luckyrecumbent skrev:
-------------------------------------------------------
> Vill inte såga någon med mina följande
> kommentarer men, min syn på en "enkel och
> funktionell cykel" är inte en hoj med 4-länks
> länkage, kolla in en hoj med en enda kullagerled
> om du är ute efter enkelhet coh inte vill
> spendera pengar på att byta kullager en gång om
> året.
>
> Vidare, köp aldrig en tung cykel! Tyngd dödar
> det roliga coh behöver inte betyda att den inte
> håller lika bra. Du är 40bast och nybörjare,
> inte 14bast och galen flipphucker! Du kommer att
> köra hyffsat lugnt coh utvecklas långsammare än
> en tonåring.
>
> Se till att hojen har ett par Mavichjul, helst 721
> (gammla 521) men även 729 funkar (är dock
> onödigt tunga), så vet du att du får bra skit
> (de har även modeller som börjar på 300 och de
> duger). Så låg ofjädrad vikt som möjligt är
> A-O, speciellt då du kommer ha svårt att hålla
> tillräcklig fart igenom partier och måste trampa
> igång farten hela tiden.
>
> För att spara dina fälgar och plånbok från
> stryk så ska du köra med däck som har en
> större volym, 2,7"-2,8" blir perfa. Dessa kommer
> att väga tillräckligt ändå och spara vikt på
> dina fälgar/hjul blir då ännu viktigare. Välj
> ett mjukt gummi fram, hårt funkar endast som
> bakdäck. Lättare slangar är att föredra
> framför tunga dh-slangar.
>
> En annan lika viktig grej är styrvilkeln. Du
> kommer säkert inte komma upp i några idiotfarter
> coh då kommer en allt för flack styrvinkel att
> förstöra det för dig igen, hojen kommer att
> kännas skumm, sävlig och instabil i låga
> farter. Sikta på en hoj med runt 67grader men
> inte brantare än 68. Styrvilklar på 64 till 66
> grader är det som världskuppåkare tycker är
> lämpligt för deras farter, vilket kan vara värt
> att tänka på..
>
> Undvik att köpa en hoj med för mycket slaglängd
> (8"-10"). Du kanske tror att mycket kommer att
> rädda dina misstag mer men i de farter som du
> förmodligen kommer att köra så kommer det inte
> göra en skillnad till det bättre. Du kommer bara
> att få en känsla av att drunkna bland allt gung
> från framgaffeln och bakfjädringen och det
> kommer att kännas för stort och bångstyrigt.
>
> Satsa istället på en 6"-7" (150-180mm) hoj, de
> har fett mycket mer liv i sig, sväljer allt du
> kommer att köra på och är oftast faktist
> bättre lämpade för oss "dh-svenssons" som kör
> någon kupptävling om året.
>
> Ramar på 5-6kg (inkl dämpare) är overkill för
> din (förmodade) åkstil men att ha en geometri
> som passar dig är viktigare än att spara på
> fjädrad vikt. Ramen på 6"-7" hojar väger ofta
> runt 3,5-4,5kg och du kommer att märka
> skillnaden, men som sagt, geo är viktigare så
> provkör allt du kan hitta i din närhet av alla
> storlekar för att bilda dig en uppfattning. Ta
> kontakt med South Mountain Posse där i Sundsvall
> och be snällt om att få provschladda deras hojar
> nerför ett snällt parti.
>
> Tänk på att skydd kostar en del; hjälm från
> 1000kr, benskydd ca 700kr, armbågsskydd ca 450kr,
> ryggplatta 1500-1700kr. Detta är ett minimum av
> skydd anser jag. Du kan välja bort
> armbågsskyddet och ryggplattan och köpa dig en
> "race jacket" av något slag, då får du även
> bröst och axelskydd men till ett högre pris
> såklart.
>
> Beggat är givet, även hjälm om den inte är
> crashad! Kolla de olika säljtrådana på alla
> cykelforum som finns, samt ebay och du kommer
> säkert hitta en hel del.
>
> Ang vilket märke på cykeln du ska välja så
> tycker jag att det spelar väldigt liten roll om
> någon alls. Skicket är allt. Självklart finns
> det extremfall att akta sig för, vissa ramar har
> större benägenhet att spricka än andra, men om
> du länkar till anonser som du är intresserad av
> till denna tråd så kan du få hjälp av alla
> här ang just den modellen du kollar på.
>
> Fråga även på www.nolltid.se som är ett
> DH-specifikt forum.
>
>
> Hoppas detta hjälper mer än det snurrar till det
> för dig..
Antar att detta gäller 2011 åxå?
Om jag ska köra mestadels skogsstigar å vill ha bakdämp för det verkar skönare men framför allt roligare att köra, ska jag köpa en Spezialized big hit fsr 1?
