Bakväxeln fungerar inte som den ska, help..

[Automan]

Hej!

Ny här på forumet och tänkte testa om någon kan hjälpa mig med ett störande problem.

Köpt en begagnad dh-cykel, och har lite problem med bakväxeln....


Bakväxeln kan inte på egen hand gå i högsta växeln på något sätt. Jag har tagit loss vajern och kollat ändlägena osv, men man måste hjälpa till (trycka lite på den) växelföraren för att få i högsta växeln (minsta drevet).

Har kollat om fäste eller växelföraren är sned, men allt verkar vara rakt och bra. Har provat o skruva för att "spänna" fjädern med skruven där (innuti växelförararmen) men blir inte bättre.

Jag vet inte vad som det är som gör att inte den vill gå i... det är inte för kort kedja iallafall är jag ganska säker på, men den vill bara inte självmant lägga sig rakt under det minsta drevet, man måste påta till den lite för att kedjan ska hoppa dit, men efter ett antal varv vill den oftast hoppa tillbaka till näst minsta Detta är när jag hade vajern urkopplad)

Jag har som sagt hållt på hela kvällen igår o halva natten med alla justeringar där bak utan framgång... kollat alla videos om inställningar och justeringar på youtube osv. Alla växlar går i nu förutom det minsta drevet (högsta växeln), kan växelförarsystemet vara slutkört ? vill gärna veta om det är lönt att köpa en ny växelväljare eller nåt annat för att få det att fungera som det ska.

Det är ett xtr shimano system som är ett antal år gammalt säkert, samt ser ut som minsta drevet är nästan exakt lika stort som näst minsta... om det nu skulle påverka vilket jag inte alls tror. 9drev, shimano deore någonting växelspakar.

Hoppas någon kan hjälpa mig med detta, för jag blir tokig att inte få till det hur jag än vrider o vänder på det och justerar :/


Mvh,Bo-Arne

 

[Plush]

Det låter som om bakväxeln antingen är osmord..dvs den kärvar lite.. eller att den har fått stryk så den är lite skev och kärvar därför. Alternativt kan fjädern i den vara för mjuk...

Eller..

Det är inte så att justerskruven fär ändläget är lite för hårt åtdragen?


Prova att montera vilken annan bakväxel som helst och se om problemet kvarstår... om det löser problemet så skulle jag rekomendera ett byte av din vxl...

 

[Automan]

Ja, det verkar som den är lite slut lite slö så att säga, så det är väl inte lönt att pilla med den och rikta till nåt eller byta utfjädrar etc, väl lika bra att skaffa en ny och då skaffar jag nya växelspakar samtidigt tror jag.

Ingen som har något mer förslag ?

 

[Brando]

Är växelörat sne? :)

 

[Automan]

Inget ser snett ut, tror det är någon fjäder i mekanismen som blivit slö så den inte orkar över till det sista drevet, shit happens och jag får skaffa nya saker.. ny bakväxel o skaffar nytt växelreglage samtidigt o så. Vet jag ju att växlarna går bra ett år till iallafall ;)

 

[Gorg]

Det kan ju vara så enkelt att du behöver byta ut wire och hölje, man brukar märka att det är dax att byta den när det är segt att få ner växeln på minsta drevet.

 

[Plush]

Gorg skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kan ju vara så enkelt att du behöver byta ut
> wire och hölje, man brukar märka att det är dax
> att byta den när det är segt att få ner växeln
> på minsta drevet.


Hmm... Missade du detta han skrev?

Jag citerar

"Jag vet inte vad som det är som gör att inte den vill gå i... det är inte för kort kedja iallafall är jag ganska säker på, men den vill bara inte självmant lägga sig rakt under det minsta drevet, man måste påta till den lite för att kedjan ska hoppa dit, men efter ett antal varv vill den oftast hoppa tillbaka till näst minsta Detta är när jag hade vajern urkopplad) "

Slut citat

Obs den sista meningen...

 

[darkforce]

1. ta bort wire o höljen
2. rengör bakväxeln med en pensel o avfettning ordentligt
3. blås rent med tryckluft o kolla så inte löphjulen är för glapp är dom glapp byt dessa
4. gänga upp stoppskruven ca ett halvt varv spraya hela bakväxeln med crc mos2 spray
5. motionera den fram och tillbaka ett antal ggr
6. montera ny wire o höljen
7. droppa lite motorolja i alla "leder" i bakväxeln
8. justera in växlarna o ev dra in stoppskruven lite ifall kedjan går för långt
9. ut o cykla för nu bör den funka ett tag till.. men funkar inte detta byt då kedja krans och bakväxel pga är bakväxeln så slutkörd så är garanterat både kedja o bakkransarna slut..

 

[Gorg]

Aj då! Läste lite för fort och missade den meningen.