Årets lamptråd 2015/2016

[Totteman]

Ebay, kinalampor...billigt och inte jättebra, men så pass att man kan köpa nytt när de pajar.
Sedan finns dyra Milalapan om man vill ha bra färgtemperatur om man kör i skogen.
Sugen på dyrMilan...har bara ebaykinalampan...

 

[Konkret]

Xxl har rea nu för lampor igen.

 

[Sambal Oelek]

Inte bara de lamporna, på min nya Magicshine 628 så verkar det stora batteripacket ha något allvarligt fel. Det håller typ 20 minuter och sedan dör, utan att lampan går ner på sparlåga (som det gör med andra batteripack). Så... det blir reklamation på det. Så seriöst trött på dåliga prylar just nu.

Hade samma problem med min 628. Lyste bara 15 min på högsta läget.
Tyvärr har jag långt till närmsta XXL butik så den skickades tillbaka på reklamation för en dryg vecka sen. Inte hört av dem än.

Fick idag tillbaka en ny MS-628 efter jag reklamerat.
Laddade batteriet och tryckte igång lampan. Den bryter innan kraftigaste läget och går inte att starta igen. Laddade batteriet igen, tog typ en minut innan lampan lyste grön.
Samma visa...
Provade en annan laddare.
Samma resultat.

Suck!

Har goda erfarenheter av andra MS produkter.

har kört med min MS-610C många ggr nu, idag två rides på lilla packet, det började varna för låg spänning en kvart innan jag var hemma men så drog jag ner till andra ljusläget och då räcker det en bra stund till. Väldigt nöjd med den nu faktiskt måste jag säga. Kostar halva priset mot en 628 men duger bra. Fast man kör ju oftast på full effekt till skillnad mot 628'an där man kanske ofta kör nåt mellanläge för att ibland bara slå på högsta.

Hur som helst, de verkar ha vissa kvalitetsproblem. Tråkigt. Väldigt fina grejjer annars ju.

 

[emmer]

Apropå hel och halvljus att köpa så saknar jag en färdig, komplett enhet med riktigt hel/halv-ljus på marknaden /.../ för att, som krip skrev, kunna blinka/blända mot dom dum-cyklister (och även bilister m.fl. såklart) som man möter med bländande och felinställda lampor!

Att leka amatörpolis brukar inte bli så bra i längden.
Speciellt inte om de man bestraffar följer lagen bättre än man själv gör.

 

[danky_xv]

Köpte Biltemas multisportlampa istället för Kinalampan. Biltemalampan var förvånansvärt bra att cykla stig med. Enda nackdelen var att sladden är så kort att man måste ha ryggväska. Tänker köpa förlängningskabel så man slipper ha väskan med hela tiden.

Mätte även kinabatteripacket och det var faktiskt en cell sönder från fabrik! Kommer troligen att bygga nytt batteripack sen i vinter då jag är ledig.

 

[AX3L]

Apropå hel och halvljus att köpa så saknar jag en färdig, komplett enhet med riktigt hel/halv-ljus på marknaden /.../ för att, som krip skrev, kunna blinka/blända mot dom dum-cyklister (och även bilister m.fl. såklart) som man möter med bländande och felinställda lampor!

Att leka amatörpolis brukar inte bli så bra i längden.
Speciellt inte om de man bestraffar följer lagen bättre än man själv gör.

Det har funkat gott för mig. Jag tycker att det är alles för lätt och bekvämt att vara ett svin i Sverige, vi är för duktiga på att knyta handen i fickan. Och i fallet ovan är de säkert inte medvetna om problemet, så att upplysa dom om det låter som en jättebra idé!

 

[emmer]

Apropå hel och halvljus att köpa så saknar jag en färdig, komplett enhet med riktigt hel/halv-ljus på marknaden /.../ för att, som krip skrev, kunna blinka/blända mot dom dum-cyklister (och även bilister m.fl. såklart) som man möter med bländande och felinställda lampor!

Att leka amatörpolis brukar inte bli så bra i längden.
Speciellt inte om de man bestraffar följer lagen bättre än man själv gör.

Det har funkat gott för mig. Jag tycker att det är alles för lätt och bekvämt att vara ett svin i Sverige

Det var det jag avsåg: Rätt vad det är så är det någon som inte är så timid som man vräker helljuset i plytet på...
Själv brukar jag leka insekt när det kommer någon med bländande ljus. Fast dom brukar normalt sett vara så dumma i huvudet så de begriper inte hinten.

 

[Azog]

man kan köpa MagicShine direkt från tillverkaren istället

Aha, tackar!

 

[Sambal Oelek]

man kan köpa MagicShine direkt från tillverkaren istället

Aha, tackar!

har inte testat själv men läst här att det verkar som att de därifrån kommer med bättre batterier :) kan ju vara värt ett försök

 

[AX3L]

Det har säkert tagits upp tidigare, men det finns tydligen bra alternativ till MS egna batterier: http://forums.mtbr.com/lights-night...ck-kaidomain-com-reasonable-price-995303.html (tack till Björn för tipset). Nu förstår jag om man inte vill köpa ett batteri direkt gör att original inte fungerar, men samtidigt vill man ju inte krångla för mycket heller.

 

[HåkanC]

Det finns fler som säljer batterier till MS-lampor,
jag har flera ggr skrivit om Hunk Lee säljer batterier på ebay https://happyride.se/forum/read.php/1/2450344/2452145#msg-2452145


/Håkan

 

[JTF]

Apropå hel och halvljus att köpa så saknar jag en färdig, komplett enhet med riktigt hel/halv-ljus på marknaden /.../ för att, som krip skrev, kunna blinka/blända mot dom dum-cyklister (och även bilister m.fl. såklart) som man möter med bländande och felinställda lampor!

Att leka amatörpolis brukar inte bli så bra i längden.
Speciellt inte om de man bestraffar följer lagen bättre än man själv gör.

Att cykla omkring med bländande, blinkande, eller felinställda framlampor anser inte jag vara att "följa lagen bättre" än att ge en kort men distinkt helljusblink.
Men nu var ju inte huvudsyftet att leka amatörpolis eller "bestraffa" *suck* någon med en sån lampa, även om mitt riktiga namn kanske förbryllar dig en aning och för tankarna åt en viss fiktiv polis inom film. Huvudsyftet var ju att kunna ha en komplett enhet för cykling på obelyst väg. Men vi kanske helt enkelt har olika krav på belysning du och jag.

 

[JTF]

Det har funkat gott för mig. Jag tycker att det är alles för lätt och bekvämt att vara ett svin i Sverige, vi är för duktiga på att knyta handen i fickan. Och i fallet ovan är de säkert inte medvetna om problemet, så att upplysa dom om det låter som en jättebra idé!

+1

Strålande sammanfattning...

 

[CW]

Kan någon posta en bild på hur den där Magic Shine MS-602 1000 sitter på hojen? Jag såg en i butik men förpackningen gav en bara massa frågetecken. Tack på förhand

 

[Sambal Oelek]

Kan någon posta en bild på hur den där Magic Shine MS-602 1000 sitter på hojen? Jag såg en i butik men förpackningen gav en bara massa frågetecken. Tack på förhand

den sitter direkt på styret med ett gummiband runt om fast i de där krokarna fram och bak.

Du får med två hjälmfästen också, ett för att spänna runt hela hjälmen/huvudet och ett för att spänna fast i hjälmens hål el dyl.

Här är nån som gjort ett eget hjälmfäste:
https://happyride.se/forum/file.php/1/file=308491/filename=DSC_0014.JPG

 

[perzzon]

Någon som har koll på var man får tag på en enklare huvudställng?
Hade förr två enkla från ms men de är borta nu.

 

[marr]

Någon som har koll på var man får tag på en enklare huvudställng?
Hade förr två enkla från ms men de är borta nu.

Leta upp en nitecore hb03 på valfri kinasida. Mycket bekväm.

 

[jonja]

Finns tydligen Magicshine med inbyggd hjälm också numera.
https://www.xxl.se/magicshine-helme...ight-hjalm-med-inbyggt-ljus/p/1124413_1_style
Extra plus förstås för att hjälmen bara finns i en stl, samt för extra klen framlampa (400 lm uppgivet).

 

[AX3L]

Finns tydligen Magicshine med inbyggd hjälm också numera.
https://www.xxl.se/magicshine-helme...ight-hjalm-med-inbyggt-ljus/p/1124413_1_style
Extra plus förstås för att hjälmen bara finns i en stl, samt för extra klen framlampa (400 lm uppgivet).

Rätta mig om jag har fel, men det räcker väl inte med ljus på hjälmen om länsman är petig? Vad styrkan beträffar är det väl perfekt "synas inte se" ljus. Starkare än så och man blir ett sånt hemskt fyrtorn i trafiken..

 

[Fjärdebrunn]

Var ute och gruscrossade i beckmörkret med ett morgongäng i veckan med en kjellelampa på styret.
Kände mig klart underlägsen sällskapets ljusramper så ikväll knåpades det liv i en småtrasig 858 att ha på hjälmen.

På min Ettohjälm sitter lufthålen så att det bara är att fästa lampan direkt i hjälmen. Är det dumt att göra så?

 

[Fjärdebrunn]

Köpte en Lenzyne hecto drive 350xl. Får säga att jag är imponerad av ljusstyrkan och batteritiden, speciellt med storleken i åtanke. Väldigt bra kvalitetskänsla i den också. Men på och avknappen är huuur trög som helst och är man tvungen att blända av får man trycka sig igenom hundra ljuslägen innan man kommer tillbaka till max.

Grattis! bra val
Min 400 (ett par år gammal) har ett program med bara max/min. Det trycks fram genom att hålla inne på-knappen i 5 sek i samband med att lampan slås på. För övrigt bländar jag av vid möten genom att vinkla ner lampan. Funkar bra då jag har försett min med en keps.

 

[Rattnalle]

På min Ettohjälm sitter lufthålen så att det bara är att fästa lampan direkt i hjälmen. Är det dumt att göra så?

Ser inte varför det skulle vara dumt. Har kört så på MTBn senaste två vintrarna.

 

[jonja]

Finns tydligen Magicshine med inbyggd hjälm också numera.
https://www.xxl.se/magicshine-helme...ight-hjalm-med-inbyggt-ljus/p/1124413_1_style
Extra plus förstås för att hjälmen bara finns i en stl, samt för extra klen framlampa (400 lm uppgivet).

Rätta mig om jag har fel, men det räcker väl inte med ljus på hjälmen om länsman är petig? Vad styrkan beträffar är det väl perfekt "synas inte se" ljus. Starkare än så och man blir ett sånt hemskt fyrtorn i trafiken..

Inte formellt nej men ska nog till en ganska grinig konstapel för att slå ner på det bland alla myriader av cyklar som är helt mörklagda. Lite starkare kunde den gott vara, vad är det för vits med en 'synas' lampa i hjälmen, som inte heller är särskilt billig även om det ingår en hjälm i kitet?

 

[AX3L]

Finns tydligen Magicshine med inbyggd hjälm också numera.
https://www.xxl.se/magicshine-helme...ight-hjalm-med-inbyggt-ljus/p/1124413_1_style
Extra plus förstås för att hjälmen bara finns i en stl, samt för extra klen framlampa (400 lm uppgivet).

Rätta mig om jag har fel, men det räcker väl inte med ljus på hjälmen om länsman är petig? Vad styrkan beträffar är det väl perfekt "synas inte se" ljus. Starkare än så och man blir ett sånt hemskt fyrtorn i trafiken..

Inte formellt nej men ska nog till en ganska grinig konstapel för att slå ner på det bland alla myriader av cyklar som är helt mörklagda. Lite starkare kunde den gott vara, vad är det för vits med en 'synas' lampa i hjälmen, som inte heller är särskilt billig även om det ingår en hjälm i kitet?

Vad är vitsen? Well, många kör bara på belysta cykelbanor och i stan och att då alltid ha en lampa på hjälmen ser jag faktiskt inte som nån nackdel. Att happyiter gärna skruvar av och på lampor och GPSer och dylikt betyder inte att gemene pendlare gör det. Hade den varit starkare tror jag fortfarande att den bländat och dessutom hade batteriet tagit slut snabbare. Nej jag ser faktiskt bara fördelar med att alltid ha lampor med, som du slipper ta av cykeln och ändå inte kan bli stulna.

 

[Octagon]

Blinkande hjälmlampa, det ultimata verktyget för att reta Happy-feber!

Förutom att det är fult, tungt på huvudet, inte helt godkänt och att man troligen måste kassera en hjälm när lamporna pajar i förtid så ser jag stora fördelar med att bara behöva hålla reda på/plocka av en sak när man parkerar i ett cykelställ. Men om cyckling alltid innebär ombyte till memil-stass och inlåsning i förråd kan man ju lika gärna mecka med vanliga lysen.

 

[NLC]

Blinkande hjälmlampa, det ultimata verktyget för att reta Happy-feber!

Förutom att det är fult, tungt på huvudet, inte helt godkänt och att man troligen måste kassera en hjälm när lamporna pajar i förtid så ser jag stora fördelar med att bara behöva hålla reda på/plocka av en sak när man parkerar i ett cykelställ. Men om cyckling alltid innebär ombyte till memil-stass och inlåsning i förråd kan man ju lika gärna mecka med vanliga lysen.

Kanske man ska satsa på en orange saftblandarmodell ?

 

[AX3L]

Blinkande hjälmlampa, det ultimata verktyget för att reta Happy-feber!

Förutom att det är fult, tungt på huvudet, inte helt godkänt och att man troligen måste kassera en hjälm när lamporna pajar i förtid så ser jag stora fördelar med att bara behöva hålla reda på/plocka av en sak när man parkerar i ett cykelställ. Men om cyckling alltid innebär ombyte till memil-stass och inlåsning i förråd kan man ju lika gärna mecka med vanliga lysen.

Jag ser inte det där med att kassera hjälmen som en nackdel faktiskt. Hjälmar har en begränsad livslängd, ännu mer så om du kastar runt den till vardags. Att du behöver byta den när en LED brunnit ut 10k timmar senare kanske gör att inte folk kör med samma hjälm tio+ år.

Som sagt, även om kanske denna inte var så bra utförd ser jag stora fördelar med konceptet. Inget för happyeliten, men för gemene pendlare.

 

[Rattnalle]

Fast 400 lm är för starkt för en oavbländad hjälmlampa.

En synas-lampa vore säkert funkis.

 

[Fältprästen]

Kanske man ska satsa på en orange saftblandarmodell ?

Eller blåljus om man har bråttom.

 

[Lack120]

Inhandlade idag en magicshine ms-602 från xxl, men det är nåt skumt med den.
Då man kopplar in batteriet så tänds ett svagt pulserande grönt ljus i lampan och det verkar inte slockna heller. Batteriet är fulladdat och de vanliga ljuset lyser bra, men så fort den är avslagen så kommer det gröna ljuset efter nån sekund. Nån som vet hur man slår av det eller är det fel på lampan måntro?

Var bara paketet med 602 lampan utan fjärr jag köpte

Har också ett par modeller större magicshine och i den har jag aldrig sett nåt grönt ljus.

 

[Konkret]

Inhandlade idag en magicshine ms-602 från xxl, men det är nåt skumt med den.
Då man kopplar in batteriet så tänds ett svagt pulserande grönt ljus i lampan och det verkar inte slockna heller. Batteriet är fulladdat och de vanliga ljuset lyser bra, men så fort den är avslagen så kommer det gröna ljuset efter nån sekund. Nån som vet hur man slår av det eller är det fel på lampan måntro?

Var bara paketet med 602 lampan utan fjärr jag köpte

Har också ett par modeller större magicshine och i den har jag aldrig sett nåt grönt ljus.

Det är så på min 880. Det gröna ljuset slocknar efter 15 min eller kanske kortare.

 

[BjornR]

Det är så på nyare MS-lamporna. Tror dom slutade med det ett tag och började igen med grönt pulserande ljus under senare uppdatering av lampan. Anledningen vet jag inte.

 

[Lack120]

Ok väntade lite längre, tog 17min så slocknade det gröna.
Men är det så på alla modeller av nya ms lamporna? Tänkte använda den till annat än cykel så jag får absolut inte ha nåt grönt som kan tändas vid fel tillfälle.

 

[Hetsjägar´n]

Hur är det, finns det några spridningslinser till Solarstorm X2? Tycker jag googlat på duktigt men hittar inga.

Var på vippen att köpa ny lampa men fick konsumtionsångest och tänkte jag skulle ta fram Solarstormen ur skräplådan och ge den ett försök till.

 

[Octagon]

Blinkande hjälmlampa, det ultimata verktyget för att reta Happy-feber!

Förutom att det är fult, tungt på huvudet, inte helt godkänt och att man troligen måste kassera en hjälm när lamporna pajar i förtid så ser jag stora fördelar med att bara behöva hålla reda på/plocka av en sak när man parkerar i ett cykelställ. Men om cyckling alltid innebär ombyte till memil-stass och inlåsning i förråd kan man ju lika gärna mecka med vanliga lysen.

Jag ser inte det där med att kassera hjälmen som en nackdel faktiskt. Hjälmar har en begränsad livslängd, ännu mer så om du kastar runt den till vardags. Att du behöver byta den när en LED brunnit ut 10k timmar senare kanske gör att inte folk kör med samma hjälm tio+ år.

Som sagt, även om kanske denna inte var så bra utförd ser jag stora fördelar med konceptet. Inget för happyeliten, men för gemene pendlare.

Den dagen jag lyckas få en Led att brinna utsatt tid utan att nån sladd etc pajar så är jag nog mogen att ha samma hjälm i 10 år.

 

[kievY]

Köpte förra året lampan från Kjell & Co som har 1700 lm. Idag är lampan kanske 14 månader och märkte att batteriet börjar varna efter ca 1 h cykeltid. Ska det inte hålla mycket längre? Körde på medelsta läget och sen drog jag ner den på minimum när det lös rött. Funderar om man eventuellt ska köpa ett nytt kraftigare batteri. Specifikationen är 4x 18650-batterier som ska ha 3.6 mAh samt 7.4 V. Är det bara att köpa ett batteri som har samma antal volt men högre kapacitet?

 

[Miracle]

Jo, så är det! :) 7,4 Volt nominellt ska det vara.

Det blir lätt obalans å elände i dessa pack tyvärr å då sjunker kapaciteten. De ska t.ex. inte lagras fulladdade för då ökar resistansen i cellerna 5 gånger snabbare (mot om de är laddade 50-60%), vilket ger obalans ganska snabbt.

frid!

 

[kievY]

Hm, det förklarar kanske saken. Såg till att batteriet var fulladdat i våras när jag slutade använda den och sen laddade jag det någon gång under sommaren för att hålla igång det, svårt att direkt veta när det är 50% laddat. Nu märker man att det dräneras fortare än vanligt. Får nog bli ett nytt batteri så slipper man oroa sig att det blir mörkt framför en i skogen.

 

[Sambal Oelek]

du kan mäta med en multimeter om du har, det bör väl ligga på runt 7 Volt eller så vid lagring. 8,4V är fulladdat och närmare 6V får väl anses som "tomt"

 

[Lindström]

Köpte denna idag!
Någon som har erfarenhet av modellen?

[/url]

 

[Fjärdebrunn]

Måste säga att navdynamo varit denna mörkersäsongs stora lyft.
Jag kör budgetlösning med AXA-ampa och SP 8PL-dynamo hittills har den fungerat felfritt.
På helmörk väg har jag inga problem att få koll 150 m framåt när jag vinklar upp lampan. Konen är förvisso ganska koncentrerad.

 

[kontorsråttan]

Jag har en happy-korrekt B&M Ixon IQ Premium på 80 Lux om jag pendlar med till Solna från Nacka, så tvärs genom stan. Jag måste säga att jag är grymt besviken på lyset och undrar om det är fel på mig, min lampa eller om det verkligen ska vara så där halvpissigt ljus. Nu när det är både mörkt och blött, med ömsom is och ömsom snömos känns det rätt viktigt att se vad som är framför en. Men i en stad med en massa "störande" ljus från alla håll och kanter måste jag säga att lampan inte levererar. Jag ser vart jag är på väg, men det är lite gissning vad som ligger framför mig. Är det snömos eller en iskant? OK, jag har glasögon som ju får lite vattendroppar på sig, så ja, omständigheterna är extra svåra en regnig dag som denna, men inte heller när det är torrt tycker jag att lyset är speciellt bra.

Vad göra? Det finns en annan Ixon (Speed någonting) som levererar 90 lux, är det en jätteskillnad? Eller ska jag tillverka en "plåtkeps" till en av mina kinalampor som jag har i skogen (typ Magicshine) och försöka rikta den neråt så den inte bländar så förbaskat? Jag vill ju inte blända vare sig bilister eller medcyklister mer än nödvändigt, det finns ju tillräckligt med folk som gör det...

Andra tips?

 

[swedo]

Jag har en happy-korrekt B&M Ixon IQ Premium på 80 Lux om jag pendlar med till Solna från Nacka, så tvärs genom stan. Jag måste säga att jag är grymt besviken på lyset och undrar om det är fel på mig, min lampa eller om det verkligen ska vara så där halvpissigt ljus. Nu när det är både mörkt och blött, med ömsom is och ömsom snömos känns det rätt viktigt att se vad som är framför en. Men i en stad med en massa "störande" ljus från alla håll och kanter måste jag säga att lampan inte levererar. Jag ser vart jag är på väg, men det är lite gissning vad som ligger framför mig. Är det snömos eller en iskant? OK, jag har glasögon som ju får lite vattendroppar på sig, så ja, omständigheterna är extra svåra en regnig dag som denna, men inte heller när det är torrt tycker jag att lyset är speciellt bra.

Vad göra? Det finns en annan Ixon (Speed någonting) som levererar 90 lux, är det en jätteskillnad? Eller ska jag tillverka en "plåtkeps" till en av mina kinalampor som jag har i skogen (typ Magicshine) och försöka rikta den neråt så den inte bländar så förbaskat? Jag vill ju inte blända vare sig bilister eller medcyklister mer än nödvändigt, det finns ju tillräckligt med folk som gör det...

Andra tips?

Jag tror att det är helt i sin ordning. När det är massa bländade ljus till höger och vänster måste du ha mer ljus för att se vettigt. Jag kör med philipsen, men när det är modd/snö/is har jag även en kinalampa nedriktad för att kunna se hur väglaget är precis framför hjulet.

 

[Aliide]

Jag har en happy-korrekt B&M Ixon IQ Premium på 80 Lux om jag pendlar med till Solna från Nacka, så tvärs genom stan. Jag måste säga att jag är grymt besviken på lyset och undrar om det är fel på mig, min lampa eller om det verkligen ska vara så där halvpissigt ljus. Nu när det är både mörkt och blött, med ömsom is och ömsom snömos känns det rätt viktigt att se vad som är framför en. Men i en stad med en massa "störande" ljus från alla håll och kanter måste jag säga att lampan inte levererar. Jag ser vart jag är på väg, men det är lite gissning vad som ligger framför mig. Är det snömos eller en iskant? OK, jag har glasögon som ju får lite vattendroppar på sig, så ja, omständigheterna är extra svåra en regnig dag som denna, men inte heller när det är torrt tycker jag att lyset är speciellt bra.

Vad göra? Det finns en annan Ixon (Speed någonting) som levererar 90 lux, är det en jätteskillnad? Eller ska jag tillverka en "plåtkeps" till en av mina kinalampor som jag har i skogen (typ Magicshine) och försöka rikta den neråt så den inte bländar så förbaskat? Jag vill ju inte blända vare sig bilister eller medcyklister mer än nödvändigt, det finns ju tillräckligt med folk som gör det...

Andra tips?

Jag tror att det är helt i sin ordning. När det är massa bländade ljus till höger och vänster måste du ha mer ljus för att se vettigt. Jag kör med philipsen, men när det är modd/snö/is har jag även en kinalampa nedriktad för att kunna se hur väglaget är precis framför hjulet.

Du råkar inte ha "cityläget" på? För då är det pissigt ljus nämligen.

 

[Fjärdebrunn]

Jag klarar mig med 70 Lux