hojen.
Fast det funkar ju inte om man har för stor cykel....

Det närmsta jag kommer till bikefit är att jag la några timmar på att byta fram och tillbaka mellan 50mm och 35mm stam. Landade på 50mm trots Large (570mm?) och 176cm.
Klicka för att se resterande...

Jag förstår dock inte din poäng. Jag tittar på reach och stack för att ser om cykeln passar. Sen behöver jag kanske byta stam. RAD och RAAD ger tillsammans precis samma information som effektiva reach och stack (mättit till handtagspostion isf ovankant styrlagret). Jag räknar om från vad jag har på en cykel som jag tycker passar bra. Om man vill kunna sittcykla måste man dock kompensera reach för sadelrörsvinkeln (på sadelhöjd, inte på styrlagershöjd).
 
Är din cykel för stor för dig?
Berk sa:
Jag förstår dock inte din poäng. Jag tittar på reach och stack för att ser om cykeln passar. Sen behöver jag kanske byta stam. RAD och RAAD ger tillsammans precis samma information som effektiva reach och stack (mättit till handtagspostion isf ovankant styrlagret). Jag räknar om från vad jag har på en cykel som jag tycker passar bra. Om man vill kunna sittcykla måste man dock kompensera reach för sadelrörsvinkeln (på sadelhöjd, inte på styrlagershöjd).
Klicka för att se resterande...
Min poäng är just att RAD inte tar hänsyn till STA. Samt att att RAD blir kortare med längre armar om man mäter som han säger att man ska.
Egentligen är min poäng att cyklarna INTE blivit större. Däremot har STA blivit för brant.

RAD tar förresten hänsyn till styrets bredd förutom reach, stam och stack. Så är 35mm stam för lång bör man korta av styret i så fall.

Jag tror som sagt man har mest nyttta av RAD för att ställa in en ny cykel. Inte för att välja storlek.
 
Är din cykel för stor för dig?
jonte987 sa:
Min poäng är just att RAD inte tar hänsyn till STA. Samt att att RAD blir kortare med längre armar om man mäter som han säger att man ska.
Egentligen är min poäng att cyklarna INTE blivit större. Däremot har STA blivit för brant.

RAD tar förresten hänsyn till styrets bredd förutom reach, stam och stack. Så är 35mm stam för lång bör man korta av styret i så fall.

Jag tror som sagt man har mest nyttta av RAD för att ställa in en ny cykel. Inte för att välja storlek.
Klicka för att se resterande...

Jag har inte sett att RAD tar hänsyn till styrets bredd. Allt jag har sett verkar implicera att man mäter till mittpunkten mellan handtag. Men jag orkar inte att titta på videos.

Sen gör ett smalare styre cykeln mindre stor. Jag kapade 5 mm på både sidorna, men nu undrar jag om styret har blivit för smalt.
 
Är din cykel för stor för dig?
Berk sa:
Jag har inte sett att RAD tar hänsyn till styrets bredd. Allt jag har sett verkar implicera att man mäter till mittpunkten mellan handtag. Men jag orkar inte att titta på videos.

Sen gör ett smalare styre cykeln mindre stor. Jag kapade 5 mm på både sidorna, men nu undrar jag om styret har blivit för smalt.
Klicka för att se resterande...
Jag TROR att det är från handtaget men inte 100% säker. Var ett tag sen jag kollade.
 
Är din cykel för stor för dig?
Så jag som har kortare armar än normalt ska ha en större cykel än de med långa armar, enligt RAD bikefit? Verkar ju logiskt ;)

Mäter 90 cm RAD med löst styre i händer mot vägg (använde ett rör med samma längd som styret).

Mäter 84 cm RAD på min L cykel (46 cm reach, 45 mm stam, zero rise 74 cm styre).

Edit: Jag är 177 cm lång, armar ca 176 cm mellan fingerspetsar (kort apindex?). Cykeln känns stor, var mellan M och L, gick upp i storlek, har 2,5 cm kortare stam och sadel max framåt.

Metod RAD mätning:
 
Senast ändrad:
Är din cykel för stor för dig?
solgule sa:
Så jag som har kortare armar än normalt ska ha en större cykel än de med långa armar, enligt RAD bikefit? Verkar ju logiskt ;)

Mäter 90 cm RAD med löst styre i händer mot vägg (använde ett rör med samma längd som styret).

Mäter 84 cm RAD på min L cykel (46 cm reach, 45 mm stam, zero rise 74 cm styre).

Metod RAD mätning:
Klicka för att se resterande...
Fast när du ska dra upp en trial på en 4''x4'' så stämmer det. Det är lite det saken bygger på om jag förstår saken rätt.
 
Är din cykel för stor för dig?
Nyfiken på input!
Jag behöver en ny cykla-till-stationen-cykel, alltså något att komma från A till B med, max 5-10km, oftast 2-3 km. Har på gång en Monark XL 28" treväxlad (som jag givetvis ska konvertera till 0-växel). Jag är 181 men har - tror jag - lite kortare ben än normalt men lite längre överkropp / armar så kanske plus minus noll när det gäller hur långt jag kan nå mot taket s.a.s.

Det kan väl inte vara någon fara med en XL eller? Speciellt inte eftersom det inte handlar om att köra över stock och sten i skogen utan bara vanlig förflyttning på asfalt?
 
Är din cykel för stor för dig?
Om man struntar i teoretiska mått, som visserligen ger en vägledning, så kan ibland det som är rätt på pappret kännas fel. Jag hade en för liten hoj en gång där jag hela tiden hade för mkt bakåtvikt.

Mitt fel naturligtvis, jag borde ha haft en mer korrekt stå-position men andra hojar har känts betydligt mer balanserade.
 
Är din cykel för stor för dig?
CEHG sa:
Nyfiken på input!
Jag behöver en ny cykla-till-stationen-cykel, alltså något att komma från A till B med, max 5-10km, oftast 2-3 km. Har på gång en Monark XL 28" treväxlad (som jag givetvis ska konvertera till 0-växel). Jag är 181 men har - tror jag - lite kortare ben än normalt men lite längre överkropp / armar så kanske plus minus noll när det gäller hur långt jag kan nå mot taket s.a.s.

Det kan väl inte vara någon fara med en XL eller? Speciellt inte eftersom det inte handlar om att köra över stock och sten i skogen utan bara vanlig förflyttning på asfalt?
Klicka för att se resterande...
Du får provcykla. På pappret är XL för stort för dina 181 cm. Har ingen koll på den aktuella cykeln, men på de flesta storlekstabeller hamnar du mellan M och L.
 
Är din cykel för stor för dig?
Aron sa:
Du får provcykla. På pappret är XL för stort för dina 181 cm. Har ingen koll på den aktuella cykeln, men på de flesta storlekstabeller hamnar du mellan M och L.
Klicka för att se resterande...
Såklart. Men det skiljer ju också på vad för typ av cykling det är.

Det behöver ju inte vara optimal körställning för den typen av ren transportcykling det kommer att handla om, och jag har ju aldrig suttit på en cykel där jag inte nått till tramporna eller nått fram till styret.
 
Är din cykel för stor för dig?
Anledningen till att fråga är att objekt inte alltid dyker upp i närheten och det är inte riktigt ekonomiskt försvarbart att chansa för mycket på en cykel som kostar 500-1500 i tid och resa till ort där utbudet är större.
 
Är din cykel för stor för dig?
Kul tråd. Jag är liberal-konservativ och kör därför med liten ram och 120 mm stam på stig-cykeln.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp