Behöver mektips för SUN ringle baknav

[jonas82]

Jag behöver byta maskinlager i mitt SUN ringle baknav och blir inte riktigt klok på hur jag får isär det. Har sökt på både happy och med google men hittar bara guider för vanlig axel utan maskinlager...

Frågor,

1. Tänkte börja med att ta bort bodyn, behöver jag lossa den svarta muttern som jag pekar på i bild 2 nedan först eller skall man bara dra och slita i bodyn så att den lossnar?

2. För att få bort den svarta muttern (bild2) så tippar jag på att jag behöver en konnyckel, men var skall man hålla emot? Funderar på att använda skåran (bild 3) för att hålla emot. Finns det smartare sätt?

3. För att få bort lagerna så förmodar jag att man skall ta bort låsringarna på vardera sida samt den svarta muttern, men sen då? =) skall man knacka ut axeln åt något håll eller hur funkar det?

4. Hur jävligt är det att få tillbaka varje lager? Hade tänkt ta dom gamla lagerna för att använda som hylsa och ta en gummiklubba och knacka dit dem...

5. Önskar tips på verktyg, behöver jag något specialverktyg så tipsa gärna.

Har någon en bra länk där det beskrivs hur man skall gå tillväga så slänga gärna in den här.

Tack på förhand!

 

[frankerat]

http://happymtb.org/forum/read.php/1/2204746

Kanske kan hjälpa.

Jag håller muttern med en polygrip och skruvar med lämpligt platt föremål i spåret på axeln sen är bara dra bort hela paketet med body o kassett.

Funkar att slå med gummi/plastklubba från drivsidan och få ut axel och lager när låsringen är borta såklart :)

Lycka till!

 

[rekrevs]

jonas82 skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågor,
>
> 1. Tänkte börja med att ta bort bodyn, behöver
> jag lossa den svarta muttern som jag pekar på i
> bild 2 nedan först eller skall man bara dra och
> slita i bodyn så att den lossnar?

Ja, om du lossar muttern så borde det bara vara att dra av bodyn.

> 2. För att få bort den svarta muttern (bild2)
> så tippar jag på att jag behöver en konnyckel,
> men var skall man hålla emot? Funderar på att
> använda skåran (bild 3) för att hålla emot.
> Finns det smartare sätt?

Konnyckel är det bästa men går som sagt med polygrip också. För att få loss den behöver du nått verktyg som mothåll i skåran. Jag brukar använda ett klingbultsverktyg men det borde funka med en stor spårmejsel eller ett stämjärn också.

> 3. För att få bort lagerna så förmodar jag att
> man skall ta bort låsringarna på vardera sida
> samt den svarta muttern, men sen då? =) skall man
> knacka ut axeln åt något håll eller hur funkar
> det?

Korrekt, låsringar bort och gummiklubba på axeln på body-sidan.

> 4. Hur jävligt är det att få tillbaka varje
> lager? Hade tänkt ta dom gamla lagerna för att
> använda som hylsa och ta en gummiklubba och
> knacka dit dem...

Brukar gå ganska lätt och knacka dit dem så länge man får i dem rakt.
Jag brukar byta lagren (2st) i bodyn samtidigt som jag byter i navet.
Sitter ett lager längst in och ett längst ut i bodyn. Mellan dem sitter ett litet metallrör/hylsa. Om du petar med en skruvmejsel i bodyn (där axeln normalt är) så kommer röret/hylsan röra sig i sidled och du kommer åt att knacka ur lagren.

> 5. Önskar tips på verktyg, behöver jag något
> specialverktyg så tipsa gärna.

-Stor spårmejdel eller liknade för att låsa skåran på axeln
-Konnyckel eller plygrip
-Gummiklubba
-Don eller liknade för att kacka i de nya lagren

Det borde vara allt som behövs :)

 

[jonas82]

rekrevs skrev:
-------------------------------------------------------
> jonas82 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frågor,
> >
> > 1. Tänkte börja med att ta bort bodyn,
> behöver
> > jag lossa den svarta muttern som jag pekar på
> i
> > bild 2 nedan först eller skall man bara dra
> och
> > slita i bodyn så att den lossnar?
>
> Ja, om du lossar muttern så borde det bara vara
> att dra av bodyn.
>
> > 2. För att få bort den svarta muttern (bild2)
> > så tippar jag på att jag behöver en
> konnyckel,
> > men var skall man hålla emot? Funderar på att
> > använda skåran (bild 3) för att hålla emot.
> > Finns det smartare sätt?
>
> Konnyckel är det bästa men går som sagt med
> polygrip också. För att få loss den behöver du
> nått verktyg som mothåll i skåran. Jag brukar
> använda ett klingbultsverktyg men det borde funka
> med en stor spårmejsel eller ett stämjärn
> också.
>
> > 3. För att få bort lagerna så förmodar jag
> att
> > man skall ta bort låsringarna på vardera sida
> > samt den svarta muttern, men sen då? =) skall
> man
> > knacka ut axeln åt något håll eller hur
> funkar
> > det?
>
> Korrekt, låsringar bort och gummiklubba på axeln
> på body-sidan.
>
> > 4. Hur jävligt är det att få tillbaka varje
> > lager? Hade tänkt ta dom gamla lagerna för
> att
> > använda som hylsa och ta en gummiklubba och
> > knacka dit dem...
>
> Brukar gå ganska lätt och knacka dit dem så
> länge man får i dem rakt.
> Jag brukar byta lagren (2st) i bodyn samtidigt som
> jag byter i navet.
> Sitter ett lager längst in och ett längst ut i
> bodyn. Mellan dem sitter ett litet
> metallrör/hylsa. Om du petar med en skruvmejsel i
> bodyn (där axeln normalt är) så kommer
> röret/hylsan röra sig i sidled och du kommer åt
> att knacka ur lagren.
>
> > 5. Önskar tips på verktyg, behöver jag
> något
> > specialverktyg så tipsa gärna.
>
> -Stor spårmejdel eller liknade för att låsa
> skåran på axeln
> -Konnyckel eller plygrip
> -Gummiklubba
> -Don eller liknade för att kacka i de nya lagren
>
> Det borde vara allt som behövs :)

Strålande, stort tack för beskrivningen! =) tror att jag hängde med på alla steg.

Blir säkert till att byta fler gånger så satsar på att beställa en konnyckel som passar, brukar alltid bli lite sådär när man fulmekar med polygrip och dyl...

//Jonas

 

[frankerat]

Fulmek ger lite krydda i vardagen ;)

Kolla inlägget jag länkade till så du inte går på samma nit som mig när lagret på drivsidan skall bytas.

 

[jonas82]

Asch, vad F-n, blev så sugen på att testa så blev polygripen ändå. Satt inte speciellt hårt så var ju inga problem att få loss den. Så, nu är bodyn borta också. Får vänta tills morgondagen med att banka lager så att man inte väcker hela familjen ;-)

Tack igen för hjälpen Sverker och "Frankerat"!

 

[JOTO]

Kommer göra samma sak med mitt baknav, följer tråden med intresse;)

Har du även bytt i fram? Du har inte någon beskrivning eller bilder på detta oxå?

/Jari