behöver hjälp med att köpa mountainbike...

[brynte5]

funderar på att köpa en mountainbike, för cykling i framförallt skog/ stig/ grus...
tänker att det är bra läge just nu, med tanke på alla höstreor...
detta blir isf min första mountainbike.
och jag har aldrig cyklat i skog förut, men är sugen på att testa, mycket pga att några av mina arbetskamrater köpte cyklar ifjol och det vore roligt att kunna hänga med dom ut.
eftersom det troligen kommer att bli lättare terräng, har jag kollat mest på framdämpade.
jag är 186cm lång, så 29 tums hjul verkar rätt.
det är oerhört svårt att komma fram till ett beslut, eftersom mina kunskaper angående komponenter är nästan obefintliga och det finns så oändligt många alternativ.
skulle uppskatta lite hjälp med detta.
dom alternativen, som jag har kollat mest på dom senaste dagarna är följande:

* https://www.bikester.se/cube-reaction-gtc-pro-2x-mtb-hardtail-gul-gra-539625.html
ganska rejält prissänkt från 18999:- till 15335:-.

* https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/...nbike--xc/superfly/superfly-7/p/2073600-2017/
kostar väl ca 17000:- egentligen, men har hittat den på rea för 14000:-.

vad tror ni om dessa alternativen?
någon som har någon av dom?
andra bra (bättre?) tips i ungefär samma prisklass (max ca 15000:-)?

 

[Kristoffer R]

Cube med combon kolfiberram och tung&enkel gaffel känns fel i mina ögon.

Treken ser fin ut.

Mitt val: Canyon, aluram, RS Reba och 11-delat, gaffelpump ingår och dessutom strax under din budget. Finns i ”Express” kategorin tror jag så du slipper vänta ett halvår...
https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-0.html

 

[Sixten Fors]

Mitt val: Canyon, aluram, RS Reba och 11-delat, gaffelpump ingår och dessutom strax under din budget. Finns i ”Express” kategorin tror jag så du slipper vänta ett halvår...
https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-0.html

Om Canyon hade jag utan tvekan gått upp till nästa modell AL SLX 8 https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-8-0.html
För bara 2000 kr extra får man:
- 25 mm Mavic XA mtb-hjul istället för 19 mm smala Mavic Crossride landsvägshjul. Stor skillnad!
- Genomgående 12x142 mm axel bak istället för 5x135 mm snabbkoppling

 

[Kristoffer R]

Mitt val: Canyon, aluram, RS Reba och 11-delat, gaffelpump ingår och dessutom strax under din budget. Finns i ”Express” kategorin tror jag så du slipper vänta ett halvår...
https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-0.html

Om Canyon hade jag utan tvekan gått upp till nästa modell AL SLX 8 https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-8-0.html
För bara 2000 kr extra får man:
- 25 mm Mavic XA mtb-hjul istället för 19 mm smala Mavic Crossride landsvägshjul. Stor skillnad!
- Genomgående 12x142 mm axel bak istället för 5x135 mm snabbkoppling

Bra råd. Det är min skeptiscism mot Fox som lyser igenom och jag missade detta Axlar och fälgar är ännu mer betydelsefullt när man kommer upp i cyklist- och ramstorlek.

 

[Sixten Fors]

Håller med om hellre Reba än Fox32. Men man kan inte få allt verkar det som.

 

[Sixten Fors]

Superior gör lätta och fina XC-cyklar med kolfiberram, genomtänkt utrustning och bra pris. Nedanstående modeller är vettigast, givet aktuell budget.
13 K för 2017 års XP929 i rött http://www.cykelkraft.se/superior-xp-929-rod-svart eller svart http://www.cykelkraft.se/superior-xp-929-svart-bla
14 K för 2018 års XP929 i blått http://www.cykelkraft.se/superior-xp-929-mattbla-vit eller svart http://www.cykelkraft.se/superior-xp-929-mattsvart-vit-rod
17 K för 2018 års XP969 i grått http://www.cykelkraft.se/superior-xp-969-mattgra-vit-rod

 

[Börne]

* https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/...nbike--xc/superfly/superfly-7/p/2073600-2017/
kostar väl ca 17000:- egentligen, men har hittat den på rea för 14000:-.

någon som har någon av dom?

Har en Superfly & är riktigt nöjd, dock min första MTB så inte så mycket annat att jämföra med.

 

[Hyvä]

Köpte en bird som min första mtb och är helnöjd.
https://www.bird.bike

 

[brynte5]

tackar så mycket för era synpunkter och rekommendationer.
det uppskattas verkligen.

ok tack, då sållar jag helt enkelt bort cube som alternativ, medans trek superfly 7 får vara kvar.

jag har faktiskt missat canyon helt, men dom där som ni länkade till, ser ju jättefina ut.
om jag har förstått saken rätt, är alltså AL SLX 8 det bästa valet av dom 2, även om den har en sämre framdämpning?
det är ju snart black friday (24/11)...
brukar även cyklar reas ut då?
kanske är värt att kolla upp även nästa nivå (AL SLX 9), ifall man hittar någon bra rea...

https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-9-0.html

eller finns det ännu bättre alternativ, om jag eventuellt är beredd att höja min budget med max ca 2000:-...?
hittade den här: https://www.canyon.com/sv/mtb/exceed/exceed-cf-sl-5-0.html...
är den ett bättre val än AL SLX 9?

ja, superior ser ju oxå väldigt fina ut.
dom har väldigt bra reor på en stor mängd cyklar, men har för mej att jag läste några negativa omdömen om cykelkraft, vilket gör mej tveksam till att köpa av dom, men jag kanske har fel...?

ok, bird har jag inte kollat på alls, men ska kolla upp dom oxå nu då.

som det känns just nu, tror jag canyon leder, tätt följd av trek, sedan superior.
the search goes on...

 

[Kristoffer R]

SLX 9 vs 8 skiljer bara på växelkomponenter och bromsar efter vad jag ser. Marginell skillnad.

Fox 32 är ”bättre” än Rock Shox Reba på papperet. Du kommer sannolikt inte bli missnöjd.

Jag föredrar RockShox pga en kombination av fjädringskaraktär, slitstyrka, servicekostnad och kvalitet/garantisupport. Men jag hade i din sits absolut valt för att få bredare fälgar och axlarna. Med 29” och att du är lång (stor/tung) är fördelen ännu större.

Många bra andra tips.

Exceed med Recon gör samma ”misstag” som Cube, dvs kombinerar en kolfiberram med en basic gaffel. Jag har svårt för det, det är en obalans i mina ögon. Hellre en bra aluram med grym gaffel liksom. Men det finns många kunder som vill ha kolfiberram.

 

[Sixten Fors]

Black Friday är nog inget att hoppas på, mycket tveksam till att Canyon t.ex. skulle rea sina 2018 modeller precis när de är släppta.

AL SLX 9 vs 8 kostar 2 K och ger marginella fördelar, jag hade lätt valt den billigare.

Om Exceed hade jag valt att gå upp till CF SL 6.0 Pro Race med GX Eagle och SID gaffel, men den kostar 23300 kr https://www.canyon.com/sv/mtb/exceed/exceed-cf-sl-6-0-pro-race.html vilket jag kan tycka är lite dyrt för att vara riktigt intressant. Fin cykel dock. Med det finns andra alternativ som ger liknande funktion till lägre kostnad.

T.ex. Superior XP 969 för 17000 kr http://www.cykelkraft.se/superior-xp-969-mattgra-vit-rod ger dig en xc-racer med kolfiberram, bra val av Shimano XT 1x11 med 34T drev fram och Sunrace 11-46T kassett, prisvärda M6000 bromsar, hjul som är ok med 22,5 mm bredd, vikt under 10 kg. Däcken är lätta och smala 2.1" grusvägsracerdäck, men det går utmärkt att klämma dit köttigare 2,25-2,4" gummi om du vill cykla i stökigare terräng, för mer grepp och komfort. Cykeln är ett jättebra köp, om det är en lätt och snabb XC HT-cykel som står på önskelistan.

Ett annat alternativ är att bygga själv. För 3600 kr får du en snygg Cube Reaction kolfiberram i storlek 21" (vilket passar dig i just denna modell) https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-reaction-gtc-pro-29-side-swing-frame-blue-n-kiwi-581183
På den ramen kan man bygga en komplett cykel under 10 kg med RS Reba RL 120 mm (ger 69° HA), lätta och fina 25 mm hjul och bra däck, XT 1x11, styre/stolpe i CF etc. för totalt 18000 kr. Väljer man istället GX Eagle 1x12 landar bygget på ca 19500 kr. Vilket är ca 4000 kr billigare än Exceed ovan för 23300 kr.

Cube har även 2018 års modell av Reaction C:62 i kolfiber som har fått uppdaterad och modernare ramgeometri med 69° HA redan med 100 mm gaffel. Versionen med GX Eagle, enklare hjul och funktionellt bra men lite tyngre Recon gaffel för 18000 kr ger ändå en rimligt prisvärd cykel https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-reaction-c-62-pro-carbon-n-red-652475

T.ex. :)

 

[Lars.E]

En inte helt oviktig fråga är...
Vad har dina kompisar för cykelmodeller.
Har dom lätta hardtails med snabba däck, eller mer fjädring och grövre däck?
Har man liknande cyklar så har man rolikg tillsamans.
Oavsett cykeltyp så är 29tum rätt tänkt när man är såpas lång som du.

 

[johnny165]

Finns massor med fina cyklar på begagnat marknaden, iofs alltid kul o köpa nytt men man får så mycket mer för pengarna, och det blir inte lika kostsamt tills man hittat sin "åkstil". Sen förespråkar jag heldämpat, mycket behagligare och lättare som ny att ta sig fram i bröt, på en ht får man jobba mycket mer med kroppen..
Hittade efter en snabb sökning iaf två st, och du är bara 3cm längre än mig så du kan definitivt cykla på en large lika bra som en xl..

https://happyride.se/annonser/ad.php?id=42676

https://happyride.se/annonser/ad.php?id=38390

 

[NickPick]

Mitt val: Canyon, aluram, RS Reba och 11-delat, gaffelpump ingår och dessutom strax under din budget. Finns i ”Express” kategorin tror jag så du slipper vänta ett halvår...
https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-0.html

Om Canyon hade jag utan tvekan gått upp till nästa modell AL SLX 8 https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-8-0.html
För bara 2000 kr extra får man:
- 25 mm Mavic XA mtb-hjul istället för 19 mm smala Mavic Crossride landsvägshjul. Stor skillnad!
- Genomgående 12x142 mm axel bak istället för 5x135 mm snabbkoppling

Sjukt att canyon säljer mtbs med landsvägshjul! Dessutom på postorder. Skandal.

 

[Sixten Fors]

- 25 mm Mavic XA mtb-hjul istället för 19 mm smala Mavic Crossride landsvägshjul. Stor skillnad!
- Genomgående 12x142 mm axel bak istället för 5x135 mm snabbkoppling

Sjukt att canyon säljer mtbs med landsvägshjul! Dessutom på postorder. Skandal.

Det sjukaste är att folk fortfarande efterfrågar/köper mtb med landsvägshjul och QR axlar. Rimligen är det okunskap som ligger bakom. Alla märken säljer billiga cyklar, för billiga för cyklistens eget bästa. Trist men sant.

 

[brynte5]

ok tack, då stannar canyon AL SLX 8 i topp på listan.
det lutar fortfarande mest åt denna, men något som ändå oroar lite är att canyon får ganska mycket negativ kritik på deras fb sida...
https://www.facebook.com/pg/Canyon.SE/reviews/?ref=page_internal

Superior XP 969 (2018) ser oxå väldigt fin ut.
ser att 2017 års modell säljs för 14990:-.
är nya årsmodellen värd dom 2000:- extra?
vilken skulle ni välja av denna vs canyon AL SLX 8 vs trek superfly 7?

bygga själv känns inte aktuellt.
jag tvivlar starkt på att jag klarar det iom att jag aldrig byggt, meckat, skruvat på någonting egentligen, så saknar intresse för sånt.

mina kompisar kör på trek.
dom flesta på superfly 5.

jag försöker hålla koll på begagnat, men som du skriver är det ju roligt med nytt oxå...
jag var väldigt inne på heldämpat i början av mitt letande, men det har fallit bort allteftersom.
mest pga att ingen av mina kompisar har det och dom är nöjda med sina cyklar, så jag tolkar det som att dom kör lättare terräng, utan behov av heldämpat...
dom säjer även att framdämpning inte är bra på slätt underlag (tex grusvägar och asfalt), så jag antar att fulldämpning är ännu sämre i sådana situationer?
tack för förslagen.
ska kolla upp dom.
jag utesluter inte fulldämpat helt och hållet än, men efter vad jag har läst och sett hittills, verkar det passa bäst för mina behov, med en hardtail.

så, för att sammanfatta hur läget ligger just nu, så är alternativen:

1 - Canyon AL SLX 8 (2017) pris: 15299:-
https://www.canyon.com/sv/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-slx-8-0.html

2 - Superior XP 969 (2017, eller 2018)
http://www.cykelkraft.se/superior-xp-969-svart-gul pris: 14990:-
http://www.cykelkraft.se/superior-xp-969-mattgra-vit-rod pris: 16990:-

3 - Trek superfly 7 (2017)
https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/...nbike--xc/superfly/superfly-7/p/2073600-2017/ pris: ca 14000:-

 

[brynte5]

såg nyss att trek procaliber 9.6 finns på rea oxå...
antar att det är 2017 års modell?
hur står den sej mot mina andra alternativ?

https://www.blocket.se/ostergotland/Trek_procaliber_9_6_Rea_76480706.htm?ca=16&w=3

 

[Sixten Fors]

Superior XP 969 (2018) ser oxå väldigt fin ut.
ser att 2017 års modell säljs för 14990:-.
är nya årsmodellen värd dom 2000:- extra?

En komplicerad fråga.
2017 års har 2x11 med 36/26T fram och 11-40T bak. Vilket ger aningen större omfång men nödvändigtvis inte speciellt mycket bättre givet exakt de drev och kassett som valts. Men det blir ett par hundra gram tyngre. 2018 års har 1x11 med 34T fram och 11-46T fram, vilket är bra vald utväxling. Smaksak alltså.

2017 års har oanvändbara 20 mm fälgar. 2018 års har halv-ok 22,5 mm fälgar. Men för prisskillnaden 2000 kr kan man köpa den billigare cykeln, skruva loss och kasta smalfälgarna, köpa nya bra 25 mm XR 391 fälgar för 1500 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=235313 och bygga om hjulen, behålla samma nav/ekrar/nipplar alltså.

 

[dardos]

En komplicerad fråga.
2017 års har 2x11 med 36/26T fram och 11-40T bak. Vilket ger aningen större omfång men nödvändigtvis inte speciellt mycket bättre givet exakt de drev och kassett som valts. Men det blir ett par hundra gram tyngre. 2018 års har 1x11 med 34T fram och 11-46T fram, vilket är bra vald utväxling. Smaksak alltså.

2017 års har oanvändbara 20 mm fälgar. 2018 års har halv-ok 22,5 mm fälgar. Men för prisskillnaden 2000 kr kan man köpa den billigare cykeln, skruva loss och kasta smalfälgarna, köpa nya bra 25 mm XR 391 fälgar för 1500 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=235313 och bygga om hjulen, behålla samma nav/ekrar/nipplar alltså.

Jag citerar även från ovan, "jag tvivlar starkt på att jag klarar det iom att jag aldrig byggt, meckat, skruvat på någonting egentligen, så saknar intresse för sånt." Det ska förvisso hedras att du tror så bra om en medmänniska men just bygga hjul är kanske inte där man börjar sin karriär som mekaniker. :-)

 

[Sixten Fors]

Man kan också få hjälp att bygga om ett hjulset. Av en begåvad kompis eller cykelverkstad.

 

[JLindh]

Beställ från Canyon. Provcykla. Om den inte känns rätt bjuder de på returfrakt och deras policy för ”öppet köp” är fenomenalt... Du kommer troligtvis bli väldigt väldigt nöjd eftersom det är din första MTB ;)

 

[brynte5]

ok, tackar för infon.
då räknar jag bort superior.
mina andra alternativ är väl lika bra och behöver inget sånt meck, hoppas jag?

jag vill nog fundera/ läsa på liiite till på detta innan köp, men jag är nära ett beslut nu iaf och du har säkert rätt i att jag kommer bli nöjd oavsett vilken det blir.
jag är för dåligt insatt i den här världen, men jag har hittills fått intrycket att canyon kanske är liiite mer risk, medans trek är mer riskfritt...?

dom kvarstående alternativen som det ser ut just nu:

1 - Canyon AL SLX 8 (2017)
pris: 15299:-
https://www.canyon.com

2 - Trek superfly 7 (2017)
https://www.trekbikes.com
pris: ca 14000:-

3 - Trek procaliber 9.6 (2017)
https://www.blocket.se/ostergotland/Trek_procaliber_9_6_Rea_76480706.htm?ca=16&w=3
pris: 14995:-

 

[JLindh]

Jag bjuder på en söndagshistoria.
När min cykel blev stulen i somras började jag nätfiska efter ersättare. Jag visste att jag ville ha
- Hardtail
- 27,5”
- 1x11 (alltså ingen framväxel)
- Flack(are) vinkel på framgaffel

Detta visste jag efter att ha cyklat på min första ”riktiga” MTB i fyra år. Det var en 29” Hardtail som kostade 6000kr (en Radon ZR Race).

... Efter mycket letande hittade jag några alternativ jag valde mellan (och budgeten överskreds med ungefär 50% ju mer jag läste på om komponenter osv). Så till slut beställde jag:

- Canyon AL SLX 9.0 (fjolårets modell på rea)
... Det var en Hardtail... Med 27,5” däck i stl Small. Resten av önskelistan uppfylldes inte.

Några dagar senare fick jag PANIK och spontanbeställde en:

- Canyon Neuron 7.0
... Det var en Fullsuspension!!!


Båda cyklarna levererades. Jag skickade tillbaka HT’n utan att packa upp den. Den andra cykeln körde jag rätt hårt i skogarna runtomkring men ...nåt kändes fel. Så på den 29e dagen efter leverans så initierade jag en retur. Chocken var total när Canyon godtog returen helt och hållet utan avdrag eller knussel.

Några dagar gick och sen köpte jag en Bird Zero TR med allt jag hade satt upp på önskelistan.
...Den är EXAKT vad jag önskat.

Fyfan vilket svin jag är... men min POÄNG är att jag först och främst behövde ett 0-värde (min Radon) för att veta vad jag gillar och vill ha. Och att det är Ok att ångra sig.

 

[Eveningstar]

2017 års har oanvändbara 20 mm fälgar. 2018 års har halv-ok 22,5 mm fälgar. Men för prisskillnaden 2000 kr kan man köpa den billigare cykeln, skruva loss och kasta smalfälgarna, köpa nya bra 25 mm XR 391 fälgar för 1500 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=235313 och bygga om hjulen, behålla samma nav/ekrar/nipplar alltså.

Det går utmärkt att cykla MTB på 20 mm fälgar.
Jag skulle bli förvånad om ens 1% av forumets besökare skulle känna skillnad på 20 mm och 25 mm i "lättare terräng" och med den typen av däck som är vanliga vid den typen av cykling.

Den dagen man blir så bra att det blir någon praktisk skillnad 20 mot 25 mm så kommer man ändå för länge sedan ha viljat byta ut hela cykeln från en halvbra hardtail till en bra heldämpad.

 

[plumse]

2017 års har oanvändbara 20 mm fälgar. 2018 års har halv-ok 22,5 mm fälgar. Men för prisskillnaden 2000 kr kan man köpa den billigare cykeln, skruva loss och kasta smalfälgarna, köpa nya bra 25 mm XR 391 fälgar för 1500 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=235313 och bygga om hjulen, behålla samma nav/ekrar/nipplar alltså.

Det går utmärkt att cykla MTB på 20 mm fälgar.
Jag skulle bli förvånad om ens 1% av forumets besökare skulle känna skillnad på 20 mm och 25 mm i "lättare terräng" och med den typen av däck som är vanliga vid den typen av cykling.

Den dagen man blir så bra att det blir någon praktisk skillnad 20 mot 25 mm så kommer man ändå för länge sedan ha viljat byta ut hela cykeln från en halvbra hardtail till en bra heldämpad.

+1
Jag körde med 19mm bredd i 11 år och bytte till ny hoj som har 25mm bredd.
Det är annat än fälgen som gör att nya hojen sparkar rumpa på den gamla.
Men vissa tycker att allt som inte är helt optimalt är oanvändbart.
Det är mest deras förlust, för vi som inte är övermänskligt känsliga för detaljer kan fokusera på att ha kul istället för att leta efter fel och brister.

 

[NickPick]

Jag bjuder på en söndagshistoria.
När min cykel blev stulen i somras började jag nätfiska efter ersättare. Jag visste att jag ville ha
- Hardtail
- 27,5”
- 1x11 (alltså ingen framväxel)
- Flack(are) vinkel på framgaffel

Detta visste jag efter att ha cyklat på min första ”riktiga” MTB i fyra år. Det var en 29” Hardtail som kostade 6000kr (en Radon ZR Race).

... Efter mycket letande hittade jag några alternativ jag valde mellan (och budgeten överskreds med ungefär 50% ju mer jag läste på om komponenter osv). Så till slut beställde jag:

- Canyon AL SLX 9.0 (fjolårets modell på rea)
... Det var en Hardtail... Med 27,5” däck i stl Small. Resten av önskelistan uppfylldes inte.

Några dagar senare fick jag PANIK och spontanbeställde en:

- Canyon Neuron 7.0
... Det var en Fullsuspension!!!


Båda cyklarna levererades. Jag skickade tillbaka HT’n utan att packa upp den. Den andra cykeln körde jag rätt hårt i skogarna runtomkring men ...nåt kändes fel. Så på den 29e dagen efter leverans så initierade jag en retur. Chocken var total när Canyon godtog returen helt och hållet utan avdrag eller knussel.

Några dagar gick och sen köpte jag en Bird Zero TR med allt jag hade satt upp på önskelistan.
...Den är EXAKT vad jag önskat.

Fyfan vilket svin jag är... men min POÄNG är att jag först och främst behövde ett 0-värde (min Radon) för att veta vad jag gillar och vill ha. Och att det är Ok att ångra sig.

Vem får köpa din begagnade nerve sen då tro...?

 

[plumse]

Jag bjuder på en söndagshistoria.
När min cykel blev stulen i somras började jag nätfiska efter ersättare. Jag visste att jag ville ha
- Hardtail
- 27,5”
- 1x11 (alltså ingen framväxel)
- Flack(are) vinkel på framgaffel

Detta visste jag efter att ha cyklat på min första ”riktiga” MTB i fyra år. Det var en 29” Hardtail som kostade 6000kr (en Radon ZR Race).

... Efter mycket letande hittade jag några alternativ jag valde mellan (och budgeten överskreds med ungefär 50% ju mer jag läste på om komponenter osv). Så till slut beställde jag:

- Canyon AL SLX 9.0 (fjolårets modell på rea)
... Det var en Hardtail... Med 27,5” däck i stl Small. Resten av önskelistan uppfylldes inte.

Några dagar senare fick jag PANIK och spontanbeställde en:

- Canyon Neuron 7.0
... Det var en Fullsuspension!!!


Båda cyklarna levererades. Jag skickade tillbaka HT’n utan att packa upp den. Den andra cykeln körde jag rätt hårt i skogarna runtomkring men ...nåt kändes fel. Så på den 29e dagen efter leverans så initierade jag en retur. Chocken var total när Canyon godtog returen helt och hållet utan avdrag eller knussel.

Några dagar gick och sen köpte jag en Bird Zero TR med allt jag hade satt upp på önskelistan.
...Den är EXAKT vad jag önskat.

Fyfan vilket svin jag är... men min POÄNG är att jag först och främst behövde ett 0-värde (min Radon) för att veta vad jag gillar och vill ha. Och att det är Ok att ångra sig.

Vem får köpa din begagnade nerve sen då tro...?

Så länge den saluförs som begagnad är det väl inget problem.
Det här är något web-shopparna kommer behöva erbjuda oftare i framtiden, eller ha visnings-butiker.
Då är det helt klart billigare att acceptera returer även i begagnat skick.

 

[Sixten Fors]

Vem får köpa din begagnade nerve sen då tro...?

De säljs under tabben "Factory Outlet" prissänkta motsvarande slitaget på resp exemplar.

 

[NickPick]

Vem får köpa din begagnade nerve sen då tro...?

De säljs under tabben "Factory Outlet" prissänkta motsvarande slitaget på resp exemplar.

Då förstår jag. :)

 

[Sixten Fors]

De förmodade fulhjulen som skickas med Trekcyklarna ovan. Bontrager Mustang Elite. Någon som vet exakt hur smala och tunga de är? Trek håller tyst som vanligt, experter på att mörka.

Om de hade varit något att skryta om hade de säkert berättat...

 

[brynte5]

tackar för söndagshistorien.

"Den dagen man blir så bra att det blir någon praktisk skillnad 20 mot 25 mm så kommer man ändå för länge sedan ha viljat byta ut hela cykeln från en halvbra hardtail till en bra heldämpad."

det är väl inte alla som föredrar heldämpat, eller tänker jag fel?
för lättare terräng är det väl tom en fördel med hardtail?
min ekonomi räcker dock oavsett bara till en halvbra hardtail, en dålig heldämpad, eller en begagnad...

ok, jag är säkert en av dom som inte kommer märka någon skillnad på däckens bredd, men samtidigt vill man ju få cykeln så bra som möjligt...
det kanske går att beställa cykeln med andra däck på?

ok, så trek har oxå smalare däck?

 

[Husabuse]

2017 års har oanvändbara 20 mm fälgar. 2018 års har halv-ok 22,5 mm fälgar. Men för prisskillnaden 2000 kr kan man köpa den billigare cykeln, skruva loss och kasta smalfälgarna, köpa nya bra 25 mm XR 391 fälgar för 1500 kr https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=235313 och bygga om hjulen, behålla samma nav/ekrar/nipplar alltså.

Onvändbara? Är inte det ett lite starkt uttryck i det här sammanhanget? Jag har något KOM i stökiga stenbröt på smala oanvändbara XT-hjul...på en helt felbyggt rejsig hardtail med brant gaffelvinkel.

 

[brynte5]

tackar så mycket för hjälpen med mitt letande hittills!
det uppskattas verkligen!

jag har läst, kollat och letat en hel del på cyklar dom senaste dagarna och har kanske ändrat inriktning lite...
jag utesluter inte dom andra alternativen, men på sistone har jag kollat mer på heldämpade, men som även funkar bra på slät mark och uppför, vilket jag nog trodde innan att heldämpade inte var bra på.

jag vill tex att cykeln ska kunna funka bra på cykelvasan, om man skulle råka hamna där.
jag har aldrig cyklat i någon "terräng" alls innan, utan endast grus och asfalt.
jag är inte alls intresserad av "enduro", vilket jag tror innebär hopp, svår terräng osv.
jag är 186cm lång (ca 90kg tung), så det verkar som att 29 hjul är att föredra, men vet inte hur stor roll det spelar?
tänker att det borde vara viktigt att kunna öppna/ stänga fram/ bak dämpningen från styret?
hur upplever ni det?
det kanske är väldigt få cyklar som har det?
isf kan jag nog räkna bort flera av dom heldämpade alternativen (tex kona tror jag har endast "manuell" kontroll på dämpningen)

detta blir alltså min första mountainbike och jag har satt någon sorts smärtgräns vid ca 15000:-, men jag har sett några väldigt bra dealar som kostar ca 18000:-, så känner mej lite osäker angående pristaket...
absolut pristak är oavsett 18000:-, men alltså helst närmare 15000:-.
en del av mej tycker det är vansinne att lägga så mycket pengar på första cykeln, medans en del tänker att, om jag ändå ska ge detta en chans, blir det säkert roligare med en riktigt skön cykel.
jag vet att dom här alternativen kostar mer än min budget nya, men jag är öppen för att köpa begagnat.
funderar även på att invänta black friday, för att se om det kommer några extra bra dealar då.
det verkar det som att det finns några bra heldämpade alternativ för mina behov, tex:

* kona hei hei trail
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=42087
https://www.blocket.se/stockholm/Brandnew_Mountainbike_Kona_Heihei_2017_29___76321671.htm?ca=16&w=3

* kona hei hei race
https://www.blocket.se/stockholm/REA_ny_MTB_Kona_Hei_Hei_Trail_29__heldampad_76040499.htm?ca=16&w=3

* scott spark
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=43172

* cannondale habit (27.5 hjul)
https://www.blocket.se/kronoberg/Cannondale_Habit_5_76064564.htm?ca=16&w=3

* trek fuel ex
* Specialized Epic Comp carbon
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=38390

vilken skulle ni välja av dessa och om ni har andra rekommendationer/ kommentarer/ åsikter, tas dom tacksamt emot.

 

[Fredde78]

Jag började cykla för snart 1,5 år sedan. Första cykeln var en ht för drygt 6000kr. Efter drygt 3mån så köpte jag mig en begagnad heldämpad med 130 i slag som jag cyklade lite lopp, även cykelvasan. Nu i september så köpte jag mig en ny cykel med lite mindre i slag.
På 1,5 år så har jag köpt cyklar för närmare 60000kr
Det jag vill ha sagt är att om man blir biten så kan det kosta. Köper man en bra cykel från början så kan man komma undan billigare.

 

[Wibe]

Såg att Alebike hade rea på Merida One-Twenty 9. I och för sig i september men de kan finnas kvar...

http://allebike.se/fynd-merida-one-twenty-9-xt-edition/

Jag vet att den är över budget 18900:- men om du ändå så nosar på 18000:- för begagnade så kan du här få en ny hoj för samma pengar. Har ingen erfarenhet av just den hojen men delar bara med mig

 

[Fredde78]

Ska tillägga att den senaste jag köpte var en kona Hei Hei dl med 100 bak och 120 fram. Passar mig utmärkt för den stigcyklingen jag håller på med.

 

[brynte5]

fredde78 - tack för din historia.
det är ju lätt gjort att hamna i den där situationen, så det förstår jag mycket väl och det är väl ganska precis det jag vill försöka undvika, genom att köpa bra direkt.

kona "dl" är väl bättre än mina alternativ iofs, men vilken modell köpte du?
hur känns den heldämpade vs hardtail på jämn mark, lättare terräng och uppför (xc)?
funkade den bra på cykelvasan?
min förhoppning är att välja en modell som har fördelarna med heldämpat, men som även kan matcha en hardtail, där många heldämpade är sämre...

wibe - tack så mycket för tipset.
den ser jättefin ut och är ett alternativ, trots att den överskrider min budget.
någon som vet hur den är för xc jämfört med en hardtail?

 

[Gmx]

Intressant tråd! Går i samma banor som dig, med likvördiga förutsättningar kroppsmässigt. Från HT funderingar till FS. Har kikat på Canyon Neuron och även Radon skeen trail utöver de du nämner ovan. Men är lite osäker på vad man ska kika efter.

Följer tråden!

 

[JLindh]

Mitt inspel är att sluta leta efter en Enhörning.

Cykelvasan upplevde jag som 90% grusväg (eller motsvarande) så där går det bra med vilken cykel som helst - det blir en fråga om komfort.

Vad var din budget när du började fundera på ny cykel brynte? Backa dit och plocka nåt... känn efter och utvärdera å ta in en till cykel i stallet eller uppgradera den du börjat med ;)

 

[Fredde78]

För mig som glad motionär med ett stort intresse så funkade det utmärkt till cv med en heldämpad cykel, visst jag hade kanske varit några min snabbare på en lättare ht. Nu är min ”vardagscykling” på stigar hemma i Lerum och där tycker jag en heldämpad med 120fram och 100 bak är utmärkt. DL varianten är lite ”finare” i kolfiber o dyl, men jag antar att geometrin på en ”enklare” är densamma. Rolig cykel som fungerar utmärk överallt, även lite utför. Kommer aldrig köpa mig en finare hardtail istället för en heldämpad.
Hade inte min kona på cv utan en radon slide 130.
Kona Hei Hei dl 2017.

 

[brynte5]

gmx - ok, roligt att veta att det finns fler i samma båt.
ska kolla upp dom där alternativen du nämner.

jlindh - detta är ett både stort och viktigt köp för mej, så kommer nog leta ett tag till, misstänker jag.
det är egentligen ingen större brådska heller, eftersom det troligen ändå inte blir någon cykling förrän till våren...
ok, bra att veta angående cv.
men nu har man ju börjat snöa in på lite bättre cyklar, så det skulle kännas lite tråkigt att ta några steg tillbaka nu...
men jag förstår hur du tänker...
uppgradera kanske jag kan tänka mej, även om jag är långt ifrån en "meckare" och som troligen skulle behöva hjälp med allt sånt, men jag har absolut inte tänkt köpa någon mer cykel.
1 får räcka.

fredde78 - ok, tackar för ditt inlägg.
kona har väl manuell kontroll på dämpningen?
alltså man måste väl släppa styret med ena handen och vrida på/ av dämpningen både fram och bak?
hur upplever du det isf?

 

[Fredde78]

Är det cv så kan jag låsa vid start och låsa upp i mål. Annars så kör jag oftast i öppet läge hela tiden. Tar några ggr men sen är det inte jättesvårt att göra i farten enl mig.

 

[brynte5]

ok, jag tänker att, om dämpningen styrdes från styret, skulle man eventuellt kunna använda det ungefär på samma sätt som växlar...
alltså, man ser att det kommer en tuff uppförsbacke, så då växlar man ner och låser dämpningen både fram och bak och när man kommer till tuff utsförsåkning, öppnar man båda dämpningarna...
för att utnyttja dämpningen fullt ut alltså.
men detta är bara lite funderingar.
det kanske inte funkar på det viset i praktiken?
kanske ingen cyklar på det viset...?
dessutom har jag ingen koll på hur vanligt förekommande det är, med heldämpade cyklar, som har kontroller för dämpningen på styret.
det heter väl "lockout" förresten?
är det bara på 2017/ 2018 års modeller som det kan finnas?

 

[Sixten Fors]

det heter väl "lockout" förresten? Ar det bara på 2017/ 2018 års modeller som det kan finnas?

Lock-out, med eller utan remote, har väl funnits i 15-20 år eller så. Används väl mest av de som tävlar i XC för att göra cykeln stel när de sprintar på asfalt vid start/målgång. Personligen använder lockout väldigt sällan, tom. så att jag oftast tar bort remote wire/hölje/reglage från cykeln för att få 1) clean look med mindre skit på styret och 3) lägre vikt. Jag har hellre reglage för lock-out direkt på gaffelns högra gaffelben och på bakdämparen. Kolla videon nedan om inställning av fjädring och åsikter/synpunkter om att låsa gaffeln (vid 10:00).

 

[Gandalf]

Nu är jag bara en glad amatör men när jag i somras gick från HT med lock-out från styret till FS så var ett av mina inledande krav att det skulle vara lock-out från styret också på FS:en - jag trodde då att det var mer eller mindre standard på alla FS, men så var det inte alls, tvärtom.

Ska man ha det kravet så minskar utbudet radikalt märkte jag och det, tillsammans med en del ifrågasättanden av nyttan från mer erfarna happyiter, gjorde att jag själv började tänka om. Efter lite provkörningar av olika cyklar så insåg jag att nyttan för min egen del var rätt liten och jag ångrar idag inte ett dugg att jag avstod från det kravet. Nu kör jag iofs bara brötiga stigar - grusvägar och asfalt är bara transportsträckor för mig - och jag känner i princip aldrig att jag skulle vilja låsa dämparna, särskilt inte i uppförsbackar där jag tycker att den lilla gungighet som uppträder när jag bryter mig uppför tuffa skogsbackar med råge uppvägs av att jag får bättre fäste för bakhjulet när det inte studsar på stenar och rötter som det gjorde på HT:n.