[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar

  • Trådstartare Trådstartare AJ
  • Start datum Start datum
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Ingen höghjulingscyklist som kan komma in och mörda debatten om vem som är mest omodern/oseriös?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
TerSve skrev:
-------------------------------------------------------
> theBrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Oj! Har du någonsin provat hydraliska
> skivbromsar
> > på cykel? Det handlar inte om bromskraft, utan
> > hur lätt eller svårt det är att dosera den.
>
> Japp, både cykel, motorcykel och
> roadracingmotorcykel.

Och du saknar inte möjligheten att kunna dosera bromskraften mer exakt? På torr slät asfalt är kanske inte behovet så stort (även om jag helt klart skulle uppskatta det), men på regnhala vägar är det guld värt tycker jag.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingen höghjulingscyklist som kan komma in och
> mörda debatten om vem som är mest
> omodern/oseriös?

Det borde väl räcka med att länka till några gamla fälgbroms vs skivbroms-trådar på MTB?

Ni som kritiserar skivbromsar här, har ni faktiskt testat ett par vettiga hydrauliska skivbromsar?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur många klungor i regn och 50 Km/h har
> förespråkarna kört i?

Behöver man inga bromsar om man inte cyklar i klunga?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur många klungor i regn och 50 Km/h har
> förespråkarna kört i?

Några stycken några gånger? Vadårå? Hur många års vinterpendling i slask och allmän misär har du kört i?

Jag har inget intresse av att ha de där bromsarna på min landsvägshoj (nåja, om ngn kastar dem efter mig tar jag emot dem). Däremot, om jag ngn gång i framtiden får längre pendelsträcka igen skulle det vara mycket intressant med underhållsfria bromsar som funkar oavsett årstid.
 
Senast ändrad:
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> 35-40 beroende på hur man räknar.

Aldrig fått frysta fälgar eller bromsat sönder några fälgar?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Jag har inte bromsat sönder några fälgar. Enda problemet på vintern är drivlina som fryser om man inte växlar ofta.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Låt alla fälgbromsförespråkare vara i fred och låt dem tro att skivbromsar är helt onödigt, värdelöst och jag vet inte vad, vi andra vet ju att tiden är på vår sida. Jag tycker det är lite gulligt att se de gamla v-broms-på-mtb-argumenten dyka upp igen.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, poängen är att bromsa hela vägen. Då
> fodras det skivbromsar.

Ja, du har rätt.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Skivbromsar tillhör nog framtiden även på cross/LVG cyklar. Bättre bromsverkan vid regnväder jämfört med fälgbromsar och mindre slitage på dyra fälgar borde tilltala en stor del av cykelmotionärerna, oavsett om man kört i klunga i regn och 50 Km/h.
Och precis som allt annat är det väl valfritt om man vill ta till sig nyheter eller ej.

Vet inte varför Miss Lycka är så bitter, det finns så mycket att vara bitter på i livet. Men jösses vad du kan sprida dålig stämning i varenda tråd.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Jag tror på skivbromsar. Det kommer på bred front förr eller senare på lvg också. Inte för att jag saknar bromskraft på min landsvägshoj eller tycker att bromsverkan blir såpass försämrad vid blött väder. Men bättre bromsar kan ju aldrig vara fel.

Och det där med att bromsa sönder fälgar, jag väntar fortfarande på att mina ska bli nedbromsade så jag kan byta fälgar till något kul. Jag cyklar för lite helt enkelt..
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
evo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror på skivbromsar. Det kommer på bred
> front förr eller senare på lvg också.

Klart det gör... Fast jag som bara cyklar racer i fint väder OCH har en enorm bromskraft (enligt mitt tycke) i alperna med kolfiberfälgar och gula bromsklossar väntar nog in tiden när jag ska byta ram, vilket nog (kanske) tar några år...

Men jag tycker fortfarande att det är fult på cx/lvg. Men det ändras nog någon gång.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> evo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror på skivbromsar. Det kommer på bred
> > front förr eller senare på lvg också.
>
> Klart det gör... Fast jag som bara cyklar racer i
> fint väder OCH har en enorm bromskraft (enligt
> mitt tycke) i alperna med kolfiberfälgar och gula
> bromsklossar väntar nog in tiden när jag ska
> byta ram, vilket nog (kanske) tar några år...
>
> Men jag tycker fortfarande att det är fult på
> cx/lvg. Men det ändras nog någon gång.

Kan inte annat än hålla med. Det ser faktiskt lite konstigt ut. Men så är jag ju en lite småkonservativ stofil som tycker att stål är snyggast.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Men jag tycker fortfarande att det är fult på
> cx/lvg. Men det ändras nog någon gång.

Javisst, skitfult. Det kommer aldrig att funka.


Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är positivt att så många vill köpa cyklar
> med skivbromsar. Det ger en bra begagnatmarknad.

Du ser, bara positivt!
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men jag tycker fortfarande att det är fult på
> > cx/lvg. Men det ändras nog någon gång.
>
> Javisst, skitfult. Det kommer aldrig att funka.

Precis. Det var exakt så jag menade!!
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > Johan A skrev:
> > --------------------------------------------------
> > > Men jag tycker fortfarande att det är fult på
> > > cx/lvg. Men det ändras nog någon gång.
> >
> > Javisst, skitfult. Det kommer aldrig att funka.
>
>
> Precis. Det var exakt så jag menade!!

Ha ha, ja men vilken tur! Det var exakt som jag trodde!
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
För min del har jag inga principiella invändningar mot skivbromsar på lvg-hojar (inte heller mot elassisterade cyklar, mot barends, mot reflexvästar, mot elväxlar, mot svarta strumpor, mot hockeyfrilla, mot skalmarna innanför remmarna etc), funkar det så funkar det, är det fult så är det fult och är det snyggt så är det snyggt.

Däremot tycker jag det kan vara intressant att diskutera de eventuella fördelarna resp nackdelarna med nya saker som dyker upp på marknaden, särskilt när det är en jätte som Shimano som introducerar något och när det gäller saker som så radikalt ändrar de tekniska förutsättningarna. Är den nya lösningen värd pengarna och besväret? Är det en lösning på ett verkligt eller ett påhittat problem, eller bådadera?

Skivorna lär komma vare sig man vill det eller ej. Däremot tror jag att det kanske kommer att finnas kvar ett traditionellt alternativ som en slags retro- och/eller viktnördgrej.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Skrämmande att CX-cyklisterna inte kör med
> skivbromsar när dom vinner. Det går ju inte,
> enligt expertisen.
> http://www.cyclingnews.com/news/photos/meeusen-tak
> es-biggest-win-of-career-at-koppenbergcross/282571

:-)

Vem som kommer först i mål handlar väl om vem som för dagen har mest ben?
Vem har påstått att skivbromsarna kommer att göra att du vinner tävlingar?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Det knepiga är ju att även dom som kommer sist har fälgbromsar...


Men men, nu glömmer jag ju bort mig själv här. Det bästa är förstås fälgbromsar, då vinner man tävlingar!
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Det knepiga är ju att även dom som kommer sist
> har fälgbromsar...

Touché!
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Det knepiga är ju att även dom som kommer sist
> har fälgbromsar...

Du försöker väl inte antyda att utrustningen inte gör allt?
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Tycker hydrauliska skivbromsar på racer verkar skitbra. Bättre bromsprestanda och minskat fälgslitage.
Men... hur är det med aerodynamiken? Ser i alla fall inte speciellt aero ut med skiva + ok som tar vind helt oskyddat.
 
[Artikel] Första titt – Shimanos hydrauliska landsvägsskivbromsar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker hydrauliska skivbromsar på racer verkar
> skitbra. Bättre bromsprestanda och minskat
> fälgslitage.
> Men... hur är det med aerodynamiken? Ser i alla
> fall inte speciellt aero ut med skiva + ok som tar
> vind helt oskyddat.

enligt de uppgifter jag fått, käkar de upp fördelen av högprofilsfälgar, rent aeromässigt alltså. Det vill säga, inte så bra ur den synpunkten, sen kan man diskutera om det spelar så stor roll :D
 
Tillbaka
Topp