Bakväxeln in i bakhjulet?

Skalman

Ny medlem
Bakväxeln in i bakhjulet?
Hepp!

Idag åkte min bättre hälft ut i regnet för att köra en MTB runda.
När hon är som längst från alla bilvägar åker bakväxeln in i bakhjulet.
Hon körde ner för en stenig brant, körde inte in i något den bara åkte in som hon utryckte det.
Hon fick inte ut växeln ur bakhjulet så hon fick bära cykeln mot närmsta bilväg dit jag körde för att möta upp. När vi möttes inne i skogen kunde jag konstatera att bakväxeln hade böjt växelörat rakt in och allt va en himla mess... Jag lyckades dock få ut den och efter att ha böjt örat fram och tillbaka fick jag funktion igen. Själva växelns länkar och dylikt är böjda åt alla håll, att det nu går att växla fattar jag inte ;)
Frågan är om någon har en teori om varför detta hände?
Cykeln är en Univega HT580 2003, med XT komponenter.

/M
 
Bakväxeln in i bakhjulet?
A du det vet inte jag :) men det hände mig första turen med den nya cykeln som du kanske vet och jag bara cyklade på grusväg så fick jag bakväxeln i handen . det fanns inga märken på bakväxeln eller något i den stilen örat bara gick av.


 
Bakväxeln in i bakhjulet?
Har hänt mig ett antal gånger. Men då alla tillfällen varit i samband med vurpor eller "när du får oväntat besök", har jag inte funderat på vad det var som slog i själva växeln. Har dock för vana att alltid stanna och försiktigt flytta upp växeln på kasetten för att vara säker på å inte förstöra ekrar eller växel....

// Tobbe, som köper växelöron i flerpack....
 
Bakväxeln in i bakhjulet?
just detta som är meningen med växelörat, att det ska vara den klenaste länken och ge med sig före ram o växel..

hon får ju vara glad att inget alvarligare gick sönder, ett växelöra går o böjja tillbaks o köra på en kortare period innan man fått tag på ett nytt.
 
Bakväxeln in i bakhjulet?
oftast beror det på att kedjan hoppar in innanför kassetten och fastnar, drar med hela vöääxeln. varför, feljusterad växel kanske . men oftast är det bara oförklarlig otur.
 
Bakväxeln in i bakhjulet?
mm, kom just på att kedjan va på lilla fram, vilket måste ha inneburit att kedjan studsat mer än om hon växlat upp vilket man skall göra nerför.
Denna teori verkar trolig, speciellt med tanke på detta.

/M

PS: Tim som jag skrev så är även växeln helt skev och vind, måste bytas alltså.
 
Tillbaka
Topp